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Série 3 / M3

[Topic Officiel] BMW Série 3 G20 / G21 (2019)


mike29b
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Messages recommandés

 

La batterie est au niveau du plancher si j'en crois cette photo de mon "ami" Finlandais :)

 

https://g20.bimmerpost.com/for [...] 1598800968

Non ça c'est la représentation fonctionnelle dans le iDrive.

Dans les spécs des MHEV elle est indiquée dans le compartiment moteur :

 

Electrical System

12 V battery/installation Ah/– 80 / luggage compartment

48 V battery/installation Ah/– 11 / engine compartment

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La batterie est au niveau du plancher si j'en crois cette photo de mon "ami" Finlandais :)

 

https://g20.bimmerpost.com/for [...] 1598800968

 

 

L'avantage des finlandais c'est qu'ils parlent presque tous anglais.

Pas réussi à retrouver sa région d'origine au vu de ses photos.

Mais une M340i en Finlande c'est un peu abusé :lol: . Heureusement qu'il a pris le Xdrive...

 

Dans ma G21, le concessionnaire m'a dit que je n'ai pas de double rangement sous le plancher à cause du Xdrive... (Marrant dans mon ancienne C Break malgré le 4matic, j'avais de quoi ranger pas mal de chose sous le plancher...) donc j'ai hâte de voir aussi ou se trouve cette batterie 48V. (Ou alors c'est la pack compartiment à bagages qui m'en prive ??)

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Tout sur le MHEV :

Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV).

.

 

Des schémas de leur système MHEV 48V publiés par BMW, il est clair qu'on est dans le cas d'une architecture P0 (BiSG).

La plus simple et économique à intégrer dans leur voitures sans avoir à réaliser de coûteuses études.

Dommage qu'ils n'essayent pas d'intégrer des architectures P4.

 

Quand à distinguer la différence au premier coup d'oeil sur une simple photo du compartiment moteur c'est mission impossible :D un alterno-démarreur en lieu et place de l'alternateur et donc invisible sous le cache moteur, une batterie 48V caché dans l'espace réservée à la batterie supplémentaire, une électronique de conversion 48V-12V et une électronique de gestion.

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Tout sur le MHEV :

Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV).

.

 

Des schémas de leur système MHEV 48V publiés par BMW, il est clair qu'on est dans le cas d'une architecture P0 (BiSG).

La plus simple et économique à intégrer dans leur voitures sans avoir à réaliser de coûteuses études.

Dommage qu'ils n'essayent pas d'intégrer des architectures P4.

 

Quand à distinguer la différence au premier coup d'oeil sur une simple photo du compartiment moteur c'est mission impossible :D un alterno-démarreur en lieu et place de l'alternateur et donc invisible sous le cache moteur, une batterie 48V caché dans l'espace réservée à la batterie supplémentaire, une électronique de conversion 48V-12V et une électronique de gestion.

 

 

Merci, je vais regarder ça quand je vais avoir le temps :jap:

 

Autant j'adore le bleu mais là, non, je n'aime pas du tout :non:

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Le problème de ces photos c'est qu'on les voit dans une concession, avec des couleurs d'une rare tristesse a côté (car très neutres).

Par conséquent cela amplifie le coté saturé et dynamique de cette teinte.

 

 

La même couleur sur la même auto devant un univers coloré permettrait (peut-être) de mieux l'apprécier et de la trouver "moins flashy".

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Je suis passé voir mon vendeur tout à l'heure (il n'était pas là mais on s'en tape :D ) et ma concession à cette M850i à vendre:

 

0.jpg

 

C'est le Java green.... C'est trop vert pour moi

 

J'ai parlé à autre vendeur que je connais un peu et je lui ai parlé de mon projet de nouvelle voiture avec couleur individual et il m'a partagé un truc que je ne connaissais pas. Lorsque vous allez sur le site BMW Visualizer pour voir votre voiture avec différente teinte, après avoir sélectionné la peinture, vous pouvez cliquer sur la petite loupe pour voir apparaître un échantillon. C'est pas mal je trouve même si un rendu fidèle sur la voiture aurait été top.

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Je suis passé voir mon vendeur tout à l'heure (il n'était pas là mais on s'en tape :D ) et ma concession à cette M850i à vendre:

 

https://cas01.autoscout24.ch/c [...] 5716/0.jpg

 

C'est le Java green.... C'est trop vert pour moi

 

J'ai parlé à autre vendeur que je connais un peu et je lui ai parlé de mon projet de nouvelle voiture avec couleur individual et il m'a partagé un truc que je ne connaissais pas. Lorsque vous allez sur le site BMW Visualizer pour voir votre voiture avec différente teinte, après avoir sélectionné la peinture, vous pouvez cliquer sur la petite crois pour voir apparaître un échantillon. C'est pas mal je trouve même si un rendu fidèle sur la voiture aurait été top.

J'avais hésité à mettre ce vert sur une A4 break ;)

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