Ma Folie Rouge

[Invité §dan053tf]

Bravo pour ce travail

[WMB93]

toujours pas de photos

[DDF430]

Pas avant 22h30 c'est un couche tard le steph,il n'a pas de pitié pour ceux qui ce lève tôt. Hein.

a+DD

[Invité §mon761Jf]

Pas avant 22h30 c'est un couche tard le steph,il n'a pas de pitié pour ceux qui ce lève tôt. Hein.

a+DD

surtout qu'en plus sa testa roule maintenant !

[Invité §mic588dC]

Ça tombe bien, moi aussiii... Mais là, je sens le topic de folie (rouge).... On est tous entrain de baver pour la GRANDE finale... ^^

[RossoCorsa300]

 

 

à tous pour vos retours sur la calandre, et en particulier à rouge1300 pour les photos, maintenant c'est beaucoup plus clair sauf que... :

 

- J'ai meulé les deux ergots en partie basse le jour où j'ai essayé la calandre sur le pare-chocs, ben oui elle ne passait pas avec ces deux ergots et j'ai cru que c'était un défaut d'usinage, alors j'ai sorti la meuleuse .

 

- Je n'ai pas les supports sur le pare-chocs pour les trois équerres de fixation supérieures.

 

Maintenant je sais comment c'est fait grâce à vous et nous allons pouvoir faire le nécessaire, à savoir fixer deux équerres sur le pare-chocs à droite et à gauche, coller par l'arrière une plaque métallique percée en son centre et pour le bas... mettre également deux équerres à droite et à gauche.

 

Comme je l'ai déjà indiqué cette semaine, il n'y a plus d'avancée significative sur Ma folie Rouge hormis des détails de finition.

 

Bonne nouvelle tout de même ce wekk-end, Claude a réussi à réparer le câble d'ouverture de la poignée intérieure, et j'ai même eu droit à quelques photos des diverses étapes de la réparation.

 

Le câble à cassé, à cause de la rouille, juste au sertissage avec le pas de vis qui sert de réglage :

 

 

 

Première étape, Claude a réalisé une pièce permettant de souder le câble sur le pas de vis :

 

 

 

Préparation et ajustage de la pièce à souder :

 

 

 

 

Soudure de cette pièce de réparation :

 

 

 

Mise en place du câble :

 

 

 

Sertissage et soudure de l'ensemble :

 

 

 

Après meulage, le câble est de nouveau prêt à être remonté :

 

 

 

Nickel [:rossocorsa300:3] :

 

 

 

Samedi matin, montage(s) sur la poignée, ajustements car il était devenu 1 centimètre trop long , essai et... ça fonctionne nickel. L'habillage intérieur de la porte gauche est à présent fini, comme celui de droite. J'ai remonté provisoirement les deux enjoliveurs triangulaires des rétroviseurs, le temps de trouver les bons modèles. En effet, d'origine elle était équipée de rétroviseurs à deux fixations, les nouveaux en ont trois.

 

Au sujet des rétroviseurs, je suis à la recherche du câblage électrique les concernant, car les anciens modèles avaient 3 fils, les nouveaux en ont... 5. Donc cet hiver il faudra les recâbler, mais ne sachant pas où vont ces fils.... Pour l'instant l'inverseur droite/gauche et la montée/descente fonctionnent, il me manque le réglage droite/gauche.

 

 

 

Dédicace spéciale à BP

 

 

 

 

Avant :

 

 

 

Elle faisait toute triste avec ses oreilles de cocker toutes pendante.

 

 

 

 

Après :

 

 

 

Le trou à l'arrière droit sera caché par un logo à coudre.

[Invité §.De163pQ]

Elle a la classe la testa sous sa robe rouge !!

[Mouss-35]

tu utilises pas OMO pour laver ta couverture

 

Tiens en parlant de ça, elle est de quelle année ta Testa ? 1985 ? Nan parce que j'ai travaillé sur à peu près la même époque et assez chiant aussi

 

Pas mal la pince à batterie pour souder ^^

[LaPuNtO]

Pour tes rétros ça existait à l'époque le dégivrage des miroirs?

[RossoCorsa300]

Elle a la classe la testa sous sa robe rouge !!

 

 

tu utilises pas OMO pour laver ta couverture

 

Tiens en parlant de ça, elle est de quelle année ta Testa ? 1985 ? Nan parce que j'ai travaillé sur à peu près la même époque et assez chiant aussi

 

Pas mal la pince à batterie pour souder ^^

 

 

 

 

Elle est d'avril 1985, et la pince c'est la masse du poste à souder.

[RossoCorsa300]

Pour tes rétros ça existait à l'époque le dégivrage des miroirs?

 

 

C'est ce que je voudrais bien savoir entre autre, j'ai deux fils que ne sont pas branchés pour l'instant, dont un qui correspond à l'alimentation du moteur de réglage droite/gauche. Je sais qu'il fonctionne car lors des essais la glace bougeait latéralement. Le fil noir ce serait la masse, mais cela fonctionne sans ?

 

Le seul schéma que j'ai en ma possession correspond au montage d'origine avec 3 fils plus une masse.

[Mouss-35]

 

 

 

 

 

Elle est d'avril 1985, et la pince c'est la masse du poste à souder.

 

 

Ah c'est bien ce que je pensai

 

1982

 

 

Si tu trouves

 

C'est Young, asiatique et super mortel

[RossoCorsa300]

Equaliseur pour chaîne HI-FI ?

[Mouss-35]

Equaliseur pour chaîne HI-FI ?

tu as regardés mes photos mais pas de chance, c'est un stéréo radio machin chouette

C'est la boite qui sert à capté la radio

 

Un equalizer ou égaliseur c'est ça

 

 

et celui là à plein de boutons qu'ils n'y a plus sur les nouveaux

 

 

Oui le fond est en bois

[Invité §Jac625st]

En tous cas ça prends moins de place quand c'est remonté et rangé sous sa couette tout le monde est content.

[Invité §Jen438cK]

 

Ah c'est bien ce que je pensai

 

1982

 

 

Si tu trouves

 

C'est Young, asiatique et super mortel

 

Tuner Technics ST-Z450L

[Mouss-35]

Tuner Technics ST-Z450L

 

 

Alors là

 

La référence exacte

[Invité §Lor846xR]

Tuner Technics ST-Z450L

 

 

Oh l'autre hé ! C'est écrit dessus

 

 

edit : @ Mouss : c'est écrit sur l'étiquette hein

[Invité §Cei457Pw]

 

Alors là

 

La référence exacte

 

Bah en même temps c'est pas pour dire, mais c'est comme le Port-Salut

 

Sinon félicitations pour en être arrivé là aussi vite

[Mouss-35]

 

Oh l'autre hé ! C'est écrit dessus

 

 

edit : @ Mouss : c'est écrit sur l'étiquette hein

 

Bah en même temps c'est pas pour dire, mais c'est comme le Port-Salut

 

Sinon félicitations pour en être arrivé là aussi vite

 

 

ah oui tiens

 

jesuikon

 

C'est comme la Testa, si tu sais y faire, passer du temps et être entouré de bonnes personnes. Tu y arrives et tu prend un immense plaisir lorsque c'est en action

 

 

[RossoCorsa300]

[:rossocorsa300:14]

 

Elle a retrouvé la vue :

 

à tous ceux qui ont oeuvré dans l'ombre pour en arriver là.

J'ai eu l'autorisation de Claude pour poster sa photo sur le forum.

 

 

 

 

 

 

 

Désolé

 

Bonne journée à tous

[profcool2]

Ce qu'elle est belle !!!! Vous êtes des vrais fous mais j'adore votre grain de folie...

[Invité §309743dx]

Pas seulement la vue, sa calandre aussi visiblement.

[Invité §309743dx]

Désolé pour le HS

 

http://www.zimagez.com/miniature/marantz002.jpg

[jctwin]

Bravo.... Elle est magnifique.

 

J'espère que tu prendra autant de plaisir à rouler que tu sembles en avoir pris à partager avec nous sur cette magnifique épopée

 

encore merci

[Mouss-35]

très jolie vu mon cher Rosso !

 

 

309 gti-16: ouhlà, c'est plus récent ça

[RossoCorsa300]

La grille de calandre est juste posée pour faire joli.

 

Et en effet j'ai pris beaucoup de plaisir à partager cette aventure unique avec vous tous, j'espère bien en prendre autant à son volant.

[Invité §mar218jW]

Rosso y nous fait croire qu'y restauré une vraie testa. Mais j'ai retrouvé la vidéo des premiers essais du moteur

 

bien trop petit pour une vraie voiture même pour une Ligier

[Invité §Lei341ot]

La grille de calandre est juste posée pour faire joli.

 

Et en effet j'ai pris beaucoup de plaisir à partager cette aventure unique avec vous tous, j'espère bien en prendre autant à son volant.

 

 

 

On va pas tous rentrer dans la Testa...

[mat86]

Le grand sourire carnassier de la Testa prête à dévorer le bitume avec une gloutonnerie sans pareil... Faut dire que 20 ans sans manger, ça ouvre l'appétit !!!

 

Bon alors, combien de voisins des parentsRosso ont perdu toute ou partie de leur audition ce week-end?

[Invité §Jen438cK]

 

Oh l'autre hé ! C'est écrit dessus

 

 

edit : @ Mouss : c'est écrit sur l'étiquette hein

 

Je n'aie pas eut besoin de regarder, je possède une grande collection d’appareil hi-fi vintage et ce modèle en fait partie.

 

Pour en revenir au sujet, je suit le sujet depuis son début en sous marin et aie grande hâte de voir votre belle future rouge arpenter les routes.

 

Encore toutes mes félicitation pour cette belle restauration et merci de nous faire partager cette énorme passion.

[Invité §Jed885Ci]

superbe avec sa calandre, même si c'est juste pour la photo

[Invité §ism183ZE]

Je remonte des profondeurs des Abyss pour te féliciter du travail accompli et je te remercie d'avoir sauvé un tel objet . Bravo.

[DDF430]

Elle a de beaux yeux.

a+DD

[JP310]

 

C'est vrai qu'avant elle avait le regard un peu triste......

 

Que de chemin parcouru, encore toutes mes félicitations !