Kilométrages maximum de votre Mercedes diesel

[boella]

Bah la 300D ça va encore niveau performance, mais comme j'ai dis à Supertiti, ce sera très certainement une essence en 200 ou 230

 

 

Dans sa phase 1 le L5 3.0L sortait 80cv (88 en phase 2) et 175Nm de couple pour 1500kg...

 

Pas une dinguerie non plus

[boella]

Tout à fait ma 230E avale en moyenne 8L/100km.

 

 

 

 

8L/100km, c'est plutôt pas mal pour un vieux bloc 2.3L de la fin des années 70, par contre 13cv de puissance administrative...ça rigolait pas à l'époque

 

Pour info, la dernière fois que mon carrossier m'a prêté une Clio 4 (0.9L 3cylindres essence 90cv), ma conso a été de 8.9L/100km sur 10 jours et environ 1000km...

 

Bon j'avoue que j'ai fais essentiellement des petits trajets, mais quand même, c'est une citadine qui est prévue pour ça !

[loli]

Ouais mais toi t’as le pied lourd

[boella]

Ouais mais toi t’as le pied lourd

 

 

Je l'ai conduite comme n'importe quelle autre auto, ni plus ni moins !

 

 

Après il est possible que je n'ai pas une conduite "adaptée" au petite cylindrée essence, cela fait des années que je conduis des autos diesel de 4 ou 6 cylindres avec des puissance qui s'échelonne de 170cv (pour la plus modeste) à 313cv (pour la plus puissante) et qui sont moins sensibles (en terme de consos) suivant qu'elles sont conduite cool ou un peu + NRV

 

J'ajoute, pour être franche, qu'à part la conso, cette Clio 4 est très agréable à conduire en urbain, à part une rétro-vision affligeante (mais pas plus qu'une CLA par exemple).

[Visa-club]

Une autre vidéo

 

[Invité §MG-821oz]

Une autre vidéo

 

 

 

C'était une autre époque, aujourd'hui les évolutions se font avant tout sur l’esthétique et les apparences, rentabilité avant tout, chez Mercedes aussi les chinois sont passés par là

 

 

https://www.bfmtv.com/economie [...] 35656.html

[Visa-club]

Et c'est bien dommage

 

 

Je regarde les W123 et un beau magazine aussi que j'ai découvert "Passion Etoile" qui parle des Mercedes d'hier et d'aujourd'hui.

[Visa-club]

 

 

Là y'a pas à parlementer à discuter, c'est tout là

 

https://www.autotitre.com/foru [...] 8054p1.htm

[jjr711]

 

 

Là y'a pas à parlementer à discuter, c'est tout là

 

https://www.autotitre.com/foru [...] 8054p1.htm

 

 

Salut.

 

Si tu avais lu ce que j'ai écrit le 29 Janvier sur ce même fil, tu le saurais déjà...

[Visa-club]

 

 

On ne peut pas tout lire ni tout le temps présent mon cher

[jjr711]

 

 

On ne peut pas tout lire ni tout le temps présent mon cher

 

Certes, certes, mais rappelle moi qui est l'initiateur du topic!

 

Par ailleurs, comme il ne fait que DEUX pages, le reprendre du début n'est pas une tâche insurmontable; S'il en faisait huit-mille trois cent douze, je ne dirais pas...

[Visa-club]

Comment il s'appelle déjà...attends je cherche

 

[Visa-club]

Bien le bonjour

[chris HDI136]

 

 

Là y'a pas à parlementer à discuter, c'est tout là

 

https://www.autotitre.com/foru [...] 8054p1.htm

 

 

La elle est amortie! Cependant cette prouesse ne serait pas possible chez nous pour un taxi, car la législation française impose une réforme du véhicule à 7 ans maximum...

[Visa-club]

Apres la voiture n'est pas foutu pour autant

[chris HDI136]

Sans cette législation et sans Hidalgo à Paris, il est certain que des W123 voire des W115 silllneraient encore la capitale avec le lumineux dur le toit.

[loli]

Sans cette législation et sans Hidalgo à Paris, il est certain que des W123 voire des W115 silllneraient encore la capitale avec le lumineux dur le toit.

ouais enfin entre le nuage de fumée noire et le bon kilo de CO2 rejeté par km

suis plutôt favorable à ce genre de mesures moi

[boella]

ouais enfin entre le nuage de fumée noire et le bon kilo de CO2 rejeté par km

suis plutôt favorable à ce genre de mesures moi

 

 

Sans compter que Hidalgo va juste dans le sens du vent, n'importe quel nouveau maire de Paris aura la même politique, les Parisiens ayant un rapport à l'auto totalement différent du reste de la population Française.

 

La majorité des automobilistes qui sont obligés de rouler dans Paris ne sont pas Parisiens, donc ne votent pas à Paris

[chris HDI136]

Pour avoir été parisien, je sur d'accord que clairement ces moteurs dépourvus de technologies sont complètement aux antipodes des attentes de la qualité de l'air que nous exigeons tous aujourd'hui.

 

Mais force est de constater qu'avec un entretien minimaliste et des conditions de roulage difficiles ( ville + bouchons) elles chargaient le compteur kilométrique de manière assez impressionnante!

[boella]

Pour avoir été parisien, je sur d'accord que clairement ces moteurs dépourvus de technologies sont complètement aux antipodes des attentes de la qualité de l'air que nous exigeons tous aujourd'hui.

 

Mais force est de constater qu'avec un entretien minimaliste et des conditions de roulage difficiles ( ville + bouchons) elles chargaient le compteur kilométrique de manière assez impressionnante!

 

 

Je n'ai pas saisi le sens de ta dernière phrase !

[chris HDI136]

En relisant "minimaliste " est mal choisi, basique est plus approprié.

[jjr711]

 

Sans compter que Hidalgo va juste dans le sens du vent, n'importe quel nouveau maire de Paris aura la même politique, les Parisiens ayant un rapport à l'auto totalement différent du reste de la population Française.

 

La majorité des automobilistes qui sont obligés de rouler dans Paris ne sont pas Parisiens, donc ne votent pas à Paris

 

Salutatoi.

 

Tu as totalement raison, c'est une évidence, les "vrais parisiens", c'est à dire ceux qui habitent et travaillent intra muros, soit n'ont pas de voiture, soit en ont une mais qu'ils n'utilisent que rarement, et jamais en semaine.

 

Même à Lyon (centre Presqu'ile naturellement), à moins d'être propriétaire d'un garage, l'auto est inutile: les tarifs "résident" sont assez élevés, les PV pour dépassement coûtent fort cher et les bris de rétroviseurs très fréquents si ton auto reste dans la rue durant la nuit...

[boella]

En relisant "minimaliste " est mal choisi, basique est plus approprié.

 

 

En fait c'est la notion de "charger un compteur kilométrique de manière assez impressionnante" qui m'échappe quelque peu

[chris HDI136]

En relisant "minimaliste " est mal choisi, basique est plus approprié.

 

 

En fait c'est la notion de "charger un compteur kilométrique de manière assez impressionnante" qui m'échappe quelque peu

 

 

Ah ok, ben ça veut dire atteindre des kimometrages importants.

[boella]

 

Ah ok, ben ça veut dire atteindre des kimometrages importants.

 

 

 

Kilométrages importants bah oué..., en même temps on parle d'un modèle qui a débuté sa carrière en 75 pour la finir en 86 (soit entre 34 et 45ans) donc le compteur est fatalement "chargé"

 

Sacré Chris !

[chris HDI136]

Vu aujourd'hui c'est logique, mais étant gamin ( dans les années 85/90, le voisin de mes parents avait un 240D w115 de 72 ou 74 je sais plus, et elle avait plus de 700000 km! Elle était vert bouteille dans un état cosmétique plus que discutable et l'entretien c'était quand il y pensait, donc pas souvent...

 

Je me rappelle du panache de fumée noir au démarrage le matin quand de temps en temps il nous déposait à l'école avec son fils.

 

En W123 je n'ai connu que la 200 essence BVA du boss de mon père qui lui passait très régulièrement.

[Visa-club]

Salutatoi.

 

Tu as totalement raison, c'est une évidence, les "vrais parisiens", c'est à dire ceux qui habitent et travaillent intra muros, soit n'ont pas de voiture, soit en ont une mais qu'ils n'utilisent que rarement, et jamais en semaine.

 

Même à Lyon (centre Presqu'ile naturellement), à moins d'être propriétaire d'un garage, l'auto est inutile: les tarifs "résident" sont assez élevés, les PV pour dépassement coûtent fort cher et les bris de rétroviseurs très fréquents si ton auto reste dans la rue durant la nuit...

 

Pff C'est vraiment débile ces comportements dans ces grandes villes, casser dégrader mouais bref

[Visa-club]

 

 

Kilométrages importants bah oué..., en même temps on parle d'un modèle qui a débuté sa carrière en 75 pour la finir en 86 (soit entre 34 et 45ans) donc le compteur est fatalement "chargé"

 

Sacré Chris !

Ah ça c'est pas vraiment sur

[chris HDI136]

 

 

Kilométrages importants bah oué..., en même temps on parle d'un modèle qui a débuté sa carrière en 75 pour la finir en 86 (soit entre 34 et 45ans) donc le compteur est fatalement "chargé"

 

Sacré Chris !

Ah ça c'est pas vraiment sur

 

 

Tout dépend par qui et comment est utilisée l'auto. Mais ces w123 même en usage intensif se montrent d'une robustesse à toute épreuve quand même!

 

Même si à l'époque on faisait du robuste mécaniquement parlant en France, le reste de la bagnole ne tenait pas aussi bien dans le temps.

[boella]

 

Tout dépend par qui et comment est utilisée l'auto. Mais ces w123 même en usage intensif se montrent d'une robustesse à toute épreuve quand même!

 

Même si à l'époque on faisait du robuste mécaniquement parlant en France, le reste de la bagnole ne tenait pas aussi bien dans le temps.

 

 

Et...

 

Il y a un moment ou j'ai écris (ou quelqu'un d'autre d'ailleurs) que les W213 n'était pas robuste ?

[Invité §oul767Da]

 

Tout dépend par qui et comment est utilisée l'auto. Mais ces w123 même en usage intensif se montrent d'une robustesse à toute épreuve quand même!

 

Même si à l'époque on faisait du robuste mécaniquement parlant en France, le reste de la bagnole ne tenait pas aussi bien dans le temps.

 

Je confirme que même pas toujours bien entretenue une W123 est particulièrement robuste . Attention à la corrosion possible sur des véhicules de 40 ans.

[chris HDI136]

 

Tout dépend par qui et comment est utilisée l'auto. Mais ces w123 même en usage intensif se montrent d'une robustesse à toute épreuve quand même!

 

Même si à l'époque on faisait du robuste mécaniquement parlant en France, le reste de la bagnole ne tenait pas aussi bien dans le temps.

 

 

Et...

 

Il y a un moment ou j'ai écris (ou quelqu'un d'autre d'ailleurs) que les W213 n'était pas robuste ?

 

 

Euh non... mais j'ai pas écrit ça pour répondre à quelque chose que tu aurais pu écrire... ou pour te contredire...

[Visa-club]

 

J'aimerai trouver le nuancier des couleurs extérieurs et intérieurs année après année de la W123

[Invité §Ano453xM]

C 220 cdi 580 000 km, consommables : amortisseurs, pompe à eau.... Moteur tourne comme une horloge.

[Invité §Ano231YA]

280 000 km tjr au top