Ma Folie Rouge

[DDF430]

Cette folie rouge a une belle et chaleureuse famille.plus le fofo ça fait du monde.Super ta vidéo,être derrière le volant de ta testa ça doit être le pied.Profite Steph,un coucou a tes parents .

a+DD

[Invité §gto564zV]

Bonjour Steph et bonjour a tous

 

Je suis ravi de voir que la testa se porte bien et puisse se mouvoir comme une jeunette après tout ce temps passé au fond du hangar mais après tout ce travail ca fait plaisir de la voir ainsi.

Au fait la bouteille que je t'ai promise dort au frais alors fais moi signe et on la partage pour le CT.

Apres toute cette aventure j'aimerai quand même voir le sourire du propriétaire/restaurateur/conducteur/mécano.

 

Alex

[Invité §Dya281xZ]

Content pour toute l'équipe. Bravo.

[cyrilg]

Bravo à tous pour cette restauration ! Profite en bien Steph !

 

Et bravo pour tes jolies photos mozipokl

[Invité §Lei341ot]

Attention!

Il est interdit de rouler en "W" le dimanche...

[Invité §s2d370qs]

Attention!

Il est interdit de rouler en "W" le dimanche...

 

 

Ah oui ?

Je demande à voir...

[Invité §mdc101qr]

Bravo, GG !

Ceci sonne effectivement la fin de cette restauration, mais le début... des festivités !

[Invité §Jon273Ra]

 

 

//www.youtube.com/embed/VCm7QEPndDk

 

 

C'est formidable de l'entendre se mouvoir ainsi , et quel ronron ....

 

Je suis heureux, après la phase de réparation que vous soyez passé à la phase de dégustation ..... Enjoy !

 

PS: Les 2 mains sur le volant, ce serait mieux !

[TigrOo51]

Bon je veux pas dire, mais en roulant en jogging/baskets, tu releves pas l'image de branleur en Ferrari..

 

Trèves de plaisanteries, ça fait plaisir qu'elle reprenne la route, vivement la prochaine voiture !

[RossoCorsa300]

 

Mozipokl, les photos sont superbes et j'ai beaucoup aimé le compte-rendu.

 

Lei il tu m'as mis un doute pour cette histoire de restriction de circulation le dimanche. Je suis allé faire un tour sur légifrance.fr et il n'est indiqué nulle part qu'on ne peut pas rouler le dimanche. Par contre j'ai appris que le W garage est valable sur tout le territoire national. Ça, ça m'arrange bien par contre.

[Invité §pin276ap]

Attention!

Il est interdit de rouler en "W" le dimanche...

 

 

je pense que c'est faux.

 

ce n'est pas un WW garage, mais un réel certificat d'immatriculation provisoire.

[Invité §Scu203Ac]

Lorsqu'il n'y a que W et non WW, c'est un W garage. Ce qui signifie que ce n'est pas une immat provisoire mais pour une activité pro. Et les W garage sont interdits sur la route les week end et jours fériés.

[jctwin]

 

Mozipokl, les photos sont superbes et j'ai beaucoup aimé le compte-rendu.

 

Lei il tu m'as mis un doute pour cette histoire de restriction de circulation le dimanche. Je suis allé faire un tour sur légifrance.fr et il est indiqué nulle part qu'on ne peut pas rouler le dimanche. Par contre j'ai appris que le W garage est valable sur tout le territoire national. Ça, ça m'arrange bien par contre.

 

Lorsqu'il n'y a que W et non WW, c'est un W garage. Ce qui signifie que ce n'est pas une immat provisoire mais pour une activité pro. Et les W garage sont interdits sur la route les week end et jours fériés.

 

 

http://www.legifrance.gouv.fr/ [...] e=20140804

 

 

- a priori pas de restriction particulière pour les weekends

- et en plus ils peuvent même sortir du territoire:

 

1.1. Les véhicules de démonstration ne sont soumis à aucune restriction territoriale de circulation. Ils peuvent notamment sortir du territoire français.

[etoile68]

Samedi, j'ai fait l'une des meilleures affaires que j'ai jamais faite. J'ai troqué deux bombes de plastidip qui dormaient chez moi en opportunité de voir la folie de Rosso. La rencontre est chaleureuse, je suis content de voir enfin Rossocorsa mais aussi Paparosso et le reste de la famille. On ne peut pas faire plus sympathique. C'était aussi pour ça que je suis venu, pour partager une tranche de vie de cette famille qui a orbité pendant 6 ans autour de la folie de Stéphane. C'est quelque chose qui n'est pas retranscrit par ici mais qui est aussi touchant que la restauration elle même.

Voir la belle pour de vrai est un moment émouvant quand on suit son actualité depuis plusieurs année. On fait le tour, on se rappelle des épisodes clés, on pose des questions. Après un petit démarrage pour me faire plaisir aux oreilles (Bon sang quelle musique !), Paparosso propose de lui faire dégourdir les bielles ! Wow ! Je me suis senti privilégié de pouvoir assister à la sortie de la voiture. Stéphane et son père embarquent pour un petit tour du quartier. A noter que Paparosso n'a pas laissé le temps au fiston pour prendre le volant. Tout ce fait avec la plus grande précaution. Quelques minutes après, ils sont de retour et Stéphane m'invite à bord. Ça, je ne m'y attendais pas.. Comment dire non ?! Je monte à bord, c'est sonore, ça vibre, ça pousse déjà beaucoup ! Quel pied ! Je suis dans LA folie rouge ! De retour, je réalise que je n'ai vraiment pas perdu mon temps et ça m'a rappelé pourquoi en fait j'aime la bagnole et encore plus quand c'est partagé. En fait il y a tellement à raconter qu'il faudrait en écrire un bouquin (je plaisante pas) Encore merci Rossocorsa !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J'ai quelques petites vidéos aussi pour faire un petit montage.

 

je partage la meme simpatit pour RossoCorsa est famille :jap: que vous je suis cette resauration depuis le debut

j'ai ete tres longtemp en sous marin mes toujour la amicalement Thierry. ;)

[Invité §bad581qS]

5ans et 8 mois plus tard, la belle roule... quel travail accompli! Quelle abnegation, quel courage! Bravo! Et longue vie à la Testarossa... Du coup, un autre projet pour occuper tes soirées?

[profcool2]

Je pense qu'il a déjà celui-là pour occuper ses journées.... Pour les soirées, il n'aura qu'à programmer ses virées !!!!

Bonne route.

[Invité §s2d370qs]

Lorsqu'il n'y a que W et non WW, c'est un W garage. Ce qui signifie que ce n'est pas une immat provisoire mais pour une activité pro. Et les W garage sont interdits sur la route les week end et jours fériés.

 

Ah vraiment ?

Un texte qui le précise ?

[Invité §Scu203Ac]

Tout simplement la sous-pref....

[Invité §Scu203Ac]

Dans le cas de Steph, si les flics le contrôle il leur montre le sujet sur FA et ca va les calmer....

[Invité §f36873jt]

Aaaah Stéphane, mais elle est superbe !! Quel taf, quelle motivation, quelle qualité... Bref, après tant d'efforts et d'espoir, j'imagine bien dans quel état d'esprit tu dois te trouver maintenant.. ça y est, c'est FAIT !!!

 

Il ne te reste plus qu'à rencontrer tout le monde maintenant.. Profites en à FOND !!!!!!!!

Un énorme bravo à toute ton équipe, qui n'a jamais hésité un seul instant durant toutes ces années, c'est rare... Et beau !!

[DDF430]

La solidarité et l'entraide pour la folie rouge doit surement être unique .

a+DD

[Invité §Dya281xZ]

Eh non. Mais Steph a pu éveiller solidarité et entraide.... C'est, au final, ce qui compte....pour notre plus grand plaisir aussi. Merci à lui pour son partage avec nous, avec la famille, avec la belle.

[Invité §mic588dC]

Trop beau Stef !!! BRAVO...

 

Pour les réglages des capots, c'est si compliqué ?

[Invité §afe587yz]

Comme beaucoup, je suis ce sujet en sous-marin depuis bien longtemps (+- page 150) sans jamais avoir posté. C'est désormais chose faite !

 

Pour faire simple, un grand bravo pour la résurrection de ce mythe roulant et pour la qualité du travail réalisé .

Je te(vous) souhaite beaucoup de bons souvenirs à son volant.

 

Allez, juste pour le fun, voici l'un des messages de la première page daté du 09/12/2008

 

Pfiou elle est défoncée

 

Bon courage !! T'en as pour 2 ans de boulot je pense...

 

[Invité §pl1117fx]

Bsr à tous , pour éclaircir un peu l'histoire des w garage , rosso corsa a bien le droit de rouler le dimanche , je travail en concession , et le vendeur a des w garage sur son vehicule de démonstration fourni par le garage , et il rebtre chez lui avec tout les soirs , weekend compris , et c'est comme ça pour tout les vendeurs de tout les garages qui ont des contrats de travail avec vehicule de demonstration à disposition

[Mouss-35]

Bsr à tous , pour éclaircir un peu l'histoire des w garage , rosso corsa a bien le droit de rouler le dimanche , je travail en concession , et le vendeur a des w garage sur son vehicule de démonstration fourni par le garage , et il rebtre chez lui avec tout les soirs , weekend compris , et c'est comme ça pour tout les vendeurs de tout les garages qui ont des contrats de travail avec vehicule de demonstration à disposition

 

 

sauf que lui c'est un particulier, donc comment à t'il fait pour avoir ce numéro ?

 

Logiquement c'est WW, avant c'était WWE quand c'était en attente d'immatriculation.

[RossoCorsa300]

 

Grand débat autour de ce W garage , si je me fais contrôler un week-end, je vous dirais ce qu'il en est.

 

@ f360cs : j'espère que l'on pourra se rencontrer dans quelques temps

 

@ micolasol : pour le capot avant, je n'ai pas encore regardé pourquoi le mécanisme ne se ferme pas en totalité, pour le capot arrière oui ça va être coton de le régler...

 

Encore une fois à tous de nous avoir permis d'aller au bout de cette aventure.

 

[Mouss-35]

Bah bien sur qu'on s'inquiète et encore toi, à Paris t'es tranquille à Paris. Viens chez moi, tu as peur de la fourrière. Pas de te la faire enlevée, juste de la fourrière ^^

[RossoCorsa300]

 

Je suis toujours à la recherche des pages de la correspondance des pièces électriques du Workshop de la 512TR, au cas où...

[Invité §Scu203Ac]

C'est ton soucis de rétro?

[RossoCorsa300]

Oui je voudrais savoir où est branché le cinquième fil sortant du rétroviseur. Je ne sais pas si il va au dégivrage ou ailleurs, les schémas ont changés entre la Testarossa et la 512TR. Il me manque la page donnant les correspondances entre les numéros de pièces et les dessins sur les plans.

 

C'est pour m'occuper cet hiver

[Invité §f36873jt]

 

Grand débat autour de ce W garage , si je me fais contrôler un week-end, je vous dirais ce qu'il en est.

 

@ f360cs : j'espère que l'on pourra se rencontrer dans quelques temps

 

@ micolasol : pour le capot avant, je n'ai pas encore regardé pourquoi le mécanisme ne se ferme pas en totalité, pour le capot arrière oui ça va être coton de le régler...

 

Encore une fois à tous de nous avoir permis d'aller au bout de cette aventure.

 

Je l'espère bien !!! Il faudrait que tu te joignes à l'une de nos sorties dans l'Est... ;)

[Invité §PAT827TC]

Bsr à tous , pour éclaircir un peu l'histoire des w garage , rosso corsa a bien le droit de rouler le dimanche , je travail en concession , et le vendeur a des w garage sur son vehicule de démonstration fourni par le garage , et il rebtre chez lui avec tout les soirs , weekend compris , et c'est comme ça pour tout les vendeurs de tout les garages qui ont des contrats de travail avec vehicule de demonstration à disposition

 

 

Bien le droit de rouler le Dimanche, c'est vite dit.

 

Alors je vais y mettre mon grain de sel,

 

Lors d'une sortie Ferrari un W E, un conducteur d'une 360 en W ou WW c'est fait contrôler par les F D O sur un parking ou nous étions stationnés.

il a perdu plus d'une heure pour expliquer qu'il était garagiste et qu'il était en essai pour une vente, et oui on a bien le droit de vendre le Dimanche......

et le dit conducteur est bien garagiste.

 

Ceci, en ce qui me concerne, reste un témoignage, et du vécu.

 

Donc attention quand même a bien se "border" pour le W E (avec un ami garagiste pourquoi pas)

 

A + Steph.

[nomilk]

Je l'espère bien !!! Il faudrait que tu te joignes à l'une de nos sorties dans l'Est... ;)

Vous m'emmènerez hein?

[JP310]

 

Je suis toujours à la recherche des pages de la correspondance des pièces électriques du Workshop de la 512TR, au cas où...

 

Bonsoir Stéphane,

 

Peut-être as-tu déjà ces documents mais au cas où voici 2 liens de www.ferraridatabase.com concernant les circuits électriques de Testarossa (on y voit bien 5 fils au départs des retros électriques) : ICI (page 20) et ICI (page 14). En espérant que ça pourra t'aider.