Le Bar - AC Cobra

[COBRA33]

TRX, tu es en panne

:q

[Invité §tdl282qQ]

Trx est le seul a avoir une voiture rouge ou quoi ? lol

[Bigoudis]

VOUIIIII

[Invité §66g206bS]

VOUIIIII

 

Et le CH'TI alors...

[Invité §trx077GA]

 

C'est jamais en panne, une MKIV, contrairement aux kit-cars :q :q !

[COBRA33]

[Invité §tdl282qQ]

Ben ils t'ont déja collé un surperbe " carénage " de colonne de direction en formica brillant noir avec un beau newman de samba cabriolet ils pouvaient pas en plus te faire une caisse qui tombe en panne !!!

 

heu ... je précise , c'est un tacle amical ! j'ai vu précédemment que tu étais joueur ! lol

 

amitiés,

 

ml

[Invité §trx077GA]

Ahahah... Tu as raison, je suis taquin, et je ne déteste pas être taquiné ! Mais il faut qu'on se renifle avant ...

 

Pour le formica et le neimann (et pas newman , qui était un bon pilote,et un acteur non moins respectable), ils sont d'une extraction autrement plus noble qu'une Samba... Puisqu'ils viennent d'une Ford Granada !Ce sont les délices du partenariat avec Ford...

Mais cela risque de changer cet hiver !

 

Et afin que ton crime ne reste pas impuni, la réponse du berger à la Bergère : Au moins le nez de ma voiture, n'étant pas en plastique, n'a pas dégouliné au soleil comme celui d'une BDR !

[Bigoudis]

Et le CH'TI alors...

 

 

Ah Vouiii aussi

2 rougeots dans la meute

[Bigoudis]

 

C'est jamais en panne, une MKIV, contrairement aux kit-cars :q :q !

 

 

Bah non tu pense :ange:

Tu sais ceux qui te disent les Kit-cars

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §tdl282qQ]

@ TRX Touché !

 

Ps : je te répond sur la pince sur l'autre post !

[ched]

 

Pour le formica et le neimann (et pas newman , qui était un bon pilote,et un acteur non moins respectable), ils sont d'une extraction autrement plus noble qu'une Samba... Puisqu'ils viennent d'une Ford Granada !Ce sont les délices du partenariat avec Ford...

Mais cela risque de changer cet hiver !

 

 

Ah ? Des pièces de Granada ? Je ne savais pas que nos voitures étaient cousines !

 

 

 

 

 

 

 

 

OK, je sors... ----------->

 

[Invité §trx077GA]

@ Ched : Cousines, chépa... Copines, c'est sûr !

 

@ Frisette : là, c'est différent... C'est de l'entretien ! Et quelques millilitres de frein-filet desmotique plus tard, c'était reparti ...

 

@ Matthieu L : respect ! Et bien tentant, cette Gentlemen drivers Cup ...

[ched]

@ Ched : Cousines, chépa... Copines, c'est sûr !

 

 

[:mantaboy]

[Bigoudis]

 

@ Frisette : là, c'est différent... C'est de l'entretien ! Et quelques millilitres de frein-filet desmotique plus tard, c'était reparti ...

 

 

 

 

 

Mouais

Mais il me semble que Valvi a posté

il n'y a pas si longtemps une petite

vidéo sur une dépanneuse :ange:

[Invité §trx077GA]

Oui... Et c'était une PGO qui était dessus :lol: !!!

[Snake34]

 

Bah non tu pense :ange:

Tu sais ceux qui te disent les Kit-cars

 

 

 

 

 

 

 

 

Beaux souvenirs des CD 2012

[Invité §trx077GA]

Oui... Et tu m'avais ouvert la voie en bécane, Gégé ! Et j'en menais pas large, la voiture partant a droite à l'accélération, et à gauche au freinage ... Faut dire que la roue arriere ne tenait plus que par le moyeu posé dans le porte-moyeu, et par le disque de frein dans son étrier !

[valvi63]

Une panne en huit ans et 40000 kilomètres, c'est pas mal non ?

 

En plus cette panne est une foi de plus due à la négligence d'un soit disant électricien auto. C'est quand même grâce au CCF, Mouss pour ne pas la citer, que j'ai pu réparer le lendemain (veille du 15 aout)

[Invité §trx077GA]

C'est ça, le "vrai" CCF ! Tout comme Françis (Alternative Cars), Mouss, Blue et Yohann (289FIA, qui nous manque !) m'ont bien aidé cette fois-la

[ched]

Hey !

Moi aussi je t'ai aidé !

 

Tu te souviens pas comme je t'ai vanné ?

 

[Snake34]

Oui... Et tu m'avais ouvert la voie en bécane, Gégé ! Et j'en menais pas large, la voiture partant a droite à l'accélération, et à gauche au freinage ... Faut dire que la roue arriere ne tenait plus que par le moyeu posé dans le porte-moyeu, et par le disque de frein dans son étrier !

 

C'est sur quel retour

[Invité §cob077fW]

Tu oublies tout ceux qui regardaient autour comme dans les villes, 2 qui bossent, 5 qui matent !

[ched]

On était plus de 5... je dirai plutôt 20 !!!!

 

[Invité §trx077GA]

Enfin, ça, c'était AVANT ... Avant que la cloche du repas ne sonne ! Et là, on était plus que deux, avec Yohann ...

[Invité §cob077fW]

au minimum Ched !!

 

 

Remarque j'ai cru que le frein-filet était le fait d'appuyer doucement sur la pédale du milieu (lol), il était difficile de l'aider....

[ched]

Enfin, ça, c'était AVANT ... Avant que la cloche du repas ne sonne ! Et là, on était plus que deux, avec Yohann ...

 

Oui, c'est vrai, mais à table on pensait bien à toi !

 

Et puis on t'a fait une ovation quand tu nous a rejoint !!!

 

[Saint Ho]

Pour le "petit" Noël des inconditionnels.

 

 

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[Invité §Cam337oQ]

salut a tous quelqu'un aurait il la reference pour changer mes amortisseur s pour des blistein a l avant sur ma backdraft?

 

 

Bonjour,

 

pour info si tes amortisseurs avant de ta BDR sont des KYB de références KYB Excel-G 363001, ce sont des références de :

VW Golf 1 toute version de 73 à 83 ou Jetta 1 de 78 à 84 et non de M3 comme il est souvent dit à l'achat des BDR.

Tu as une chance sur 2 que ce soit des pompes à vélo ou qu'ils le deviennent.

 

Je te donnerais les références Bilstein avant et arrière la semaine prochaine.

 

Récupération prévue lundi soir.

 

Bon Week End à tous

[blue427]

Cambouis427,

 

Des photos de ta restauration moteur seront les bienvenues

 

Hâte d'avoir ton ressenti au volant et ta nouvelle consommation d'huile

 

A + Blue

[Invité §Bla283IP]

pour info si tes amortisseurs avant de ta BDR sont des KYB de références KYB Excel-G 363001, ce sont des références de :

VW Golf 1 toute version de 73 à 83 ou Jetta 1 de 78 à 84 et non de M3 comme il est souvent dit à l'achat des BDR.

 

Je te donnerais les références Bilstein avant et arrière la semaine prochaine.

:bien: Merki beaucoup pour l'info Camboui.

[Invité §tdl282qQ]

En effet comme expliqué dans le poste pévu a cet effet "suspension Backdraft" la légende urbaine qui veux que les BDR est des train roulant M3 est fausse et je ne l'ai que trop entendue. Mais ne pas confondre train roulant est suspension.

 

Les trains roulant ( triangle inférieurs , moyeu, fusé, Ect ) sont bien d'origine BMW mais 325i E36 ou E46.

 

Les suspensions sont donc moitié BDR maison pour le Mac Pherson ( qui supprime le triangle supérieur comme le souligné justement TRX)

 

L'amortisseur est lui bien d'origine VW

 

Tout comme expliqué dans le post.

 

Je ne savais pas qu'il existait une référence Bilstein pour un amortisseur Vw de 1981 mais je pense a mon sens qui si l'on ne change pas le Strut du Mac Pherson , l'amortisseur sera du même diamètre que le KYB d'origine ... De meilleur qualité sans doute mais du même "petit" diamètre ...

 

ml

[malouin35]

affaire a suivre quand même tdlmc cela peut être une solution alternative en terme de cout

[Invité §tdl282qQ]

Tout à fait d'accord Malouin ! J'avoue avoir toujours dans la tête la solution optimum sans forcément regarder le coté économique ... défaut professionnel , méa culpa.

 

Je serai trés preneur de cette référence Bilstein pour l'avant , afin au moins de la mettre dans les dents à BDR qui me répète que ca n'existe pas ! lol !

[Invité §trx077GA]

... Surtout qu'effectivement le strut peut être de même diamètre, mais pas obligatoirement la tige qui actionne le piston, et qui est souvent le point faible des amortos "éco" ...