Ma Folie Rouge

[RossoCorsa300]

c'est pas plutôt 370cv une testa catalysée ?

 

 

En version US oui, et 380 en version catalysée pour le marché européen.

[Invité §458206Lq]

excuse mon absence rosso stp mais un peu occuppé en ce moment , tout comme toi sans doute

tres bon boulot tout ca merci

colin

[Invité §dra358Dl]

Le plus beau (à mon avis) c'est celui de la Testarossa, ensuite la M et enfin (beurk) la TR..

 

 

 

Absolument aucune différence de visu entre le moteur d'une 512M et d'une 512Tr !!!

[jlpa_yeti]

il reporte son dégout de la carrosserie sur le moteur, c'est un jugement purement subjectif ^^

[billy_ze_kick]

 

Absolument aucune différence de visu entre le moteur d'une 512M et d'une 512Tr !!!

 

Je croyais qu'il n'y avais pas les boites à air sur la TR.

En fait la photo n'est pas cadrée pareil et les boite à air son hors cadre sur le photo de la TR.

Effectivement, dans ce cas, je n'ai pas vu de différence.

[billy_ze_kick]

Ça y est je suis arrivé à la page 522... quelle aventure !

 

MAIS .... ELLE N'EST TOUJOURS PAS TERMINÉE ????!!!

Il me semblait qu'à la page 300 cela devait être plié, terminé... 222 pages plus loin ... et toujours pas.

 

Bon vivement la page 530.. , je vous mettrait quelque chose pour l'illustrée.

[jlpa_yeti]

Celle-ci ?

 

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/Matra-530-avant.jpg/320px-Matra-530-avant.jpg

 

 

 

 

[billy_ze_kick]

Presque, vraiment pas loin (juste une question de millésime).

Que 8 pages à attendre

[Invité §Qch516pF]

Encore félicitation pour ton tarvail

[Invité §vw 568eQ]

Je suis ce topic depuis longtemps. Je ne peux que te féliciter pour le taf réalisé. On a tous hâte de la voir en peinture !

 

Sinon moi aussi j'ai ma "ferrari", en tous cas c'est la 1ere chose que j'entend de la part des badaud...

http://zweb007.free.fr/image/lotus_111s/juin_2012/34_haut.jpg

Comme quoi la couleur... ! Manque quelques cylindres mais qu'est ce que je me fait plaisir avec ce bolide !

[Invité §f36873jt]

Sympa !

[RossoCorsa300]

Sympa la Lotus !

[Invité §jom200fE]

Elle est Mignonne elle me fait penser a un jouet surtout l'avant.

[Invité §Jac625st]

une Lotus c'est jaune ou vert

 

 

 

[marcellus wallace]

une Lotus c'est jaune ou vert

 

 

 

 

 

Pas nécessairement :

 

http://www.granblogismo.com/wp-content/uploads/2010/11/lotus-john-player-special_1972.jpg

 

[1600 S]

une Lotus c'est jaune ou vert

 

 

 

des fois noir et or...

[1600 S]

des fois noir et or...

bon ben je me suis fais griller.pas de beaucoup,mais grille tout de même.

[1600 S]

 

et avec aussi un petit peu de rouge(ça c est pour rosso)

[Invité §Nic703tt]

Ouai enfin rouge c'est la couleur du sponsor et non de la voiture.

[Invité §458206Lq]

yes !

[mat86]

A la base, couleur d'une marque de clopes (John Player Special).

[nsf94]

Rosso, stp...

Parle nous de la Testa !! ^^

Ca parle de moins en moins Ferrari , et ça manque de news !

Merci par avance

 

Bon Dimanche à tous

[RossoCorsa300]

 

La Testarossa démarre toutes les semaines au quart de tour, encore aujourd'hui elle s'est dégourdie les bielles pendant presqu'une demi-heure.

 

Le dispositif de départ à froid est totalement opérationnel, le ralenti est presque parfait , aucune vibration une fois le moteur en température, pas de fuite d'eau ni d'huile. Seul bémol (ben oui il faut bien un grain de sable ), l'accumulateur de pression d'essence gauche, celui d'origine , suinte un peu. Il faudra le changer.

 

J'avais un doute sur le bon fonctionnement de l'aiguille de température d'huile, mais en laissant chauffer le moteur plus que d'habitude, elle a dépassé les 60°. Cool !

 

La semaine prochaine je pars à la recherche d'un poste à souder pour l'aluminium, car j'ai l'impression que si j'attends après le soudeur... Je pense récupérer mes 3 pièces dans la semaine en attendant de trouver le poste à souder.

 

Je n'ai toujours pas de date pour la carrosserie, il en faut de la patience....

 

La suite bientôt

[breizhman44]

merci de nous tenir au courant http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §458206Lq]

http://www.youtube.com/watch?v=o5qWUTjgvL4

pour nsf94

juste pout t'aider a attendre aussi

[Phil 28]

merci de nous tenir au courant http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

[billy_ze_kick]

Moi j'ai toujours entendu et lu, que la soudure de l'alu était ... super compliquée.

[RossoCorsa300]

Moi j'ai toujours entendu et lu, que la soudure de l'alu était ... super compliquée.

 

 

Avec le matériel adéquat on s'en sort.

[scoref430s]

Salut Stéphane , moi j'ai quelqu'un pour la soudure alu, j'ai fait réparer ma jante chez lui ,il travaille pour la compétition ,pour tes supports de capot ça n'est certainement pas compliqué!

Tiens moi au courant,ou appelle moi,si tu veut!

[Invité §NPG675Wo]

Ah le souci quand on délègue certaines parties... c'est qu'il faut faire avec les aléas des indisponibilités des gens.. et ça fatigue nerveusement !

[Invité §Fen820bl]

http://www.youtube.com/watch?v=o5qWUTjgvL4

pour nsf94

juste pout t'aider a attendre aussi

Super, c'est quoi le rapport avec le topic ?

[RossoCorsa300]

Salut Stéphane , moi j'ai quelqu'un pour la soudure alu, j'ai fait réparer ma jante chez lui ,il travaille pour la compétition ,pour tes supports de capot ça n'est certainement pas compliqué!

Tiens moi au courant,ou appelle moi,si tu veut!

 

 

Score'

Je prends bonne note de ta proposition. J'espère avoir des nouvelles cette semaine.

 

Ah le souci quand on délègue certaines parties... c'est qu'il faut faire avec les aléas des indisponibilités des gens.. et ça fatigue nerveusement !

 

 

Cela fait partie des (nombreux ) aléas d'une restauration.

 

Bonne semaine à tous

[billy_ze_kick]

Une jolie Testarossa sur LBC:

Le prix est bas, pas de carnet d'entretien, mais il y a un effort du vendeur pour rassurer.

Sauf erreur, il n'y aurait que les jantes qui ne serait pas d'origine.

 

Votre avis ?

[Invité §Jac625st]

Moche et remoche

Enfin les jantes sur ce modèle..ça fait Nortoto.

Les deux mis à part c'est pas mal,mais là,non.

[Invité §vw 568eQ]

Pour la soudure Alu il faut un TIG AC. Ce n'est pas specialement plus compliqué mais c'est beaucoup + sensible à la qualité de préparation. Après il vaut mieux s'entrainer avant d'attaquer la pièce qu'on souhaite souder.