Citroën Berlingo

[Invité §cha076Aj]

Bonjour a tous les membres du forum, j'ai un Citroën Berlingo de 2013 et j'aimerais bien la modifier esthétiquement, mais j'ai du mal à trouver des éléments carrosserie.

J'aimerais bien que vous me conseiller pour trouver des pièces pas trop chères (site internet ou autre)

Merci d'avance pour vos réponses

[Invité §mik801Aj]

Bonjour

 

Pas grand choses à faire, hormis un gros stance , rabaissement ou airride , grosses roulettes qui envoie et carrosserie irréprochable et lustrer...

 

[Invité §cha076Aj]

Bonjour

 

Pas grand choses à faire, hormis un gros stance , rabaissement ou airride , grosses roulettes qui envoie et carrosserie irréprochable et lustrer...

 

 

 

Bonjour merci pour votre réponse, une question, quesque un gros stance ? Et un torride?

Merci

[Invité §cha076Aj]

 

Bonjour merci pour votre réponse, une question, quesque un gros stance ? Et un torride?

Merci

 

Et un airride dsl

[Invité §mik801Aj]

Stance c’est le look qui s’appelle comme ça ( comme jdm, german, custom, etc ) comme sur la photo, un air ride c’est un système de suspensions sur coussins d’air avec un compresseur, celui-ci permet d’ajuster la hauteur de la voiture, à l’arret on peut donc la poser littéralement par terre et pour rouler on la relève pour ne pas frotté, ce système a en plus pour avantage d’être confortable .

[Invité §cha076Aj]

Stance c’est le look qui s’appelle comme ça ( comme jdm, german, custom, etc ) comme sur la photo, un air ride c’est un système de suspensions sur coussins d’air avec un compresseur, celui-ci permet d’ajuster la hauteur de la voiture, à l’arret on peut donc la poser littéralement par terre et pour rouler on la relève pour ne pas frotté, ce système a en plus pour avantage d’être confortable .

 

Ah oki merci pour tout c'est renseignements

[typo77]

Stance c’est le look qui s’appelle comme ça ( comme jdm, german, custom, etc ) comme sur la photo, un air ride c’est un système de suspensions sur coussins d’air avec un compresseur, celui-ci permet d’ajuster la hauteur de la voiture, à l’arret on peut donc la poser littéralement par terre et pour rouler on la relève pour ne pas frotté, ce système a en plus pour avantage d’être confortable .

 

Il n'y a pas beaucoup de modifications qui sont tolérées par les contrôle technique...