DS 7 E-Tense (2019)

[Ayala]

lol moi aussi FN, livraison fin de semaine...

[Invité §exm201jR]

4X4

 

 

 

Merci

[dupvinc]

Bonjour

 

 

Livraison vendredi pour ma part... Enfin :D

 

41 kms pour le trajet domicile / travail dont 39 d'autoroute pour moi et pas mal de ralentissements ->J’espère pouvoir faire une grande partie en électrique tous ces trajets les jours ou je suis au bureau (car je peux y recharger alors que quand je n'y suis pas cela sera plus dur)..

[Grigougnou]

Pourquoi une grande partie ? Tu roules vite sur ce trajet ?

[Invité §Ano746Rx]

Oui une grande partie, j'ai fais 38 kms a 110, donc à130 on est a 25 / 30 km.

[Grigougnou]

Tu pourras choisir entre faire tout en électrique en roulant moins vite, ou dépenser de l'essence en roulant comme avant.

[phil-83-lambda]

lol moi aussi FN, livraison fin de semaine...

 

+1 en FN (Viens de recevoir le certificat provisoire d'immatriculation !)

Livraison en principe jeudi après-midi

[l_gars]

Yaaaaaaaaaaaa ... les DS7 Hybrides sont lachés !!!!

 

 

 

On veut des retours ...

 

 

(surtout sur l'hybride ... les qualités du DS7 ... je connais ... :love: )

[Sullivan6824]

4X4

 

Voilà une des raisons de la faible reprise d’autonomie, le mode 4x4 fait tourner en permanence le moteur électrique et donc décharge la batterie, je prônerai le mode hybride en descente pour ma part et potentiellement le AWD en montée mais seulement si conditions difficiles car le mode hybride se met en 4x4 si besoin de motricité et optimise la conso

[Grigougnou]

Dommage que le mode 4x4 soit un 4ème mode et non une fonction qui s'active manuellement tout en restant dans un des 3 modes électrique, hybride et sport.

Il peut le faire, mais seulement quand les conditions l'exigent et pas à la demande du conducteur.

 

PSA a pris le parti de simplifier les modes et les commandes, au prix d'une perte de souplesse de choix.

[Sullivan6824]

Dommage que le mode 4x4 soit un 4ème mode et non une fonction qui s'active manuellement tout en restant dans un des 3 modes électrique, hybride et sport.

Il peut le faire, mais seulement quand les conditions l'exigent et pas à la demande du conducteur.

 

PSA a pris le parti de simplifier les modes et les commandes, au prix d'une perte de souplesse de choix.

 

Au contraire je trouve ça très cohérent, je ne comprends pas trop ce que vous voulez dire ...

 

Le mode sport est un mode 4x4 permanent typé performance, le mode hybride est optimisé consommation et 4x4 si besoin, le mode AWD est un mode 4x4 typé adhérence/motricité

[Grigougnou]

Que Sport implique le 4x4 permanent (sauf au dessus de 135 km/h bien entendu), je l'admets volontiers.

Par contre, ce que je veux dire c'est qu'en mode hybride ou électrique, le conducteur ne peut pas choisir de forcer le 4x4. C'est plus clair ?

[JPA66]

Non la descente ou j'ai fais la mesure de récupération s est faite en mode électrique (mode par défaut). En 4x4 ce sont des descentes ou l adhérence était précaire, et j expliquais que le mode brake sur ce type d adhérence était quasiment inexploitable.

[Grigougnou]

Belle illustration du manque de souplesse offerte aux choix du conducteur.

Par exemple dans une descente enneigée en Outlander je reste en électrique, j'active le mode 4x4 pour bénéficier du freinage électrique sur les 4 roues (enfin je suppose ), et je dose ce freinage aux palettes.

Avec le 3008 il faut être en B et 4x4 ... Ce qui ne laisse plus le choix entre électrique ou hybride si je comprends bien. Mais bon, je suppose que le système choisit l'electrique de lui-même puisque ça descend...

[JPA66]

Tout à fait.

[Invité §Ano566Gn]

Bonjour,

 

Pour information, j'aurai la mienne mardi prochain (11/2/2020). L'attente aura été longue, surtout sur la fin ...

[phil-83-lambda]

Livraison (enfin !) de ma DS7 Crossback E-Tense

Et voilà, un élément de plus vient de s’ajouter à mon arsenal déjà important d’ustensiles rechargeables : une voiture !

Cette dernière acquisition cependant a le droit à un régime spécial de faveur : une prise dédiée renforcée (type Green’Up) installée dans le garage (avec compteur des Kwh pour mes statistiques), et un moteur thermique de 200 cv (en complément de la partie électrique) installé sur la voiture et fourni par DS (pour mon plaisir de conduire, et me permettre de me déplacer à plus de 50 kms à la ronde, s’il le faut, et sans rester en rade) !

Il va maintenant falloir bien en prendre soin. Pour ce faire premier traitement electro(choc) prévu dès cette nuit !

[Grigougnou]

Pour te déplacer à plus de 50 km à la ronde, il te faut une autonomie de plus de 100 km, et le DS7 n'en est pas là !

Longue vie en rechargeable

[Ayala]

Elle est la!!!

 

 

 

[Ayala]

 

- Modèle : DS 7 Crossback E-Tense 4x4

- Inspiration DS : Grand Chic

- Teinte de carrosserie : Brun Andradite

- Garnissage : Inspiration DS Rivoli Perle

- Jantes : London 19"

- DS ConnectedCam

- DS Connected pilot + DS driver Att. Monitoring

- Sièges avant chauffants & massants

- Toit ouvrant panoramique

- HiFi System Focal Electra

- DS Connect Nav avec radio numérique

- Pack DS Night Vision

- Rétroviseur électrochromes

Les 1h du trajet bureau maison est passer comme 5 min

[AutoCro]

Pour te déplacer à plus de 50 km à la ronde, il te faut une autonomie de plus de 100 km, et le DS7 n'en est pas là !

Longue vie en rechargeable

 

Ben, il a pas dit qu'il voulait aussi revenir !!!

[Grigougnou]

Exact !

Sinon, @Ayala c'est l'abréviation de Ayé elle elle là ?

[phil-83-lambda]

Ben, il a pas dit qu'il voulait aussi revenir !!!

 

Ben même avec un réservoir ridicule de 43l au 1/4 rempli , je pense pouvoir rentrer dans la plupart des cas

(ou alors je me suis trompé dans le choix de ma voiture! )

[Albatros_blanc]

Livraison (enfin !) de ma DS7 Crossback E-Tense

Et voilà, un élément de plus vient de s’ajouter à mon arsenal déjà important d’ustensiles rechargeables : une voiture !

Cette dernière acquisition cependant a le droit à un régime spécial de faveur : une prise dédiée renforcée (type Green’Up) installée dans le garage (avec compteur des Kwh pour mes statistiques), et un moteur thermique de 200 cv (en complément de la partie électrique) installé sur la voiture et fourni par DS (pour mon plaisir de conduire, et me permettre de me déplacer à plus de 50 kms à la ronde, s’il le faut, et sans rester en rade) !

Il va maintenant falloir bien en prendre soin. Pour ce faire premier traitement electro(choc) prévu dès cette nuit !

 

Félicitations ! Bonne et longue route électrifiée!

[phil-83-lambda]

Yaaaaaaaaaaaa ... les DS7 Hybrides sont lachés

 

 

Livraison (enfin !) de ma DS7 Crossback E-Tense

 

 

Elle est la!!!

 

Eh oui, il va falloir s' habituer à voir passer ces DS7 Hybrides

[JPA66]

Enfin !!! Il aura fallu attendre le 6 février quand même, c'est l arlésienne cette voiture

[AutoCro]

Ben même avec un réservoir ridicule de 43l au 1/4 rempli , je pense pouvoir rentrer dans la plupart des cas

(ou alors je me suis trompé dans le choix de ma voiture! )

 

 

Ah ben là, je peux pas te dire, il faudrait que j'en ai une sous la main éventuellement pour me faire une idée...

Encore qu'en y repensant, peut-être que demain matin, entre 09h00 et 11h00...

[CruchotCars]

 

- Modèle : DS 7 Crossback E-Tense 4x4

- Inspiration DS : Grand Chic

- Teinte de carrosserie : Brun Andradite

- Garnissage : Inspiration DS Rivoli Perle

- Jantes : London 19"

- DS ConnectedCam

- DS Connected pilot + DS driver Att. Monitoring

- Sièges avant chauffants & massants

- Toit ouvrant panoramique

- HiFi System Focal Electra

- DS Connect Nav avec radio numérique

- Pack DS Night Vision

- Rétroviseur électrochromes

Les 1h du trajet bureau maison est passer comme 5 min

 

Il y a un peu de buée dans le projecteur AVG j'ai l'impression.

Ils ont peut-être utilisé un Karcher pour le laver.

[Invité §Eri383OG]

Ho putain ce n'est pas possible! Il est de retour!

[l_gars]

Il s'emmerde sur le forum DS3 CB ...

[JPA66]

Autocro est pas encore descendu de son ds 7 depuis sa livraison ce matin ?

[l_gars]

Autocro est pas encore descendu de son ds 7 depuis sa livraison ce matin ?

 

 

 

Non ... il tourne en rond autour de chez lui pour vérifier l'autonomie de sa batterie ...

[phil-83-lambda]

 

La mienne a fait la sieste au soleil aujourd'hui

[dupvinc]

Bonjour,

 

Recue cet après-midi .. Je viens de faire le retour du garage jusque chez moi .

 

Premières impressions :

.-super confortable et finition super

- silencieux sauf quand on met le pied au plancher :-)

- autonomie électrique difficile à quantifer car la batterie n'était pas pleine lorsque je l'ai récupérée et je l'ai laissée allumée le temps de m'installer er faire 2-3 réglages

- Je suis en train de la recharger pour vérifier ma green-up mais ca ressemble à du 2.2 KW et pas du 3.2 car la voiture annonce 8 heures de charge. SNIF. c'est foutu pour les "super heures creuses" . Le site de DS est loin d'être clair sur le sujet !

- même si on peut paramétrer le déamarrage on ne peut a priori pas arrêter la charge à 90% par exemple

- Je dois encore installer les APP pour le controle depuis l'app DS.

- info : le bleu ancre est plutôt violet !

- en pneu neige je suis en 205/55/19 .. Je ne connais pas la monte d'origine.

 

 

Je retourne aux réglages :-)

[AutoCro]

Non ... il tourne en rond autour de chez lui pour vérifier l'autonomie de sa batterie ...

 

Ben, ne rigole pas, c'est presque vrai...

 

Pour tout dire, ma femme ne pouvait pas être disponible ce matin pour la livraison, et j'y suis allé tout seul.

 

Alors c't'aprem, pour compenser un peu, j'ai voulu l'emmener faire un tour en voiture à pile.

 

Du coup, je lui ai fait découvrir "en vrai" un des parcours sur lesquels je cours dans la campagne autour de chez moi. Elle le connait "en théorie" puisque pendant mes courses elle me suit en direct sur son ordi, au moins pour savoir si je suis toujours en vie )

Ce sont de très petites routes, avec plusieurs km sur des chaussées de trois mètres, le reste devant faire 4,50 m de large maxi.

On y est tranquille, il faisait beau, l'herbe commence à verdir, ça tourne beaucoup et c'est très vallonné, c'est génial pour courir et c'est chouette aussi en voiture.

 

Quand je dis vallonné, voilà le profil de ce parcours de 21 km : (c'est pas la montagne, mais en courant... )

 

 

Lorsque je suis rentré de la concession, j'ai mis la batterie à charger pour pouvoir partir avec le plein, et l'autonomie au départ affichait 50 km.

Au retour de cette ballade tranquille de 21 km, l'autonomie était passée de 50 à 34 km, et j'ai récupéré l'écran des stat à l'arrivée :

 

 

 

Bon, et bien je trouve ça... encourageant ! :D