[Topic Officiel] VW POLO

[Invité §fas538sG]

ils ne sont pas sobre tu trouves? M'en fous moi j'adore puis le design du phare ressemble de tres fort a celui des audi a3 et a4 anciens modeles donc ça fait pas trop mickey je trouve.

[Invité §Ang254SU]

La polo va etre rabaissée quand j'aurais passé le controle technique dans une quinzaine de jour, sinon le capot sera changer par un modèle d'origine avec rajout biseautée moulé. Je ne sais pas dire quand, tu dependras du budget.

 

Voilà exactement ce qu'il te manque!! un rajout de capot biseauté, c'est l'effet ultime avec les Angel Eyes ! et ca fera "mieux" fini je trouve car là ca "choc" un peu je trouve, les phares sont super beaux mais je sais pas il manque quelque chose et ce petit quelque chose c'est à mon avis la modification que tu t'apprêtes à faire

Sinon elle est de quelle année ta Polo?

 

Une petite question pour tout le monde...

Est-ce qu'un "grand gabarit" style Jonah Lomu peut rentrer dans une polo?

[Invité §fas538sG]

polo de 1997

[Invité §CC1503OE]

ils ne sont pas sobre tu trouves? M'en fous moi j'adore puis le design du phare ressemble de tres fort a celui des audi a3 et a4 anciens modeles donc ça fait pas trop mickey je trouve.

 

Les anciennes a3 et a4 sont moches... Si deja l'interieur du phare etait noir...

[Invité §Gui672Re]

Ca va c joli les angel mais j'aime pas treop le chrome donc je pencherais plutot pour les black sur la mienne;

[Invité §fas538sG]

Les anciennes a3 et a4 sont moches... Si deja l'interieur du phare etait noir...

OK mais bon tout est question de goûts je voulais quelque chose qui casse avec le bleu nuit que j'ai , je l'ai

[Invité §Ang254SU]

Personne pour me répondre?

Est-ce qu'un "grand" gabarit style rugbyman peut rentrer dans une polo? il y a de la place pour le conducteur?

[Invité §CC1503OE]

Personne pour me répondre?

Est-ce qu'un "grand" gabarit style rugbyman peut rentrer dans une polo? il y a de la place pour le conducteur?

 

Tu appelles quoi comme grand gabarit? 1m90/100kg?

 

Dans une 6N sans probleme pourvu que le siege soit reglable en hauteur

 

De preference sur les premieres car le reglage en hauteur a ete revu et l'assise ne s'incline plus en s'abaissant sur les modeles suivant...

 

Enfin c'est la petite ou tu auras la meilleur position de conduite de toute facon...

[Invité §Ang254SU]

Tu appelles quoi comme grand gabarit? 1m90/100kg?

 

Dans une 6N sans probleme pourvu que le siege soit reglable en hauteur

 

De preference sur les premieres car le reglage en hauteur a ete revu et l'assise ne s'incline plus en s'abaissant sur les modeles suivant...

 

Enfin c'est la petite ou tu auras la meilleur position de conduite de toute facon...

 

Oui 1m91-100kg environ.. merci de ta réponse!

Dis moi celles de 95 c'est des 6N ? disons que je m'y connais bien en Golf (j'ai une Golf II) mais en Polo vraiment rien

[Invité §fas538sG]

95 je pense que c'est déjà des 6N a cette époque, mais sans garantie

[Invité §CC1503OE]

95 je pense que c'est déjà des 6N a cette époque, mais sans garantie

 

Bin oui la mienne est de 95... C'est une des toutes premieres...

 

La polo 6N a ete presentee au mondial de l'auto a paris en 1994...

[Invité §Kry746bK]

Like me my friend!

 

1995 powa...

 

Ensuite il y a eu la bis avec les pare-chocs avant un bloc en plastique un peu rond et celui arrière tout moulé.

 

 

[Invité §CC1503OE]

Like me my friend!

 

1995 powa...

 

Ensuite il y a eu la bis avec les pare-chocs avant un bloc en plastique un peu rond et celui arrière tout moulé.

 

1.3?

[Invité §Kry746bK]

La mienne 1.3? Oui

Mais je parle de celles avec mes parechoc en un bloc et pas deux comme nous.

 

C'est la même mais les pare chocs sont en un bloc et les cligno blancs, les feux arrières fumés.

 

Tiens voila la mienne après polish, ca pete

 

 

http://perso.club-internet.fr/caidman/Divers/MaPolo.jpg

 

 

 

[Invité §CC1503OE]

La mienne 1.3? Oui

Mais je parle de celles avec mes parechoc en un bloc et pas deux comme nous.

 

C'est la même mais les pare chocs sont en un bloc et les cligno blancs, les feux arrières fumés.

 

Tiens voila la mienne après polish, ca pete

 

 

http://perso.club-internet.fr/caidman/Divers/MaPolo.jpg

 

C'etait la finition GT a l'epoque qui avait les pare choc plus gros et les feux blancs/fumes

 

Elle avait en plus aussi des sieges "sport" par rapport a la GL

[Invité §Kry746bK]

Voial je parle de ce genre de finition :

 

http://perso.club-internet.fr/caidman/Divers/PoloExep.jpg

 

 

C'est la finition Gt ça alors?

[Invité §CC1503OE]

Voial je parle de ce genre de finition :

 

http://perso.club-internet.fr/caidman/Divers/PoloExep.jpg

 

 

C'est la finition Gt ça alors?

 

Oui Enfin a l'origine

[Invité §Kry746bK]

Ok, donc si je te suis, cette frinition c'est une GT, mais la voiture de base, c'est la mienne... c'est ça?

Et niveau motorisation, il y a une différence ou c'est juste ersthétique?

Y a pas un lien vers ce genre d'info?

Parce que je vois beaucoup de GT pas beaucoup comem la mienne.

Il parrait que les pare choc GT sont adaptable sur la mienne. Je cherche aussi les clignotants et les feux arrières. pour reaire toute la caisse.

Qu'est ce que vous préférez? La GT ou la classique?

[Invité §CC1503OE]

Ok, donc si je te suis, cette frinition c'est une GT, mais la voiture de base, c'est la mienne... c'est ça?

Et niveau motorisation, il y a une différence ou c'est juste ersthétique?

Y a pas un lien vers ce genre d'info?

Parce que je vois beaucoup de GT pas beaucoup comem la mienne.

Il parrait que les pare choc GT sont adaptable sur la mienne. Je cherche aussi les clignotants et les feux arrières. pour reaire toute la caisse.

Qu'est ce que vous préférez? La GT ou la classique?

 

A l'epoque, c'est a dire au lancement, il y avait 3 niveaux de finition

 

base, GL, GT

 

Les GL avaient en plus des base la direction assistee avec pneus en 175/65/13, les vitres avant electrique, le verrouillage centralise, les sieges avant reglables en hauteur, les appuie tetes arriere, des ambiances interieures plus sympa

 

La GT etait basee sur la GL avec des pare chocs et feux differents, les sieges avant sport et l'ambiance interieure differente...

 

Au niveau motorisation... Il y a eu les 1.3 et 1.6 monopoint (), les 1.4 et 1.6 multipoint ainsi que le 1.4 16s 100cv... Ce moteur a une finition basee sur la GT avec des options en plus (abs, airbag, pack hiver,...)

 

Apres il y a eu la generalisation du double airbag et de l'abs...

 

Et vers la fin il y a eu pas mal de serie speciales avec le look de la GT...

 

Sinon oui la tienne est une base

[Invité §fra040vX]

1.3 1995 POWWWA!

[Invité §fas538sG]

représente le 1.4 1997:tourne:

[Invité §Kry746bK]

Merci beaucoup cc pour ces précisions.

Aurais tu des photos à nous présenter?

 

Autrement, question stupide... Pour ceux qui vont dans les casses, avez-vous du mal à trouverdes pièces détachées? Ici c'est l'enfer!

[Invité §Yan754Vz]

putain il est calé sur les 6N le CC

[Invité §Ang254SU]

La mienne 1.3? Oui

Mais je parle de celles avec mes parechoc en un bloc et pas deux comme nous.

 

C'est la même mais les pare chocs sont en un bloc et les cligno blancs, les feux arrières fumés.

 

Tiens voila la mienne après polish, ca pete

 

 

http://perso.club-internet.fr/caidman/Divers/MaPolo.jpg

 

T'aurais quand même pu prendre la photo ailleurs

 

 

[Invité §fid803vx]

Il se trompe car la GL n'as pas forcément toute les option qu'il dit.

[Invité §CC1503OE]

Il se trompe car la GL n'as pas forcément toute les option qu'il dit.

 

Et la marmotte... T'es gentil mais l'auto a ete achetee neuve (premiere main donc...), commandee avant meme le salon de paris (on a recupere apres le salon une commande d'un gars qui n'avait pas pu attendre et pris une golf a la place...) et l'auto a ete livree en avril 1995... Tu vois ca fait plus de neuf ans qu'on a cette auto et ca m'etonnerait franchement que tu aies quelque lecon que ce soit a me donner a ce niveau, et encore moins au niveau de l'equipement de l'auto...

 

Apres si tu t'es fait refourguer une base avec la direction assistee en option, c'est ton probleme mais ce n'est pas une GL

[Invité §fas538sG]

Merci beaucoup cc pour ces précisions.

Aurais tu des photos à nous présenter?

 

Autrement, question stupide... Pour ceux qui vont dans les casses, avez-vous du mal à trouverdes pièces détachées? Ici c'est l'enfer!

moi je trouve des pièces détachées hyper simplement et à bon prix suffit de trouver des bonnes casses(je suis de BElgique)

[Invité §Kry746bK]

ca me tue, ici en bretagne c'est vraiment difficile. J'ai fait Brest et Quimper, nada!

 

marre de cette région pourrie.

[Invité §fra040vX]

ca me tue, ici en bretagne c'est vraiment difficile. J'ai fait Brest et Quimper, nada!

 

marre de cette région pourrie.

 

je te rassure dans les yvelines c'est la merde aussi! Ca fait un bout de temps que je cherche un moteur 1.6l pour mettre dans la mienne (ou un 1.6l 16v mais bon là ça serai l'exploi de l'année!).

[Invité §CC1503OE]

je te rassure dans les yvelines c'est la merde aussi! Ca fait un bout de temps que je cherche un moteur 1.6l pour mettre dans la mienne (ou un 1.6l 16v mais bon là ça serai l'exploi de l'année!).

 

Vu le nombre de 1.6 vendues en france ca va etre coton

[Invité §CC1503OE]

Sinon oettinger avait fait un kit 90cv pour la 1.6 il me semble...

 

Encore disponible ce truc?

[Invité §fra040vX]

Bah ça doit pas être très difficile à monter un 1.6 à 90cv!

Reprog + AAC et op 90cv .

Mais les 1.6 ce sont les même que les golf 3 75cv?

 

[Invité §CC1503OE]

Bah ça doit pas être très difficile à monter un 1.6 à 90cv!

Reprog + AAC et op 90cv .

Mais les 1.6 ce sont les même que les golf 3 75cv?

 

1.6 monopoint => moteur AEA

 

Il a du etre monte dans les golf 3 1.6 75cv vi

 

Mais il y a eu peut etre quelques modifs

[Invité §fra040vX]

Des modif? A quels niveau? De toutes façon si je devais récupéré un 1.6 je mettrais ma boite de 1.3 (plus courte) comme ça j'aurai une puissance raisonnable!

[Invité §CC1503OE]

Des modif? A quels niveau? De toutes façon si je devais récupéré un 1.6 je mettrais ma boite de 1.3 (plus courte) comme ça j'aurai une puissance raisonnable!

 

Le 1.6 s'accomode tres bien de sa boite longue... Ce n'est pas un moteur qui aime mouliner dans les tours...

 

L'etagement convient tres bien en somme

 

Il manque juste quelques chevaux pour faire le keke sur l'autoroute apres...

 

Mais bon c'est pas fait pour...

 

En plus la boite de la 1.3 est deja fragile... Et l'embrayage est plus costaud sur le 1.6 aussi...