[Topic Officiel] BMW Série 5 E34 (1987-1996)

[xavier12473]

http://www.leboncoin.fr/vi/43931387.htm?ca=3_s SUPERBE! ça vaudrait le coup de négocier

 

 

 

La calandre si elle est de 1994 , je ne penses pas que ça colle et le prix est beaucoup trop gros...

Ce n'est que mon avis...

Si je pouvais trouver une avec ce kilométrage en touring accidentée, je prends tout de suite... En fonction du prix!

[Invité §fab431ER]

 

 

La calandre si elle est de 1994 , je ne penses pas que ça colle et le prix est beaucoup trop gros...

Ce n'est que mon avis...

Si je pouvais trouver une avec ce kilométrage en touring accidentée, je prends tout de suite... En fonction du prix!

 

 

elle est de Mai 1994, la calandre V8 était déjà sur les L6 à cette date? évidemment, il faut baisser le prix, mais elle est collector

[Invité §cra737Hd]

Oh, +20% de couple !!! Tu es sûr bob ? C'est énorme je trouve. Qui te fait ça ?

[xavier12473]

 

elle est de Mai 1994, la calandre V8 était déjà sur les L6 à cette date? évidemment, il faut baisser le prix, mais elle est collector

 

 

 

Je suis pas à connaitre tous les changements sur les e34 mais ça me semble "tôt" pour les fins de série avec la grosse calandre...

Tu l'as toi? c'est une quelle année encore?

La mienne est de janvier 1993

[Invité §fab431ER]

 

 

Je suis pas à connaitre tous les changements sur les e34 mais ça me semble "tôt" pour les fins de série avec la grosse calandre...

Tu l'as toi? c'est une quelle année encore?

La mienne est de janvier 1993

 

 

la mienne d'avril 1993 et petite calandre

[grogazenvue]

perso, je suis fan de Panasonic!

l'appareil que j'ai utilisé au Maroc est celui de ma mère que j'ai emprunté

je lui ai commandé sur le net, c'est un bridge FZ18, une vraie tuerie, le meilleur appareil que j'ai eu en main

le stabilisateur est tout simplement génial, et j'ai fait énormément de photos depuis le car ou le 4X4 parfaitement nettes mais pour celà il faut aussi une carte mémoire performante en écriture, et j'ai des sandisk 2G ultra-rapides

 

 

En même temps, le FZ18, c'est pas non plus n'importe quel bridge. Y a déjà de quoi méchamment se faire plaisir avec.

Perso, je suis avec un Minolta Z1 depuis quelques années. Je commence à lorgner du côté des Reflex Olympus, ou Pentax, y a de très bons coups à jouer.

[Invité §qua431xj]

Oh, +20% de couple !!! Tu es sûr bob ? C'est énorme je trouve. Qui te fait ça ?

 

 

Ben moi non, mais c'est ce que me dit Mark DaSylva.

Moi aussi ça me parait énorme 20% de plus, peut-être il s'est trompé en m'écrivant le mail.

Je vais lui redemander pour être sûr..

 

www.dsylva-tech.ca

[Invité §max572Td]

Bonjour!

Voilà sur le Contrôle Technique de ma e34 525 i de 90 (moteur 12 soupapes) il est stipulé en obligation de contre visite :

- "Rotule de train : Jeu important : AvG, AvD"

- "Articulation de train : Jeu important ArG, ArD"

 

Selon vous quelles sont les pièces à changer?

Car au niveau des rotules de train avant il y a les rotules de direction, les bras de suspensions, les rotules de suspension, les silentbloc et les triangles

 

Merci pour vos réponses!

 

[Invité §cra737Hd]

Là je crois que tu peux tout faire Non, concrètement il doit s'agir des 4 bras mais les bielettes de direction ne semblent pas en cause

[Invité §qua431xj]

 

En même temps, le FZ18, c'est pas non plus n'importe quel bridge. Y a déjà de quoi méchamment se faire plaisir avec.

Perso, je suis avec un Minolta Z1 depuis quelques années. Je commence à lorgner du côté des Reflex Olympus, ou Pentax, y a de très bons coups à jouer.

 

 

L'année dernière j'ai acheté un PENTAX K100-D. Rien à dire, excellent. En plus, il prends des piles/accus AAA..

[grogazenvue]

L'année dernière j'ai acheté un PENTAX K100-D. Rien à dire, excellent. En plus, il prends des piles/accus AAA..

 

 

C'est là l'un des avantages d'une bonne part des Olympus/Pentax: contrairement aux Nikon/Canon (trop communs, beurk) beaucoup acceptent des accus aux dimensions conventionnelles.

C'était d'ailleurs l'un des critères pour l'achat de mon Z1, j'en avais profité pour m'acheter 12 accus NiMh 2600mAh R6.

[Invité §fab431ER]

 

C'est là l'un des avantages d'une bonne part des Olympus/Pentax: contrairement aux Nikon/Canon (trop communs, beurk) beaucoup acceptent des accus aux dimensions conventionnelles.

C'était d'ailleurs l'un des critères pour l'achat de mon Z1, j'en avais profité pour m'acheter 12 accus NiMh 2600mAh R6.

 

 

moi je préfère largement les batteries au lithium, surtout maintenant qu'elles offrent une autonomie correcte

faciles et rapides à recharger sur secteur, et pas besoin de repayer sans arrêt des piles qui encombrent tout le temps les fourre-tout

[xavier12473]

C'était justement notre argument à l'achat, d'avoir des piles classiques...

Plein de jouets des petits fonctionnent avec donc plein en stock et toujours un jeu(de pile) qui recharge...

[grogazenvue]

moi je préfère largement les batteries au lithium, surtout maintenant qu'elles offrent une autonomie correcte

faciles et rapides à recharger sur secteur, et pas besoin de repayer sans arrêt des piles qui encombrent tout le temps les fourre-tout

 

 

Je préfère largement acheter des jeux d'accus en R6 (surtout que je les ai à pas cher) plutôt que des batteries Lithium qui coûtent bien cher et ne se trouvent pas facilement dans le commerce. En plus, les accus R6, ça se recharge rapidement aussi sur le secteur, je peux prendre plusieurs centaines de photos avec, et ça reste standard pour n'importe quel bidule à la maison, de la lampe de poche au baladeur.

[xavier12473]

 

Je préfère largement acheter des jeux d'accus en R6 (surtout que je les ai à pas cher) plutôt que des batteries Lithium qui coûtent bien cher et ne se trouvent pas facilement dans le commerce. En plus, les accus R6, ça se recharge rapidement aussi sur le secteur, je peux prendre plusieurs centaines de photos avec, et ça reste standard pour n'importe quel bidule à la maison, de la lampe de poche au baladeur.

 

 

 

J'oublie tout le temps les noms de piles...

Les piles dites crayon c'est assez classique pour tout et plus commun que les plus petites...

[xavier12473]

http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220392706172&_trksid=e11010.m204&_trkparms=algo%3DSI%26its%3DI%26itu%3DUCI%26otn%3D8&ssPageName=ADME:B:WNA:BE:1348

 

Pour quadrando...

[Invité §ken087or]

 

Ben moi non, mais c'est ce que me dit Mark DaSylva.

Moi aussi ça me parait énorme 20% de plus, peut-être il s'est trompé en m'écrivant le mail.

Je vais lui redemander pour être sûr..

 

www.dsylva-tech.ca

 

 

aller hop, une adresse en plus dans mon carnet.

[Invité §qua431xj]

http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220392706172&_trksid=e11010.m204&_trkparms=algo%3DSI%26its%3DI%26itu%3DUCI%26otn%3D8&ssPageName=ADME:B:WNA:BE:1348

 

Pour quadrando...

 

 

 

Oui, j'ai vu, c'est le même mec qui vend le pont..

[Invité §mun824wr]

 

http://static.bmwfans.info/images/epc/OTI3X3A=.png

Intake manifold system - BMW parts catalog

 

Il te faut la pièce 3 et 4 et éventuellement quelques joints. Je n'arrive pas à retrouver la référence. Je l'ai commandé et je dois voir le magasinier à ce sujet, je t'en reparlerai. Ca se situe au bout du collecteur d'admission côté habitacle.

 

Pour les bougies, BMW préconise des BOSCH FGR7DQP pour une durée de vie de 60'000 Km. J'ai pris des BOSCH FGR7DQP+ qui sont à électrodes au lieu de 2 je crois.

 

 

 

Hey Crazymac, tu les as payé combien tes bougies FGR7DQP+ ???

 

Car chez le garagiste AD, c'est 16 € la bougie !!!

 

Je suis allé voir aussi BMW, ils m'allègent de 186 € TTC le porte-feuille pour : 8 bougies Bosch FGR7DQP+ plus main d'œuvre ...

 

(je me demande si j'ai bien fait de choisir un 8 cylindres... )

[xavier12473]

Ce sont les prix de bougies longues durées qui peuvent tenir je penses 100000 kilomètres...

[Invité §fab431ER]

 

Hey Crazymac, tu les as payé combien tes bougies FGR7DQP+ ???

 

Car chez le garagiste AD, c'est 16 € la bougie !!!

 

Je suis allé voir aussi BMW, ils m'allègent de 186 € TTC le porte-feuille pour : 8 bougies Bosch FGR7DQP+ plus main d'œuvre ...

 

(je me demande si j'ai bien fait de choisir un 8 cylindres... )

 

 

j'ai acheté les mêmes bougies que crazymac 10€ pièce chez webdealauto , mais crazy les a eues à 6 ou 7€ (promo exceptionnelle)

 

voici le lien http://www.webdealauto.com/Bougie_d_allumage/c686/index.html prend celles données pour 100000 kms, à 4 pôles

[Invité §qua431xj]

Est-ce qu'il y a quelqu'un qui connait ATe en freinage?

[grogazenvue]

Est-ce qu'il y a quelqu'un qui connait ATe en freinage?

 

 

Ils sont un des grands fournisseurs de pièces d'origine, je crois bien.

[xavier12473]

Tout à fait...

Ford entre autre utilise cette marque, c'est tèves aussi...

[Invité §qua431xj]

Et c'est bien, ou il vaut mieux du BOSCH..

[grogazenvue]

Et c'est bien, ou il vaut mieux du BOSCH..

 

 

Ben, ça doit dépendre de la gamme, j'imagine, comme pour n'importe quelle marque.

Bistein font de bons amortisseurs, mais un B4 ne vaut pas un B12...

BMW font de bonne voitures, mais une 116i ne vaut pas une 760Li...

[xavier12473]

 

Ben, ça doit dépendre de la gamme, j'imagine, comme pour n'importe quelle marque.

Bistein font de bons amortisseurs, mais un B4 ne vaut pas un B12...

BMW font de bonne voitures, mais une 116i ne vaut pas une 760Li...

 

 

Pour celui qui ne jure que par les hauts de gamme c'est mieux une 7 mais celui qui ne veut qu'une "petite" voiture c'est peut être mieux une 1...

 

[grogazenvue]

Pour celui qui ne jure que par les hauts de gamme c'est mieux une 7 mais celui qui ne veut qu'une "petite" voiture c'est peut être mieux une 1...

 

 

[Invité §qua431xj]

Bon, je vois, vous êtes des politiciens..

Sinon vous pourriez bien faire carrière je pense

 

Bah, moi je veux juste savoir si ferais mieux de prendre des disques arrière (pour ma 540) en ATE ou en BOSCH..

[xavier12473]

Bon, je vois, vous êtes des politiciens..

Sinon vous pourriez bien faire carrière je pense

 

Bah, moi je veux juste savoir si ferais mieux de prendre des disques arrière (pour ma 540) en ATE ou en BOSCH..

 

 

 

Il y a d'autres marques et c'est une question de choix...

[Invité §cra737Hd]

 

j'ai acheté les mêmes bougies que crazymac 10€ pièce chez webdealauto , mais crazy les a eues à 6 ou 7€ (promo exceptionnelle)

 

voici le lien http://www.webdealauto.com/Bougie_d_allumage/c686/index.html prend celles données pour 100000 kms, à 4 pôles

 

 

5.6€ pièce en promo

 

Est-ce qu'il y a quelqu'un qui connait ATe en freinage?

 

 

D'origine BMW fournit des disques ATE pour les E34/E32, j'ai vu ça en achetant mes disques chez BMW

Zimmerman semble un poil mieux, m'a-t-ont dit.

 

 

[xavier12473]

 

5.6€ pièce en promo

 

 

 

 

D'origine BMW fournit des disques ATE pour les E34/E32, j'ai vu ça en achetant mes disques chez BMW

Zimmerman semble un poil mieux, m'a-t-ont dit.

 

 

 

Et tu penses quoi de Brembo?

 

[xavier12473]

Bon, je vois, vous êtes des politiciens..

Sinon vous pourriez bien faire carrière je pense

 

Bah, moi je veux juste savoir si ferais mieux de prendre des disques arrière (pour ma 540) en ATE ou en BOSCH..

 

 

A l'avenir évites car je considère ça comme une insulte...

 

[Invité §qua431xj]

 

Et tu penses quoi de Brembo?

 

 

Moi j'aime plus Brembo. La qualité n'est plus ce que c'était par le passé. Sur l'AUDI j'avais monté des disques BREMBO, franchement minable.

Dès que tu es à plus de 100km/h et tu fais un freinage un peu appuyé, ils commençaient à faire du bruit. Ca ce sont les symptômes des disques qui chauffent trop.

 

Mais le pompon c'est sur la TIGRA avec des TRW, plus qu'à éviter. Même à 80, quand tu freines ils font du bruit. Meme sans freiner bien fort. J'ai jamais vu ça...

[Invité §qua431xj]

 

A l'avenir évites car je considère ça comme une insulte...

 

C'était pour vous faire réagir, j'arrivais pas à vous faire cracher le morceau..

 

Moi aussi, je pense que les politiciens c'est des bandits..