[Topic Officiel] Ford Kuga PHEV (hybride rechargeable)

[Invité Xav2]

Il y a 9 heures, Chiffon a dit :

Je reviens sur ce sujet pour essayer d'apporter un peut plus d'information, suite à la photo de @GTR05 je me suis aperçu que la couleur changé suivant la vitesse (pas pensé à relever la vitesse de changement)

Et au dessus de cette vitesse il y a plus le repére  de +-10km/h et la couleur change 

Compteur de @GTR05 

Je pense donc que la couleur montre symboliquement une vitesse correcte.

Il me semble que depuis la mise à jour système suite au changement des batteries que le tableau de bord a changé. 

 

Avant la mise à jour 

 

Si vous avez d'autres idées 💡

 

[Invité Xav2]

Le voyant vert sur le compteur c est le mode éco que l’on peut retirer dans les réglages c est pour indiquer  une conduite économique ou pas...

[Chiffon]

@invité  Xav2  merci pour cette info, ont l'avait évoqué dans un autre post,  mais jamais via l'option.

 

J'ai essayé sans les options d'affichage effectivement c'est bleu classique, il me semble qu'elles sont active d'origine car je n'ai jamais touché cette option.

Modifié 10 mars 2021 par Chiffon
Ajout d'informations

[Invité §lag650rW]

Le 08/03/2021 à 19:07, Didoo2606 a dit :

Hello

 

Je récupére normalement le Kuga jeudi et aujourd'hui il a eu droit a pas mal de MAJ de modules (Sync, alerte piétons, boîte de vitesse,ABS, gestion batterie.....)

 

Par contre il y a beaucoup plus de lignes par rapport à avant la campagne de rappel désormais 🤔

 

Je demanderai du coup par rapport à l'alerte piétons.

 

Pour infos dans Etis il mentionne aussi la purge et remolissement du liquide de refroidissement......

 

 

 

 

 

Comment as-tu cet affichage dans ETIS mois j'ai juste celui que tu avais montré dans un poste précédent.

[Grigougnou]

Depuis quelque temps (je ne sais pas trop combien de temps) la vitesse ne s'affiche plus sur l'écran WAZE via Android Auto.

J'ai regardé dans Waze sur le smartphone : l'option est bien activée et la vitesse apparait sur le smartphone en roulant. Mais pas sur l'écran de la voiture quand il est branché sur USB.

 

C'est le cas pour vous ?

[Yosol60]

Hayon main libre à  nouveau disponible pour la finition  titanium.

Bon de commande  modifié avec les options vitres teintées, couleur blanc et pack assistance.

@yanico merci pour l'information qui va me faciliter  la vie car c'est  moi qui fait les courses

[Invité §yan113EB]

Bonjour à tous

Je sollicite vos connaissances/expériences encore une fois

Y a-t'il  moyen de savoir si les dernières MAJ ont été effectuées autrement dit si le véhicule a effectivement été mis à jour lors de sa reception ?

car, je suppose qu'Etis Ford ne donne que l'indication en fonction du N° VIN et des rappels mais je ne sais pas s'il tient compte des MAJ.

Modifié 11 mars 2021 par yanico

[krissetian]

il y a 59 minutes, Grigougnou a dit :

Depuis quelque temps (je ne sais pas trop combien de temps) la vitesse ne s'affiche plus sur l'écran WAZE via Android Auto.

J'ai regardé dans Waze sur le smartphone : l'option est bien activée et la vitesse apparait sur le smartphone en roulant. Mais pas sur l'écran de la voiture quand il est branché sur USB.

 

C'est le cas pour vous ?

 

il y a 59 minutes, Grigougnou a dit :

Depuis quelque temps (je ne sais pas trop combien de temps) la vitesse ne s'affiche plus sur l'écran WAZE via Android Auto.

J'ai regardé dans Waze sur le smartphone : l'option est bien activée et la vitesse apparait sur le smartphone en roulant. Mais pas sur l'écran de la voiture quand il est branché sur USB.

 

C'est le cas pour vous ?

Yes. Pareil pour moi....

K, sans vitesse...

[Didoo2606]

Le 10/03/2021 à 00:03, Dammms a dit :

 

Faut ill ětre concessionnaire pour avoir un compte sur Etis? 

Je suis allé sur le site mais les info PTI ne s''affichent pas pour mon véhicule (info masquée en rouge).

 

 

 

 

 

Il y a 2 heures, lagirafe22 a dit :

Comment as-tu cet affichage dans ETIS mois j'ai juste celui que tu avais montré dans un poste précédent.

Hello a vous deux,

 

J'ai créer gratuitement un compte "garagiste indépendant" pour avoir accès à plus d'infos sur Ford Etis.

il y a une heure, Grigougnou a dit :

Depuis quelque temps (je ne sais pas trop combien de temps) la vitesse ne s'affiche plus sur l'écran WAZE via Android Auto.

J'ai regardé dans Waze sur le smartphone : l'option est bien activée et la vitesse apparait sur le smartphone en roulant. Mais pas sur l'écran de la voiture quand il est branché sur USB.

 

C'est le cas pour vous ?

 

il y a 15 minutes, krissetian a dit :

 

Yes. Pareil pour moi....

K, sans vitesse...

C'est "normal" cela ne viens pas de Sync mais de la dernière mise a jours de Waze.

 

Il faut juste réinstaller la version précédente si besoin je peux la mettre sous un lien wetransfer ou passer via un appli type apkpure pour installer une version précédente.

 

ET voilà j'ai récupéré ma charlotte mise a jours 😅 par contre il ne m'a rien fait signé au sujet des travaux et surtout concernant la wallbox ou la carte essence de 300€. J'attends de voir si j'ai un appel post intervention pour le réclamer.

 

 

Et enfin @chiffon au sujet de l'alerte piétons au final pour le moment, il n'y a pas d'alerte sonore au niveau de l'extérieur du véhicule hormis le pseudo bruit moteur en tout électrique, les seules alerte sonore sont a l'intérieur du véhicule et se sont les "bips" classique des capteurs du copilote 360 mais a priori Ford travail pour avoir une alerte extérieur si un piéton n'entends pas la voiture arrivé.

[J-R]

Hello,

 

Pour info, mon changement de batterie HT a été fait mi-janvier.

J'ai choisi la carte carburant de 300 euros comme geste commercial supplémentaire et je viens de la recevoir aujourd'hui.

Date de validité mars 2022.

Elle tombe bien, mon aller-retour en Suisse la semaine prochaine va finir la première

 

Modifié 11 mars 2021 par J-R

[Grigougnou]

il y a 52 minutes, Didoo2606 a dit :

C'est "normal" cela ne viens pas de Sync mais de la dernière mise a jours de Waze.

 

Il faut juste réinstaller la version précédente si besoin je peux la mettre sous un lien wetransfer ou passer via un appli type apkpure pour installer une version précédente.

Merci !

Mais je vais attendre la correction du bug (et la signaler sur le Play, même si je ne serai sans doute pas le premier ça mange pas de pain d'enfoncer le clou).

Je connais les écarts et je mets le régulateur ou limiteur à 86, 96 ou 116 (sachant que sur autoroute j'ai pris l'habitude d'être nettement sous les 130 ... compteur )

[Chiffon]

il y a 52 minutes, Didoo2606 a dit :

Et enfin @chiffon au sujet de l'alerte piétons au final pour le moment, il n'y a pas d'alerte sonore au niveau de l'extérieur du véhicule hormis le pseudo bruit moteur en tout électrique, les seules alerte sonore sont a l'intérieur du véhicule et se sont les "bips" classique des capteurs du copilote 360 mais a priori Ford travail pour avoir une alerte extérieur si un piéton n'entends pas la voiture arrivé.

Super merci pour le retour,  j'ai jamais eu le moindre bip et informations de danger quand la situation était vraiment dangereuse,  seul mon reflex était la.

Pour informer les piétons 🚶 ça sera cool

[Chiffon]

Nouveau message en roulant hier à chaque lecture de panneaux....

Alors que le régulateur et la lecture des panneaux fonctionnaient 

[Grigougnou]

A tout hasard, as-tu vérifié si la caméra est propre ? Peut-être qu'il est temps de la nettoyer ?

[Invité §yan113EB]

Savez vous quelles sont les différences entre un PHEV construit le 14/03/2020 et un autre le 27/11/2020

Si differences, sont elles importantes au point de privilégier le plus récent ?

 

[Didoo2606]

il y a 15 minutes, yanico a dit :

Savez vous quelles sont les différences entre un PHEV construit le 14/03/2020 et un autre le 27/11/2020

Si differences, sont elles importantes au point de privilégier le plus récent ?

 

Ton CC sera plus a même de répondre mais souvent cela se joue au niveau des équipements/finitions et du prix.

 

Exemple mon Titanium produit en Mars

compteur non numérique

jantes en 18

Pack hiver sièges chauffants arrière

Prise 220v....

 

Désormais

Compteur numérique

Jantes en 17

Pack hiver plus de siège chauffant arrière

Double USB au lieu de prise 220v

 

 

Ce sont ce genres de détail......

 

[Invité §yan113EB]

à l’instant, Didoo2606 a dit :

Ton CC sera plus a même de répondre mais souvent cela se joue au niveau des équipements/finitions et du prix.

 

Exemple mon Titanium produit en Mars

compteur non numérique

jantes en 18

Pack hiver sièges chauffants arrière

Prise 220v....

 

Désormais

Compteur numérique

Jantes en 17

Pack hiver plus de siège chauffant arrière

Double USB au lieu de prise 220v

 

 

Ce sont ce genres de détail......

 

merci pour" ce genre de détails"

le compteur numérique est juste gadget ou apporte vraiment du bon et ou des bugs ?

[krissetian]

J ai la prise 220, les sieges arrière chauffants, le volant, les sieges avants aussi chauffants, le tdb numérique et le machin full leds avec reconnaissance des panneaux, le bliss, qui déconne aussi, et aujourd'hui,  encore le panneau triangle roue me disant que je vais tomber en panne... pour les pannes je suis un exemple à ne pas suivre, regarde mes différents retours....

Allez une petite photo pour la dernière...

 

K, spécialisé en emmerdes..

[krissetian]

Didoo2606,  pour moi, je prends bien volontiers ta version de waze, si tu peux faire passer.. ne pas avoir la vitesse  me déstabilise un peu.....

 

K, merci..

[Yosol60]

Il y a 2 heures, Didoo2606 a dit :

Ton CC sera plus a même de répondre mais souvent cela se joue au niveau des équipements/finitions et du prix.

 

Exemple mon Titanium produit en Mars

compteur non numérique

jantes en 18

Pack hiver sièges chauffants arrière

Prise 220v....

 

Désormais

Compteur numérique

Jantes en 17

Pack hiver plus de siège chauffant arrière

Double USB au lieu de prise 220v

 

 

Ce sont ce genres de détail......

 

Et camera de recul/barres de toit argent 11/20

Modifié 11 mars 2021 par Yosol60

[Grigougnou]

@krissetian mêmes équipements sur mon Vignale, mais plus de prise 230 V, prises USB à la place. J'étais déçu d'ailleurs, vu que je transporte rarement des gens derrière et que la prise 230V aurait été un vrai plus (quoi que... à quelle puissance est limitée la tienne ?).

[krissetian]

Heu... je n en sais rien... j ai branché dessus un diffuseur pour sentir bon.🤪😝...

Mais je n ai pas d idée... Désolé.

 

K, ignorant..

[Grigougnou]

Ne sois pas désolé car il n'est pas surprenant que tu ne saches pas, mais c'est écrit soit dessus, soit dans ton manuel.

Tu pourras être désolé si tu ne trouves pas, et encore plus si tu ne cherches pas

[krissetian]

Ha, Grigougnou,  tu as cette façon si particulière de tacler....😉 mais bon, je ne t en veux pas, j aurais tendance à faire pareil...😛🙄

Tu permet que je vois cela demain matin ??

Je me suis tapé presque 1000 bornes aujourd'hui et j en ai un peu marre de la voiture,  même une vignale...😜😜

 

K, fatigué du coup...😉

[Invité §Thy410kd]

J'ai également le soucis avec waze la vitesse n'apparait plus, vive les effets de bords aux updates logiciels, les tests unitaire c'est pour le fun c'est bien connu...

 

Sinon @Grigougnou tu devrais être recontacté rapidement ils ont déjà changé 6 batteries à Lyon sud apparemment.

 

Pour les updates j'ai eu Ford France (une 24ème fois...) et comble de l'absurde en l'état actuel les cartes carburants sont limités aux 31/12/2021 quelque-soit la date d'envoi / réception donc pour ceux qui comme nous ne les ont toujours pas il va falloir rouler si on les reçoit dans 2 mois... 

Autre aberration en plus de la discrimination théorique du aux véhicules de direction il y a apparemment un simple paramètre à changer au niveau de la concession d'achat sur le dossier du véhicule pour le passer de véhicule de direction / démo à particulier. Si ce n'est pas fait cela bloque l'envoi des carte carburant (je précise rien à voir avec cession administrative véhicule type carte grise) et apparemment pour moi ford a relancé la concession en janvier pour faire la modification et ras depuis un comble...

J'ai également une prise 220V sur mon stline X je regarderai demain pour la puissance max qui doit etre bien inférieur à l'outlander de mémoire.

 

Dernier point si certains ont ou s'y connaissent en wallbox savez-vous si le modèle elvi proposé par ford sera limité aux véhicule ford uniquement ou utilisable sur d'autre phev / EV ?
Comme krissetian après tout cela je n'ai qu'une envie c'est de me débarrasser de ce tombereau à 45k...      

[Grigougnou]

@krissetiandésolé d'avoir eu l'air d'être pressé, je ne le suis pas du tout ! C'est plus de la curiosité qu'autre chose puisque je n'ai pas cet équipement, donc ça peut largement attendre autant qu'il faudra. Mais c'est une info qui peut être utile à ceux qui ont cette prise, histoire qu'ils ne branchent pas un aspirateur de 1000 W si elle n'en fait que 150...

 

@Thymerci pour toutes ces infos !

Il se trouve que j'ai mon rdv... mais il y a une entourloupe apparemment car il est lointain (juin !) alors qu'un autre propriétaire, livré par la même CC moins d'une semaine avant, a son rdv en avril. Je réfléchis à la façon dont je vais discuter de ce point avec ma CC, c'est délicat pour la relation future (car moi je compte garder la charrette, et si possible garder ce CC).

Je pense que le fait que c'est un faux-VD puisque revendu à zéro km et sans délai (ce qui est totalement hors des clous) joue dans ce délai anormal.

 

Pour la carte d'essence, no comment, sinon quelle bande de nullards. Ils peuvent pas discuter une bonne fois entre Ford France et la CC ? Il est où le client dans tout ça ?

Vous avez bien raison de vous débarrasser de ces boulets (surtout Krissetian et son exemplaire pourri), mais j'aime encore cette voiture, qui m'enchante au quotidien.

[Chiffon]

Il y a 7 heures, Grigougnou a dit :

A tout hasard, as-tu vérifié si la caméra est propre ? Peut-être qu'il est temps de la nettoyer ?

La voiture avait été laver la veille 

Puis quand elle est sale elle le dit.

si je me trompe pas c'est sur le pare brise qu'elle se situe, vu qu'il y avait qu'elle gouttes les essuie-glaces ont fait leurs taff....normalement

Modifié 11 mars 2021 par Chiffon
Encore PBR réactivité du forum

[Invité §Thy410kd]

Il me semble que tu as commandé / reçu le tiens à peu près au même moment que moi (début été 2020) la date de juin me parait une erreur effectivement, le mien est au bloc là (bon sur un désistement apparemment, et j'ai lourdement insisté à la CC).

 

Il y a remplacement automatique des bliss arrière qu'ils soient défectueux où non... jamais eu de problème avec les miens mais bon.

 

Concernant les batteries 12v, ils testent le niveau de charge et ou recharge apparemment mais pas remplacement systématique.

Pour les boutons de lèves vitre il n'y a pas de stock actuellement et pas de remplacement automatique donc n'hésitez pas à relancer la CC pour les faire changer...

 

Ah point surprenant aussi j'ai voulu faire une petite expérience, maintien dans voie avec régul et virage à 30 degrés avec ligne continue surprise le kuga qui tire tout droit sans même désactiver l'assistance bref comme si tout allait bien... 

(je précise capteur face avant et caméra pare brise nettoyé, aucun élément perturbateur frontal type soleil ou sur la route type reflet comme les "taches" typique a6 sortie de lyon rien, une bonne grosse bourde du système embarqué...)

 

Bref une sacrée surprise à 80 sans gravité puisque les mains sur le volant et alerte, (test également effectué sans véhicule arrivant en face) l'idée était vraiment d'éprouver le système.

Moralité la confiance en le système en a pris un coup... J'imagine la même chose à 130 sur autoroute avec un conducteur peu attentif... La technologie c'est bien mais ça n'est pas près de remplacer le conducteur pour l'instant...

 

Tout ça mis bout à bout fait que malgré l'efficience remarquable de ce véhicule je n'ai clairement pas l'impression d'en avoir eu pour mon argent avec ce modèle... 

 

 

[Chiffon]

Il y a 3 heures, Grigougnou a dit :

@krissetian mêmes équipements sur mon Vignale, mais plus de prise 230 V, prises USB à la place. J'étais déçu d'ailleurs, vu que je transporte rarement des gens derrière et que la prise 230V aurait été un vrai plus (quoi que... à quelle puissance est limitée la tienne ?).

 

Sur la mienne c'est 150W

[Grigougnou]

Merci @Chiffonça correspond à ce que je pensais, du coup j'ai moins de regret d'avoir les USB à la place. L'Outlander fournit 1500 W et ça c'est plus intéressant.

 

@Thyton test incite à la méfiance, mais ne me déçoit pas trop pour deux raisons. La principale c'est que je ne ferai jamais confiance en une assistance niveau 2 au point de lâcher le volant en virage, et de toute façon le système ne le permet pas plus de 10 secondes sans rappel à l'ordre. Pour moi, ce n'est qu'une assistance rassurante en cas de défaillance du conducteur, qui permet aussi de détacher plus souvent/longtemps les yeux de la route sans lâcher le volant en ligne droite (typiquement jeter un oeil pas trop fugace à un détail du paysage, chose qu'un conducteur responsable doit s'interdire et que je m'interdisais).

La seconde, c'est que j'ai déjà fait ce genre de test, régulateur activé, dans les virages plutôt prononcés de la RN90 avant d'arriver à Moûtiers (73), à 95 compteur : la voiture prenait bien le virage. Mes mains étaient prêtes à reprendre le contrôle en cas d'amorce de défaillance, bien entendu. Donc ça marche plutôt pas mal ... jusqu'au jour où ça ne marchera plus, comme dans ton propre test. Mais franchement, à part pour tester, aucun intérêt et c'est VRAIMENT pas fait pour ça. D'autant que je prends nettement mieux les virages que cette assistance !

[Chiffon]

Il y a 8 heures, Grigougnou a dit :

Merci @Chiffonça correspond à ce que je pensais, du coup j'ai moins de regret d'avoir les USB à la place. L'Outlander fournit 1500 W et ça c'est plus intéressant.

Je d'accord avec toi, j'étais content au début,  et quand j'ai vue la puissance je me suis dit elle sert à rien, les USB c'est mieux car on peux branché les tel, tablettes, lecteur TV et autres accessoires de plus en plus présent qui fonctionnent avec ce type de connexion.

Au pire je mets un chargeur USB multi sortie. 

Modifié 12 mars 2021 par Chiffon
Toujours ce forum qui répond pas

[krissetian]

Bon, Chiffon a répondu avant moi, en effet 150 watts...

 

K, au courant...

[Didoo2606]

Hello

 

Bon au final chez moi aussi l'affichage de la vitesse ne fonctionne plus sur mes Ford malgré des version antérieur de Waze.

 

Ce qui est bizarre j'ai testé sur une Seat via Android auto et cela fonctionne impeccable même avec la dernière version d'Android de Waze.

 

Je vais testé en installant une version antérieur d'android Auto sinon cela voudrais dire que ca viens bien du soft Ford Sync.

 

Je teste et fouille et je reviens vers vous dès que j'ai une solution

 

 

Modifié 12 mars 2021 par Didoo2606

[Basilelau]

Bonjour à tous, 

 

Je suis propriétaire d'un PHEV qui vient de se faire changer les batteries d'origine en lien avec la campagne de rappel. 

Il y a-t-il sur le forum des personnes qui ont également fait remplacer leur batteries ? Quelle est, après remplacement, votre autonomie en éléc ?

D'un 50 km qui était vendu à l'origine (pour 70 km réellement, ce qui m'avait particulièrement fais pencher pour le Kuga), je suis en réalité aujourd'hui à 35km (en roulant mollo !!)

Autant je veux bien faire le deuil des 70 mais à minima 50 tel que c'était vendu, serait bien !!

 

Mon CC me dit qu'il a les mêmes retours des autres clients qui ont effectué leur rappel.

 

Merci de vos éléments de réponse

 

Lb

[Lauca]

Je n'ai pas constaté de différence flagrante d'autonomie électrique après le changement de la batterie HT.

Attention aux comparaisons : l'autonomie électrique varie énormément en fonction du type de parcours, du type de conduite, de la température extérieure...

Dans de bonnes conditions, certains ont atteint 70Km.

Modifié 12 mars 2021 par Lauca