[Tuto] Importer une Jaguar de l'étranger

[agul]

Michou07
C'est votre choix et je le respecte mais pour moi, hors de question d'acheter en concession pour plusieurs raisons:
ils n'ont plus les modèles que j'affectionne (plus de 10 ans ! )
ils n'ont plus les compétences techniques pour les modèles qui m'intéressent
les prix pratiqués sont dissuasifs

[tetedampoule65]

Bonjour à tous et toutes,

 

J'ai sauté le pas et ai importé une Jaguar XF des USA.🤗

Je suis tombé sur une XF V8 de 385CV de 2012 à 14000$ (11900€) avec 102000km.

 

La version est une Premium, pas la Portfolio que je recherchais.

 

Mis à part un problème de pare brise fissuré, je me suis arrangé avec le vendeur 😉, la belle est arrivée au Havre et je l'ai redescendu dans le Sud Ouest.

En redescendant, un élément de la batterie a rendu l'âme, j'ai roulé grâce à l'alternateur! 😅

140€ après (nouvelle batterie), le chat ronronne parfaitement! 

 

Faire attention au niveau de la plaque car les plaques américaines appartiennent aux propriétaires donc la XF est arrivée sans plaque. Impossible de rouler comme ça! Le transitaire a été super sympa, car il m'a prêté une plaque américaine.

 

Pour l'assurance, aucun problème, mon assureur m'a couvert jusqu'à ce que la procédure d'homologation soit finie. 👍

 

Je me suis fait arrêter 2 fois en 15 jours car....... pas de plaque à l'avant! 😉

 

Une fois par la BAC à minuit 30, les 4 policiers avec la main sur leurs armes (ça fait bizarre 😂) et une fois par des motards de la Police Nationale!

Aucun problème : Explication de l'origine de la voiture, papiers américains, certificats du paiement des douanes...

Leurs réactions après la surprise : "sympa comme idée... belle voiture... bonne journée Monsieur..." Nickel! Bref, tout s'est très bien passé, sans problème! 👍

 

Bon, maintenant, je commence l'homologation et là, je tremble!! 😂😂 

J'ai envoyé la demande de certificat d'identification chez Jaguar hier + 240€! Je vous tiendrais au courant! 

 

Pour l'instant, l'opération est rentable : environ entre 6000 et 7000€ d'économiser suivant, en général, les prix trouvés en Europe... Mais... Mais... attendons la DREAL!! 😜😂

Je rigolerai peut moins après! 😜

 

Bonne journée!

 

• Citer

[Lucien222]

Perso j'ai importé de suisse XJ8 2003
J'attends la carte grise définitive..

[tetedampoule65]

Et alors, comment cela s'est t'il passé? Douanes, Homologation.... 😉 Car j'ai failli le faire aussi...

[Invité agul]

Le 29/08/2021 à 00:41, Lucien222 a dit :

Perso j'ai importé de suisse XJ8 2003
J'attends la carte grise définitive..

quand tout sera réglé, faites un topo de vos difficultés éventuelles, ou si tout s'est passé sans accrocs

[tetedampoule65]

il y a 15 minutes, Invité agul a dit :

quand tout sera réglé, faites un topo de vos difficultés éventuelles, ou si tout s'est passé sans accrocs

 

Exact, ce serait sympa! 👍 😎

 

[bisserier]

Le 29/08/2021 à 00:41, Lucien222 a dit :

Perso j'ai importé de suisse XJ8 2003
J'attends la carte grise définitive..

 

T'es tu acquitté de la TVA ?

[agul]

il y a une heure, bisserier a dit :

 

T'es tu acquitté de la TVA ?

et une taxe d'importation ? le malus ?

[Lucien222]

Bonjour

Le 01/09/2021 à 13:52, agul a dit :

et une taxe d'importation ? le malus ?

Bonjour

j'ai payé 10% d'import et 20% de TVA

mais malgré tout cela restait une tres bonne affaire vu le prix bas à l'achat et un controle technique vierge !

(1 ampoule de plaque)

[Lucien222]

pas encore de carte grise la facture ne comportait pas le numéro de chassis mais un autre numero de serie
Le vendeur m'a renvoyé un document corrigé que j'ai déposé au mandataire

A ce jour je n'ai pas payé de malus mais elle est de 2003 ..

[Lucien222]

Le 01/09/2021 à 11:53, Invité agul a dit :

quand tout sera réglé, faites un topo de vos difficultés éventuelles, ou si tout s'est passé sans accrocs

 

je n'ai pas encore la carte grise alors je reviendrais des que je l'aurais.
 

[Lucien222]

Bonjour

Un peu tardivement certes mais voici un retour après une importation de Suisse au mois de juin.

 

1) achat auprès du commerçant : il m'a fait un tarif mais pas de récupération de tva.
Autrement dit sur le prix facture, une fois passée la frontière je n'ai pas eut le tva en déduction.
Ca m'allait le prix était en conséquence

2) Plaque et assurance import
Plaque immatriculation : je suis sortie de suisse avec une plaque ww française obtenue par carte grise internet basé à côté de toulouse . Ils ont toujoiurs été dispo pour me répondre au téléphone

Pour avoir la planque j'ai montré la CG suisse, la facture, et une attestation d'assurance.
29 € je crois pour avoir la plaque française.
Le garage n'avait pas de rivet pop alors la plaque été vissée : je lui ai demandé 3 fois s'il avait une riveteuse mais il m'a dit oui mais je crois qu'il n'a pas compris que ce n'est pas négocialble pour la police française. ENfin je suis passé sans problème les douanes n'ont pas relevés ce détail.

 

Assurance : Assuré auprès de retro assurance : j'ai eut ma carte verte provisoire quand j'ai eut ma carte grise provisoire, sans soucis.

 

3) Douane Suisse

J'ai bien épluché le site de la douane suisse

en fait il est possible de déclarer avant de passer la douane. je n'avais fait qu'un brouillon que j'ai enregistré sur clé usb : ca ne sert à rien...

donc déclaration sur place à St louis autoroute à Mulhouse

Il y a sur place 2 postes en libre services. il y a avec 2 guides plastifiés pour l'import de véhicule personnels :
pas trop mal fait je suis presque arrivé : une fois validé la douanière m'a dit que j'avais déclaré l'importation de 2 véhicules....
Par gentillesse elle a corrigé : attention ils n'aident pas normalement : mais je pense que tout le reste était juste alors elle m'a aidée.
J'étais avec mon fils et c'était le lendemain de la défaire de la france contre la suisse à la coupe du monde : les douaniers étaient de bonne humeur..... on a eut droit à quelques vannes et j'ai sur enchéris sur leurs supériorité pour faciliter les choses (et pis j'aime pas le foot) ..... et j'ai eut mon petit feuillet tamponné !
 

direction la sortie du bureau suisse pour l'entré du bureau français 5 m en face.

Remplissage des papiers et paiement de la taxe :

10% pour rentrer dans l'Europe et 20% de tva : glurps  mais une affaire malgré tout.

4) C O C 

bonne surprise : je commande le COC à jaguar France pour 240 € : message m'indiquant que pour la saison estivale le délai est d'un mois...
je regarde du côté suisse et j'appeller JLR suisse : "si votre véhicule a été importé par E Frey (le plu gros importateur suisse) alors c'est gratuit "   !!!

Résultat : 240 € d'économisé : les suisses de Jaguar ont été d'une infinie politesse tout au long de la procédure cela a pris 4 semaines mais j'ai bien reçut mon COC

 

5) Contrôle technique français :

Je suis sortie de suisse avec un CT suisse encore valide (pour la suisse donc)

Je l'ai fait faire dans un petit centre de la banlieue 92. La voiture était nickel : 0 remarques 1 ampoule de plaque

 

6 ) Carte grise définitive :
Il reste plus ua envoyer tous ces documents.

J'ai du faire refaire la facture car il n'y avait pas le numéro de chassis, seulement un numéro de ref qui ne leur convenait pas

mais rien de grave et facture de 400 €

la procédure de CG je crois 76 € toujours chez carte grise internet à toulouse

 

Et voilà !