Traitement moteur : "MECACYL" et les autres Additifs

[Invité §tut463fu]

Et toi, tu préconises quoi pour nettoyer l'injection & co sur une 306 1.9D de 1995?

 

Il faut mettre ce genre de produits avant/après avoir fait le plein?

CTi/Dti , on le met avant de faire le plein, et il est disperseur d'eau.

[Invité §Pow138tT]

CTi/Dti , on le met avant de faire le plein, et il est disperseur d'eau.

 

Et tu t'en ai déjà servi?

C'est bien?

 

On en trouve où?

[Invité §tut463fu]

Et tu t'en ai déjà servi?

C'est bien?

 

On en trouve où?

Ca vient du même endroit que Zenox

 

On s'en sert selon les recommandations, je le fait sur mes ferrailles turinoises, je suis tranquille.

[Invité §Pow138tT]

Ca vient du même endroit que Zenox

 

On s'en sert selon les recommandations, je le fait sur mes ferrailles turinoises, je suis tranquille.

 

MP moi les prix alors .

[eManu]

Reçu Zenox et GX. Y'a plus qu'à....

Vaut-il mieux mettre ces additifs :

- AVANT l'huile

- APRES l'huile

- à MI-remplissage

Merci.

[Invité §tut463fu]

Ce que je fais:

-un peu d'huile

-la dose complète

-le complément du niveau.

 

De toute façon, c'est mélangé par le fonctionnement, même s'il vaut mieux ne pas mettre la dose en dernier pour ne pas se râter sur le niveau, ça serait dommage de ne pas pouvoir tout mettre, et pire de mettre le niveau trop haut sur un diesel.

 

Idem pour GX dans la boite de vitesse, j'aime être sûr que tout le contenu y entre

[Invité §DOB478eb]

Kazouille il on mis combien de temps pour envoyer le résulta de l'analyse de l'huile.

[Invité §kaz086tA]

Kazouille il on mis combien de temps pour envoyer le résulta de l'analyse de l'huile.

1 semaine, ils font des envois en nombre pour expédier le kit ensuite 1 semaine après réception tu reçois les analyses

[Invité §DOB478eb]

Aujourd'hui j'ai fais le plein de BP ultimate. Je verrais biens si sa marche.

Pour le momment il y a une ferrari qui a voulut faire la course je lui est mis sa dose.http://smileyonline.free.fr/images/gif/classique/vignette1/thumbnails/1034007592_gif.gif

[Invité §Pow138tT]

Aujourd'hui j'ai fais le plein de BP ultimate. Je verrais biens si sa marche.

Pour le momment il y a une ferrari qui a voulut faire la course je lui est mis sa dose.http://smileyonline.free.fr/images/gif/classique/vignette1/thumbnails/1034007592_gif.gif

 

.

 

(Tu sais, il existe un raccourcis pour ton smiley ).

[Invité]

Elle sont faites les analyses de l'huile mécacylée ?

[Invité §kaz086tA]

Elle sont faites les analyses de l'huile mécacylée ?

Toi tu suis c'est bien

[Invité]

Toi tu suis c'est bien

Yes !

J'en ai mis dans mon moteur quand même. Alors je me tiens au courant

[Invité §kaz086tA]

Yes !

J'en ai mis dans mon moteur quand même. Alors je me tiens au courant

Y a mon analyse d'huile plus haut

[Curtis]

J'ai lu quelques pages de ce topic mais je n'arrive pas à me faire une opinion sur l'efficacité du mecacyl HY pour boite de vitesse

 

j'ai une clio 1.2 RN 1994 97000 Km et ma boite de vitesse a un petit souci avec le retrogradage 3ième vers 2ième, je sens une petite resistance

 

vous pensez qu'en mettant du mecacyl dans la boite ça va tout changer en un claquement de doigt ?

le pourcentage de réussite ?

 

j'ai fait une vidange d'huile de la boite de vitesse mais je n'ai pas encore roulé assez avec, ma théorie c'est que les huiles de boite de vitesse contiennent peut-être déjà des additifs ayant le même role que le mecacyl HY mais qu'il faut rouler plusieurs centaines de kilometres pour que l'huile de boite de vitesse fasse son effet ? ( dépose d'une couche lubrifiante protectrice sur les pignons )

 

qu'en pensez-vous ?

 

l'huile que j'ai utilisé est de la Kennol 75W80

 

http://membres.lycos.fr/donnbrasco/Clio/huile_boite_kennol_verso.jpg

 

ma crainte c'est qu'en ajoutant du mecacyl cela abime l'huile en modifiant ses propriétés chimiques ( contamination de l'huile qui perd de ses performances )

[Invité]

l'huile que j'ai utilisé est de la Kennol 75W80

Elle est bien cette huile ? Pourquoi tu as mis celle là ?

Combien coûte t'elle ?

 

Je demande ça parce qu'il faut que je fasse la BV de ma Mégane (70 000 km). J'ai déjà la Mécacyl pour BV

[Curtis]

Salut,

 

ben c'était la seule huile pour boite de vitesse que j'ai trouvé dans mon centre auto,

 

son prix n'est pas très chere ( 7 euros il me semble le bidon de 2 litres )

 

la vidange date de fin novembre donc j'ai pas eu le temps vraiment de tester son efficacité car je n'ai pas trop roulé depuis ( seulement 100 Km )

 

j'ai juste remarqué que le passage de la vitesse arriere était plus douce, les bruits de craquements classique d'une marche arriere que j'entendais parfois ont disparu

 

mon problème de retrogradage 3->2 moyen n'a pas disparu, si tu as remarqué que le mecacyl fait vraiment des miracles et ne dégrade pas l'huile Kennol alors fais moi signe

 

sinon je vais peut-être testé le graissage de la tringlerie de la boite de vitesse, car j'ai toujours un doute sur l'origine du retrogradage 3->2 moyen, si ça se trouve ça vient seulement d'une tringlerie mal graissée ?

 

la sensation que j'ai lors de ce retrogradage c'est une petite resistance/vibration qui provient du bas du levier de vitesse, je n'entends pas de bruit de craquage comme certains ont ici, c'est comme si la tringlerie était un peu grippé quelque part

 

certains qui ont des peugeots ici ont remarqué une petite amélioration dans le passage des vitesses après un regraissage de la tringlerie

 

[Invité §kaz086tA]

Salut,

 

ben c'était la seule huile pour boite de vitesse que j'ai trouvé dans mon centre auto,

 

son prix n'est pas très chere ( 7 euros il me semble le bidon de 2 litres )

 

la vidange date de fin novembre donc j'ai pas eu le temps vraiment de tester son efficacité car je n'ai pas trop roulé depuis ( seulement 100 Km )

 

j'ai juste remarqué que le passage de la vitesse arriere était plus douce, les bruits de craquements classique d'une marche arriere que j'entendais parfois ont disparu

 

mon problème de retrogradage 3->2 moyen n'a pas disparu, si tu as remarqué que le mecacyl fait vraiment des miracles et ne dégrade pas l'huile Kennol alors fais moi signe

 

sinon je vais peut-être testé le graissage de la tringlerie de la boite de vitesse, car j'ai toujours un doute sur l'origine du retrogradage 3->2 moyen, si ça se trouve ça vient seulement d'une tringlerie mal graissée ?

 

la sensation que j'ai lors de ce retrogradage c'est une petite resistance/vibration qui provient du bas du levier de vitesse, je n'entends pas de bruit de craquage comme certains ont ici, c'est comme si la tringlerie était un peu grippé quelque part

 

certains qui ont des peugeots ici ont remarqué une petite amélioration dans le passage des vitesses après un regraissage de la tringlerie

Essayes le GX y a du MoS2 ça durera plus longtemps que le mecacyl

 

[Curtis]

Tu as la reference exacte de ce produit ?

 

genre la boite qui fabrique ça, une photo pour voir la gueulle du produit

[Invité §ERO465VE]

Pour le mécacyl meme si le zenox apparement est mieux on peut faire le melange mécacyl + huile 5w30 carrouf? parce que le mecacyl j'en ai trouvé chez feu vert à 26 euros et la carrouf était en promo 5+2 litres offert pour 22.90euros!

merci

[Invité §tut463fu]

Tu as la reference exacte de ce produit ?

 

genre la boite qui fabrique ça, une photo pour voir la gueulle du produit

La boite est Marly, fabricant belge d'huiles et additifs depuis 1919, pour l'automobile leur première gamme date de 1930.

www.marly.com (le site n'est pas à jour).

Tu as des photos produits ici:

 

Le GX c'est ça:

 

Si tu veux des infos, contacte moi par MP

[Curtis]

Je crois avoir trouvé en fait ce produit s'appelle "Marly GX" :

 

http://monsite.wanadoo.fr/venteprestationetude/images/2-picture3.jpg

 

il en faut combien pour une clio 1.2 RN 1994 ?

 

faut-il retirer un peu d'huile avant de mettre du GX ?

 

méthodologie pour mettre du GX ? ( utilisation d'un tuyau plastique + entonnoir pour ajouter le liquide ? )

 

 

[Curtis]

Ok j'avais pas vu ton message

[eManu]

De toute façon, c'est mélangé par le fonctionnement, même s'il vaut mieux ne pas mettre la dose en dernier pour ne pas se râter sur le niveau, ça serait dommage de ne pas pouvoir tout mettre, et pire de mettre le niveau trop haut sur un diesel.

C'est vrai que l'additif permet d'économiser sur le volume d'huile qu'il remplace (soit 1,23€ de Carrefour 5W50).

 

Plus sérieusement, le bidon de Zenox pouvant traiter de 3 à 6 l d'huile (et mon carter n'en contenant que 3.5) ne serait-il pas + économique de diluer le Zenox dans le bidon de 5l d'huile (- 375ml). Soit 2 bidons de Zenox pour 3 vidanges (-30%).

Même si je comprendrais que cela ne t'enthousiasme pas , sais-tu si le pré-mélange serait homogène ?

(si la question a déjà été posée, désolé)

[Invité §tut463fu]

C'est vrai que l'additif permet d'économiser sur le volume d'huile qu'il remplace (soit 1,23€ de Carrefour 5W50).

 

Plus sérieusement, le bidon de Zenox pouvant traiter de 3 à 6 l d'huile (et mon carter n'en contenant que 3.5) ne serait-il pas + économique de diluer le Zenox dans le bidon de 5l d'huile (- 375ml). Soit 2 bidons de Zenox pour 3 vidanges (-30%).

Même si je comprendrais que cela ne t'enthousiasme pas , sais-tu si le pré-mélange serait homogène ?

(si la question a déjà été posée, désolé)

Le mode d'emploi est tant que le carter ne dépasse pas 6L on met la dose complète, au dessus, utiliser 8% de Zenox.

 

Je ne peux pas donner un mode d'emploi différent de celui préconisé par le fabricant

 

Et le mélange ne sera pas homogène, il se fait par le fonctionnement du moteur, sinon il faudrait un mélangeur prévu à cet effet.

[Invité]

Pourquoi mélanger avant.

Une fois le moteur en route, tout va être mélangé en 3 minutes

[Invité §tut463fu]

Pourquoi mélanger avant.

Une fois le moteur en route, tout va être mélangé en 3 minutes

Il souhaite "couper" la dose dans un bidon pusque son carter fait 3,5L

[eManu]

Il souhaite "couper" la dose dans un bidon pusque son carter fait 3,5L

Oui, je me dis que si 375ml suffisent pour 6l, alors pour 3.5l je "gaspille" pratiquement la moitié du produit.

Que devient le "surplus" ?

(couche + épaisse ?)

 

Ceci-dit, il est vrai que le volume de Zenox nécessaire (...et suffisant) doit être plus fonction(surfaces métalliques à couvrir) que du volume d'huile à traiter.

[Invité §DOB478eb]

Salut,

 

ben c'était la seule huile pour boite de vitesse que j'ai trouvé dans mon centre auto,

 

son prix n'est pas très chere ( 7 euros il me semble le bidon de 2 litres )

 

la vidange date de fin novembre donc j'ai pas eu le temps vraiment de tester son efficacité car je n'ai pas trop roulé depuis ( seulement 100 Km )

 

j'ai juste remarqué que le passage de la vitesse arriere était plus douce, les bruits de craquements classique d'une marche arriere que j'entendais parfois ont disparu

 

mon problème de retrogradage 3->2 moyen n'a pas disparu, si tu as remarqué que le mecacyl fait vraiment des miracles et ne dégrade pas l'huile Kennol alors fais moi signe

 

sinon je vais peut-être testé le graissage de la tringlerie de la boite de vitesse, car j'ai toujours un doute sur l'origine du retrogradage 3->2 moyen, si ça se trouve ça vient seulement d'une tringlerie mal graissée ?

 

la sensation que j'ai lors de ce retrogradage c'est une petite resistance/vibration qui provient du bas du levier de vitesse, je n'entends pas de bruit de craquage comme certains ont ici, c'est comme si la tringlerie était un peu grippé quelque part

 

certains qui ont des peugeots ici ont remarqué une petite amélioration dans le passage des vitesses après un regraissage de la tringlerie

Débraye 3 secondes avant de passer la marche arriere et sa crackerat plus.

 

[Invité §kaz086tA]

Débraye 3 secondes avant de passer la marche arriere et sa crackerat plus.

Moi je passe toujours la 4eme avant la marche AR. Ca permet de passer très vite la marche AR sans craquer

[Invité §Pow138tT]

Moi je passe toujours la 4eme avant la marche AR. Ca permet de passer très vite la marche AR sans craquer

 

Il faut aussi bien appuyer sur le frein sur ma 306 ... ne me demandez pas pourquoi !

[Invité §sky801eh]

J'avais une 206 Hdi Quiksilver il y a de ça encore 1 an et c'est vrai que la boîte

de vitesse était une vrai merde ! En accélérant comme un con en sortie d'un péage

j'avais réussi à faire sauter la 3ème J'ai cru que mon moteur allait exploser

[Invité §DOB478eb]

J'ai reçus les résultat de l'analyse d'huile je met les résultat demain. Façon de parler.

[Invité §Pla637bu]

(...) j'ai une clio (...)

Moi aussi

 

(...)l'huile (...) est de la Kennol 75W80 (...)

Comme dans la mienne

 

(...) vous pensez qu'en mettant du mecacyl dans la boite ça va tout changer en un claquement de doigt ? (...)

Oui si aucune pièce mécanique n'est cassée

 

(...) le pourcentage de réussite ? (...)

100%

[Invité]

J'ai reçus les résultat de l'analyse d'huile je met les résultat demain. Façon de parler.

Bah dis en plus ! C'est bon ou pas ?

Tu nous mets l'eau à la bouche là...