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Avis "docteur DSG"


Invité §hey251ux

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Invité §hey251ux

Bonjour à tous,

 

Au cours de mes recherches pour faire reprogrammer ma boite DSG7 DQ200 (changement régime passage vitesse etc ...) , je suis tombé sur l'entreprise Docteur DSG près d'Angers.

Je précise que je ne veux absolument pas faire de pub en particulier pour cette boite. Au contraire, cette entreprise semble très (trop) récente, bien qu'elle fonctionne avec Bourcier Competition, un reprogrammateur / préparateur connu dans le coin.

 

Lien site

Les promesses donnent l'eau à la bouche. Fiabilisation avec augmentation de tolérance au couple (les autres préparateurs parlent de 290 ou 300Nm max pour la DQ200, ici on parle de 350 pour le stage 4...) , amélioration du confort par un travail sur les régime de passage de vitesse. On est clairement au dessus d'une reprogrammation DSG classique (BR,Digi...) qui ne touche que le launch control et le régime max... Cependant le prix est TRES cher, et la réputation de cette entreprise est vierge.

Ma question est : avez vous, ou une connaissance, déjà eu à faire avec eux ?

 

Merci à tous de vos réponses.

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Salut !

 

Je passe les voir lundi prochain pour une reprogrammation stage 1 de ma DSG7 (DQ200).

La garantie d'être satisfait ou remboursé m'a définitivement convaincu.

Je ne perds rien, excépté un aller/retour Paris -Angers un lundi matin :lol:

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Invité §Oli111VA

Salut !

 

Je passe les voir lundi prochain pour une reprogrammation stage 1 de ma DSG7 (DQ200).

La garantie d'être satisfait ou remboursé m'a définitivement convaincu.

Je ne perds rien, excépté un aller/retour Paris -Angers un lundi matin :lol:

 

 

Bonjour Pipokha,

Quel est ton sentiment après avoir effectué lire programmation chez docteur dsg ?

Je m'apprête à acheter une coccinelle dsg 7 et j'avoue que tout ce que disent les forums sont pas rassurant.

 

Merci pour ton retour. Olivier

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Bonjour Olivier !

 

Finalement, je n'y suis pas passé.

Entre temps, je me suis séparé de ma polo avec grand regret et je suis passé à une golf VII, toujours avec la DSG7.

Ayant fait des recherches, j'ai pu comprendre que la boîte a été grandement fiabilisée par VW à partir de 2014. J'ai donc pris une golf 1.2tsi 105ch de 2014.

Et après environ 2500km (elle en a 52 000km), je constate effectivement que la gestion a été améliorée. Beaucoup moins de sous régime comparé au 3 dsg montées sur ma polo.

Du coup, passer chez Docteur dsg me paraît moins évident.

J'ai quand même blindé mon assurance auto, en prenant une garantie panne mécanique qui m'a grandement été utile pour ma polo.

Donc désolé de ne pas pouvoir te venir en aide à ce sujet.

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Invité §Oli111VA

Bonjour Olivier !

 

Finalement, je n'y suis pas passé.

Entre temps, je me suis séparé de ma polo avec grand regret et je suis passé à une golf VII, toujours avec la DSG7.

Ayant fait des recherches, j'ai pu comprendre que la boîte a été grandement fiabilisée par VW à partir de 2014. J'ai donc pris une golf 1.2tsi 105ch de 2014.

Et après environ 2500km (elle en a 52 000km), je constate effectivement que la gestion a été améliorée. Beaucoup moins de sous régime comparé au 3 dsg montées sur ma polo.

Du coup, passer chez Docteur dsg me paraît moins évident.

J'ai quand même blindé mon assurance auto, en prenant une garantie panne mécanique qui m'a grandement été utile pour ma polo.

Donc désolé de ne pas pouvoir te venir en aide à ce sujet.

 

 

Quelle compagnie d'assurance assure les pannes mécaniques ?

Merci pour ton retour

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Invité §Oli111VA

@§oli538rf,

 

Personnellement, je suis chez Generali. Et j'ai souscrit avec eux à une assurance "Panne mécanique étendue"

Elle m'a bien été utile avec ma polo, moyennant une franchise de 300 euros

 

 

 

Merci pour ces renseignements.

 

Bon we.

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