[Topic Officiel] BMW Série 3 E30 (1982-1994)

[Invité §Lor638nE]

Oui quand j'ai changé mon pot je l'ai fait petit a petit moteur coupé en la poussant, j'aurai été mal si j'avai mis une roue dedant

[Invité §pam038xW]

Je voit pas comment demonter le carter par le bas car la direction passe juste dessous :

 

http://img87.exs.cx/img87/4748/fuite2.jpg

Faut tomber la direction...c'est le seul moyen, et oui c'est chiant, je l'ai Fais sur la mienne !

Bon courage, et pour le joint, le mieux c'est de pas en mettre et de mettre de la pate car ce joint en liege est nul !!!

a+

[adrig]

Bah bon courage hein Lord, c'est tout ce que je peux te dire!

[Invité §dds443ZL]

Oui, Lord, bon courage à toi! Ca représente un sacré boulot...

[Invité §Lor638nE]

Je tente la solution additif anti-fuite a mettre dans l'huile mais vu comment ça pisse j'y croit pas trop...

 

Si ca marche pas je suis bon pour me taper la grosse réparation

[Invité §Lor638nE]

Sinon quelqu'un sait regler le jeu des soupapes ici ?

[Invité §seb325ds]

Je tente la solution additif anti-fuite a mettre dans l'huile mais vu comment ça pisse j'y croit pas trop...

 

Si ca marche pas je suis bon pour me taper la grosse réparation

 

J'ai enfin réussi à me rapeller de mon mot de passe ( pas mon pc )

 

Pour l'additif, ça peut marcher, mais 10% de chance... Le mécano qui nous avait prété le pont ( et réparé l'embrayage y a peu de temps ) m'en avait parlé mais ça pas beaucoup d'efficacité

 

 

Concernant le jeu de soupapes, je crois que je l'ai fais , c'est bien le trcu où il faut régler de +- 2mm, un truc du genre??? Pour évité qu'il y a un petit "tic-tic ..." ???

 

si oui c'est dans la revue technique, c'est pas bien compliquer, juste démonter le couvre culasse ( faie attention au join!! ) et régler... Le plus chiant c'est de pousser la voiture en 1ère, 2ème, 4ème etc... sans que le moteur soit allumé

 

[hors sujet on ]

J'avais deux -trois photos quand je l'ai fait mais j'ai malheureusement perdu toutes mes données d'une partition de mon disque dur ( 30Go ) hier dans la soirée.... Un virus chopé sur Fa ou un autre forum, il m'a détruit ma partition où il y avait win Xp pro... Je suis dégouté [ hors sujet off ]

[Invité §fra675ZB]

J'ai enfin réussi à me rapeller de mon mot de passe ( pas mon pc )

 

Pour l'additif, ça peut marcher, mais 10% de chance... Le mécano qui nous avait prété le pont ( et réparé l'embrayage y a peu de temps ) m'en avait parlé mais ça pas beaucoup d'efficacité

 

 

Concernant le jeu de soupapes, je crois que je l'ai fais , c'est bien le trcu où il faut régler de +- 2mm, un truc du genre??? Pour évité qu'il y a un petit "tic-tic ..." ???

 

si oui c'est dans la revue technique, c'est pas bien compliquer, juste démonter le couvre culasse ( faie attention au join!! ) et régler... Le plus chiant c'est de pousser la voiture en 1ère, 2ème, 4ème etc... sans que le moteur soit allumé

 

[hors sujet on ]

J'avais deux -trois photos quand je l'ai fait mais j'ai malheureusement perdu toutes mes données d'une partition de mon disque dur ( 30Go ) hier dans la soirée.... Un virus chopé sur Fa ou un autre forum, il m'a détruit ma partition où il y avait win Xp pro... Je suis dégouté [ hors sujet off ]

 

Salut !

 

Une question: le réglage du jeu de soupape n'est pas censé se faire automatiquement avec les poussoirs hydrauliques ?

 

[Invité §ame468Dw]

Bonjour à tous.

 

Je suis une ocase en ce moment,

 

une 323i de 1986 (e30) avec 110.000km

- Couroie de distri faite à 107.000

- les amortisseurs neufs

- les freins neufs

- Peinture entièrement refaite y a 2 ans (gris métal très clair - argent)

- pompe à eau neuve

 

Pour 1.800€

Vous en pensez quoi ???

 

Merci

[adrig]

Bonjour à tous.

 

Je suis une ocase en ce moment,

 

une 323i de 1986 (e30) avec 110.000km

- Couroie de distri faite à 107.000

- les amortisseurs neufs

- les freins neufs

- Peinture entièrement refaite y a 2 ans (gris métal très clair - argent)

- pompe à eau neuve

 

Pour 1.800€

Vous en pensez quoi ???

 

Merci

Tu es sur de tout ça?

Sinon, niveau options, il y a quoi?

 

[Invité §seb325ds]

Bonjour à tous.

 

Je suis une ocase en ce moment,

 

une 323i de 1986 (e30) avec 110.000km

- Couroie de distri faite à 107.000

- les amortisseurs neufs

- les freins neufs

- Peinture entièrement refaite y a 2 ans (gris métal très clair - argent)

- pompe à eau neuve

 

Pour 1.800€

Vous en pensez quoi ???

 

Merci

 

Très bonne occasion Faut encore voir l'état carroserie et l'entretien.

 

Par contre ça doit être vraiment une des dernières 323i!! Car en 86 c'est l'arrivé des 325i qui remplace le 2L3

 

Tu es sur de tout ça?

Sinon, niveau options, il y a quoi?

 

Adrig, a ce prix là tu trouves des 325i en bonne état avec un kilomètrage comme le sien

 

C'est pour ça que dans un sens c'est inutil que je vend la mienne, vu qu'elle a 179210km et bientot 18 ans pour un 1L8 carbu, a moin de tomber sur un boulet ( ), j'en tirerai pas plus de 1000€... du gachi pour une voiture en parfaite état .

 

Salut !

 

Une question: le réglage du jeu de soupape n'est pas censé se faire automatiquement avec les poussoirs hydrauliques ?

 

tu me poses une colle .

[Invité §ame468Dw]

Tu es sur de tout ça?

Sinon, niveau options, il y a quoi?

 

Oui, je suis sur de tout et je viens d'aller chercher une copie de la carte grise pour faire un devis à mon assurance.

 

La peinture a moins de 3.000km.

 

Elle est vraiment nikel.

 

Au niveau des options, je débute alors je ne les conais pas.

Elle la fermeture centralisée, les vitres électrique, les rétro électriques et .... voilà.

 

Ca consomme combien en gros c'est bijoux ???

[Invité §seb325ds]

Oui, je suis sur de tout et je viens d'aller chercher une copie de la carte grise pour faire un devis à mon assurance.

 

La peinture a moins de 3.000km.

 

Elle est vraiment nikel.

 

Au niveau des options, je débute alors je ne les conais pas.

Elle la fermeture centralisée, les vitres électrique, les rétro électriques et .... voilà.

 

Ca consomme combien en gros c'est bijoux ???

 

Ca doit consommer entre 10 et 13L/100... en ville et 8 à 10l/100 sur route et autobahn.

 

[Invité §FON622qs]

Salut !

 

Une question: le réglage du jeu de soupape n'est pas censé se faire automatiquement avec les poussoirs hydrauliques ?

Salut

 

C'est bien avec des poussoirs hydroliques qu'il n'y a aucuns reglages a faire .

C'est sur les moteurs avec culbuteurs qu'il faut regler ce jeu (moteur M 20 pr exemple). Pour les valeures desolé mais j'ai pas la revue technique devant les yeux

____________________

www.e30passion.fr.st

 

[Invité §pam038xW]

Sinon quelqu'un sait regler le jeu des soupapes ici ?

Moi j'ai deja reglé mes jeux de soupapes, tu mets 0.20 de jeu admission-echappement...bon courage!

A+

[Invité §seb325ds]

Sinon quelqu'un sait regler le jeu des soupapes ici ?

 

Donc : Pris sur la revue technique

 

- déposer le couvre-culbuteurs

- amener les soupapes du cylindre n°4 ( coté vlant ) en bascule ( fin échappement, début admission ) en faisant tourner le moteur ( outil 113110 ).

- controler le jeu de soupapes du cylilndre n°1 en glissant la cale appropriée entre la queue de soupapes et l'excentrique

- régler eventuellement après aoir desseré l'écrou de blocage

- resserrer l'écrou de blocage

- proceder de la même façon pour les autres cylindres

 

METHODE DE REGLAGE " en bascule"

- soupapes en bascule sur cyl n° ______ régler les soupapes du cyl n°

- 4_____________________________________________1

- 2_____________________________________________3

- 1_____________________________________________4

- 3_____________________________________________2

 

Jeu de fonctionnement à froid : admission et échappement : 0.20mm

 

 

A y est me rappel mieux comment fallait faire, j'étais spectateur et c'était mon père qui me l'a fait... L'outil qu'il faut avoir c'est les sortes de réglet métalliques avec l'épaisseur marqué dessus...

 

a+

[Invité §lud785Dk]

salut je suis nouveau sur le forum et j'aimerais savoir si vous connaisser une edition de revu technique pour e30 324 DIESEL ??? merci d'avance

[Invité §fid803vx]

Salut tout le monde je vous poste les photo de mon nouveau BMW...

Non je plaisante bien entendu, ce sont des photos que j'ai pris sur le net en me promenant

[Invité §La_403kP]

Salut tout le monde je vous poste les photo de mon nouveau BMW...

Non je plaisante bien entendu, ce sont des photos que j'ai pris sur le net en me promenant

Pourquoi c'est "un" BMW ?

 

Pourquoi as-tu posté ces photos ?

[adrig]

salut je suis nouveau sur le forum et j'aimerais savoir si vous connaisser une edition de revu technique pour e30 324 DIESEL ??? merci d'avance

J'avais une 324d, si je peux te renseigner .

[Invité §Lor638nE]

Donc : Pris sur la revue technique

 

- déposer le couvre-culbuteurs

- amener les soupapes du cylindre n°4 ( coté vlant ) en bascule ( fin échappement, début admission ) en faisant tourner le moteur ( outil 113110 ).

- controler le jeu de soupapes du cylilndre n°1 en glissant la cale appropriée entre la queue de soupapes et l'excentrique

- régler eventuellement après aoir desseré l'écrou de blocage

- resserrer l'écrou de blocage

- proceder de la même façon pour les autres cylindres

 

METHODE DE REGLAGE " en bascule"

- soupapes en bascule sur cyl n° ______ régler les soupapes du cyl n°

- 4_____________________________________________1

- 2_____________________________________________3

- 1_____________________________________________4

- 3_____________________________________________2

 

Jeu de fonctionnement à froid : admission et échappement : 0.20mm

 

 

A y est me rappel mieux comment fallait faire, j'étais spectateur et c'était mon père qui me l'a fait... L'outil qu'il faut avoir c'est les sortes de réglet métalliques avec l'épaisseur marqué dessus...

 

a+

 

Merci

 

Je voit pas trop comment faire tourner le moteur mais je verai sur le moment.

[Invité §fid803vx]

Pourquoi c'est "un" BMW ?

 

Pourquoi as-tu posté ces photos ?

Je dit un BMW des fois.

Tu préfère que j'enlève les photos?

[Invité §seb325ds]

Merci

 

Je voit pas trop comment faire tourner le moteur mais je verai sur le moment.

 

Avec une vitesse enclenché, tu pousses fort la voiture vers l'avant ou l'arrière et le moteur tourne

[Invité §hug305Uf]

Bonjour à tous.

 

Je suis une ocase en ce moment,

 

une 323i de 1986 (e30) avec 110.000km

- Couroie de distri faite à 107.000

- les amortisseurs neufs

- les freins neufs

- Peinture entièrement refaite y a 2 ans (gris métal très clair - argent)

- pompe à eau neuve

 

Pour 1.800€

Vous en pensez quoi ???

 

Merci

 

 

On dirait exactement la mienne lorsque je l'ai achetée , faut juste faire gaffe au niveau des passages de roues, ca rouille suivant comment et les roulements, les miens ils étaient raids au bout de 30000 km. Sinon c une bonne occaz, vas-y

[Invité §did712fd]

Bonjour à tous

 

Je viens de faire l 'acquisition d'une 320i de 1984,

et je voulais savoir si quelq'un peut me dire si la distribution

et par chaine ou courroie?

d avance merci pour vos réponses.

[Invité §MaX261aX]

Bonjour à tous

 

Je viens de faire l 'acquisition d'une 320i de 1984,

et je voulais savoir si quelq'un peut me dire si la distribution

et par chaine ou courroie?

d avance merci pour vos réponses.

 

Il s'agit du même moteur que dans la 520i de 1989 alors c'est une courroie...

 

___________________________________

www.E30PASSION.fr.st

..................&...................

E30PASSION - LE FORUM

[Invité §fid803vx]

Les distributions par chaine se font sur quel modèle? Merci

[Invité §MaX261aX]

Sur les E30 il n'ya que la 316 carbu, les M3 et la 318is

qui possedent une chaine de distribution...

 

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www.E30PASSION.fr.st

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E30PASSION - LE FORUM

 

[Invité §did712fd]

Ok merci a tous mais tous les combien

de kms faut il la changer ?

[Invité §MaX261aX]

Ok merci a tous mais tous les combien

de kms faut il la changer ?

 

Maximum tous les 4ans ou 100000km...

[Invité §did712fd]

Ok encore merci pour vos précisions

[Invité §fid803vx]

Quel son les prix de nos jours pour acquérir un petit M3 avec pas plus de 75Mkms?

Ou bien ca cote actuel.

[Invité §seb325ds]

Quel son les prix de nos jours pour acquérir un petit M3 avec pas plus de 75Mkms?

Ou bien ca cote actuel.

 

Faut compter environ 8000€ à 12000€ .

[Invité §fid803vx]

8000€ ca vas encore mais 12000€ ca commence a faire un peu cher pour un M3 avec 75Mkms et qui vas etre d'un minimum de 5 ans.

[Invité §seb325ds]

8000€ ca vas encore mais 12000€ ca commence a faire un peu cher pour un M3 avec 75Mkms et qui vas etre d'un minimum de 5 ans.

 

Oula l'amis , les M3 ont au minimum 13 ans!!! C'est l'amicale e30 ( serie 3 de 1983 à 1991 voir 1993 pour les cab ).

 

Je crois que tu confond avec les e36 .

 

Si c'est les e36, c'est pas 8 à 12000e mais pour que 76000km faut compter au moin 18000€

 

a+