[Topic Officiel] Suzuki Swift IV (2017-2024)

[300s]

 

J' avais un collègue (et ami ) qui ne faisait jamais de vidange sur sa R20 , il ajoutait de l' huile régulièrement quand le niveau baissait . Le moteur a tenu 60000kms et après il a revendu sa voiture , elle tournait toujours très bien , c' était du costaud à l' époque .

Les véhicules de location sont "entretenus" de la même manière.... 60000km comme ça, il ne risque pas grand chose (quoique pour une R20...) mais ça réduit la longévité du moteur : faut pas vouloir garder longtemps le véhicule...

[Invité §Tam638VY]

Hi

Ça paraît logique avec le régulateur intelligent ! D autant plus que ça peut aller jusqu'à l arrêt complet .... ce n est pas parce que la boîte de vitesses rétrograde. ..mais parce que la voiture ralentit et peut ralentir très vite. ...

 

 

Ben oui c'est très logique, je ne savais pas, et c'est chouette, hé les gars en vieilles boites manuelles, si vous rétrogradez, n'oubliez pas de freiner, je suis derrière ! :lol:

[300s]

 

Ah oui donc les filtres tu les changes plus souvent que préconisé .

 

Pendant la période de garantie , on reste quand même obligés de faire les révisions chez son concessionnaire mais les premières ne sont pas les plus chères , c' est vrai .

Je change mon filtre à pollen chaque début d'été (quand les cyprès et les pins ont fini de tout jaunir).

Je souffle le filtre à air au même moment.

Aux révisions, je remonte l'ancien filtre et je coince un témoin en bolduc dans les attaches... ça m'a permis de les allumer copieusement quand le chef d'atelier m'a affirmé que les filtres étaient démontés pour être soufflés lors des révisions où leur remplacement n'est pas prévu....

 

La première révision (20000km) a été facturée 230€ à Opteven, la seconde 400€ (incluant le remplacement du liquide de frein et d'embrayage). J'ai exigé le remplacement des balais d'essuie-glace à chaque fois.

[Invité §Tam638VY]

Je change mon filtre à pollen chaque début d'été (quand les cyprès et les pins ont fini de tout jaunir).

Je souffle le filtre à air au même moment.

Aux révisions, je remonte l'ancien filtre et je coince un témoin en bolduc dans les attaches... ça m'a permis de les allumer copieusement quand le chef d'atelier m'a affirmé que les filtres étaient démontés pour être soufflés lors des révisions où leur remplacement n'est pas prévu....

 

La première révision (20000km) a été facturée 230€ à Opteven, la seconde 400€ (incluant le remplacement du liquide de frein et d'embrayage). J'ai exigé le remplacement des balais d'essuie-glace à chaque fois.

 

 

 

Pareil que toi mon ami pour le filtre à pollen , et quand tu vois sa "tête" au bout d'un an berk berk :( et ce ne sont pas que des "pollens" berk berk :(

[tintinrobibi]

J'ai de mon côté préféré conserver le kit à sa place et mettre un extincteur de 2kg dans le logement latéral... Et j'ai équipé la trappe d'une languette tissus pour une ouverture d'urgence...

@300s tu peux mettre des photos de ton installation stp

merci

[tintinrobibi]

Bonsoir les guys,

 

J'avais un organiseur de coffre de marque Mitsubishi, que j'ai transféré dans la Nissan et maintenant la Suzuki.

C'est pratique mais ça prend de la place.

Suite à ma roue qui doit remplacer le kit anticrevaison, pour info j'ai acheté hier chez Feu Vert un cric losange 1 T à 15 €.

Bien suffisant pour lever au bord de la route la Swift de 870 kg Enroulé dans un chiffon il me cale en plus la jante.

Du coup dans la trappe de coffre à droite j'ai logé la boite d'ampoule, le compresseur et le produit du kit.

 

 

@roucky700 voici comment j'ai modifié pour installer une vrai roue de secours

[roucky700]

Beau boulot, je ne manquerais pas de m'en inspirer dès que j'aurais un peu de temps à consacrer à la modif.

Joyeux Noël à tous

[Thibewil]

 

https://staticclub.caradisiac. 1576949644 @roucky700 voici comment j'ai modifié pour installer une vrai roue de secours

 

 

T' aurais pas une installation du même genre pour belle maman ?

[SolarWinds]

Beau boulot, je ne manquerais pas de m'en inspirer dès que j'aurais un peu de temps à consacrer à la modif.

Joyeux Noël à tous

Je souhaite de bonnes fêtes à tout le monde aussi.

[Invité §Ano468ew]

Bonjour,

 

je viens enfin d'installer mes roues neige car je dois me rendre en altitude dans l'Oisans pour Noël. Les valves TPMS des jantes tôles devaient être pré-programmées et ainsi être reconnues par le véhicule mais rien du tout. Au bout de quelques l'alerte s'allume au tableau de bord et les pressions ne sont pas affichées (pourtant pression vérifiée sur les 4 roues). Je vais donc devoir allez voir l'atelier pour une programmation. J'espère que les roues été ne vont pas se déprogrammer dans le garage avant le printemps...

Joyeux Noël à tous et surtout aux tauliers du forum

[Solcarlus1744]

Hi

En principe , les valves 433 mhZ pour Suzuki sont automatiquement reconnues au bout de quelques kilomètres !

[300s]

Hi

En principe , les valves 433 mhZ pour Suzuki sont automatiquement reconnues au bout de quelques kilomètres !

 

Sauf si le garage lui a monté des valves non compatibles... Qui d'ailleurs ne se programment pas plus... (mais dont la programmation se facture...)

[Solcarlus1744]

Les valves TPMS en 433 mhZ équipent 90% des autos ...

[300s]

Certes, mais sont-elles toutes compatibles entre elles ?

Les télécommandes de portails automatiques sont elles aussi souvent en 433MHz, elles ne sont pas pour autant compatibles entre elles.

[roucky700]

Les valves TPMS des jantes tôles devaient être pré-programmées et ainsi être reconnues par le véhicule mais rien du tout. Au bout de quelques l'alerte s'allume au tableau de bord et les pressions ne sont pas affichées (pourtant pression vérifiée sur les 4 roues). Je vais donc devoir allez voir l'atelier pour une programmation. J'espère que les roues été ne vont pas se déprogrammer dans le garage avant le printemps...

Joyeux Noël à tous et surtout aux tauliers du forum

 

 

 

En a t-on vraiment besoin ?

[Invité §Ano468ew]

 

 

En a t-on vraiment besoin ?

 

J'ai déjà eu l'occasion d'être averti par le système sur mon précédent véhicule en montagne. Cela averti avant que l'on commence à sentir un flottement de la direction. C'est pratique et sécurisant.

Dans mon cas actuel, je me passerais bien de l'avertissement géant (voyant + message permanent) au tableau de bord.

[roucky700]

Mouais sans mentir ma dernière crevaison doit remonter à une vingtaine d'années

Moi j'ai juste un voyant qui ne me gène pas, puisque ma pression est vérifiée régulièrement.

 

 

 

[Invité §Ano468ew]

le gros message est un inconvénient de la pack... Sinon j'ai toujours crevé sur chacun de mes véhicules. Vive les mèches de réparation !

[Invité §Tam638VY]

Moi aussi j'ai crevé assez souvent, mais souvent je m'en suis aperçu dans le garage, mais c'est sécurisant le TPMS.

 

Ma femme m'a quand même bousillé deux pneus en deux crevaisons (donc 4 à acheter car le modèle identique à monter sur l'autre essieu n’existait plus) et une jante alliage.

 

Comme tous les équipements de sécurité d'origine présents lors de l'homologation de la voiture il est strictement interdit de les neutraliser (j'avais déjà mis le texte de loi ici concernant la TPMS)

 

Je n'ai jamais eu de soucis avec les valves d'origine Suzuki, elles sont reconnues après quelques kilomètres.

[roucky700]

Salut Tamachou,

 

Ne t'inquiète pas pour ton grand copain dès le mois de mars je serais de nouveau en règle, pour 9 mois

[Invité §Tam638VY]

Salut Tamachou,

 

Ne t'inquiète pas pour ton grand copain dès le mois de mars je serais de nouveau en règle, pour 9 mois

 

 

 

Je t'aime bien, tu es quelqu'un de bien, alors je "m'inquiète" un peu c'est normal

[Invité §Tam638VY]

Source Google

 

La Swift Sport passe en micro-hybride 48 volts. Et gagne au passage 5 Nm de couple et 20 % de baisse de conso (ça me paraît optimiste)

[roucky700]

Je t'aime bien, tu es quelqu'un de bien, alors je "m'inquiète" un peu c'est normal

 

 

Je ne dis pas que c'est un exemple à suivre

Mais quand j'ai récupéré ces jantes de Swift 3 équilibrées aux petits oignons par le précédent propriétaire, je ne me suis pas senti capable moralement de briser cette émouvante harmonie en greffant d'odieux TPMS

[Invité §Tam638VY]

 

Je ne dis pas que c'est un exemple à suivre

Mais quand j'ai récupéré ces jantes de Swift 3 équilibrées aux petits oignons par le précédent propriétaire, je ne me suis pas senti capable moralement de briser cette émouvante harmonie en greffant d'odieux TPMS

 

 

En plus tu es poète, un être délicat et sensible, quel homme délicieux :love: :p :lol:

[Thibewil]

Source Google

 

La Swift Sport passe en micro-hybride 48 volts. Et gagne au passage 5 Nm de couple et 20 % de baisse de conso (ça me paraît optimiste)

 

 

5 Nm OK mais la baisse de consommation , c' est n' importe quoi effectivement ... les décilitres économisés seront toujours bons à prendre pour gagner en autonomie .

 

Reste à voir le prix de la conversion à l' hybride . Si c' est facturé + de 1000€ , ça n' aura aucun intérêt .

[Thibewil]

 

En plus tu es poète, un être délicat et sensible, quel homme délicieux :love: :p :lol:

 

 

Ils se marièrent et .... adoptèrent beaucoup d' enfants

[Solcarlus1744]

Hi

L hybridation 48V, ça sera plus de 1000€ bruts, voire 1200€ minimum...en net, il faut déduire tout ou partie de la CG...

La conso en baisse de 20% ... ? ça paraît beaucoup ... peut-être en écoconduite cool ... ce qui est antinomique avec la définition de l auto !!

[roucky700]

Ils se marièrent et .... adoptèrent beaucoup d' enfants

 

 

Jaloux :q

 

En tout cas d'accord avec Solcarlus, prendre une SSS pour faire des économies

Je me tâte d'ailleurs au renouvellement de la 1 L, car avec mon caractère impétueux...

Sinon vous me conseillez quoi une électrique ? Arrêtez de me faire rire j'ai une gerçure à la lèvre

[Thibewil]

Hi

L hybridation 48V, ça sera plus de 1000€ bruts, voire 1200€ minimum...en net, il faut déduire tout ou partie de la CG...

La conso en baisse de 20% ... ? ça paraît beaucoup ... peut-être en écoconduite cool ... ce qui est antinomique avec la définition de l auto !!

 

 

Je n' attends pas grand chose de l' hybridation 48v , par contre j' ai hâte de voir si l' aspect extérieur va changer ( jantes , spoiler , sorties échappement , couleurs et bi tons par exemple ) .

 

On a déjà vu des restylages ratés , j' espère que ce ne sera pas le cas .

 

L' éco conduite avec cette voiture euh .... comment dire ... pour les nonagénaires et encore

[Thibewil]

 

Jaloux :q

 

En tout cas d'accord avec Solcarlus, prendre une SSS pour faire des économies

Je me tâte d'ailleurs au renouvellement de la 1 L, car avec mon caractère impétueux...

Sinon vous me conseillez quoi une électrique ? Arrêtez de me faire rire j'ai une gerçure à la lèvre

 

 

 

Ma biiiiiiche

 

Super une électrique , en couplant ta batterie de smartphone tu gagnes encore une poignée de chevaux

[Solcarlus1744]

 

Je n' attends pas grand chose de l' hybridation 48v , par contre j' ai hâte de voir si l' aspect extérieur va changer ( jantes , spoiler , sorties échappement , couleurs et bi tons par exemple ) .

 

On a déjà vu des restylages ratés , j' espère que ce ne sera pas le cas .

 

L' éco conduite avec cette voiture euh .... comment dire ... pour les nonagénaires et encore

 

 

Hi

A part peut-être une nouvelle couleur ... rien ne changera , l auto est trop récente ... ah si ... un logo hybride...

Ce qui serait plus interessant, ça serait une BVA !

[Thibewil]

 

Hi

A part peut-être une nouvelle couleur ... rien ne changera , l auto est trop récente ... ah si ... un logo hybride...

Ce qui serait plus interessant, ça serait une BVA !

 

 

C' est juste de la curiosité , je n' ai jamais acheté 2 fois la même voiture . Quitte à changer , je préfère acheter un nouveau modèle .

[Invité §Tam638VY]

 

 

Ma biiiiiiche

 

Super une électrique , en couplant ta batterie de smartphone tu gagnes encore une poignée de chevaux

:lol: :lol: J'adooore bravo.

[Invité §Tam638VY]

 

C' est juste de la curiosité , je n' ai jamais acheté 2 fois la même voiture . Quitte à changer , je préfère acheter un nouveau modèle .

 

 

 

Pareil pour moi, pour les "dernières" Compacte, Grande berline familiale, hybride, SUV, citadine polyvalente...envie d'une hybride rechargeable......

[Thibewil]

 

 

Pareil pour moi, pour les "dernières" Compacte, Grande berline familiale, hybride, SUV, citadine polyvalente...envie d'une hybride rechargeable......

 

 

J' ai hâte de voir la prochaine Yaris , ses motorisations surtout , la Germaine par exemple au hasard

 

J' en ai eu 2 , la première génération et la troisième et ma fille celle du milieu . Jamais de problèmes et fabriquées en France .