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[Présentation] BMW M135i dans le Sud-Est...


Invité §spl127Au

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Invité §zac885Zz

Salut, j'ai installé une ligne décata+intermédiaire+reprog

Je t'envoie ca

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  • Réponses 20,8K
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Invité §zac885Zz

S'il y a des remarques, que je puisse faire éventuellement reprendre!

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Invité §zac885Zz

On voit que pour passer les 400ch, il a fallu faire sauter le speed limit!

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Invité §spl127Au

Bizarre cette perte de couple à 2500 trs après reprog mais pas après pose de la ligne également :??:

 

390 ch à 7500 trs, c'est dans la moyenne ;)

 

Tu as gardé tes silencieux d'origine pour limiter le volume de la ligne ?

Tu as une vidéo du rendu ?

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Invité §zac885Zz

Oui, c'est des silencieux d'origine inconue

! Et j'aime bien leur rendu.

J'ai testé le rendu sonore, mais ça donne rien de l'iphone.

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Invité §mic203ua

 

c'est ce que la mienne sortait chez ksf juste avec bypass et reprog :jap:

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Invité §mic203ua

Je vais demander le pourquoi de cette perte vers 2500

t'a un filtre a aire d'origine ?

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Invité §rey016pc

Je vais demander le pourquoi de cette perte vers 2500

 

 

Ptetre le calage vanos different..

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Invité §rey016pc

C est bien perceptible la hausse de puissance/couple? Ou c est leger?

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Invité §zac885Zz

C'est bien plus perceptible maintenant au tour de 4000 et linéaire sur toute la plage

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Invité §zac885Zz

Et entre 5000 et 6000, on a le plus grand écart puissance /couple

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Invité §zac885Zz

Du moins pour les 4000 j'avais un creu avant le kit d'admission

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Invité §hug056CV

c'est pas des vanos la dessus , c'est des déphasseur "normal" pression d'huile moteur normal , pas des hautes pression comme sur les S54 S85.

il est ou pro?

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