Mégane 2.0 16v 136ch

[Invité §tai761nE]

bah avec 6000 km ça serait malheureux... faut rouler un peu plus!

[Invité §Rod138nh]

Oui c'est vrai !

 

Mais pas de problème de perte d'huile !

 

 

 

[Invité §Rod138nh]

bah avec 6000 km ça serait malheureux... faut rouler un peu plus!

 

 

Oui elle doit être malheureuse la pauvre !

 

[Invité §sky536Fn]

bah avec 6000 km ça serait malheureux... faut rouler un peu plus!

 

 

Megane, moins elle roule, mieux je me porte ! ©

[Invité §FAR113Ny]

bon moi cet aprem,je trouvais qu'à pleine charge en 2ème elle manquait de patate à bas régime, j'ai démonté le filtre à air ( green) et pourtant je l'ai nettoyé y a moins de 5000 bornes et j'ai été surpris de la saleté qu'il y avait.

en tout cas renault préconise le changement tous les 60 000 kms, j'ose pas imaginer la tête qu'il doit avoir

[Invité §tai761nE]

je suis allé chez renault ce matin pour mon problème de vibration dans le pot. Le mécano m'a dit que ça pouvait venir de "l'intermédiaire" (entre catalyseur et silencieux si j'ai bien compris). Il m'a aussi dit que les supports moteur étaient usés! Pourtant il n'a rian démonté, je me demande comment il voit ça...

J'ai repris rdv pour la semaine prochaine :/

[Invité §Rod138nh]

bon moi cet aprem,je trouvais qu'à pleine charge en 2ème elle manquait de patate à bas régime, j'ai démonté le filtre à air ( green) et pourtant je l'ai nettoyé y a moins de 5000 bornes et j'ai été surpris de la saleté qu'il y avait.

en tout cas renault préconise le changement tous les 60 000 kms, j'ose pas imaginer la tête qu'il doit avoir

 

 

Pour le filtre green, tu as ressenti une différence ? parceque moi aussi, j'ai un filtre green et je vois aucune différence. :/

 

[Invité §yan652KM]

je suis allé chez renault ce matin pour mon problème de vibration dans le pot. Le mécano m'a dit que ça pouvait venir de "l'intermédiaire" (entre catalyseur et silencieux si j'ai bien compris). Il m'a aussi dit que les supports moteur étaient usés! Pourtant il n'a rian démonté, je me demande comment il voit ça...

J'ai repris rdv pour la semaine prochaine :/

 

 

Bonjour. Je crois que les supports moteurs du 2,0 16v sont fragiles. Avant d'acheter la mienne (qui avait 57 000km et dont les supports avaient été changés), j'en avais essayé une du meme kilométrage avec les supports d'origine. C'était affreux ! Le volant tremblait sur au moins 5 mm au ralenti, la voiture faisait un boucand d'enfer, elle vibrait énormément. Assez incroyable !

[Invité §FAR113Ny]

avec le green j evois surtout la différence quand il est sale. Pour ma part, il m'arrive de remettre l'origine mais avec le filtre sport elle respire mieux, tu l'entends mieux se gaver en air

[Invité §Rod138nh]

avec le green j evois surtout la différence quand il est sale. Pour ma part, il m'arrive de remettre l'origine mais avec le filtre sport elle respire mieux, tu l'entends mieux se gaver en air

 

 

Elle fait un bruit rouakkk ?

[Invité §cli457rT]

salut rodee cox, je sais que tu es de la Réunion, tu savais qu'il y a une Mégane 2 Phase 2 en 2LT chez sogecore st denis à 20900 €. Elle est en luxe privilège avec cabasse et mains libres...Je sais que tu voulais un turbo à un certain moment ! elle a 9000 km et de Février 2007. Bonne affaire, je pense. Salut !

[Invité §Rod138nh]

salut rodee cox, je sais que tu es de la Réunion, tu savais qu'il y a une Mégane 2 Phase 2 en 2LT chez sogecore st denis à 20900 €. Elle est en luxe privilège avec cabasse et mains libres...Je sais que tu voulais un turbo à un certain moment ! elle a 9000 km et de Février 2007. Bonne affaire, je pense. Salut !

 

 

 

Quel sogecore saint denis ?

 

J'y vol tout de suite !

 

[Invité §FAR113Ny]

en tout gars, le moteur me satisfait de plus en plus tous les jours

[Invité §Bla611Ba]

Oui, bonne affaire , cours , enfin roule !!

[Invité §Rod138nh]

Ce topic est top pour bien connaitre nos 2.0L.

 

[Invité §bol661tJ]

salut,

je roule actuellement en 206 et j'envisage d'acheter une MEGANE II.

j'ai trouve une MEGANE II 2.0 16V LUXE DYNAMIQUE de mars 2006 a 16000,00 €. elle a 18000 km.

elle est en parfait etat, tres belle, j'adore la fintion DYNAMIQUE...cependant je suis surpris qu'elle n'ai pas le gps...ce n'est indispensable mais j'ai lu dans beaucoup de revues que le gps RENAULT est vraiment le top !!

 

vous en pensez quoi de ce vehicule ??

je peux trouver mieux ??

je ne trouve pas beaucoup de MEGANE II en 2.0 essence...

[Invité §Bla611Ba]

salut,

je roule actuellement en 206 et j'envisage d'acheter une MEGANE II.

j'ai trouve une MEGANE II 2.0 16V LUXE DYNAMIQUE de mars 2006 a 16000,00 €. elle a 18000 km.

elle est en parfait etat, tres belle, j'adore la fintion DYNAMIQUE...cependant je suis surpris qu'elle n'ai pas le gps...ce n'est indispensable mais j'ai lu dans beaucoup de revues que le gps RENAULT est vraiment le top !!

 

vous en pensez quoi de ce vehicule ??

je peux trouver mieux ??

je ne trouve pas beaucoup de MEGANE II en 2.0 essence...

 

 

Qu veux tu, la mode en France c'est le Diesel avec 70 % d'immatriculation

Le Gps Renault es ttop, c'est vrai mais reste une option super chère par rapport à un bidule nomade.

(finalement, je ne m'en sert pas beaucoup mais je dois reconnaître que c'est utile pour aller dans les coins que l'on ne connaît pas; sinon une bonne carte routière ou mappy ça le fait aussi)

 

 

[Invité §sky536Fn]

Le GPS Navigation Informée sur Megane est bien (je l'ai), mais le nouveau "Navigation et Communication" du Scenic et de la Laguna est vraiment sur une autre planète ! Rien à voir, c'est sublimissime...

 

Boloza, le prix me semble correct... J'avais payé la mienne, une Luxe Dynamique Coupé 2.0 16V, 300 km, GPS et xenon pour 18400 euros chez Renault.

[Invité §bol661tJ]

merci...

quels sont les differents gps dispos sur MEGANE II ?? je crois qu'il y a plusieurs modeles...

si vous avez des photos...

merci

[Invité §sky536Fn]

merci...

quels sont les differents gps dispos sur MEGANE II ?? je crois qu'il y a plusieurs modeles...

si vous avez des photos...

merci

 

 

Il y a en bas de gamme le Carminat Guidage Informé (tout petit écran, qui indique seulement la prochaine direction à prendre, pas de carte !)

En haut de gamme, le Carminat Navigation Informée, avec écran couleur 16/9eme escamotable. La cartographie est affichée, avec les infos de l'auto radio et du CD MP3.

 

[Invité §Rod138nh]

Moi pas besoin de GPS je connais pratiquement toutes les routes où j'habite.

 

[Invité §Ald776WC]

Salut à tous

 

Et bien , après avoir lu et relu ce topic sur cette Mégane 2.0 16v 136 ch , j'ai vraiment hate d'avoir la mienne ne connaissant pas ce moteur , j'avais un peu peur d 'avoir entre les mains une voiture un peu molle , surtout pour doubler , il faut dire que j'ai l'habitude avec les dCi ou le couple est dispo très bas , je reviens donc à l'essence avec ce 2 l qui apparament marche très bien , verdict dans un petit mois sur la route...la mienne sera Noir Nacré en version Dynamique

 

@++

 

[Invité §Rod138nh]

Cool un Méganeux de plus !

[Invité §joh854tK]

Salut à tous

 

Et bien , après avoir lu et relu ce topic sur cette Mégane 2.0 16v 136 ch , j'ai vraiment hate d'avoir la mienne ne connaissant pas ce moteur , j'avais un peu peur d 'avoir entre les mains une voiture un peu molle , surtout pour doubler , il faut dire que j'ai l'habitude avec les dCi ou le couple est dispo très bas , je reviens donc à l'essence avec ce 2 l qui apparament marche très bien , verdict dans un petit mois sur la route...la mienne sera Noir Nacré en version Dynamique

@++

 

bienvenu sinon bon choix tu va voir ya pas plus beau que noir nacre sinon en 2l c'est pas mal

[Invité §Rod138nh]

2l c'est pas mal !

 

Il faut dire trés bien même !

[Invité §sky536Fn]

2l c'est pas mal !

 

Il faut dire trés bien même !

 

 

Pour être honnête, il lui manque juste le petit coup de patate au démarrage. Elle a tendance à se faire dépasser par des 1.9L TDI.

L'effet turbo, ça a quand même du bon y a pas à dire !

Par contre, une fois lancé, là il n'y a plus de problème !

A refaire, je regarderais quand même le 2.OT qui ne consomme pas plus (mais par contre niveau assurance c'est 2cv fiscaux de plus !)

[Invité §Rod138nh]

Ouai, dommage qu'on a pas de turbo pour compenser tout ça !

 

Mais le but recherche sur ce type de modèle c'est les performances en haut régime !

 

 

[Invité §joh854tK]

Ouai, dommage qu'on a pas de turbo pour compenser tout ça !

 

Mais le but recherche sur ce type de modèle c'est les performances en haut régime !

 

sisi dans les tour sa demenage

[Invité §Ald776WC]

Salut à tous

 

Effectivement , comme dit Skyfoxxp , la 2.0T est interressante et surtout ne consomme pas plus voir moins.

j'ai longtemps hésité entre une 2.0T Privilège et une 2.0 136 ch Dynamique ,ce qui m'a fait choisir la 136 ch c'est l'assurance pensant que la 2.0T était beaucoup plus chère... Et bien Non !! après avoir fait quelques devis J'ai vraiment été surpris l'écart n'est pas énorme tant pis , j'aurai du regarder ça avant de passer ma commande mais si cela était à refaire je n'hésiterais pas un instant

 

J'attent ma TiTine avec impatience...mi octobre normalement si tous va bien

 

@++

Aldo

[Invité §sky536Fn]

Salut à tous

 

Effectivement , comme dit Skyfoxxp , la 2.0T est interressante et surtout ne consomme pas plus voir moins.

j'ai longtemps hésité entre une 2.0T Privilège et une 2.0 136 ch Dynamique ,ce qui m'a fait choisir la 136 ch c'est l'assurance pensant que la 2.0T était beaucoup plus chère... Et bien Non !! après avoir fait quelques devis J'ai vraiment été surpris l'écart n'est pas énorme tant pis , j'aurai du regarder ça avant de passer ma commande mais si cela était à refaire je n'hésiterais pas un instant

 

J'attent ma TiTine avec impatience...mi octobre normalement si tous va bien

 

@++

Aldo

 

 

Enfin tu n'as pas du tout fait un mauvais choix ! Je suis certain que tes 136 pur sang te donneront entière satisfaction !

[Invité §Bla611Ba]

Salut à tous

 

Effectivement , comme dit Skyfoxxp , la 2.0T est interressante et surtout ne consomme pas plus voir moins.

j'ai longtemps hésité entre une 2.0T Privilège et une 2.0 136 ch Dynamique ,ce qui m'a fait choisir la 136 ch c'est l'assurance pensant que la 2.0T était beaucoup plus chère... Et bien Non !! après avoir fait quelques devis J'ai vraiment été surpris l'écart n'est pas énorme tant pis , j'aurai du regarder ça avant de passer ma commande mais si cela était à refaire je n'hésiterais pas un instant

 

J'attent ma TiTine avec impatience...mi octobre normalement si tous va bien

 

@++

Aldo

 

 

Eh oui, la 2.0T 165 est une voiture méconnu, entre la 2.0 16V et la MRS.

 

Je m'y suis interessé quand j'ai voulu reprendre une essence. Conso et pollution inférieure à la version atmo et courbe moteur bien plus sympa.

Niveau assurance, c'est pareil. Je paye "moins cher" qu'avec le précedent 2.0 dCi.

 

Mais bon comme dis mister sky, tu ne sera spas déçu par ton 2 litres

 

 

 

 

[Invité §Rod138nh]

sisi dans les tour sa demenage

 

 

T'as déjà fait un éssai de 0à100 à 3700tr/min ?

 

L'autre fois j'ai fait ça putain qu'est-ce que ça pousse !

 

Même mes amis étaient étonné qu'une Megane pousse aussi tant que ça !

[Invité §sky536Fn]

T'as déjà fait un éssai de 0à100 à 3700tr/min ?

 

L'autre fois j'ai fait ça putain qu'est-ce que ça pousse !

 

Même mes amis étaient étonné qu'une Megane pousse aussi tant que ça !

 

 

Comment ça ?

 

C'est pas beaucoup 3700 tours ! Tu as terminé à 100 km en quel rapport ?

[Invité §Rod138nh]

3700tr/min c'est le couple max de la Megane.

 

Tu fais un 0à100 à partir de ça et tu verras ça pousse trés fort, t'es scotché dans le siège !

 

Tu termines avec le rapport 3.

[Invité §sky536Fn]

Merci !

Je vais essayer cela...