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Série 3 / M3

[Topic Officiel] BMW Série 3 E30 (1982-1994)


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Messages recommandés

Invité §mar462ve

Ca va bientôt être bon là-haut...!!

En tout cas sympa les photos, une route sèche dans une ambiance blanche, je trouve ça excitant !

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Invité §car275rP

Ca va bientôt être bon là-haut...!!

En tout cas sympa les photos, une route sèche dans une ambiance blanche, je trouve ça excitant !

 

 

J'éspère qu'il y'aura quelque chose ce week end !

 

Je monte les clous et roule ma poule :)))

 

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Invité §mar462ve

Les prévisions sont encourageante pour ce week-end...tu devrais pouvoir derrouiller tes clous.

C'est toujours les mêmes ?

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Invité §325000TH

Bien les photos de la M ! :)

Mais j'ai comme l'impression que la ix va la remplacer pendant 4mois... :lol:

 

ps: c'est mieux avec les caches BBS non ? ;)

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Invité §vk6541VL

c'est l'annonce de l'année....!!!!!

figure parmi le top 3 de la "mergez d'or"

 

 

Effectivement elle est golden :cyp:

 

Et le kinkin qui va l'acheter qui va aller raconter que c'est une M3 à son beauf au barbecue familial :ibizatdi:

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Invité §JFK258Wm

Hello les amis de la e30,

 

Besoin de vos lumières :D

 

Quelle serait la bonne estimation de tarif pour un bloc et une boite (voire un pont) d'e30 M3 de 1989 ?

 

Le kilométrage est de 150.000 km env.

 

D'ailleurs est ce que les pièces spécifiques (instrumentation, malle/spoiler, ailes, etc) sont recherchées ou y'a de la dispo en neuf ?

 

Merci !

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Invité §lar831ic

Hello les amis de la e30,

 

Besoin de vos lumières :D

 

Quelle serait la bonne estimation de tarif pour un bloc et une boite (voire un pont) d'e30 M3 de 1989 ?

 

Le kilométrage est de 150.000 km env.

 

D'ailleurs est ce que les pièces spécifiques (instrumentation, malle/spoiler, ailes, etc) sont recherchées ou y'a de la dispo en neuf ?

 

Merci !

 

Entre 2000 et 4000 en fonction de l'état malibuss.gif.72e66f5ec552c3c633d55bd98914856c.gif

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Invité §fre314lF

Avec le temps que j'ai chez moi, en cote d'or, plein morvan, je suis surpris que nos camarade du nord est n'aie pas encore posté des photo de leur belle dans la neige

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Invité §mar462ve
Invité §pri028vN

Bonjour,

 

Je dois changer mes plaquettes à l'avant, prix chez BM 78 € + 8€ le témoin d'usure.

 

Quelles marques me conseilliez-vous? (Bosch, Ferrodo, Textar, Delphi, ...)

 

Avec vos retours d'expérience au cas où...

 

Merci d'avance

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Haaaaaaaaaaa, ca faisait longtemps :D

 

 

Merci les gars pour ses images

 

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Invité §tie541jR

 

Haaaaaaaaaaa, ca faisait longtemps :D

 

 

Merci les gars pour ses images

 

 

Y a pas de soucis, j'espère bien en faire d'autre...et avec le reflex prochain coup :)

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Etonnante et intéressante cette ix retournée à la propulsion !

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/152474912.htm?ca=2_s

 

 

Tiens donc, et elle est juste à côté de chez moi, à même pas 30 bornes! :beuh:

 

Je pense pas l'avoir déjà croisée sur la route, pourtant... :cyp:

Cependant, je vois assez bien où ont été prises les photos. :ange:

Il a pas mal de choses à vendre, d'ailleurs, dont plusieurs jeux de jantes pour série 3 en 5 trous (E36/46/9x). :jap:

Je crois bien qu'il tournais en course avec une 306, à une époque.

Je ne serais pas étonné que cette E30 ait fait de l'autocross' ou de la piste... :voyons:

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Invité §MaT023cj

Je ne serais pas étonné que cette E30 ait fait de l'autocross' ou de la piste... :voyons:

 

 

Les freins de M5 ne doivent pas être la par hasard :ange:

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Invité §vk6541VL

Oki, pas la peine d'aller voir.

 

:jap:

 

 

Une voiture qui a fait un peu de piste n'est pas nécéssairement rincée :bah:

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Invité §vk6541VL

Je connais une 930 turbo qui fait assez souvent de la piste, et c'est tout sauf une merguez, pour etre deja allé sur circuit, en passager, dedans, elle a la santé :o

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Invité §fre314lF

Sauf que generalement sur circuit, il faut faire des temps.

Bref, une utilisation intensive de la voiture.

Tu aura certainement beaucoup plus de mal à atteindre 250 000km avec une voiture qui a fait du circuit qu'avec une qui n'a fait que de la route et as été bichonée.

Idem pour les moto et c'est d'ailleurs souvent un argument de vente le "jamais circuit"

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