[Topic Officiel] DS 3 (2010-2019)

[vinsouille le retour]

Je crois qu'il ne l'est pas mais j'en suis pas certains. Je sais qu'il est accoustique en revanche

[jln]

Et au final, pour le pb, athermique ou pas ?

 

 

Non

[Invité §ral226En]

 

Non

 

 

 

Pas bien ça !

[Taisnej]

 

Non

 

Tiens c'est marrant, j'étais resté sur le fait que toutes les auto avec clim auto étaient en pare brise athermique....

[vinsouille le retour]

On s'en fou un peu non?

[Invité §pat288dW]

pour ma part,j'ai eut une voiture avec ce genre de parebrise,je cherche toujours la différence lolllllllllllllquand la voiture reste en plein soleil assez longtemps 1ou 2 degrés de différence,je ne vois pas l'utilité ou alors il sert a autre chose et la je ne sais pas a quoi? voila mon point de vue .

 

bon aprés midi a tous sous un beau soleil lollllllllllllll

[jln]

L'avantage, c'est que mes GPS (AVR et GPS) ont absolument tous fonctionné sans mettre 3 heures a trouver un satellite !

 

Sinon, depuis que j'ai changé mon pare brise, j'ai l'impression que mon essuie glace (côté conducteur) essuie assez mal ... possible que suite à l'éclat des petits bout de verre l'on abimé ?

[vinsouille le retour]

L'avantage, c'est que mes GPS (AVR et GPS) ont absolument tous fonctionné sans mettre 3 heures a trouver un satellite !

 

Sinon, depuis que j'ai changé mon pare brise, j'ai l'impression que mon essuie glace (côté conducteur) essuie assez mal ... possible que suite à l'éclat des petits bout de verre l'on abimé ?

 

 

Peut être à moins qu'il t'ai tordu un peu le bras d'essuie-glace :???:

 

Sinon c'est vrai pour le télépéage marche nickel dans la DS3 alors que dans la C5 dès fois ça passe pas

[Invité §ral226En]

On s'en fou un peu non?

 

 

Dans la mesure où cet équipement limite l'échauffement intérieur donc l'emploi à outrance de la clim, non !

 

[jln]

Est-ce une offre intéressante selon vous ?

 

http://www.citroen-auch.com/achat/produit_details.php?id=303328&cat_id=2854

[Invité §J -154ko]

Réception de la DS3 ce matin. Bien des têtes se tournent sur son passage car la diffusion de cette très belle voiture est confidentielle ici, les DS3 ne courent pas les rues.

 

Elle n'est pas trop "tape-à-l'oeil" mais simplement élégante dans cette livrée -disparue du catalogue français - qui lui va comme un gant.

 

http://images.imagehotel.net/aps51hd0bk.jpg

 

http://images.imagehotel.net/zqi784k2m8.jpg

 

http://images.imagehotel.net/w894j8yqi2.jpg

 

http://images.imagehotel.net/xqvu2uwn5m.jpg

 

http://images.imagehotel.net/73nx0t1va3.jpg

 

Demain les Slovènes célèbrent la fête des mères: J'en connais une qui est très heureuse de sa nouvelle monture arrivée à point nommé!

[vinsouille le retour]

Super mimi

 

D'autant plus que la couleur Mativoire a été retiré du catalogue DS3, donc en plus tu as une version qui rare avec cette couleur

 

Remplacer par Brun Hickory comme DS4

 

[Invité §Rou757sQ]

Et toujours pas de nouvelle couleur de toit pour remplacer le Boticelli ?

[Invité §Aut415PZ]

Hello tout le monde, j'ai une petite question.

Est ce que quelqu'un sait s'il existe un filtre à air "plug and play" de marque green ou K&N pour les DS3 HDI 112?

 

[vinsouille le retour]

Pas encore, mais y'a des changement au 1er Avril dont de belles hausses de prix

[Invité §J -154ko]

Super mimi

 

D'autant plus que la couleur Mativoire a été retiré du catalogue DS3, donc en plus tu as une version qui rare avec cette couleur

 

Remplacer par Brun Hickory comme DS4

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/119568/MG2033.jpg

 

 

Elle aurait très certainement aimé ce Brun Hickory (avec un toit blanc?), mais elle adore le Mativoire, et il est parfaitement coordonné au Gris Ardoise de mon Tiguan...

[Invité §Rou757sQ]

Moi je verrais bien une blanche avec un toit et rétros Hickory.

 

Par contre c'est vrai que j'ai du mal à m'imaginer une autre couleur que le blanc pour se marier avec ce brun.

[Invité §ral226En]

Super mimi

 

D'autant plus que la couleur Mativoire a été retiré du catalogue DS3, donc en plus tu as une version qui rare avec cette couleur

 

Remplacer par Brun Hickory comme DS4

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/119568/MG2033.jpg

 

 

 

Sur la DS3 Pas au catalogue consulté la semaine dernière !

[Invité §pat288dW]

Est-ce une offre intéressante selon vous ?

 

http://www.citroen-auch.com/achat/produit_details.php?id=303328&cat_id=2854

 

 

bonsoir jln ,je suis pas spécialiste en essui-glaces,pour te rensiegner un peu j' été sur un site :yakarouler.com il propose la paire a 22,50 +7,90 euros de frais de livraison a domicile ou 3 euros si dépot dans un relais colis ,voila c'est tout ce que je peux te dire a toi de voir et bon achat .

 

cordialement.

[Invité §bzh864Sc]

Est-ce une offre intéressante selon vous ?

 

http://www.citroen-auch.com/achat/produit_details.php?id=303328&cat_id=2854

 

Ne veux-tu pas remettre les mêmes essuie-glaces que ceux d'origine (dit « plats ») ?

[jln]

Ne veux-tu pas remettre les mêmes essuie-glaces que ceux d'origine (dit « plats ») ?

 

 

Si (la photo n'est pas contractuelle sur le site )

57€ chez Norauto le jeu d'essuie glace avant Valéo (ref 392)

[Invité §bzh864Sc]

Si (la photo n'est pas contractuelle sur le site )

 

Au temps pour moi, je n'avais pas vu la mention. Mais bon, ils auraient pu faire un effort en mettant une photo correspondant au produit.

[Invité §fas370Pb]

Bon, jusqu'à ce jour, j'ai toujours transporté mon vélo à l'intérieur de mon véhicule. Mais bon, c'est un grand cadre, donc, même en virant la roue avant, ce n'est pas évident de le caser. Bref, je me demande ce que vaut le porte-vélos proposé par Citroen pour la DS3. Quelqu'un en a un ?

[Invité §Rou757sQ]

Aucune idée de ce à quoi ressemble le porte-vélos Citroen, mais je me demande si ça ne pose pas trop de problème avec le becquet de la Sport Chic.

 

C'est un peu un post pour rien que je fais là, je ne t'aide pas beaucoup

[Invité §cit872hg]

 

Si (la photo n'est pas contractuelle sur le site )

57€ chez Norauto le jeu d'essuie glace avant Valéo (ref 392)

 

 

 

trrop naz !!

 

tu va sur oscaro tu les as bcp moin chere...

26,41 € TTC

Au lieu de 57,41€ TTC

 

http://www.oscaro.com/balai-d-essuie-glace-citroen-ds3-a55-298-31333-1906-gt

[Invité §ral226En]

 

 

trrop naz !!

 

tu va sur oscaro tu les as bcp moin chere...

26,41 € TTC

Au lieu de 57,41€ TTC

 

http://www.oscaro.com/balai-d-essuie-glace-citroen-ds3-a55-298-31333-1906-gt

 

 

Il y a aussi le site internet de Feu Vert qui propose des bons plans et avec en plus une livraison gratos dans le centre de ton choix !

 

Norauto fait de même !

[Invité §man770Sv]

bonjour a tous , alors voila je vous donne des nouvelles de ma ds 3 qui vient de feter ses 1 ans . eh oui comme ça passe vite . j'ai tout juste 9000km au compteur , c'est bien pour ça

 

que j'ai pris le 120 ch essence . 1 an de plaisir a son bord et donc r a s .voici des photos de ma ds 3 https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/871213/PICT0023.jpg[/img

[Invité §J -154ko]

bonjour a tous , alors voila je vous donne des nouvelles de ma ds 3 qui vient de feter ses 1 ans . eh oui comme ça passe vite . j'ai tout juste 9000km au compteur , c'est bien pour ça

 

que j'ai pris le 120 ch essence . 1 an de plaisir a son bord et donc r a s .voici des photos de ma ds 3 https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/871213/PICT0023.jpg[/img

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/871213/PICT0025.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/871213/imageds36.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/871213/IMG_0116.jpg

 

 

Belle auto!

 

La notre (également une VTI 120 BVM) a moins d'une semaine et 1000 km. Petites routes de Slovénie (il faut grimper 700m sur 4 km pour rejoindre notre chalet), autoroute et un peu de ville: Consommation moyenne 6,6l/100km. Bien entendu pendant cette phase de rodage pas de régimes élevés, nous roulons entre 2500 et 3000 tr/mn avec quelques petites poussées à 3500 tr/mn. Un bon rodage est essentiel, et je n'en reviens pas d'entendre certains parler d'un rodage en usine... absurde!!! La voiture peine en montagne et ne s'y montre pas à l'aise. J'espère que ses ressources seront plus importantes après rodage quand il sera possible de faire grimper le compte-tours.

Quelles sont tes consommations actuelles?

[dalpin]

 

Belle auto!

 

La notre (également une VTI 120 BVM) a moins d'une semaine et 1000 km. Petites routes de Slovénie (il faut grimper 700m sur 4 km pour rejoindre notre chalet), autoroute et un peu de ville: Consommation moyenne 6,6l/100km. Bien entendu pendant cette phase de rodage pas de régimes élevés, nous roulons entre 2500 et 3000 tr/mn avec quelques petites poussées à 3500 tr/mn. Un bon rodage est essentiel, et je n'en reviens pas d'entendre certains parler d'un rodage en usine... absurde!!! La voiture peine en montagne et ne s'y montre pas à l'aise. J'espère que ses ressources seront plus importantes après rodage quand il sera possible de faire grimper le compte-tours.

Quelles sont tes consommations actuelles?

 

Si je compte bien 700m de denivele en 4km ca fait du 17.5% de pente moyenne (qui en plus doit pas etre constante): c'est monstrueux! ... a titre de comparaison l'alpe d'huez ca doit etre du 8% de moyenne il me semble)

Pas etonnant qu'a 2500/3000 rpm le vti soit pas super fringuant. Tu vas voir que quand tu vas pousser au-dessus de 4000 rpm il va se sentir tout de suite mieux.

 

Pour la conso, je suis a 6.38l/100 sur les 10000 premiers kilometres en faisant un peu de tout (30% ville/petits trajets a froid + 30% nationale + 30% autoroute + 10% montagne).

[Invité §J -154ko]

Si je compte bien 700m de denivele en 4km ca fait du 17.5% de pente moyenne (qui en plus doit pas etre constante): c'est monstrueux! ... a titre de comparaison l'alpe d'huez ca doit etre du 8% de moyenne il me semble)

Pas etonnant qu'a 2500/3000 rpm le vti soit pas super fringuant. Tu vas voir que quand tu vas pousser au-dessus de 4000 rpm il va se sentir tout de suite mieux.

 

Pour la conso, je suis a 6.38l/100 sur les 10000 premiers kilometres en faisant un peu de tout (30% ville/petits trajets a froid + 30% nationale + 30% autoroute + 10% montagne).

 

 

C'est exact, ça grimpe fort! Et l'hiver il faut une monte adaptée, sinon on peut avoir de sérieux problèmes (raison pour laquelle j'ai un VW Tiguan 4Motion... et pas chaussé comme une savonette en 18... mais en 16, avec de très bons pneus hiver).

 

J'ai aussi un 2x2 un peu rustique, mais efficace...

 

http://images.imagehotel.net/3vcdstsnmm.jpg

 

Merci pour tes infos relatives à la consommation du VTI 120. Quid de la consommation (et du régime moteur) sur autoroute à 130 km/h? La voiture n'est-elle pas alors un peu bruyante?

En usage routier "normal" je la trouve très douce et silencieuse. Je crois qu'une boite 6 serait la bienvenue pour utiliser la voiture sur autoroute.

[dalpin]

 

C'est exact, ça grimpe fort! Et l'hiver il faut une monte adaptée, sinon on peut avoir de sérieux problèmes (raison pour laquelle j'ai un VW Tiguan 4Motion... et pas chaussé comme une savonette en 18... mais en 16, avec de très bons pneus hiver).

 

J'ai aussi un 2x2 un peu rustique, mais efficace...

 

http://images.imagehotel.net/3vcdstsnmm.jpg

 

Merci pour tes infos relatives à la consommation du VTI 120. Quid de la consommation (et du régime moteur) sur autoroute à 130 km/h? La voiture n'est-elle pas alors un peu bruyante?

En usage routier "normal" je la trouve très douce et silencieuse. Je crois qu'une boite 6 serait la bienvenue pour utiliser la voiture sur autoroute.

 

 

 

J'espere quand meme que tu n'es pas oblige de deneiger toi meme les 4km de montee avec ton "2x2"!

 

Pour l'absence de boite 6, c'est vrai que c'est le seul petit defaut du VTi 120.

Pour la conso, ca doit jouer un peu mais pas tant que ca. Tu gagnerai peut-etre un demi litre au cent a 130? Ce qui fait vraiment grimper la conso chez moi c'est les trajets a froid et la ville, plus que l'autoroute.

 

De toute facon, quel que soit le moteur, la DS3 reste quand meme une voiture pas specialement adaptee a l'autoroute. Elle a un empattement court (c'est une citadine a la base) donc une tenue de cap pas top surtout quand il y a du vent, et une insonorisation un peu juste pour les bruits d'air et de roulement (le gain de poids se paye forcement un peu la).

Quelqu'un qui ferait essentiellement de l'autoroute et voudrait un bon de confort acoustique et une bonne tenue de cap aurait plus interet a partir sur une compacte (voire une familiale) ou, pour rester dans le "sexy", un coupe sur base de compacte (ou de familiale) : megane coupe, scirocco, ...

[Invité §ral226En]

 

 

J'espere quand meme que tu n'es pas oblige de deneiger toi meme les 4km de montee avec ton "2x2"!

 

Pour l'absence de boite 6, c'est vrai que c'est le seul petit defaut du VTi 120.Pour la conso, ca doit jouer un peu mais pas tant que ca. Tu gagnerai peut-etre un demi litre au cent a 130? Ce qui fait vraiment grimper la conso chez moi c'est les trajets a froid et la ville, plus que l'autoroute.

 

De toute facon, quel que soit le moteur, la DS3 reste quand meme une voiture pas specialement adaptee a l'autoroute. Elle a un empattement court (c'est une citadine a la base) donc une tenue de cap pas top surtout quand il y a du vent, et une insonorisation un peu juste pour les bruits d'air et de roulement (le gain de poids se paye forcement un peu la).

Quelqu'un qui ferait essentiellement de l'autoroute et voudrait un bon de confort acoustique et une bonne tenue de cap aurait plus interet a partir sur une compacte (voire une familiale) ou, pour rester dans le "sexy", un coupe sur base de compacte (ou de familiale) : megane coupe, scirocco, ...

 

 

C'est même un défaut majeur inexcusable !

 

Hormis pour les petites citadines, quand j'achète une caisse, surtout au prix fort, la moindre des choses c'est qu'elle soit pour le moins polyvalente donc capable de t'emmener en toute sérennité sur l'autoroute sans pour autant devoir revêtir un casque antibruit ! J'ai essayé la sport Chic Hdi 112 boîte 6, et sur l'autoroute je ne l'ai pas trouvé bruyante. ceci étant ce n'est pas non plus une mercedes !

[Invité §Gun518mq]

 

C'est même un défaut majeur inexcusable !

 

Hormis pour les petites citadines, quand j'achète une caisse, surtout au prix fort, la moindre des choses c'est qu'elle soit pour le moins polyvalente donc capable de t'emmener en toute sérennité sur l'autoroute sans pour autant devoir revêtir un casque antibruit ! J'ai essayé la sport Chic Hdi 112 boîte 6, et sur l'autoroute je ne l'ai pas trouvé bruyante. ceci étant ce n'est pas non plus une mercedes !

 

Pas d'accord, t'es sur le segment citadine par définition petit rouleur donc ville-route car petit moteur

[jln]

 

Belle auto!

 

La notre (également une VTI 120 BVM) a moins d'une semaine et 1000 km. Petites routes de Slovénie (il faut grimper 700m sur 4 km pour rejoindre notre chalet), autoroute et un peu de ville: Consommation moyenne 6,6l/100km. Bien entendu pendant cette phase de rodage pas de régimes élevés, nous roulons entre 2500 et 3000 tr/mn avec quelques petites poussées à 3500 tr/mn. Un bon rodage est essentiel, et je n'en reviens pas d'entendre certains parler d'un rodage en usine... absurde!!! La voiture peine en montagne et ne s'y montre pas à l'aise. J'espère que ses ressources seront plus importantes après rodage quand il sera possible de faire grimper le compte-tours.

Quelles sont tes consommations actuelles?

 

 

Le VTi 120cv va bien s'exprimer a partir de 4000tpm, c'est un moteur atmo 16 soupapes, c'est normal

[jln]

Pas d'accord, t'es sur le segment citadine par définition petit rouleur donc ville-route car petit moteur

 

 

Je suis passé d'un VT120 BVM5 a un THP 156cv BVM6.

La BVM6 apporte quand même un bon plus pour rouler sur voie rapide et autoroute ... et oui tout le monde n'a pas besoin d'une autoroutière ...