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Pneus

Avis et tests Maxxis Premitra HP5


breizhman44
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300 kms d'effectués sur le sec pour le moment, et tout va bien :D

 

après je roule cool depuis que j'ai mon permis PL donc je vais forcément moins les mettre en défaut qu'avant ;)

 

j'attends la pluie avec impatience :miam: mais en tout cas je suis très rassuré par leur comportement, même en rodage, c'est silencieux et confortable, aucune réaction bizarre

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:D

 

Et bien toujours content :)

 

Le rodage est terminé, il pleut et je me sens en parfaite sécurité avec mes pneus chinois :D

 

Les progrès sont indéniables.

 

Je sens quand même un retrait par rapport à mes anciens falken fk510 mais faut dire qu'ils étaient en 245/35r20 alors que les maxxis sont en 225/55r17 ;)

 

Bref, pour le moment, je ne regrette pas mon achat, à voir s'ils restent performant avec l'usure et s'ils ne se bouffent pas trop vite mais vu le prix, c'est pas si grave ;)

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Je sens quand même un retrait par rapport à mes anciens falken fk510 mais faut dire qu'ils étaient en 245/35r20 alors que les maxxis sont en 225/55r17 ;)

Hello,

Oui, mais un retrait dans quel sens ?

 

C'est plus flou à cause de la taille ?

Ou c'est moins bon sous la pluie?

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C'est sûr que passer d'un flanc de 85mm à un flanc de 123mm ça doit être nettement plus confortable

 

pour la tenue de route 123mm correspond à la hauteur du flanc d'un 205/60 R15 le même pneu qui équipait la Xantia Activa en 99 détentrice du record absolu au test de l'Elan et ici le pneu a une largueur de 225mm soit 20mm de plus donc plus performant

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Le dynamisme c'est bien mais sentir toutes les aspérités de la route ça fini par lasser et fatiguer

 

en plus sur routes de campagne en mauvais état la dureté du pneu rend la suspension sautillante ce qui nuit à la tenue de route le contraire de l'effet recherché

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C'est le point faible des HP5, ils ont une durée de vie d'environ 1/3 en moins quand comparé a un Pirelli P7 / primacy 3 / efficientgrip performance, le reste ils sont bons partout.

 

Ils sont en général très bien classé dans les tests a condition qu'un test usure/longévité ne soit pas fait ( il n'y presque que l'ADAC qui fait des test d'usure/longévité dans les tests pneus )

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