Ma Folie Rouge

[Invité §Str711DT]

Impressionnant de la voir sans son moteur.

[RossoCorsa300]

Impressionnant de la voir sans son moteur.

 

 

 

Et que dire quand il est hors de la voiture ? :

 

[Invité §vfa578di]

oui impressionnant de le voir hors de la caisse

bravo pour l'expérience que tu nous fais partager

[RossoCorsa300]

Bon, comme cela ne nous a pas prit toute la journée pour sortir le moteur, j'en ai profité pour le débarrasser de quelques "accessoires" .

 

Donc j'ai commencé par retirer les deux caches de distribution ainsi que le compresseur de climatisation :

 

 

Etonnement, les deux courroies de distribution ont un aspect nickel, ce qui n'est pas le cas des deux galets tendeurs et des arbres à cames qui sont rouillés en surface. Après un bon nettoyage et le changement des galets, tout rentrera dans l'ordre.

 

Ensuite, j'ai continué par ôter les caches culbuteurs et les deux pipes d'admission :

 

 

L'intérieur est nickel !

 

Et là, c'est une vue du dessus du bloc entièrement dépouillé qui a bien besoin d'un bon nettoyage (ce sera pour un peu plus tard ) :

 

 

On y voit déjà un peu plus clair

[Invité §pie584BY]

Impressionant...

[Invité §mon761Jf]

super boulot !

[Invité §vfa578di]

oui super boulot

 

[Invité §0dj576pZ]

Ce projet est totalement fou !

[RossoCorsa300]

Ce projet est totalement fou !

 

 

Quand on a la passion.......

 

Pour résumer la situation pour ceux qui sont perdus au niveau du démontage :

 

 

 

Et pour ceux que la technique intéresse, voilà tout le système d'alimentation en air et essence déposé, en attente de sa remise en état :

 

 

Je prévois quelques heures de nettoyage dans un avenir proche

[joenzo]

Magnifique!!!!!!!

 

Joenzo

[Invité §nil715Bx]

magnifique travail, c'est impressionant...quand on pense qu'il y a tout ca dans un moteur

 

En plus il y a une bonne nouvelle car comme tu le dit "l'intérieur est nickel", c'est une bonne nouvelles. C'est vraiment du bon materiel ce moteur

[RossoCorsa300]

magnifique travail, c'est impressionant...quand on pense qu'il y a tout ca dans un moteur

 

En plus il y a une bonne nouvelle car comme tu le dit "l'intérieur est nickel", c'est une bonne nouvelles. C'est vraiment du bon materiel ce moteur

 

 

Oui, sous les caches culbuteurs c'est dans un état impeccable . On espère trouver la même chose pour les culasses. Je laisse le démontage aux professionnels (merci papa et Claude) , c'est plus sûr !

 

Sinon la remise en état des pièces déposées a commencée, et voilà la différence entre un cache nettoyé et dégraissé et l'autre dans l'état où il était au démontage :

 

 

 

 

 

C'est quand même mieux quand c'est propre

[Invité §vfa578di]

je reste sous le charme du topic

la passion dépasse toutes les raisons

merci de me faire vivre ton événement

bravo et bravo encore

 

[thedrummer89]

Superbe projet, bon courage à toi

Je me demandais si tu t'étais fixé une date pour la première sortie sur route de ton bolide ?!

[RossoCorsa300]

Superbe projet, bon courage à toi

Je me demandais si tu t'étais fixé une date pour la première sortie sur route de ton bolide ?!

 

 

 

oulahhhhhhh La remise en route vers le mois de mai (si pas de soucis particulier) et pour la carrosserie, j'espère pour dans un an........

[thedrummer89]

Et ben il va t'en falloir de la patience, en tout cas chapeau et continue à nous faire partager cette restauration !

[Invité §Wil555kE]

Vraiment superbe BRAVO!! et bon courage

[Invité §Lou401Ot]

Je sens que tu aimes le mot... Perfection Une restauration qui ne laissera pas de place au hasard, même pour les "détails". Bravo !

[Invité §0dj576pZ]

Je sens que tu aimes le mot... Perfection Une restauration qui ne laissera pas de place au hasard, même pour les "détails". Bravo !

 

 

Testarossa.

[Invité §giu073ZB]

felicitation et bon courrage pour la suite j'espere pour toi que tout ira bien , je te souhaite beaucoup de plaisir a son volant .

[Invité §nil715Bx]

mai c'est bientôt, c'est déja demain....j'imagine le bonheur quand tu donneras le premier tour de clé .

 

Ce qui est génial,c'est que tu communqiues cet envie de bien faire les choses et du travail bien fait.

 

Courage pour la suite et vivement la suite.. c'est mon topic préféré

[Invité §tot471ld]

un "flat douze" demonté c'est beau,j'avais hate de voir des nouvelles photos,je suis pas deçu!!

bon vent pour cette aventure que tu nous fais partagé.

[RossoCorsa300]

pour vos encouragements

 

Voici un aperçu avant/après de trois pipes d'eau :

 

 

Ca "claque" comme ils disent dans la section violette

[Invité §Max472tJ]

Héhé ca avance...

[Invité §pie584BY]

Cool ! Vraiment cool !! Trop cool !!

On va etre tous très impatient !!

[RossoCorsa300]

Héhé ca avance...

 

 

 

Yes, je ne chôme pas en ce moment pour la Testarossa.

[Invité §Wil555kE]

pour vos encouragements

 

Voici un aperçu avant/après de trois pipes d'eau :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari208.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari211.jpg

 

Ca "claque" comme ils disent dans la section violette

 

 

Ouaaaaaaah la différence

[Invité §3sa015op]

pour vos encouragements

 

Voici un aperçu avant/après de trois pipes d'eau :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari208.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari211.jpg

 

Ca "claque" comme ils disent dans la section violette

 

super travail!!!mais comment et avec quoi les as tu nettoyées?

[RossoCorsa300]

super travail!!!mais comment et avec quoi les as tu nettoyées?

 

 

D'abord passage au diluant avec un pinceau pour nettoyer aussi l'intérieur, puis "polissage" avec une perceuse à air équipée d'une brosse à brins métalliques.

 

Et voici mon occupation du moment :

 

 

 

Les connaisseurs auront reconnus tout de suite de quoi il s'agit !

Quand je vous disais que je prévoyais quelques heures de nettoyage

[Invité §Lou401Ot]

Formidable

[RossoCorsa300]

Formidable

 

 

 

Voilà dans quel état se trouvent à présent les injecteurs. Derniers travail à faire : les faire tester pour vérifier leur bon fonctionnement, puis remplacement des 24 joints en coutchouc, et enfin les remettre en place .

 

 

Ca brille non ?

[Invité §fou466pK]

 

 

Vilà dans quel état se trouvent à présent les injecteurs. Derniers travail à faire : les faire tester pour vérifier leur bon fonctionnement, puis remplacement des 24 joints en coutchouc, et enfin les remettre en place .

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari213.jpg

 

Ca brille non ?

 

 

Quel travail, c'est vraiment top !! encore bravo !!

[BB512]

BEAU.

 

Courageux,

 

et,

 

Preuve de grande patience.

 

Mais le résultat sera à la hauteur !!!

 

Chapeau bas, M'sieur !!!

[Invité §man313Lc]

un des meilleurs topics de ce forum !!

 

Impressionnant !!!

[Invité §f36873jt]

Mes respects cher ami......