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Avis et tests Maxxis Premitra HP5


breizhman44
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Premitra montés hier à l'avant de la Mégane GT. A la place de Kumho PS71 qui n'auront fait que 6000km.

 

Pour un pneu dit routier, j'ai taté la carcasse hier avant le montage, les flancs sont fermes.

Mais la gomme semble tendre.

 

Il y a un bon protège jantes, ceux des Victra Sport 5 m'avaient déjà sauvé, alors qu'avec d'autres pneus, ça frottait quand même.

 

Sinon, a la conduite.

Je n'ai fait que 50km pour le moment, on a un sentiment de confort évident.

Je n'ai pas forcé, je le ferai petit a petit mais le grip sur le sec me semble bon.

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Allez petit retour sur les 2 voitures.

 

Megane en 225/45R18.

- Pneu excellent par temps sec, grande précision de conduite, excellent grip lateral et longitudinal. Un plaisir de rouler avec. En revanche par temps mouillé, le grip longitudinal est bon, bon freinage et excellente traction, mais le pneu manque cruellement de grip lateral, il a tendance à glisser, pas de manière dangereuse, mais il glisse si on force dessus. Je suis déçu sur ce paramètre. 1000km effectués.

 

Giulietta en 205/55R16 : La révélation !!! Le pneu qui dès les 1ers roulages s'effectuaient sous la pluie à donné un très grand sentiment de confiance dès les 1ers mètres (freinage d'urgence sous des trombes d'eau). On a une route avec de très jolies courbes serrées prises à des vitesses elevées, et, elles sont avalées avec une excellente sécurité par temps mouillé, et aussi par temps sec.... Excellente traction suivant les conditions.

 

Avis mitigé ?

Autant je suis enchanté sur la taille en 205/55.

Autant je suis enchanté sur le sec, et deçu par temps humide en 225/40. Ou il manque de grip lateral.

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Au niveau confort d'amortissement et absorption des irrégularités de la route tu en penses quoi?

 

Les testes de ce pneu sont contraditoires - selon a taille du pneu et le testeur certains disent qu'il amorti bien les défauts de la route, d'autres le contraire.

 

C'est comme l'usure - certains testes disent qu'il à une bonne longévité ( dans la moyenne ) d'autres classent la longévité a 40% du meilleur pneu testé ( Michelin )...

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Megane en 225/45R18.

- Pneu excellent par temps sec, grande précision de conduite, excellent grip lateral et longitudinal. Un plaisir de rouler avec. En revanche par temps mouillé, le grip longitudinal est bon, bon freinage et excellente traction, mais le pneu manque cruellement de grip lateral, il a tendance à glisser, pas de manière dangereuse, mais il glisse si on force dessus. Je suis déçu sur ce paramètre. 1000km effectués.

 

Giulietta en 205/55R16 : La révélation !!! Le pneu qui dès les 1ers roulages s'effectuaient sous la pluie à donné un très grand sentiment de confiance dès les 1ers mètres (freinage d'urgence sous des trombes d'eau). On a une route avec de très jolies courbes serrées prises à des vitesses elevées, et, elles sont avalées avec une excellente sécurité par temps mouillé, et aussi par temps sec.... Excellente traction suivant les conditions.

 

Avis mitigé ?

Autant je suis enchanté sur la taille en 205/55.

Autant je suis enchanté sur le sec, et deçu par temps humide en 225/40. Ou il manque de grip lateral.

 

 

 

C'est une constatation qui ne me surprends pas.

 

Un pneu c'est aussi un accord avec un châssis, plus des dimensions différentes ..... Du coup pas le même ressenti avec un même modèle de pneu.

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Je viens de recevoir 2 maxxis premitra HP5 en 195/55 r16 87h.

 

La gomme à l'air très tendre et ça s'annonce bien pour le confort car ils sont équipés d'une bande lateral de confort comme les primacy de chez Michelin

 

Par contre Toopneus, comme leur habitude m'a envoyé 2 pneus dépareillés au niveau fabrication car un est dot 3X19 et l'autre 4X19 il y a 7/8 semaines d'écart entre les deux pneus.

 

Ils étaient en plus mal emballés, bref... on verra bien s'il n'y a pas de déformations

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Dépends si tu as reçu des AP2 ou AP3

 

La dernière version, AP3 est pas le meilleur dans le test : dernier (14 pneus toutes saisons), faiblesse au freinage sur le mouillé !

 

C'est un Toutes Saisons, pas un pneu Sport. Il fera le boulot en conduite paisible.

 

vue sa conduite plus que calme,ça devrait le faire :ange::lol:

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le week end dernier je suis allé à brest sous des trombes d'eau, RAS :fier:

 

 

 

Je n'ai jamais dit qu'il n'assurait pas sous la pluie.... Trombes d'eau, c'est juste de l'évacuation.

 

Je dit juste que dans certaines conditions, route sinueuse, courbes serrées prises à vive allure (en attaquant) la version 225/40 décroche beaucoup plus tot que la Version en 205/55.

 

Sinon, la qualité de la gomme fait qu'il a une excellente traction (launch control testé avec sous trombes d'eau jusqu'en 4e). Un excellent freinage aussi.

 

Sur le sec, il se comporte quasiment comme un pneu sportif, il donne beaucoup de plaisir.

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après 20 000 kms sur le train avant, ils sont HS, sur à droite: il reste au mieux 3 mm de gomme, et le bord extérieur était à la limite légale donc out !

 

bref, d'excellents pneus mais à l'usure rapide mais vu le prix payé à l'époque, c'est pas vraiment gênant !

 

n'ayant plus trop le temps de courir à droite à gauche pour faire monter mes pneus à pétaouchnok, je suis donc allé chez norauto pour monter 2 Dunlop sp sport maxx rt2 à la place des maxxis .

 

avec un ODR de 40€, ça me fait le pneu à 88€, excellent tarif donc :)

 

pour l'instant RAS à part l'équilibrage foiré par norauto, on verra après rodage et sous la pluie ;)

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Le 22/09/2020 à 11:20, disturbed a dit :

Premitra montés hier à l'avant de la Mégane GT. A la place de Kumho PS71 qui n'auront fait que 6000km.

 

Pour un pneu dit routier, j'ai taté la carcasse hier avant le montage, les flancs sont fermes.

Mais la gomme semble tendre.

 

Il y a un bon protège jantes, ceux des Victra Sport 5 m'avaient déjà sauvé, alors qu'avec d'autres pneus, ça frottait quand même.

 

Sinon, a la conduite.

Je n'ai fait que 50km pour le moment, on a un sentiment de confort évident.

Je n'ai pas forcé, je le ferai petit a petit mais le grip sur le sec me semble bon.

 

Disturbed que penses tu des pneus?

 

Merci

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