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[Topic Officiel] Ford Focus II RS (2009-2012)


Invité §Lud140fn
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Pour essayer faut en acheter une ! Moi j'ai de la chance mon concessionnaire va en avoir une !

 

Je vous racconterai !

 

Les concessionnaires français ne peuvent pas savoir à ce jour s'ils vont en avoir une ou pas (sources de plusieurs concessionnaires, dont 2 se sont renseignés auprès de Ford France). Les dates (en terme de semaines) de production ne sont même pas encore définitivement arrêtées pour la France.

 

Les commandes de la RS ne se feront à priori pas dans le logiciel normal mais directement par le concessionnaire à Ford France et les premières commandes ne doivent pouvoir être passées qu'à fin février. C'est donc à priori à cette date que les concessionnaires pourront être en mesure de dire s'ils en auront et s'ils pourront honorer les commandes des clients.

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Invité §ne0762Ph

 

:jap:

Dans cette brochure, il y a une donnée de perf supplémentaire : 50-100 en 4ème en 5"3

Ce n'est pas la mesure la plus "standard" mais pour situer, sur ce rapport, c'est le même chrono qu'une Clio RS 172...sur un 60-90 :D

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Invité §C3R408gg

c'est fun, quand même...les CO²...225 sur la Ford RS, 200 sur une Clio 3 RS. :D je sens que la reprog va être intéressante parce que pour baisser un turbo 2.5 - 300Ch - 440N.m à 225g/km, c'est pas rien. benjico37.gif.d9b381deeb432f886a8e886d299a697d.gif

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Invité §inv512ht

Faut donc acheter sans essayer ? Votre concessionnaire va donc vous faire essayer la voiture que vous avez achetée !

C'est nouveau, ça vient de sortir.

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Invité §C3R408gg

Faut donc acheter sans essayer ?

 

j'ai fait 5 garages renault et je n'ai JAMAIS pu essayer une Clio 3 RS... :q (il y a 2 ans)

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Invité §ne0762Ph

Faut donc acheter sans essayer ? Votre concessionnaire va donc vous faire essayer la voiture que vous avez achetée !

C'est nouveau, ça vient de sortir.

 

 

Tous ceux qui l'ont déjà achetée alors qu'elle n'est même pas encore disponible n'ont pas besoin d'essai. :D

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Invité §Adr847dp

Oui je pense que vous pourrez l'essayer seulement après l'avoir acheté ! Moi ma 348 part mardi matin donc après jeudi ou vendredi je vais chez ford pour commander et surtout réserver la mienne !

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Invité §inv547Pi

Acheter une voiture sans l'essayer , c'est souvent le cas, mais on peut voir des essais dans les revue spécialisées ou autres. On peut se faire une idée précise. Mais là, rien, d'autant plus que c'est apparament un honneur de s'en voir accorder une. Que des annonces. Faut faire attention, elle pèse quand même 1500 KG, c'est lourd. Hors mis ça, elle magnifique.

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Invité §ne0762Ph

C'était pareil avec la Focus RS I. ;)

 

Contrats de vente signés bien avant de voir le modèle définitif.

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Acheter une voiture sans l'essayer , c'est souvent le cas, mais on peut voir des essais dans les revue spécialisées ou autres. On peut se faire une idée précise. Mais là, rien, d'autant plus que c'est apparament un honneur de s'en voir accorder une. Que des annonces. Faut faire attention, elle pèse quand même 1500 KG, c'est lourd. Hors mis ça, elle magnifique.

 

Oui, mais ça n'a rien d'aberrant... Il est aujourd'hui impossible de sortir une voiture compacte, 5 étoiles au crash test, avec l'équipement minimum demandé par la majorité des acheteurs, de 300cv et faisait 1400 kg ou moins.

Toutes les voitures compactes de 250-265 cv (3MPS, 130i, S3) tournent autour de ce poids à 50 kg près. Et toutes celles de 300cv (135i, STi) le dépasse.

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Invité §Jul162cu

Comparer la FRS à la R26.R :nanana:

L'une est limitée, pas l'autre... Des FRS on pourra en essayer autant que l'on veut quand elle sera sortie. Un peu de patience les amis ;)

 

Sans essayer, c'est sûr que je n'achèterai pas, j'aurai trop peur d'acheter un moteur typé diesel :peur:

Et une auto complètement avare en sensation :bah:

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Oui, mais ça n'a rien d'aberrant... Il est aujourd'hui impossible de sortir une voiture compacte, 5 étoiles au crash test, avec l'équipement minimum demandé par la majorité des acheteurs, de 300cv et faisait 1400 kg ou moins.

Toutes les voitures compactes de 250-265 cv (3MPS, 130i, S3) tournent autour de ce poids à 50 kg près. Et toutes celles de 300cv (135i, STi) le dépasse.

 

+1 :oui:

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Comparer la FRS à la R26.R :nanana:

L'une est limitée, pas l'autre... Des FRS on pourra en essayer autant que l'on veut quand elle sera sortie. Un peu de patience les amis ;)

 

Sans essayer, c'est sûr que je n'achèterai pas, j'aurai trop peur d'acheter un moteur typé diesel :peur:

Et une auto complètement avare en sensation :bah:

 

:cyp:

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Invité §STI638sj

Oui, mais ça n'a rien d'aberrant... Il est aujourd'hui impossible de sortir une voiture compacte, 5 étoiles au crash test, avec l'équipement minimum demandé par la majorité des acheteurs, de 300cv et faisait 1400 kg ou moins.

Toutes les voitures compactes de 250-265 cv (3MPS, 130i, S3) tournent autour de ce poids à 50 kg près. Et toutes celles de 300cv (135i, STi) le dépasse.

 

 

La STi fait 1505 kgs exactement mais elle a 4 roues motrices :sol:

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Comparer la FRS à la R26.R :nanana:

L'une est limitée, pas l'autre... Des FRS on pourra en essayer autant que l'on veut quand elle sera sortie. Un peu de patience les amis ;)

 

Pour ça, c'est sûr que non. En tout cas pas en 2009. En 2010, il y aura d'autres fournées

Le nombre d'exemplaires est effectivement très limité (200 pour la France en 2009 , et je pense que la majorité seront destinées à être vendues neuves à des clients donc pas en showroom ou en VD) -plusieurs sources concordantes-.

C'est donc bien comparable au niveau de production (mais global et non annuel cette fois) de la R26R

Et la R26R est bien essayable, mais c'est dur de trouver une concession. Il en sera de même pour la FRS : essayable mais pas forcément au concessionnaire du coin. (les parisiens ont toutefois un peu plus de chance en la matière : ils en trouveront certainement à essayer...)

 

Sans essayer, c'est sûr que je n'achèterai pas, j'aurai trop peur d'acheter un moteur typé diesel :peur:

Et une auto complètement avare en sensation :bah:

 

Ca peut se comprendre... :jap:

Après les sensations ressenties, c'est très personnel. Pour ma part, une voiture typée diesel (comme celle-ci ou la future Mito GTA avec ses 350 Nm de couple), ça ne me fait pas peur, pour peu que le moteur accepte de prendre des tours et que la mélodie soit sympa.

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Invité §Jul162cu

200 FRS pour les six derniers mois de l'année 2009 (si confirmé), je pense que c'est largement suffisant :oui:

Combien de 135i vendu dans les 6 premiers mois en France ? :ange:

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Invité §gre211kO

200 FRS pour les six derniers mois de l'année 2009 (si confirmé), je pense que c'est largement suffisant :oui:

Combien de 135i vendu dans les 6 premiers mois en France ? :ange:

 

 

 

Faut pas oublier qu'une 135I coupé en sport design c'est plus de 46K€ en sport design,

et que la facture dépasse les 50K€ en un tour de main.

 

Je pense que les clients BMistes se rabattent plutot sur un coupé E92 pour ce prix.

 

Le design de cette serie 1 ne l'aide pas vraiment non plus a faire passer la pillule.

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Invité §kao457Ei

Bonjour à tous,

Hier je suis passé chez FORD le vendeur m'as dis que la RS serai disponible pour fin mars et qu'il n'y aurai pas de problème de disponibilité sachant que tout les concessionnaires ont une brochure...

Biens sur cette info et à prendre avec des pincettes.

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Invité §ne0762Ph

Bonjour à tous,

Hier je suis passé chez FORD le vendeur m'as dis que la RS serai disponible pour fin mars et qu'il n'y aurai pas de problème de disponibilité sachant que tout les concessionnaires ont une brochure...

Biens sur cette info et à prendre avec des pincettes.

 

 

Non, mars c'est pour le Royaume-Uni et la Suisse. La France ne sera pas livrée avant juin. ;)

 

Une petite exclu: le tout premier essai (un peu court) de la Focus RS II: http://www.thesun.co.uk/sol/homepage/video/article307898.ece?channel=Motors&clipID=1347_SUN21210

 

:sol:

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Invité §C3R408gg
:non: aucun intérêt...car on ne voit aucun face-à-face avec de la concurrence (une R26, une VR32, une M3MPS ou quelque chose de commun pour voir si ça "marche").
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Invité §Adr847dp

Le son d'origine à l'air très bon !!!!!!!!!!! Elle est méchante cette voiture !!!! Vais commander pratiquement la même !

 

 

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Invité §STI638sj

La Focus, c'est 1467 annoncés. Ca fait toujours 38 de moins. :o:ange:

 

 

 

Encore bien vu qu'elle a 2 roues motrices de moins :o:ange:

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Invité §Adr847dp

Cool vais avoir presque la même !!! ça y est j'ai vendu la 348 vais pouvoir commander !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Invité §Adr847dp

Bon samedi après midi je vais commander ma Focus rs blanche avec jantes gris anthracite, je vais les faire peindre directement, le vendeur m'a dit que c'était possible...

 

Lui il l'a vu en vrai et m'a dit qu'elle ressemblait vraiment à une WRC !!!! Parait qu'elle est vraiment énorme !!!!! Tant mieux !

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Invité §C3R408gg

je vais les faire peindre directement, le vendeur m'a dit que c'était possible...

 

:jap: toute bonne concession qui a un atelier "peinture & retouche" sait parfaitement sabler une jante et la repeindre. benjico37.gif.d9b381deeb432f886a8e886d299a697d.gif:D le problème, c'est plutôt dans quel couleur tu la veux...car j'ai rarement vu des jantes "laquées" correctement chez les concessions après une repeinte. [:rico 54500:1]

 

 

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Invité §Adr847dp

T'inquiète je sais parfaitement quelle couleur je veux, rdv en juin je vous montrerez tout ça ! Après je lui rajouterai 2 stickers bleu en bas de caisse arrière comme la photo précédente et un petit extincteur sparco ou omp superbe à l'intérieur bleu de préférence ou alu...des petites choses mais des choses sympa !

 

 

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