SCOOBY DOO (Cobra Carbone) Blue427

[blue427]

Ca avance bien

 

 

 

 

 

 

 

 

[Jil28]

Joli !

 

Les sondes seront en dessous ?

[blue427]

Joli !

 

Les sondes seront en dessous ?

 

 

Oui bien entendu ,

je ne voulais pas qu'elles se voient

[salseroloco]

Bravo,

[nanard289]

Joli !

 

Les sondes seront en dessous ?

 

 

En règle générale, Bosch recommande effectivement d'installer les sondes Lambda sur une partie proche de l'horizontale du tube d'échappement (environ + 10°) pour éviter de les polluer par des condensats lors des démarrage à froid. Il faut également éviter de les monter verticalement sur le dessus dans un endroit confiné sous peine de risques de surchauffe. Dans le cas présent, les sondes à bande large (dont la durée de vie n’excède guère 60 heures ) ne sont pas destinées a être installées de façon permanente, mais uniquement à titre provisoire, le temps de faire des mesures d'AFR et des réglages de correction éventuels de la carburation. Une fois le (ou les) carburateur réglé, on range précieusement la sonde dans sa boite et on remet le bouchon à sa place ... en attendant le prochain test. L'endroit du piquage est donc prioritairement dépendant d'une mise en oeuvre pratique. Quelle que soit la position de son installation, pour éviter les "condensats tueurs", il est donc recommandé d'installer la sonde sur un moteur précédemment chauffé (attention de ne pas se brûler les doigts sur l'échappement ) ET de mettre sous tension la sonde au moins une minute AVANT de redémarrer le moteur. En respectant ces règles essentielles on augmente considérablement son espérance de vie .

Bien évidemment, pour un moteur à injection utilisant une sonde Lambda à bande étroite devant être installée à titre permanent, on choisira idéalement un angle de + ou moins 20° autour de l'horizontale surtout si comme dans le cas de notre ami @blue427 la section de son tuyau s'apparente plus à celui d'une chaudière à gaz qu'au modeste échappement d'un moteur de 1800 cm3

[Bigoudis]

Super boulot

[Jil28]

Super boulot

 

 

Je dirais comme d'habitude, mais je ne m'en lasse pas !

Bravo Blue !

[blue427]

Alu VS Acier

 

 

Mes pots d'origine pesaient 22kgs

Ceux en acier gros diamètre 26kgs

Les tout derniers en alu 11,6 kgs

 

J'ai plus qu'à les peindre en noir ,les remonter et faire un essai routier

[Invité §dim282WC]

Alu VS Acier

 

 

Mes pots d'origine pesaient 22kgs

Ceux en acier gros diamètre 26kgs

Les tout derniers en alu 11,6 kgs

 

J'ai plus qu'à les peindre en noir ,les remonter et faire un essai routier

 

 

 

Quel boulot.....

 

Vraiment tu as des mains en or. Tu ne seras que satisfait du son de ton auto....

 

Amuses toi bien Blue.

[marionp01]

Encore 2 ou 3 jeux supplementaires et tu pourras remplacer les grandes orgues de la cathedrale de Chartres

 

 

[blue427]

Encore 2 ou 3 jeux supplementaires et tu pourras remplacer les grandes orgues de la cathedrale de Chartres

 

 

 

 

Faut que je les fasse en cuivre alors :lol:

[GuiYaume]

Super boulot!!

J'aimerais bien entendre le son avec les pots alu

[blue427]

 

 

Quel boulot.....

 

Vraiment tu as des mains en or. Tu ne seras que satisfait du son de ton auto....

 

Amuses toi bien Blue.

 

 

 

Le peu que j'ai entendu avec les Tout Alu .....Huuummmmmm ;)

[blue427]

Super boulot!!

J'aimerais bien entendre le son avec les pots alu

 

 

guiYaume

[reddiamond]

Alu VS Acier

 

 

Mes pots d'origine pesaient 22kgs

Ceux en acier gros diamètre 26kgs

Les tout derniers en alu 11,6 kgs

 

J'ai plus qu'à les peindre en noir ,les remonter et faire un essai routier

pourquoi les peindre ?

alu c'est beau , cela resort mieux que le noir

[les fous du volant]

Magnifique !

Où peut on passer la commande ?

[Jil28]

Magnifique !

Où peut on passer la commande ?

Au LMC si Blue s'inscrit ! ... pardi !

[blue427]

Au LMC si Blue s'inscrit ! ... pardi !

 

 

Oui j'y serai

 

@red ,j'aime bien la déco actuelle de SD c'est pour ça que je vais peindre mes pots en noir

 

@LFVD pour la commande des tout alu, il y a un délai d'attente de la matière première (1mois et demi)

ceci dit je préfère bosser sur cette matière

[Invité §dim282WC]

Est ce le même matériaux dont tu t’es servis pour ma Bavaroise ?

 

Depuis son montage et quelques 7000km parcourus, rien ne bouge et je suis toujours enchanté de la sonorité.

 

J’ose imaginer le résultat sur SD

[blue427]

Est ce le même matériaux dont tu t’es servis pour ma Bavaroise ?

 

Depuis son montage et quelques 7000km parcourus, rien ne bouge et je suis toujours enchanté de la sonorité.

 

J’ose imaginer le résultat sur SD

 

 

 

 

C'est bien ça Dimi,

C'est vrai que la sonorité de l'aluminium est envoûtante

[les fous du volant]

 

Avant de tout refaire et de tout changer, je vais essayer de mettre en pratique la solution "Blue1.0",

 

c.a.d. mettre en place un tube perforé au centre du pot, avec de la laine de roche autour...

Aujourd'hui, je suis à 117.1 dB on verra après la modif

[blue427]

 

Avant de tout refaire et de tout changer, je vais essayer de mettre en pratique la solution "Blue1.0",

 

c.a.d. mettre en place un tube perforé au centre du pot, avec de la laine de roche autour...

Aujourd'hui, je suis à 117.1 dB on verra après la modif

 

 

 

117 db c'est énorme

il me semble que Ratatouille sortait 105 db avant modif des pots (environ 96 db après)

 

pour moi aujourd'hui peinturage des tout alu

 

 

 

 

 

 

 

Et demain remontage.....

[Bigoudis]

C’est beau mais on attend une petite vidéo

[blue427]

C’est beau mais on attend une petite vidéo

 

 

 

Euh comment dire....

[Invité §dim282WC]

Si tu veux as besoin d’aide pour une petite vidéo, n’hesites pas Blue...

Ce sera avec plaisir.

[blue427]

Si tu veux as besoin d’aide pour une petite vidéo, n’hesites pas Blue...

Ce sera avec plaisir.

 

 

Au premier rayon de soleil

avec plaisir Dimi

[nanard289]

 

 

117 db c'est énorme

il me semble que Ratatouille sortait 105 db avant modif des pots (environ 96 db après)

 

pour moi aujourd'hui peinturage des tout alu

 

 

 

 

 

 

 

Et demain remontage.....

 

 

Ah oui, c'est effectivement beaucoup car l'échelle de la mesure étant logarithmique, tous les 3 points, le niveau sonore double de volume! Mais, si tu retranches les 10% du F.E.M., tu obtiens: 117 - 10% = 105,3 dB ce qui correspond exactement au niveau de bruit de Ratatouille (ou autres méchants big blocks ). Cela dit, passer de 105 à 96 dB revient à diviser le niveau de bruit (ou la pression acoustique) par 4 ou 5 ce qui prouve l'efficacité de ta fabrication .

Pour la peinture haute température sur l'alu, as tu utilisé un procédé ou un produit spécial car c'est très difficile de trouver quelque chose qui tienne bien dans le temps?

Enfin, dans le court terme on attend maintenant d'avoir un échantillon de la bande son pour écouter si ton serpent a toujours la respiration sifflante

[blue427]

Ca c'est fait

 

 

[blue427]

Remontage des pots peints

 

 

 

 

renfort de certaines soudure puis peinture du récupérateur d'huile

 

 

 

 

aujourd'hui démontage du radiateur d'huile en prévision de la vidange demain...

 

 

 

[Bigoudis]

Et la vidéo ?

[blue427]

Et la vidéo ?

 

 

 

 

J'attends Manu...

[Bigoudis]

Et bah on est pas prêt d’en avoir une il doit faire trempette dans le jacuzzi

[blue427]

Et bah on est pas prêt d’en avoir une il doit faire trempette dans le jacuzzi :

 

 

 

 

Oui il n'est pas tout seul,un célèbre Breton va lui ruiner sa barboteuse :lol:

[blue427]

Nettoyage fait

 

 

 

 

 

 

[Cobra 44]

On dirait qu'il est neuf

Super les pots