[Topic Officiel] Audi A6 [C6/C7] (2005-2018)

[Invité §rik173Uu]

Demain normalement je vais faire un petit photo reportage (je vous promais rien).

 

Ce matin je l'ai vu passée sous les mains du vendeur( :q ). A combien de km dois-je trouver le kilométrage au maximum?

[Invité §rik173Uu]

[Invité §gem343lx]

Tant qu'il est bluetooth

 

Non pas forcement, par exemple un Qtek n'est pas géré.

Il faut que le telephone soit "commun". genre samsung ou nokia ou sony ericsson.

si tu arrive avec un telephone PDA bluetooth, tu pourra sans doute prendre les communications mais pas forcement acceder aux divers fonction offertes style: gestion du repertoire / lecture sms etc

[aviator56]

quel marque veux tu connecter?

[Invité §rik173Uu]

je l'ai enfin recu et franchement c'est une voiture de malade. Une finition irréprochable et le choix des lumières avec le pack éclairage un vrai avion.

 

Et le moteur....... aucun bruit (favorisé par le double vitrage) quasiment une essence et avec des reprises de qualité

 

La boite DSG aide a apprecier cette voiture

 

Je n'ai pas eu le temps de prendre des photos mais normalement demain elles arriveront

[mad max]

Sur la A6, quel est les PLus gros moteur diésel accouplé à une boite manuelle???

[Invité §rik173Uu]

Sur la A6, quel est les PLus gros moteur diésel accouplé à une boite manuelle???

 

 

tout simplement le plus gros moteur le 3.0 TDI quattro

Quasiment toutes les moteurs peuvent etre soit en boite manuelle soit en boitoto( la mieux adaptée sur les gros moteurs)

[mad max]

Ah bon je croyais que le V8 par ex était que dispo en boite triptonic, à cause du couple démeusuré qu'une boite manu 6vitesse "normale" ne pouvait encaisser!!!

 

NB : je me suis amusé à en configurer une à ma sauce : 3.O Sline TDI quattro.... 57 280,00€

[Invité §mid531Nf]

il n'y a pas de V8 sur l'A6.

Par contre, il me semblait que le 3.0TDI n'était dispo qu'en boîte auto sur l'A6

[mad max]

Oups j'avais entendu parlé d'un V8 fut untemps mais je suis pas très à jour non plus!!!

NB : la 3.0 est dispo en BVM, vu sur le configurateur Audi

[Invité §hcl347Ex]

Bon...

Un problème fatiguant depuis le départ en vacs :

la serrure du coffre ne le bloque plus quand on le referme.

Du coup, c'est la roulette russe pour le fermer et on ose plus l'ouvrir

[Invité §rik173Uu]

 

La commande du MMI vraiment facile d'utilisation

 

 

La signe quattro au dessus de la boite à gant

 

 

La boite tiptronic

 

 

Le gps complet, pratique et rapide vraiment du bon boulot

 

 

La commande de clim auto avec les diodes

 

 

Boite à gant qui est à mon sens petite avec le chargeur de CD

 

 

La banquette arriere

 

 

La meme photo avec le store de lunette arrière

 

 

Adaptve air suspension

 

 

Contrôle de la pression des pneus

 

 

Vide poche sous l'accoudoir

 

 

Le volant 4 branches multifonctions avec les palettes

 

 

Le porte lunette

 

 

La clim auto allumée

 

 

Le MMI en mode média

 

 

L'écran entre le compteur et le compte-tour c'est un haute résolution

 

 

Le frein à "main"

 

 

L'habitacle au complet

 

 

Le coffre gigantesqueuhhhhhhhh... le plus grand de toutes les audis

 

 

Le triangle de signalisation caché dans le coffre

 

 

Le coming/leaving home Ca fait son petit effet autour de soi

 

 

La bete de profil(je vais bientot reprendre de meilleur photo de l'extèrieur)

[Invité §aud481Am]

salut rikta1,,comment elle claque ta A6,,elle est magnifique,,vivement les photos de l'exterieurs!!!!!!!

[Invité §mid531Nf]

Très belle auto, elle est spendide, je ne m'en lasse pas.

[MeepMeep]

Voila mon Audi !

 

Une A6 Avant V6 2.5 TDI 150, je vais la chercher demain

 

[Lucos]

il n'y a pas de V8 sur l'A6.

 

 

Et le 4.2 FSI

[Invité §mid531Nf]

moi je parle de TDI

[Lucos]

moi je parle de TDI

 

 

Ah okey

 

[Invité §mid531Nf]

[Invité §S4 407ay]

quelle est la motorisation sur ton A6 rikta ? 3.0 Tdi ?

 

C'est vrai qu'elle claque ! sauf a mon gout la couleur du cuir... je préfère le noir, désolé !

 

Les jantes par contre sont superbes je les adores.

 

a+

[Invité §rik173Uu]

quelle est la motorisation sur ton A6 rikta ? 3.0 Tdi ?

 

C'est vrai qu'elle claque ! sauf a mon gout la couleur du cuir... je préfère le noir, désolé !

 

Les jantes par contre sont superbes je les adores.

 

a+

 

 

exact 3.0 TDI

[Invité §mid531Nf]

quelle est la motorisation sur ton A6 rikta ? 3.0 Tdi ?

 

C'est vrai qu'elle claque ! sauf a mon gout la couleur du cuir... je préfère le noir, désolé !

 

Les jantes par contre sont superbes je les adores.

 

a+

 

 

Bah, j'adore cette couleur de cuir moi, peut-être aussi parce que j'ai un cuir de la même couleur sur mon A6 !!

 

 

 

[Invité §AUD168yM]

BONSOIR

posseseur d'une A4 v6 tdi 163 ch on me propose une A6 2.0tdi en finition ambiente;donc avis aux posseseurs d'une A6 tdi 2.0 tdi pour connaitre leurs impressions sur ce moteur?

pensez vous que je vais perdre en agrement?

merci

[Invité §aud846tV]

BOn moi ce que j' en dis c' est qu' on peut pu rouler alors le 140 reste correcte.

MAintenant moi je m' en lasse ( le bruit du moteur qui va pas à la voiture, le manque de boite auto et de poussée...)

Moi je dis si tu fais de la petite route ou nationale, oublie le 2.0tdi ensuite sur autoroute, c' est tres confortable. On ne sent pas la vitesse. Mon pere qui roule généralement entre 145 et 180 ne se rend pas compte de la vitesse. Et les passagers non plus donc en clair, une fois lancée c' est un bon moteur et une voiture confortable.

 

Ensuite, c' est une voiture solide. En ambition luxe c' est assez confortable meme si je vois mieux des sieges sports.

En ambiante c' est la finition que je prendrais apres l' ambition luxe. CAr pleins de petits détails.

 

 

Voila ce que j' en dis.

[Invité §Vol227ns]

Voilà, je quitte Audi. notre histoire avait commencé en 1999, avec l'achat de notre A6 V6 TDI. A l'époque, tout se passait pour le mieux dans le meilleur des mondes. La marque ne vendait pas autant de véhicule, les commerciaux vous acceuillaient encore poliment.

Vint le début des embrouilles :2001, une révision, et quand je la récupère, Le chache plastique fendu et tout plein d'huile (je m'en apperçoit chez moi). Je retourne de ce pas à la concession, leur dit qu'il y a comme un "léger problème". au début, ils sont à la limite de me traiter de menteur, puis finalement, le ton monte, je menace d'envoyer un courrier à Audi France & Audi GMBH, ainsi que de laisser une main courante. Ils acceptent alors à contre-coeur de faire un échange standard.

Je ne remis plus jamais les pieds dans cette concession (qui se situe à la limite de Paris, Ouest).

Puis, classique, le débimètre, et là, Audi ne veut rien entendre. Je suis alors écoeuré de cette marque...

Cependant, le Q7 et là nouvelle A6 me plaisant bien, je me rends début octobre dans la concession que je fréquente depuis 2002. Là, les commerciaux sont froids, à peine un bonjour. Je demande donc un devis pour une A6 3.0 V6 TDI ambition luxe....Réponse: 6% de remise ou rien. Je leur rappelle qu'Audi m'avait promis un "geste commercial", et le vendeur me sous entend que si je ne suis pas content je n'ai qu'à me barrer. Et c'est ce que j'ai fait.

J'ai finalement acquis un Volvo XC90 D5 Xénium, à la concession, ils étaient vraiment dispo, très sympa, le jour et la nuit comparé à Audi.

 

[Invité §aud846tV]

Nous c' est pareil. Avant, on avait un super vendeur qui malheureusement est parti cher bm. D' ailleurs certains amis dont les parents roulent en bm m' en parlent.

ALors on a pris son remplacent pour l'a6. Sympa mais ne rappelait pas et n' y connaissait rien.

Alors pour l' a3 (qui est en attente), on veut essayer un autre et la on tombe sur un qui nous dit je pique pas les clients des autres mais qui se la jouait et frimait à nous ennuyer.

Alors on a continué avec lui qui rentrait juste de stage. A ma grande, il connaissait mieux la marque, nous a fait monter dans deux a3 histoire de voir pour les couleurs et tout et la tres accueuillant.

 

APres le SAV n' en parlont pas. Ils perdent la voiture, finissent pas leur travail à l' heure...

 

Le pire, mon pere emmene une golf IV tdi 150 pour un probleme de peche et la audi leur dit je vous prete pas de voiture, fallait nopus prévenir quelques jours... alors que la golf dépassait pas 90kmhAlors il leur dit u' il y a une semaine on lui avait dit d' acheter en concession et pas en importation pour le suivit de la voiture et tout et tout. ET la ils appellent le patron et le patron dit pas de souci.

Franchement appeler le patron pour ca, surtout que mon pere et son associé sont d' excellents clients alors c' était dans leur devoir de passer une voiture.

 

Le patron lui il est fier de son garage qui se promene et des qu' il y a un mal entendu avec une personne du SAV, il arrive et sort "ya un souci?". Ma grand mere et mon grand pere qui ont déja emmenée une voiture pour une bricole ont été 100% d' accord.

 

L' autre jour, j' ai eu la chance de diner avec le responsable technique de chez audi france ( un bon ami de mon oncle) et je peux vous dire qu' on a dt ce que l' on pensait. Alors il nous a dit qu' il fallait 1 secretaire pour 10 personnes je crois

qu' une boite qui marchait juste avec le directeur était mauvaise et il a notté le nom de la concession pour aller faire une petite verification!!

[Invité §aud846tV]

J' oubliais le manque de professionalisme.

 

On a un voyant "air bag" rouge qui s' allume. On y va en aout, 60 euros .

 

En octobre, rebelotte sauf que la on y va pas on leur dit juste ce qui se passe et eux nous disent "rien de grave faudra nous l' amener"

 

Alors j' en parle au responsable et il me dit qu' un voyant rouge, c' est immobilisation du vehicule sur le champ.

 

Attendez et le jour ou ily a accident, on nous reprochera à nous d' avoir rien fait.

 

Bon j' ai plein d' histoires sur le SAV d' audi mais la flemme de raconter. Peut etre un de ces 4.

 

D' ailleurs dans un autojournal, il y avait un classement des sav. ET sur 25, je crois qu' audi est arrivé 23 eme.

[Invité §mid531Nf]

il faut reconnaître que ce "mal" du système commercial est assez généralisé chez les grandes marques.

Il suffit de franchir la porte des concessions comme Lexus, ou Volvo, ou certains autres, pour voir la différence d'accueil, de SAV, etc...

On constate que Toyota est en tête des classements Acceuil/SAV, et les marques germaniques (dont j'aime beaucoup les autos!) sont loin dans les mêmes classements.

C'est regrettable, mais aujourd'hui pour acheter ce type d'auto, soit il faut avoir la chance de tomber sur un super commercial sympa, soit il faut vraiment adorer le modèle que l'on vient voir.

[Invité §bat627hC]

Bonjour à tous,

 

J'ai acheté ma première audi il y a un mois, c'est une A6 avant quattro de 2005, elle a 36000 KM.

J'ai un pb de reconnaissance de mon gsm lorsqu'il est logé dans son support dédié (accoudoir), le résultat est aléatoire et 9 fois sur 10 j'ai "patientez svp" sur le mmi.

 

En bluetooth, ça marche bien, mais dans ce cas, pas d'annuaire, ni antenne etc.....

 

En roulant, c'est un régal absolu, mais j'entends des craquements qui semblent venir du système de filet rétractable placé derrière la banquette arrière. Est-ce que vous avez la même chose sur vos breaks?

 

(c'est un chassis sport avec jantes de 18", ça doit rien arranger de ce côté là..)

 

Merci pour vos réponses.

 

[Invité §aud846tV]

il faut reconnaître que ce "mal" du système commercial est assez généralisé chez les grandes marques.

Il suffit de franchir la porte des concessions comme Lexus, ou Volvo, ou certains autres, pour voir la différence d'accueil, de SAV, etc...

On constate que Toyota est en tête des classements Acceuil/SAV, et les marques germaniques (dont j'aime beaucoup les autos!) sont loin dans les mêmes classements.

C'est regrettable, mais aujourd'hui pour acheter ce type d'auto, soit il faut avoir la chance de tomber sur un super commercial sympa, soit il faut vraiment adorer le modèle que l'on vient voir.

 

 

Avant on était cher peugeot et la c' était autre chose.

[Invité §mer413uM]

Quelqu'un aurait-il les chiffres de ventes de l'A6 Allroad?

[Invité §bat627hC]

Bonjour,

 

J'oubliais de vous signaler un truc : le gps 16/9 ne m'informe pas des bouchons, le logo TMC est toujours barré (région parisienne only pour le moment), alors que ça marche nickel avec ma laguna.....

 

Sur les photos précédentes on voit que le logo n'est pas barré, dans le mode d'emploi je n'ai rien vu comme manip que je n'aurai pas fait... Des idées ?

[Invité §aud846tV]

FAut rajouter + de 300 euros je crois pour le cd amélioré avec infos routieres.

[Invité §bat627hC]

pourtant les infos trafic proviennent "en live" des emetteurs radio rds, quel est le rôle du cd là dedans? Tu confonds pas avec mise à jour des routes ?

[Invité §aud846tV]

Il y a les deux. L' autre jour je suis monté dans une a6 suréquipée et la tous les bouchons, travaux étaient écrits. ET dans une 5 qui avait le meme chose et c' est la qu' il m' a dit qu' il avait payé 300 euros pour ca. SAviez vous que la bm5 avait le meme systeme de navigation que dans l' a6 (carte, voix...)

Par contre, c' est tres rare mais il arrive que je sois sur une radio et tout à coup, le machin me mette 107.7fm ou autre mais ca fait longtemps qu' il l' a pas fait.

Apres j' aimerais savoir si pour ca faut que le gps soit activé. J' ai du mal à comprendre cette section du mmi. C' est quoi la minutrie?