[Topic Officiel] Ford Fiesta VII (2017-2023)

[TonioLA]

Jour J pour moi, je réceptionne ma fiesta cette après-midi.

 

 

Sabre 'e champagne quel modèle ?

[Burn2]

C'est en effet une erreur humaine.

 

Mais c'est une erreur qui n'existe plus avec les voitures actuelle munie d'un neiman standard depuis bien longtemps, car tu ne peux plus laisser les clés à l'intérieur et fermer la voiture à clé, puisqu'il n'y a plus le petit bouton sur les portes intérieur à abaisser pour fermer.

 

Conclusion, ce système est juste un "plus" pour ne plus à avoir à appuyer sur un bouton ( ), mais génère potentiellement plus de soucis.

Car tu en arrive à oublier tes clés vu que tu n'as plus besoin de les prendre en main pour démarrer ! Et c'est encore pire avec l'ouverture/fermeture automatique sans appuyer sur le bouton, ton cerveau efface les clés de ta mémoire ^^

 

C'est une affaire d’habitude certes, mais qui selon moi ne sert pas à grand chose !

 

L'avenir c'est le transpondeur greffé directement dans la main !!

 

Bonjour.

 

Tu peux toujours fermer cles clefs dans le coffre avec des clefs à neiman. Voici le tuto:

Ferme les portières, ouvre le coffre, ferme à clef depuis la clef, pose la clefs dans le coffre et ferme le coffre ===> problème réglé, tes clefs sont fermées dans le coffre et la voiture est vérouillée.

( Ça marche pour ma polo et ma fiesta de 2011, idem sur la mondéo de 2008, pas testé sur le tournéo de 2017, je regarderais pour te rassurer)

 

Te voilà rassuré, profites bien de l'astuce qui te sera je suis sûr d'une grande utilitée pour mettre tes clefs en sécurité.

[Romain_56]

Bonjour.

 

Tu peux toujours fermer cles clefs dans le coffre avec des clefs à neiman.

Ouvre le coffre, fermes les portières, ferme à clef depuis la clef, pose la clefs dans le coffre et ferme le coffre ===> problème réglé, tes clefs sont fermés dans le coffre et la voiture et vérouillée.

( Ça marche pour ma polo et ma fiesta de 2011, sur la mondéo de 2008, pas testé sur le tournéo de 2017)

 

Te voilà rassuré, profites bien de l'astuce qui te sera je suis sûr d'une grande utilitée pour mettre tes clefs en sécurité.

 

Salut !

 

Je connais déjà, après ça reste quand même un peu plus rare, faut déjà s'amuser à mettre les clefs dans le coffre... C'est d'ailleurs pour ça que j'évite d'ouvrir seulement QUE le coffre avec la double impulsion sur le 3eme bouton.

 

C'est bien moins courant que le problème qui est arrivé à notre ami

[Invité §new462Jh]

...e que tu appelles un bug est en réalité une erreur humaine...

Non, ce n'est pas une erreur humaine, car pour ne pas la commettre, il faut aller à poil dans la voiture avec une seule clé et vérifier que c'est la bonne.

La solution, c'est de mettre un autocollant sur la clé pour que la différence saute aux yeux, mais avec une "vraie" clé l'erreur humaine n'existe pas !

 

Pour les clés enfermées dans la voiture, ça fait des décennies que ce n'est plus possible, sauf avec, de nouveau, les systèmes géniaux super utiles sur la télécommande qui te permettent de n'ouvrir que le coffre et là, oui, tu peux jeter les clés dedans et en le refermant effectivement elles sont prisonnières. C'est bien entendu une fonction que je n'ai jamais utilisée.

Son seul intérêt, c'est lorsque tu as les clés dans la main et que tu as appuyé sur la télécommande pour déverrouiller le coffre, tu n'es pas obligé d'appuyer une deuxième fois pour refermer la voiture (ça mérite le prix Nobel !)

[Invité §Ano524JS]

Pour les clés enfermées dans la voiture, ça fait des décennies que ce n'est plus possible, sauf avec, de nouveau, les systèmes géniaux super utiles sur la télécommande qui te permettent de n'ouvrir que le coffre et là, oui, tu peux jeter les clés dedans et en le refermant effectivement elles sont prisonnières.

 

 

Ça fait des décennies qu'on peut enfermer les clés dans une Fiesta en les jetant dans le coffre, même sans télécommande.

[Invité §Fre083Qu]

Livrée !

 

Mon patron est très content de mon choix, l'employé qui l'utilise est ravi (il pensait avoir une Dacia d'occas' ou un truc du style). Je rappelle que c'est pour aller sur les chantiers

[TonioLA]

Livrée !

 

Mon patron est très content de mon choix, l'employé qui l'utilise est ravi (il pensait avoir une Dacia d'occas' ou un truc du style). Je rappelle que c'est pour aller sur les chantiers

 

Jolie !

[Burn2]

Non, ce n'est pas une erreur humaine, car pour ne pas la commettre, il faut aller à poil dans la voiture avec une seule clé et vérifier que c'est la bonne.

La solution, c'est de mettre un autocollant sur la clé pour que la différence saute aux yeux, mais avec une "vraie" clé l'erreur humaine n'existe pas !

 

Pour les clés enfermées dans la voiture, ça fait des décennies que ce n'est plus possible, sauf avec, de nouveau, les systèmes géniaux super utiles sur la télécommande qui te permettent de n'ouvrir que le coffre et là, oui, tu peux jeter les clés dedans et en le refermant effectivement elles sont prisonnières. C'est bien entendu une fonction que je n'ai jamais utilisée.

Son seul intérêt, c'est lorsque tu as les clés dans la main et que tu as appuyé sur la télécommande pour déverrouiller le coffre, tu n'es pas obligé d'appuyer une deuxième fois pour refermer la voiture (ça mérite le prix Nobel !)

Comme dit c'est tout à fait possible.

Tu sors de ta voiture, fermes les portes, ouvre le coffre, verrouille avec la clef (ça m'arrive perso de le faire pour sortir quelque chose de lourd du coffre et ne pas avoir à attraper mes clefs avec le truc dans la main).

Lorsque tu refermes ton coffre toute la voiture est verrouillée.

Donc si tu poses les clefs dans le coffre pour attraper lel truc, et que tu refermes les clefs sont fermées dedans.

Le tout sans utiliser le bouton pour ouvrir le coffre seul (perso ce bouton ne m'a jamais servi).

 

ça ne m'est jamais arrivé, par contre j'utilise souvent l'astuce pour ne pas avoir à réattraper mes clefs une fois le truc sorti du coffre dans les bras.

[pofi]

Petite question

 

Si on a

Un smartphone

le modem (livré avec le pack Nav pour les Fiesta

FordPass

Des ondes 4G/3G (donc pas au 4ieme sous sol d'un centre commercial)

 

 

On devrait pouvoir ouvrir avec son smartphone (j ai fai le test mais juste une fois...)

 

Ps évidemment s'il manque une des conditions (pas de modem..) ça ne marchera pas....

 

 

[Invité §vav358Ba]

Nous avons reçu les nouveaux tarifs avec les nouvelles Gamme Fiesta, La nouvelle St-line avec ses équipements en plus devient pour moi la bonne finition à avoir pour un bon équipement en plus du look sympa.

 

Si on compare une St line 100ch 2018 vs 2019 :

 

2018: prix 19000€

Options: clim auto 250€ + accoudoir 125€ + feux de jour led 200€ + keyfree 200€ + vitre ar elec 200€ + regl lomb/ haut siège pass 50€+ régulateur 150€ = 19 975€

 

2019: 19800€ avec les mêmes équipements.

 

 

Par contre j'ai remarqué quelques augmentation de tarifs d'options: GPS 700 Vs 650 , gps+b&o 1100€ vs 1000

 

Le pack assistance 2 baisse en prix 500 vs 650

 

 

Enfin je vous donne ces quelques infos il y a pas mal de choses à voir, il n'y a plus de pack extérieur, les pack intérieur se limite au pack intérieur gris + et rouge +

 

le pack securité intégrale débarque ( Park assist + ouverture anti-choc + freinage auto + BLIS + Camera de recul) pour 750€ mais par exemple l'ouverture anti-choc n'est plus dispo seul.

 

 

Apparition de la couleur Bleu island comme la focus 4!

 

Le blanc Glacier devient une option à 200€ !! sauf sur vignale

 

 

 

LA finition trend disparait et devient cool & connect.

 

L'essential disparait et devient Fiesta... elle perd la radio et la clim et n'est dispo qu'en 1.1 70ch...

[petrus29]

 

Le blanc Glacier devient une option à 200€ !! sauf sur vignale

 

 

donc la voiture peut être livrée non peinte !

 

 

disposes tu du coût de la Vignale ( en BLANC ) en 140 Cv ? merci

[TonioLA]

Nous avons reçu les nouveaux tarifs avec les nouvelles Gamme Fiesta, La nouvelle St-line avec ses équipements en plus devient pour moi la bonne finition à avoir pour un bon équipement en plus du look sympa.

 

Si on compare une St line 100ch 2018 vs 2019 :

 

2018: prix 19000€

Options: clim auto 250€ + accoudoir 125€ + feux de jour led 200€ + keyfree 200€ + vitre ar elec 200€ + regl lomb/ haut siège pass 50€+ régulateur 150€ = 19 975€

 

2019: 19800€ avec les mêmes équipements.

 

 

Par contre j'ai remarqué quelques augmentation de tarifs d'options: GPS 700 Vs 650 , gps+b&o 1100€ vs 1000

 

Le pack assistance 2 baisse en prix 500 vs 650

 

 

Enfin je vous donne ces quelques infos il y a pas mal de choses à voir, il n'y a plus de pack extérieur, les pack intérieur se limite au pack intérieur gris + et rouge +

 

le pack securité intégrale débarque ( Park assist + ouverture anti-choc + freinage auto + BLIS + Camera de recul) pour 750€ mais par exemple l'ouverture anti-choc n'est plus dispo seul.

 

 

Apparition de la couleur Bleu island comme la focus 4!

 

Le blanc Glacier devient une option à 200€ !! sauf sur vignale

 

 

 

LA finition trend disparait et devient cool & connect.

 

L'essential disparait et devient Fiesta... elle perd la radio et la clim et n'est dispo qu'en 1.1 70ch...

 

 

 

Bah je suis pas mécontent d'avoir pris le modèle précédent... Je voulais pas toutes ces options de St Line lol et le blanc glacier payant ??? Pfiou

[DaGioGio]

J'allais tout annoncer mais @vava54 m'a devancé !

En effet pas mal de changements, certains dont je reste dubitatifs, mais bon on verra !

Par contre sur ST-Line, par exemple il est clair que cela vaut le coup ! (sans mauvais jeu de mot)

Le temps nous dira si cette montée en gamme permet à la Fiesta de continuer sur sa lancée !

[SUDISTE DES LANDES]

bjr merci du retour vava & dagio

euh sinon le Titanium reste au catalogue ?

[DaGioGio]

Yes en gagnant quelques équipements aussi d'ailleurs !

[Invité §Mit064qy]

pour l'info, du coup j'ai filé voir le configurateur Ford ... pffff pas à jour !

 

J'aimerais bien savoir ce qui change pour la Titanium, il y a des options incluses dorénavant ?

[Invité §Rom068vo]

Merci pour les infos !

 

Disparition des pack extérieurs ? Ouf... rien que pour ce point je suis content d'avoir acheté ma ST Line avant cette refonte de gamme. J'adore mon pack ext noir ! Même si le fait de le prendre, ma empêché de prendre un pack intérieur. D'ailleurs çà reste tjrs incompréhensible pour moi de ne pas avoir pu cumuler les deux.

 

En revanche je trouve très intéressant le "pack sécurité intégrale" . Si dispo à l'époque, j'aurais acheté.

[DaGioGio]

pour l'info, du coup j'ai filé voir le configurateur Ford ... pffff pas à jour !

 

J'aimerais bien savoir ce qui change pour la Titanium, il y a des options incluses dorénavant ?

 

 

Sur Titanium :

 

En - :

 

- Éclairage intelligent

- Ordinateur de bord couleur 4.2'

- Reconnaissance des panneaux de signalisation

- Système d'alerte vigilance du conducteur

 

En + :

- Audio DAB

- Vitres arrières électriques

- Vitres arrières surteintées

- Keyfree

- Éclairage d'ambiance intérieur

- Réglages en hauteur et lombaires des sièges avants

[Invité §bzh864Sc]

Merci pour ces informations. Je suis intéressé par la Ford Fiesta et je découvre ces modifications.

 

Y a-t-il également des changements sur les finitions Active Pack et Active Plus ? Notamment au niveau des motorisations proposées ?

 

Merci.

[DaGioGio]

Les Active Pack et Plus disparaissent, il n'y a plus que la finition Active qui est revue complétement.

 

Sur Active :

 

En - :

- Air conditionné manuel

 

En + :

- Audio DAB

- Aide au stationnement arrière

- Feux de jour avants et arrières à LED

- Régulateur de vitesse

- Éclairage d'ambiance intérieur

- Keyfree

- Allumage automatique des essuie-glaces

- Vitres arrières électriques

- Barres de toit noires

- Air conditionné automatique

- Console centrale avec accoudoir et rangements

- Pack extérieur noir (rétroviseurs et toit noir)

- Rétroviseurs rabattables électriquement

- Réglage en hauteur et lombaires des sièges avants

- Rétroviseur intérieur électro-chrome

 

Pas de changements sur les motorisations mis à part la disparition du Diesel 120 chevaux.

[Invité §Mit064qy]

 

Sur Titanium :

 

En - :

 

- Éclairage intelligent

- Ordinateur de bord couleur 4.2'

- Reconnaissance des panneaux de signalisation

- Système d'alerte vigilance du conducteur

 

En + :

- Audio DAB

- Vitres arrières électriques

- Vitres arrières surteintées

- Keyfree

- Éclairage d'ambiance intérieur

- Réglages en hauteur et lombaires des sièges avants

 

 

Un grand @DaGioGio, effectivement il y du changement !

 

J'attends avec impatience la mise à jour du configurateur pour connaitre précisement le nouveau tarif

[Invité §Fre083Qu]

Les changements sur Titanium font sens. C'est la version "confort" de la gamme. Ils ont donc ajouté des éléments de confort et supprimé les éléments "technologie".

 

Je me demande si ça va s'adapter aussi en Suisse... (hormis la radio DAB qui est sur tout les modèles chez nous)

[Invité §bzh864Sc]

Les Active Pack et Plus disparaissent, il n'y a plus que la finition Active qui est revue complétement.

Gros changements en effet. Merci beaucoup pour ces informations.

[pfzfantaribo]

Merci pour les infos !

 

Donc un petit avantage à la nouvelle ST-Line sur l'ancienne du coup.

 

Par contre, dommage que l'apparition du Bleu Island n'aie pas été enticipé, j'aurais surement commandé la mienne avec cette couleur à la place du rouge Candy ^^

 

Certes, c'est une belle couleur, mais un peu sombre comparé à ce magnifique Bleu !

[TonioLA]

Merci pour les infos !

 

Donc un petit avantage à la nouvelle ST-Line sur l'ancienne du coup.

 

Par contre, dommage que l'apparition du Bleu Island n'aie pas été enticipé, j'aurais surement commandé la mienne avec cette couleur à la place du rouge Candy ^^

 

Certes, c'est une belle couleur, mais un peu sombre comparé à ce magnifique Bleu !

 

 

Avantage seulement si tu voulais toutes ces options. Car maintenant c'est plus en option...

Perso je suis bien content d'avoir commandé avant car nombre de ces options je n'en voulais pas .

 

+1 pour le bleu il est superbe

[Invité §bzh864Sc]

Les évolutions de la gamme mentionnées ces derniers jours sont-elles d'application immédiate (dans ce cas dommage que le site web et la documentation ne soient pas à jour — mais ce n'est malheureusement pas propre à Ford) ou bien une date d'application est-elle indiquée (style 1ᵉʳ mars) ?

[DaGioGio]

Les évolutions de la gamme mentionnées ces derniers jours sont-elles d'application immédiate (dans ce cas dommage que le site web et la documentation ne soient pas à jour — mais ce n'est malheureusement pas propre à Ford) ou bien une date d'application est-elle indiquée (style 1ᵉʳ mars) ?

 

Cela s'applique pour toutes les commandes depuis le 15/02 en effet

[Invité §vav358Ba]

Cela s'applique pour toutes les commandes depuis le 15/02 en effet

 

 

 

Même avant j'ai une grosse emmerde avec une commande du 7

[Invité §bzh864Sc]

Cela s'applique pour toutes les commandes depuis le 15/02 en effet

 

Merci. Plus qu'à patienter jusqu'à la mise à jour du site et de la documentation.

[DaGioGio]

 

 

Même avant j'ai une grosse emmerde avec une commande du 7

Ah ! Sur vista il était indiqué le 15 me semble !

[Invité §vav358Ba]

oui moi aussi... mais du coup c'est la misère...

[Burn2]

Tu m'étonnes. :/ Et c'est vous qui vous retrouvez en frontal devant des clients qui n'auront pas ce qu'ils ont commandé. :/

 

Encore si c'était uniquement des options en plus ça passerait, mais s'il manque des choses... :/

[daffy91]

Hello, le concessionnaire m'a appelé, je vais chercher ma ST line 140 mercredi prochain

 

je vous dirai si j'ai la nouvelle version du moteur

 

Par contre je n'ai pas encore reçu la carte grise, je suis pas censé la recevoir par courier avant ?

[edouarddu14]

Update du Sync 3.0 Dispo, je ne sais pas sur quelle version on va avoir mais ça télécharge chez moi: (Je n'ai pas le GPS)

 

 

[DaGioGio]

Hello, le concessionnaire m'a appelé, je vais chercher ma ST line 140 mercredi prochain

 

je vous dirai si j'ai la nouvelle version du moteur

 

Par contre je n'ai pas encore reçu la carte grise, je suis pas censé la recevoir par courier avant ?

 

 

Alors pour la carte grise :

 

- Soit la concession va la faire rapidement et tu vas surement la recevoir avant d'aller chercher la voiture

- Soit le garage va la faire la veille ou le jour même de la livraison, dans ce cas il te sera remis un certificat provisoire (CPI) et tu reçois dans les jours qui suivent en recommandé la carte grise définitive.