[Topic Officiel] Mazda Xedos 6 / Xedos 9

[Invité §tah645as]

Un petit aperçu de Xedos pour ne pas mourir bête :

 

 

 

[Invité §inv545HQ]

 

Tout les proprios que je connais on tous fait celui devant eux-mêmes. Celui de derrière, ils ont été chez Mazda/garage...

 

Pour celui de devant c'est pas bien compliqué, 10 écrous et 3 bougies a virer, changer le joint et basta...

 

 

bonjour, je voudrais savoir où ils ont acheté les joint cache culbu, car j'ai le même pb sur ma xedos et 4 mécanos m'ont dit que leurs fournisseurs n'ont pas les piéces.

 

merci

[Astina GT]

 

bonjour, je voudrais savoir où ils ont acheté les joint cache culbu, car j'ai le même pb sur ma xedos et 4 mécanos m'ont dit que leurs fournisseurs n'ont pas les piéces.

 

merci

 

 

Chez Mazda (dans les 80€ le kit).

 

[Invité §kiw733oS]

De retour, après remplacement des joint de cache culbuteurs le problème est réglé pour l'huile, mais j'ai toujours des légères vibrations en reprise assez fortes, j'ai fait prendre les compressions et il s'avère que j'ai 9.5bar dans les 2 premiers cylindres, 7.5 dans les 2 deuxièmes et 4.5 dans les 2 derniers ! Pensez vous que cela pourrait venir de là ? Est-ce une perte importante ? Une rénovation moteur ça coûte combien ? (cher je pense bien sûr mais cher combien lol)

merci

[Invité §kiw733oS]

Pour info, la réparation (je l'ai fait faire car de toute façon j'avait les 2 côtés à changer) m'a coûté 240 € TTC (65€ de joint et 3 heures de main d'oeuvre)

[Invité §Kar114Cf]

De retour, après remplacement des joint de cache culbuteurs le problème est réglé pour l'huile, mais j'ai toujours des légères vibrations en reprise assez fortes, j'ai fait prendre les compressions et il s'avère que j'ai 9.5bar dans les 2 premiers cylindres, 7.5 dans les 2 deuxièmes et 4.5 dans les 2 derniers ! Pensez vous que cela pourrait venir de là ? Est-ce une perte importante ? Une rénovation moteur ça coûte combien ? (cher je pense bien sûr mais cher combien lol)

merci

 

 

Les 2 derniers cylindres sont à 50% des 2 premiers, donc oui la perte est importante.

[Astina GT]

Pour info, la réparation (je l'ai fait faire car de toute façon j'avait les 2 côtés à changer) m'a coûté 240 € TTC (65€ de joint et 3 heures de main d'oeuvre)

 

 

Merci pour le retour.

 

[Invité §inv483dR]

si tu veux rencontrer d'autres passionné de Xedos 6 viens sur ce forum

http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2

[Invité §aac033Sl]

Tiens je connais cette voiture!!!

 

Je la voyais souvent garé aux abord de mon lycée, et je connais aussi son proprio de vu...

 

Enfin ça fait longtemps qu'il est pas venu ici on dirait!

[Invité §pat827WN]

bonjours a tous ,

je suis sur le point d'acheter une xedos 6 , c'est le 2.0i v6 bvm de fin'94 de 191000km

je voulais savoir si c'est possible de l'equiper gpl ? ( borel ne l'indique pas )

est ce compatible avec un atache caravane car je compte en installer , quel tarif faut il compter ? che zqui nortoto ou mazda ?

merci.

pour info elle sera chez moi samedi prochain.

[misato]

Bonjour,

 

désolé de remonter un sujet d'il y a un an ...

 

j'ai de la famille (dans le 13) qui possède une xedos 6 V6 de 1992, et qui cherche à la revendre. Vu ce qu'on leur propose niveau reprises pour une voiture pourtant assez haut de gamme (intérieur cuir, clim, 4 VE, etc.) et bien entretenue (meme si, comme elle appartient à des petits vieux, le V6 aurait ptet besoin d'un petit décrassage !), je me demandais s'il y avait des amateurs sur FA, et éventuellement si on pouvait me confirmer la cote pour ce genre de véhicule.

 

En plus, elle a moins de 150 000 km.

 

Ils cherchent à la revendre car ils souffrent du dos et n'arrivent plus à se baisser pour rentrer dans la voiture, qui est assez basse.

 

Il y a sans doute des frais à prévoir car la voiture est vieille, mais sinon l'aspect exterieur est pas trop mal (pare choc AR fendu)

 

bref, MP si intéressé et sinon, si on pouvait déja me confirmer la cote ...

 

merci et désolé du dérangement

 

FtY

[Invité §pat827WN]

bien, je vais en acheter une se samedi. en v6 bvm, toute equipee ... de '94 et presque 191mkm, etat impecable, ct aucune remarque et entretient fait, etc .... ( enfin la totale ,quoi ) pour 3500e .

si ca peut te donner une idee, car ce n'est plus coter ( plus de 10ans), il faut trouver l'amateur, c'est parfois pas evident .... ca peut metre du temps, comme ca peut partir vite ....

beaucoup de choses a prendre en compte : etat carosserie, peinture, mecanique, ce qui a ete remplacer, etc ...

moi je sait que celle que je prend, les bare stab. ont ete remplacee ainsi que la distri ....

a+

[misato]

ok, c'était effectivement ce qu'on m'avait dit, 4000 euros max, et bien sur il faut trouver des gens intéressés ... aie, c mal parti pour ma famille

 

merci pour le retour en tous cas, et bonne route avec ton joujou

[Astina GT]

Salut Pat.

 

Pour le GPL : Cette url n'existe plus non.

 

Pour l'attache caravane, c'est bien sur possible.

 

 

Nototo/feu rouge suffira pour se genre de truc, je pense.

 

Petite question : La distrib' a été faite ? Si oui, tu peux donner le tarif ? Je suis en train de voir par chez moi mais ça peux me donner une idée.

[Invité §pat827WN]

pour le gpl , je me tate .... je reflechi si cela vaut la peine ou pas , vu que de toute facon meme si je le fait installer , je n'aurais pas droit as une prime .... a voir si c'est rentable ( vu que je fait une fois sur 2 le plein en belgique a moins de 0,4€/L , hier c'etait 0,364€ ).

pour ce qui est de l'atelage , j'ai trouver un concess. en bel. qui me le fait pour 458€ ttc . je ne pense pas trouver moins chere sauf peut etre en occaze ... mais

nortoto , ne fait pas le montage sur la xedos , nont pas l'atel. qui va bien .

pour ce qui est de la distri. , je ne peut le dire pour l'instant car , c'est l'ancien proprio qui l'as fait lui meme ( c'est un garagiste ) mais je lui demanderais ce samedi .

je vais la chercher demain , je vous tien au jus

[Astina GT]

pour le gpl , je me tate .... je reflechi si cela vaut la peine ou pas , vu que de toute facon meme si je le fait installer , je n'aurais pas droit as une prime .... a voir si c'est rentable ( vu que je fait une fois sur 2 le plein en belgique a moins de 0,4€/L , hier c'etait 0,364€ ).

 

 

D'autant que le V6 n'est pas très soiffard si on ne tape pas trop dedans (mais c'est dur ).

 

pour ce qui est de la distri. , je ne peut le dire pour l'instant car , c'est l'ancien proprio qui l'as fait lui meme ( c'est un garagiste ) mais je lui demanderais ce samedi .

je vais la chercher demain , je vous tien au jus

 

 

Ok. Bonne attente d'ici là.

 

[Invité §pat827WN]

je vient de regarder le site de borel pour le gpl et la xedos n'est pas sitee , donc n'est pas gplisable ( meme avec une culasse renforcee ).

en fait aucun v6 mazda n'est bon pour le gpl .... ( d'apres eux , les autres je en sait pas ....).

la 626 2.0i16v jusque 2002 accepte le gpl , apres c'est trerminer !

donc j'abandonne cette idee , domage car il m'aurait fallu parcourir entre 50/60mkm pour rentabiliser.

 

 

vivement demain , j'ai hate d'y etre ...

ps , c'est la meme teinte que astina gt , juste les jante alu qui different car je me tate a installer un bequet arr. ( copion )

a+

[Invité §pat827WN]

voici en attendant la xedos ma 626

bon depuis , j'ai remis les jantes alu d'origine.

 

[Astina GT]

voici en attendant la xedos ma 626

bon depuis , j'ai remis les jantes alu d'origine.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/731783/du brol a transferer et ou a effacer 355.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/731783/du brol a transferer et ou a effacer 358.jpg

 

 

Quel moteur sur ta 626 ?

 

PS: J'ai appris une nouvelle expression en regardant le nom de tes photos. Le "brol" c'est de quelle origine ?

 

[Invité §pat827WN]

c'est le 1.8i equiper gpl d'origine ( necam koltec ) , vehicule acheter il y a 1 an ( fin juin ) a 174000km , aujourdhui ellle depasse les 195mkm , elle roule tjrs nikel .

 

"broll" ca vient de bruxellles , = a desordre , bordel .... ( me suis tromper de fichier quand j'ai mis les photos dans l'ordi. , lol ).

 

a ce soir avec la xedos

[Astina GT]

c'est le 1.8i equiper gpl d'origine ( necam koltec ) , vehicule acheter il y a 1 an ( fin juin ) a 174000km , aujourdhui ellle depasse les 195mkm , elle roule tjrs nikel .

 

"broll" ca vient de bruxellles , = a desordre , bordel .... ( me suis tromper de fichier quand j'ai mis les photos dans l'ordi. , lol ).

 

a ce soir avec la xedos

 

 

En tout cas elle est vraiment nickel. Je ne savais pas que ce moteur pouvait avoir cette finition top classe.

 

Oui à ce soir pour une présentation en règle de la belle.

 

Merci pour l'explication détaillée.

 

[Invité §pat827WN]

elle roule super bien la xedos

 

pour la distri , il avait payer environ 920e chez un ami a lui mais c'est un prix professionel car lui ausi est mecano ( land rover ).

le tarif normal serait environ 1100/1200e et il parait que c'est pas evident car pas beaucoup de place pour travailler autour ....

 

je recherche un atelage (ocasion) pour ma xedos , si quelqu'un a cela a bon prix , je suis preneur

 

voici quelques photos :

je vais refaire l'interieur bois ( j'ai le kit )

[Astina GT]

Superbe. Mais je la croyais Sparkle Green... Enfin ce Passion Rose lui va aussi bien.

 

Un plaisir ce petit V6 n'est ce pas ?

 

 

 

 

pour la distri , il avait payer environ 920e chez un ami a lui mais c'est un prix professionel car lui ausi est mecano ( land rover ).

le tarif normal serait environ 1100/1200e et il parait que c'est pas evident car pas beaucoup de place pour travailler autour ....

 

 

Merci pour le retour.

 

Sur la 323, la place est aussi comptée :

 

[Invité §pat827WN]

ellle est teinte bordeau, pas rose lol

[Invité §pat827WN]

eske vous avez la jauge a esence qui descend vite des qu'il est en dessous de la moitier ? presuq 400km pour arriver a la 1/2 et ensuite environ 170/180km plus tard il ne reste plus que 1/4 !

quel est votre conso ?

[Astina GT]

eske vous avez la jauge a esence qui descend vite des qu'il est en dessous de la moitier ? presuq 400km pour arriver a la 1/2 et ensuite environ 170/180km plus tard il ne reste plus que 1/4 !

quel est votre conso ?

 

 

Tu ne consommes pas des masses. Ma jauge descend effectivement plus vite passé la moitié de sa course.

Je tourne à 11L/100km en profitant pleinement des montées en régimes.

La 323 pèse quasiment le même poids que la Xedos6.

Pour une vue d'ensemble : c'est ici.

 

[Invité §pat827WN]

faut dire aussi que ce n'est que sur route et autoroute ( au limitation , voir un peu plus de temps a autres ...) traversee de village a 50km/h etc ... et a peine 2% de ville sans grand ambouteillage .

je ferais le plein ce week end , je vous tien t au jus de la conso.

[Invité §pat827WN]

je suis a 7,493L de moyenne , plutot des long parcours, pas de clim , le plus souvent seul ou tres peu charger.

[Invité §pat827WN]

si quelqu'un pouvait m'expliqer par photo ce que je doit demonter pour changer le joint de culbut. (avant )

ce serait sympa

[Astina GT]

Les quelques photos que j'avais faites :

 

 

Tout ce qu'il a a dévisser :

 

 

Une fois que c'est fait (joint retiré):

 

 

Le joint en place sur son cache culbu :

 

 

Voilà.

 

Edit : j'ai oublié les 2 écrous centraux sur la 1ere photo.

[Invité §pat827WN]

ok merci j'ataque cela des lundi ( pour cause de rencontre mazda dans la region ardenne/belgique ce dimanche ).

[Invité §XED304mp]

bonjour a tous,je suis nouveau dans le forum et je possede une xedos 6 v6 24soupapes voiture tres fiable si se n'es que les piece coute un bras (cardant 500 euro radiateur 416 euro etc)

 

pour info c'est le meme moteur que la ford probe v6 mise a par le cache culbuteur qui change au niveau de la marque

 

je suis tres comptent de cette voiture, mais dessus qu'il ni es eu plus de pub lors de sa sortie en france lool

 

je suis entrain de personaliser l'interieur des que cela sera fait je joindre des photo pour les amateur de se vehicule..

[Invité §XED304mp]

elle roule super bien la xedos

 

pour la distri , il avait payer environ 920e chez un ami a lui mais c'est un prix professionel car lui ausi est mecano ( land rover ).

le tarif normal serait environ 1100/1200e et il parait que c'est pas evident car pas beaucoup de place pour travailler autour ....

 

je recherche un atelage (ocasion) pour ma xedos , si quelqu'un a cela a bon prix , je suis preneur

 

voici quelques photos :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/731783/DSC01858.JPG1..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/731783/DSC01863.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/731783/DSC01860.jpg

je vais refaire l'interieur bois ( j'ai le kit )

 

 

 

slt moi pour ma xedos v6 mazda ma annonce 1596 euro pour la distri

 

[Invité §XED304mp]

slt a tous moi pour la conso sa fait a peut pres 8.5/100km en roulant tranquil maintenant en metant le pied dedans 13 a 14/100km car je suis decatalyse et kit admition direct et ligne complette

 

je suis preneur de tous conseil ou piece de xedos 6 v6 24s

cordialement a tous

 

[Astina GT]

 

 

slt moi pour ma xedos v6 mazda ma annonce 1596 euro pour la distri

 

 

Idem par chez moi.