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Préparation complète et voitures de membres

Présentation Golf 4 Cabriolet : Stance US forever


Invité §Sta058Ev
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Messages recommandés

Invité §Sta058Ev

Entre du monobloc en alu standard de chez rotiform ou du forgé démontable de chez O.Z. Le choix est vite fait.

Certe les O.Z coûtent plus chère mais de meilleures qualités

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Invité §jbl772vm

en général j'aime pas les cab mais la elle me donnerais envie la tienne

 

la combinaison entre les teintes et du matos utilisé et juste top

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Invité §Sta058Ev

Merci à vous :bien:

 

Elle va être ré-catalysé, trop de poussière noire derrière. Ça me soule :lol:

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Invité §Sta058Ev

Nouveau problème .... embrayage complètement HS :cry:

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Invité §Sta058Ev

Super cette golf, juste magnifique, du bon boulot a la german comme j'adore ;)

 

 

Merci ! J’essaie de la faire un peu old school 90’s

 

Calandre noire: OK

 

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Invité §mik801Aj

Tiens justement j’ai un ami qui est en plein projet, similaire au tiens, un cab mk4 mais vert dragon, posé avec des « keskin » ( je crois que ça s’écrit comme ça :lol: ) larges, magnifiques

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Invité §Sta058Ev

Les vert dragon et bleu marin sont les plus répandue ;) les Leslie sont jolie enfin tout dépends le modele. Il y a de l’imitation Futura. Après personnellement je ne suis pas fan des répliques :/

 

Après elle doit être très jolie surtout si le vert est nickel !

 

Logiquement je vais refaire une complète après l’été. J’ai déjà vu le carrossier, je dois encore choisir la couleur. Soit rester sur mon gris avec reflet vert soit partir sur quelque chose de plus vintage comme le bleu miami ou autre. Bien sûr avec intérieur de porte et baie moteur.

 

Today, je vais lui faire une chirurgie des ailes en les découpant pour pose plus.

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Invité §mik801Aj

Bah là il a fini l’intérieur, il a attaqué la carrosserie justement je lui demanderai si je peux poster des photos, en deep blue lb5r ça peut être pas mal aussi , hâte de voir les photos

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Invité §jbl772vm

les joies de se cassé la tête pour la peinture

 

moi pendant plusieurs mois j’arrivai pas à me décider entre plusieurs teinte

 

teinte bleu origine , blanc candy de g5 , noir ou crème et au final je part sur du full black

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Invité §Sta058Ev

On en est pas là :lol: la je me casse la tête pour élargir mes ailes qui malgré le coup de roller fender bloque toujours mes roues pour baisse au sol. J’ai l’avantage d’avoir le 1.6 essence donc lés cardan sont très loin du longeron.

 

Sinon j’ai lavé et traité la Golf. Elle est encore en bon état la vielle ! Bon la peinture quand on s’approche un peu trop prêt, on voit qu’elle a des éclats et au touché c’est un peu rude. Mais un coup de polish et ça devient tout doux et lui donne une brillance un peu plus prononcé mais il est clair que la peinture a vécu (20 ans et 211 000km) surtout qu’elle a vécu en bord de mer toute sa vie. Aucune trace de rouille. Hyper saine.

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Invité §art653mL

Salut Kevin j'dore ce que tu fais de cette petit golf cab, le rendu est très sympa avec les jantes BBS et les clears !

 

Continue comme ça, ça fait chier pour tous les malheurs mécaniques mais je crois que y'en a pas une pour rattraper l'autre malheureusement !

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Invité §Sta058Ev

Salut :hey:

 

Merci ça fait plaisir ! Ce sont des O.Z par contre :lol:

 

Et oui mais bon faut dire que l’embrayage a bien vécu aussi, après je n’oublie pas non plus qu’elle a 20 ans la petite. Donc c’est pardonnable :lol: d’ailleurs ce dernier est réparé depuis ce matin.

 

Prochaine étape étant la lame avant mais avant de trouver quelque chose qui me plaît mais surtout compatible cab :lol:

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Invité §Sta058Ev

Merci :bien:

 

Sinon vous avez une idée pour la couleur des jantes ? J’aimerai rester sur le côté 80’s, un peu à la miami paradise.

 

Le gris anthracite est jolie mais il est pas lisse, dans tout les cas faut que je les fasse refaire.

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Invité §art653mL

J'ai merdé en frappant ! et j'ai pas vérifier !

 

oui les oz, si j'étais toi, je resterai sur le gris anthracite qui je trouve va très bien sur un gris clair !

Je trouve l'ensemble cohérent comme il est actuellement tout en respectant le look d'époque.

 

Concernant l'embrayage s'il était d'origine on ne peut pas lui reprocher !

 

pour la lame avant un modèle simple et sobre sera le mieux je pense ça serait une V6 look de Chez Rieger, à l'époque les mecs qui pondaient des kit faisait des trucs trop carrés et massifs comparé à la bouille ronde de la G4 ! un truc simple et sobre permettrait de finir l'avant.

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Invité §Sta058Ev

C’est vrai que le gris anthracite est vraiment beau :love: dans tout les cas faut que je le fasse refaire intégral car il est pas lisse et pas assez brillant.

 

L’embrayage était d’origine oui. Soit 211 000km :lol: logiquement et d’après les nombreux forum, il devait être changer à 150 000km en moyenne. Il a résister le petit.

 

Oh oui, il me faut une lame très très sobre qui fini bien le PC avant. La lame look V6 de chez rieger ne se monte pas sur cabrio. Il n’y a que la lame look DTM qui se monte soit pas super jolie.

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Invité §mik801Aj

+1 pour le gris anthracite, sinon une solution simple et moins coûteuse en plus que je vais adopter sur l’a4 pour la lame , pk ne pas peindre celle d’origine ton caisse ?

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Invité §Sta058Ev

La peindre pour avoir vu déjà le rendu, ça la modernise trop par rapport au style.

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Invité §Sta058Ev

Bon c’est décidé, les jantes vont passée GOLD ! J’ai déjà commandé le cover pour avec une petite deco sympa sur les bas de caisse bien 80’s.

 

Sinon nouvelle plaque immat:

 

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Invité §art653mL

j'attends de voir le résultats pour me prononcer sur le Gold mais avec une bande en rappel ça peut être sympa !

 

Pour la lame c'est con ça aurait été sympa.

 

Ahah mike, les plaques c'est seulement pour les rassos ;)

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Invité §Sta058Ev

Gold ? Moi j'approuve, ca peut faire sympa en effet :)

 

Dis moi une question me brûle la vulve :D Comment tu vas faire pour rouler avec tes nouvelles plaques en agglo ? :D

 

 

Je pense que ça fera bien rétro :bien:

 

A la base ce n’est que pour les expos mais le connaissant je vais me rate en sortant d’expo :lol:

 

j'attends de voir le résultats pour me prononcer sur le Gold mais avec une bande en rappel ça peut être sympa !

 

Pour la lame c'est con ça aurait été sympa.

 

Ahah mike, les plaques c'est seulement pour les rassos ;)

 

 

Oui, je sais exactement ce que je veux, une bande vraiment style vice City avec marqué golf en gold :rs:

 

Ouais mais je continue mes recherches

 

Très bonne idée avec le gold ! ;)

 

 

Merci :bien:

 

ouais j'aime bien les jantes couleur gold ou bronze!

curieux de voir le résultat avec du gris!

sur les caisses noir ça passe bien!

je me tâté sur la mienne de mettre du genre BBS gold!

 

 

En principe ça passe super bien sûr les voitures grises.

 

Après la question est en octobre, vas t’elle resté grise ou passe sur une couleur bien miami.

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Invité §aur110nt

Dans tout les cas tu va faire un truc bien porn

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Invité §art653mL

Ok, te connaissant j'attends de voir la suite avant de m'avancer ;) LA bande Or marqué Golf.

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Prochaine étape étant la lame avant mais avant de trouver quelque chose qui me plaît mais surtout compatible cab :lol:

 

 

une lame de golf IV GTI-TDI (avec les 3 ouvertures) est elle compatible avec un cab?

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Invité §Sta058Ev

Dans tout les cas tu va faire un truc bien porn

 

 

Merci :lol:

 

Ok, te connaissant j'attends de voir la suite avant de m'avancer ;) LA bande Or marqué Golf.

 

 

Après si ça me plait pas bah ça dégage :lol:

 

 

une lame de golf IV GTI-TDI (avec les 3 ouvertures) est elle compatible avec un cab?

 

 

Et non. La Golf normale a un avant différent des cab même si ils se ressemblent beaucoup.

 

PS: la lame dont tu parles est la lame V6 ;)

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Merci :lol:

 

 

 

 

Après si ça me plait pas bah ça dégage :lol:

 

 

 

 

Et non. La Golf normale a un avant différent des cab même si ils se ressemblent beaucoup.

 

PS: la lame dont tu parles est la lame V6 ;)

 

 

voila la lame que je parle

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Invité §mik801Aj

Regarde sur le net j’ai trouvé une gti ( 2.0 l de la mk3 ) avec une lame avant sympa, il me semble que c’est les anniversary qui en ont des comme ça

 

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