Ford Fiesta Black & Red edition

[Invité §tch831Vq]

Merci @tchetche pour ton retour d'expérience

Je la trouve juste nickel la double sortie que tu as mise, tu as pris quoi comme modèle ? Acheté sur le net ? Je la ferai sûrement monté par mon petit garagiste une fois que Ford m'aura également mis le diffuseur de la ST

Enfin s'ils m'envoient le devis du diffuseur un jour, cela fait trois semaines que je l'attends ...

D'ailleurs ma Red, c'est finalement pour début Octobre, j'en peux plus d'attendre

 

 

Merci @§Nic506zh Je m'y fait finalement, et je pense la laisser comme ça.

 

Pour ton diffuseur, n'hésite pas à y aller pour les secouer. Moi j'ai du y aller trois fois avant d'avoir un devis. D'abord c'est le gars des pièces détachées qui doit donner un prix, puis c'est le gars de la peinture qui doit donner un prix, ils bossent pas aux mêmes heures, bref, arme toi de patience

 

La double sortie a été fournie par le gars directement et je ne sais pas où il se fournit. Mais ça se trouve facilement sur le net. Bien lire les dimensions avant de commander (longeur, diametre, etc...)

Par contre, la sortie d'origine n'est pas bien en face de l'ouverture du diffuseur, et le gars à concocté et soudé un petit coude très court pour recentrer la sortie. Ou alors il te faudra un embout avec des sorties de 65/70mm, mais ce sera pas centré. Bizarrement, sur le forum anglais (http://www.fordownersclub.com/forums/tutorials/article/233-ford-fiesta-mk75-rear-diffuser-upgrade-st/) il n'a pas eu ce soucis.

[petrus29]

ce serait pas juste !

 

mais hélas ça peut être le cas :q

sauf si tu tombes sur des forces de l'ordre qui ont une Lamborghini !

 

les heureux proprio de voitures de Sport ont le droit mais pas toi

faudrait porter plainte auprès de J.Toubon pour DISCRIMINATION !

[freredarme]

J'ai jamais eu de problème et je fais souvent le con quand ils sont là

Sur la Fiesta ils peuvent rien dire car j'ai le papier avec l'homologation puis eux aussi ne peuvent rien te dire car tu peux dire que tu l'as acheté ainsi et c'est pas ta faute du coup ou bien que c'est d'origine.. ils ne travaillent pas pour les concessions et ne sont pas mécano donc du coup ils peuvent allez se faire voir

[petrus29]

Ouais ,

Un gendarme ne titille pas un corse

[Invité §Zig217Nt]

Sauf si c'est un gendarme corse ...

 

Zig

[Invité §mai033dg]

Comme je suis mauvais perdant je peux vous dire que je m'amuserais pas à jouer con avec un représentant des forces de l'ordre ...

[freredarme]

Dans tout les cas si ça se passe mal il sera obligé de m'abattre en pleine rue donc du coup..

[Invité §Zig217Nt]

Du coup tu seras mort et "pi" C tout ...

 

 

Zig

[freredarme]

Pas grave, la corse sera en feu connaissant la rébellion ici d'un tel acte pour un simple bruit d'échappement

 

Je serais ensuite inscrit sur Wikipédia

[crouk]

salut tout le monde

 

 

Je sais pas si vous avez vu mais sur la fiche zeperfs de notre fiesta black/red, le 0-100 est maintenant affiché à 9.6 sec

 

C'est à dire, moins bien que la version ecoboost 125 ch, qui elle est toujours à 9.4 sec. Vachement logique

 

Je sais pas d'où sortent ces valeurs, mais franchement c'est n'importe quoi. Même si les essais presse sont fait avec des versions 17 pouces, ça n'explique pas un tel écart avec le chrono d'origine.

 

Throttle channel trouve bien 9 sec comme annoncé par ford

 

[Invité §mai033dg]

J'ai déjà essayé de tempérer c'est mesure sur le forum de zeperfs, car il est évident que la voiture marche mieux que ce que les essayeurs ont trouvé:

-autoplus est globalement mauvais sur les chronos

-échappement et sport auto ont essayé les voitures en octobre, novembre 2014 (sous la pluie ou par faible adhérence donc) d'ici 3 ou 4 ans les perfs se lisseront et on tombera vers 9"3 .

 

Alors patience

[Invité §Ren202Pu]

salut les fordiste ! Du coup j'ai laisser tomber pour la FIESTA 140 ch red edition car financièrement je peux pas malheureusement et moi j'aimerais cella la donc je préfère attendre. Elle doit juste déboiter déjà qu'en 125 ch sa envoi vraiment donc en 140 ch c'est juste le pied !

[crouk]

Non justement, zeperfs dit que la 125 ch marche mieux

 

Blague à part, oui l'écart de perfs est assez notable entre la 125 et 140 ch, mais outre les 15 ch de plus, c'est surtout les raccourcissements des rapports de boites qui font du bien. Sur les reprises c'est appréciable.

En revanche, le revers de la médaille c'est la conso qui monte un peu. Un collègue à moi a une 125 ch titanium. Il fait 6l/100 Km à 130 Km/h au regulo. Avec le 140 ch faut tabler sur 7.5l minimum.

 

Sur parcours mixte je fais 5.8l, je pense qu'il y a moyen d'atteindre les 5l avec le 125 ch

[Invité §mai033dg]

@Renault Passion for life T'as essayé chez un mandataire ? http://www.autodiscount.fr/man [...] 00001-.php

Oui la red (ou black) a en plus un châssis plus affuté .

Sinon toutes les versions du 1l ecoboost sont de bon moteur .

[freredarme]

La consommation ne veut rien dire.. Je suis entre 5l et 10l.. 5l de différence selon la façon dont je conduis.. donc d'un conducteur à un autre c'est bien différent.

[jln]

salut tout le monde

 

 

Je sais pas si vous avez vu mais sur la fiche zeperfs de notre fiesta black/red, le 0-100 est maintenant affiché à 9.6 sec

 

C'est à dire, moins bien que la version ecoboost 125 ch, qui elle est toujours à 9.4 sec. Vachement logique

 

Je sais pas d'où sortent ces valeurs, mais franchement c'est n'importe quoi. Même si les essais presse sont fait avec des versions 17 pouces, ça n'explique pas un tel écart avec le chrono d'origine.

 

Throttle channel trouve bien 9 sec comme annoncé par ford

 

 

 

Je ne suis pas étonné.

Sur le 125cv, la 2 monte à environ 105-110km/h, alors que sur la 140cv, il faut passer la 3 pour y accéder ... donc perte de temps ...

 

[Invité §mai033dg]

Non mais le 0-100 est meilleur en vrai quand on sait conduire bim dans les dents autoplus

[freredarme]

Perte de temps ? Au contraire.

[crouk]

Oui c'est l'hypothèse qu'on avait soulevé il y a quelques temps et c'est logique.

C'est logique que les 2 soient proches, mais pas que la 125 soit devant. Normalement, les 15 ch et les rapports plus courts permettent de compenser largement un changement de rapport. D'ailleurs, Ford donne 9 sec et 9.4 sec donc ça semble logique. Ce qui ne l'est pas c'est les chiffres trouvés par des essayeurs. Après, je conçois tout à fait qu'une 125 ch en 15 pouces doit faire un chrono equivalent à une 140 ch en 17 pouces (sur une courte distance comme le 0 à 100) mais y a vraiment que dans ce cas de figure, autrement je vois pas pourquoi throttle channel trouve bien 9 sec comme annoncé par Ford.

Pour ma part, je me vois mal faire le test moi même. Il faut trouver une route deserte, la plus plate possible pour pas fausser la mesure, et arriver à chronométrer tout en conduisant, c'est un peu chaud tout seul

[freredarme]

Pour ça que j'ai le RS Monitor dans ma caisse :lol

Par contre, ça varie.. tu es tellement concentré à faire un bon temps que tu te loupes même sur les vitesses et parfois bien comme il faut et ça se ressent au chrono.

[Invité §mai033dg]

Sinon avec un alfano

[marzal]

Ou l'application torque pro

 

10€ au total avec le dongle ODB.

[Invité §mai033dg]

Ou l'application torque pro

 

10€ au total avec le dongle ODB.

Justement j'allais demander si ça le faisait

[Invité §tch831Vq]

J'ai emprunté un dongle une fois, et j'ai torque pro. Je n'ai pas vu de mode "0 à 100", mais vu le nombre de fonctions, c'est fort probable.

 

Par contre la pression du turbo et les températures (sauf huile, pas trouvé le code...) en temps réel c'est sympa

[petrus29]

hello,

 

j'ai Torque Pro , je vais regardé

[marzal]

Pour l'huile si c'est comme pour mon auto, faut rentrer un PID sensor spécifique, par contre je ne saurais vous aider à le trouver...

 

Pour le 0 à 100 c'est dans les jauges qu'on peut ajouter, sinon c'est du MPH d'origine.

[Invité §tch831Vq]

Pour l'huile si c'est comme pour mon auto, faut rentrer un PID sensor spécifique, par contre je ne saurais vous aider à le trouver...

 

Pour le 0 à 100 c'est dans les jauges qu'on peut ajouter, sinon c'est du MPH d'origine.

 

Oui, c'est l'info que j'avais trouvé. Mais le PID que j'avais trouvé ne donnais rien. Pire, sur un forum anglais y'a un gars qui disait que cette valeur n'était pas gérée par l'ECU, donc pas lisible.

[marzal]

Possible aussi, sur ma Smart y a pas de thermomètre d'huile d'origine

[freredarme]

Bouton Ford Power en option à 250€... c'était pas de série sur la RED/BLACK edition ?

[Invité §mai033dg]

Bouton Ford Power en option à 250€... c'était pas de série sur la RED/BLACK edition ?

 

Non

[freredarme]

Il y a la clef depuis toujours en option ? Le S&S fonctionne avec la clef du coup ? Je pensais qu'il fallait appuyé sur le bouton pour redémarrer.

[Invité §mai033dg]

Non mais le bouton ford power c'est pas le stop and start .

[philass67]

bon ben j’étais sur ton autre topic!!!!

vais reprendre celui-la du debut!!!

[Invité §mai033dg]

@philass67 Je te souhaite bon courage pour les 85 pages

[freredarme]

Mon frère est en train de voir pour une red édition.