[Topic Officiel] Dacia Sandero (2007-2012)

[balibran]

Le confort pour la polo ? ils font des voitures confortables maintenant chez VW ?

 

 

 

Bien sur, tant que tu n'as pas roulé avec...

 

 

 

Suspensions en bois, sièges rembourrés avec des coquilles de noix ... le confort à la teutonne ...

Insupportable sur courts trajets (surtout si les routes sont dégradées), ce type de confort devient un bonheur quand on fait des longs trajets !

[chaced]

J'ai déja fait 800km d'affilé avec ma voiture rembourré au chamalo, et aucun problème de dos, mais un gaubage parfait des trou et autre bosse ça aide

[bifa]

 

J'avais loupé ce post, DSL.

 

Ils vont, certes, trouver un changement. Par contre, si ton père roule tranquille, attention avec le FAP...

 

 

Merci!

 

Que risque-t-il exactement avec le FAP?

[chaced]

Merci!

 

Que risque-t-il exactement avec le FAP?

 

 

Si il utilise un diesel pourquoi il est conçu, rien du tout, si il fait des trajets de 1km pour aller chercher le pain la c'est plus critique.

[Invité §Wad002qF]

Les moteurs diesel ont besoin d’être poussé de temps en temps pour éliminer les crasses, notamment le FAP pour faire respirer le moteur

[chaced]

Les moteurs diesel ont besoin d’être poussé de temps en temps pour éliminer les crasses, notamment le FAP pour faire respirer le moteur

 

 

Poussé ou pas, le fap se régénérera de force via une grosse dose de gasoil, soit envoyé en post injection, soit par un 5eme injecteur, dans les 2 cas c'est le calculo qui l'ordonne en fonctionne le niveau de remplissage du fap.

 

 

[Gilles REIMS]

Les moteurs diesel ont besoin d’être poussé de temps en temps pour éliminer les crasses, notamment le FAP pour faire respirer le moteur

 

 

Un p'tit 170 compteur hier soir pour décrasser l'EGR.

 

 

Je sais c'est pô bien.

 

[balibran]

 

Un p'tit 170 compteur hier soir pour décrasser l'EGR.

 

 

Je sais c'est pô bien.

 

 

 

Ben t'as pourtant plus légal : pousser les 3 premiers rapports dans les tours !

 

[Gilles REIMS]

 

 

Ben t'as pourtant plus légal : pousser les 3 premiers rapports dans les tours !

 

 

Oui je sais, c'était juste pour voir, elle continuait a monter mais la peur du gendarme m'a fait lever le pied. :/

 

 

D'ailleurs ça a du impressionner un quidam qui se promenait dans les bois avec un appareil photo puisque un flash s'est déclenché

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nan je déconne mais bon on y pense dans ces moments là.

 

 

[CRiCRiB]

 

 

Ben t'as pourtant plus légal : pousser les 3 premiers rapports dans les tours !

 

 

j'ai roulé 10' en vitesse 4 sur l'autoroute la semaine dernière...chépo si ça a décrassé l'EGR...mais bon.

[chaced]

j'ai roulé 10' en vitesse 4 sur l'autoroute la semaine dernière...chépo si ça a décrassé l'EGR...mais bon.

 

 

La réponse est : non

 

Pour décrasser l'egr rien ne veau de l'essence une bonne brosse et un gros tournevis...

[sierra38]

Où un coup de 1°, 2° et 3° jusqu'à la régulation, précédé d'un plein d'excellium ou d'une dose de nettoyant injecteur ...

 

Les suivants apprécient peu, mais bon

[balibran]

Où un coup de 1°, 2° et 3° jusqu'à la régulation, précédé d'un plein d'excellium ou d'une dose de nettoyant injecteur ...

 

Les suivants apprécient peu, mais bon

 

 

Z'avaient qu'à prendre l'option anti-brouillards ... nanmého !

 

[sierra38]

Je l'ai, heureusement

[Jprcrozillac]

Les moteurs diesel ont besoin d’être poussé de temps en temps pour éliminer les crasses, notamment le FAP pour faire respirer le moteur

 

 

 

Sinon un peu d'huile végétale(alimentaire) l'été

 

 

.

[R16-59]

 

Un p'tit 170 compteur hier soir pour décrasser l'EGR.

 

 

Je sais c'est pô bien.

 

 

[:rc78:1] Apologie de la vitesse: Rocco est demandé

[R16-59]

 

La réponse est : non

 

Pour décrasser l'egr rien ne veau de l'essence une bonne brosse et un gros tournevis...

 

 

C'est vrai, un Mazoil, c'est un vrai veau

[R16-59]

 

La réponse est : non

 

Pour décrasser l'egr rien ne veau de l'essence une bonne brosse et un gros tournevis...

 

 

Ça, c'est du vrai carburant: le fioul, c'est juste un bon moyen de se chauffer

[Gilles REIMS]

 

[:rc78:1] Apologie de la vitesse: Rocco est demandé

 

Keskidit lui!!!

[chaced]

Où un coup de 1°, 2° et 3° jusqu'à la régulation, précédé d'un plein d'excellium ou d'une dose de nettoyant injecteur ...

 

Les suivants apprécient peu, mais bon

 

 

ça a la consistance du goudron donc tu peux bien pousser a 10000tpm ça ne changera pas grand chose

 

http://chaced.free.fr/photo/clio/revision/egr.jpg

[Gilles REIMS]

 

ça a la consistance du goudron donc tu peux bien pousser a 10000tpm ça ne changera pas grand chose

 

http://chaced.free.fr/photo/clio/revision/egr.jpg

 

C'est surtout pour éviter l'encrassement qu'il faut régulièrement monter dans les tours, il est clair qu'une fois que le mal est fait le démontage/nettoyage est indispensable (tout les 40 000 en moyenne).

[chaced]

C'est surtout pour éviter l'encrassement qu'il faut régulièrement monter dans les tours, il est clair qu'une fois que le mal est fait le démontage/nettoyage est indispensable (tout les 40 000 en moyenne).

 

 

Voila dans ce cas ça marche bien, le plus simple, ne jamais faire de sous régime, en bonus ça évitera de peter les bielles (elles détestent les sous régime).

[sierra38]

Je parlais en terme de préventif, évidemment ...

Bon, d'accord, je n'ai pas de diesel, mais bon ...

 

Ah si, mon CC ... mais bon, lui, il s'encrasse pas

[scenic_en_colere]

Je parlais en terme de préventif, évidemment ...

Bon, d'accord, je n'ai pas de diesel, mais bon ...

 

Ah si, mon CC ... mais bon, lui, il s'encrasse pas

 

 

[bifa]

Voilà, ce jeudi, mon père reçoit sa Sandero! Je me réjouis de l'essayer pour voir ce que ça vaut!

[bifa]

Eh ben voilà, j'ai essayé la nouvelle Sandero de mon père. Bon question moteur, vu qu'elle est en rodage, j'ai roulé molo avec l'accélérateur mais elle a l'air d'aller pas mal. Par contre, question confort, j'ai été très surpris: Les sièges offrent un assez bon maintien et la suspension est super confortable. Le moteur est très silencieux (c'est vrai qu'en sortant d'une Saxo 1.5D de 2000, on entend une fameuse différence). L'espace intérieur est généreux ainsi que le coffre.

[Gilles REIMS]

Eh ben voilà, j'ai essayé la nouvelle Sandero de mon père. Bon question moteur, vu qu'elle est en rodage, j'ai roulé molo avec l'accélérateur mais elle a l'air d'aller pas mal. Par contre, question confort, j'ai été très surpris: Les sièges offrent un assez bon maintien et la suspension est super confortable. Le moteur est très silencieux (c'est vrai qu'en sortant d'une Saxo 1.5D de 2000, on entend une fameuse différence). L'espace intérieur est généreux ainsi que le coffre.

 

Donc finalement séduit par le concept.

[bifa]

Donc finalement séduit par le concept.

 

 

Oui, tout à fait! Franchement, je ne m'attendais pas à autant de confort! Je me réjouis de voir ce qu'elle a dans le ventre et surtout sa consommation lorsque le rodage aura été fait. Mon père est ravi pour le moment et pourtant Dieu sait si les bagnoles c'est pas son dada! Le design de la Sandero est chouette, je lui trouve quelques airs de Clio voire de nouvelle Mégane.

[Gilles REIMS]

 

Oui, tout à fait! Franchement, je ne m'attendais pas à autant de confort! Je me réjouis de voir ce qu'elle a dans le ventre et surtout sa consommation lorsque le rodage aura été fait. Mon père est ravi pour le moment et pourtant Dieu sait si les bagnoles c'est pas son dada! Le design de la Sandero est chouette, je lui trouve quelques airs de Clio voire de nouvelle Mégane.

 

Cool alors.

 

Le p'tit 75cv est franchement suffisant pour qui ne cherche pas les perfo' d'une sportive, sa sobriété est vraiment un atout.

[bifa]

Cool alors.

 

Le p'tit 75cv est franchement suffisant pour qui ne cherche pas les perfo' d'une sportive, sa sobriété est vraiment un atout.

 

Oui, il a l'air suffisant mais la cinquième est assez longue quand même, il faudra voir en reprises ce que ça donne. Hier sur un parcours de 70km, l'ODB affichait une consommation moyenne de 5,3L, pas mal alors qu'elle n'a que 160km au compteur

[chaced]

 

Oui, tout à fait! Franchement, je ne m'attendais pas à autant de confort! Je me réjouis de voir ce qu'elle a dans le ventre et surtout sa consommation lorsque le rodage aura été fait. Mon père est ravi pour le moment et pourtant Dieu sait si les bagnoles c'est pas son dada! Le design de la Sandero est chouette, je lui trouve quelques airs de Clio voire de nouvelle Mégane.

 

 

Si il y a un truc que l'on ne peut pas critiquer sur la logan et la sandero, c'est bien le confort, c'est très moelleux

[sierra38]

Oui, il a l'air suffisant mais la cinquième est assez longue quand même, il faudra voir en reprises ce que ça donne.

 

Ils fournissent pas une boite de vitesse chez Dacia

 

Quoique chez les autres marques non plus, quand tu vois le temps de dépassement moyen sur Nationale, au Kooouuuppllleee

 

[Invité §lod156Qi]

Quoique chez les autres marques non plus, quand tu vois le temps de dépassement moyen sur Nationale, au Kooouuuppllleee

 

 

c'est la grande mode à la fin de l'année il doit y avoir 3 litres de différence

[Invité §iss138Uk]

Tiens, est ce que quelqu'un a déjà parlé des nouvelles finitions ? Silver Line et Blackline 2 ? je suis étonné de ne rien trouver ici à ce sujet, j'ai surement du passer à côté !

 

Issel

[chaced]

Voila des news : http://automobile.challenges.fr/nouveautes/20110901.LQA1276/dacia-sandero-evolution-de-la-gamme-mais-pas-de-restylage.html