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Série 5 / M5

[Topic Officiel] BMW Série 5 E34 (1987-1996)


mike29b
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Messages recommandés

Je te taquinai.

Tu as bien sûr raison ; le plus important, c'est de pouvoir se faire comprendre :jap: .

 

Et puis, il n'y a que les Néerlandais pour différencier le terme "pouvoir" avec d'un côté, avoir l'autorisation et de l'autre, la possibilité ;) .

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Ik kan niet spreek nederland hier :lol: Pour ceux qui voudraient comprendre, je dis à notre ami que je ne peux pas parler néérlandais ici

 

Tu vas bien?

Salut Xavier, oui pas mal merci!

Dis un starter en NL comment le dit-on????

Stop!!!! je sort lol

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Salut kartmen, marre?? Pas du tout, simplement que j'ai une dose d'imprévu d'une ampleur imprévisible, pas mal, non??

Qui fait que ni la 520 ni la M ne bouge j'en suis malade mais c'est ainsi :-).

Par contre je vend toujours deux anciennes mini avec un gros stock de pièces mais bon ici n'est pas le site mini!!

Et tes amortos finallement c'est ok ou?????

A bientôt, desmo1

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Salut kartmen, marre?? Pas du tout, simplement que j'ai une dose d'imprévu d'une ampleur imprévisible, pas mal, non??

Qui fait que ni la 520 ni la M ne bouge j'en suis malade mais c'est ainsi :-).

Par contre je vend toujours deux anciennes mini avec un gros stock de pièces mais bon ici n'est pas le site mini!!

Et tes amortos finallement c'est ok ou?????

A bientôt, desmo1

 

 

Une M5 qui ne roule pas c'est fort dommage :D

 

Le résultat est assez moyen je trouve, et puis il avait dit qu'il me dédommagerait parce que j'ai des frais de démontage/remontage suite à un amortos mal refait au départ j'attend toujours.

Et en plus ça a flingué ma pompe de direction neuve vu que l'amortisseur en question a laissé echapper tout l'huile!!! Bon au moins la pompe passe en garantie.

Bref assez déçu mais j'avais trouvé aucune autre solution, même chez BM pas de neuf dispo!!!!

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Bien d'accord avec toi! Crois bien que ça ne m'amuse pas!! De toutes façons que ce soit une M ou une autre e34 qui sont en bon état c'est toujours dommage qu'elle ne roule pas

Mais bon je n'ai pas le choix.

Donc pas top ta remise en état??

J'en prend bonne note quand je ferai les miens.

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Dans le batiments?? Gag j'ai aussi le même expérience mais pas que la!!

C'est vraiment général a croire que tous le monde a trop de sous vu qu'ils ne prennent pas le boulot??

 

 

Peut être certains sont un peu dépassé. D'autres s'en fichent tout simplement.

A titre perso je réponds toujours à mes clients c'est la moindre des choses!!!

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Invité §ant133bA

Nouveau propriétaire de E34 525 TDS. Je dois garer ma E34 en extérieur. Est ce que ça vaut le coup de mettre une housse de protection dessus ? Si oui laquelle conseillez vous?

Aujourd'hui la voiture ne démarrait pas. Je pense remplacer la batterie. Est ce que je dois acheter une batterie identique à celle d'origine ou un modèle plus récent pourra faire l'affaire? Est ce que vous me conseillez un modèle particulier de batterie adaptée pour cette voiture? Merci

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Nouveau propriétaire de E34 525 TDS. Je dois garer ma E34 en extérieur. Est ce que ça vaut le coup de mettre une housse de protection dessus ? Si oui laquelle conseillez vous?

Aujourd'hui la voiture ne démarrait pas. Je pense remplacer la batterie. Est ce que je dois acheter une batterie identique à celle d'origine ou un modèle plus récent pourra faire l'affaire? Est ce que vous me conseillez un modèle particulier de batterie adaptée pour cette voiture? Merci

 

 

La BMW E34 est une voiture comme les autres, c'est à dire qu'elle est parfaitement conçue pour pouvoir rester dehors toute l'année :)

 

Pour la batterie, pas la peine de se prendre la tête : tu prends une batterie répondant aux mêmes spécifications que celles de ta batterie actuelle, et ça ira. Si t'as un doute, tu vas l'acheter dans n'importe quel centre auto, où ils seront en mesure de te dire ce qu'il te faut :jap:

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La BMW E34 est une voiture comme les autres, c'est à dire qu'elle est parfaitement conçue pour pouvoir rester dehors toute l'année :)

 

Pour la batterie, pas la peine de se prendre la tête : tu prends une batterie répondant aux mêmes spécifications que celles de ta batterie actuelle, et ça ira. Si t'as un doute, tu vas l'acheter dans n'importe quel centre auto, où ils seront en mesure de te dire ce qu'il te faut :jap:

 

Les batteries sont généralement vendus a prix d'or dans les centres auto (feuvert, norauto)

 

Les specialistes des batteries/accus sont souvent bien mieux placés.

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Invité §ant133bA

 

La BMW E34 est une voiture comme les autres, c'est à dire qu'elle est parfaitement conçue pour pouvoir rester dehors toute l'année :)

 

Pour la batterie, pas la peine de se prendre la tête : tu prends une batterie répondant aux mêmes spécifications que celles de ta batterie actuelle, et ça ira. Si t'as un doute, tu vas l'acheter dans n'importe quel centre auto, où ils seront en mesure de te dire ce qu'il te faut :jap:

 

 

Ok je pensais que mettre une bache pouvait limiter la rouille due au ruissellement de la pluie, et limiter l'usure des plastiques du tableau de bord à cause des UVs ? Donc pour toi c'est inutile?

L'état extérieur de la voiture est impec', le propriétaire précédent la conservait dans un garage et on dirait pas qu'elle a 23 ans. Mais n'ayant pas de garage je me suis dit qu'une housse serait mieux que rien.

 

Pour la batterie elle a une capacité de 85 Ah d'après le manuel. Après je sais pas si ça vaut le coup d'en prendre une avec une plus grande capacité / qui se décharge moins vite, si ça existe.

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Un stockage en garage est évidement préférable à un stockage en extérieur pour les raisons que tu évoques, mais la E34 est une voiture robuste et bien finie qui résiste bien à l'épreuve du temps :jap: Nombre de celles que tu croises encore sur les routes dorment dehors depuis des années et ne sont pas des ruines ;)

 

La housse en extérieur, c'est souvent pire que sans rien pour la corrosion, car ça protège certes de la pluie mais ça "emprisonne" l'humidité...

 

Concernant la batterie, aucune raison particulière d'en prendre une plus grosse que ce qui est préconisé à l'origine :jap:

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Invité §ant133bA

Un stockage en garage est évidement préférable à un stockage en extérieur pour les raisons que tu évoques, mais la E34 est une voiture robuste et bien finie qui résiste bien à l'épreuve du temps :jap: Nombre de celles que tu croises encore sur les routes dorment dehors depuis des années et ne sont pas des ruines ;)

 

La housse en extérieur, c'est souvent pire que sans rien pour la corrosion, car ça protège certes de la pluie mais ça "emprisonne" l'humidité...

 

Concernant la batterie, aucune raison particulière d'en prendre une plus grosse que ce qui est préconisé à l'origine :jap:

 

 

Ok, merci pour ces précisions.

 

Est ce que quelqu'un peut me recommander (en MP) un mécanicien indépendant spécialiste BMW dans les Yvelines ? Je dois faire revoir l'alignement des roues.

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bonjour a tous je viens d'acheter un bmw 535i e34 1988 belle bete !! l'ancien proprietaire m a prévenu qu 'il y a un probleme avec le " module check control " !! ca se traduit par un ou deux dong!! et quand je roule les messages défilent les uns apres les autres !! capot moteur , coffre arr , pression d'huile etc... le festival !! j'ai donc appele monsieur ou madame BMW pour qu il me donne la référence exacte du module !! j 'en ai pris un sur internet venant d'allemagne , je l'ai remplacé et prout prout !! toujours pareil !! alors si quelqu'un a deja eu un probleme de ce genre parce que et si ce n'était pas le module !! je suis a votre écoute !!! la mère DENIS

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