[Présentation] Audi A4 B8 Avant 2.0TFSI S-Line Plus

[JOTDI140]

La question n'a pas encore lieu d'être puisque qu'il n'est pas encore à vendre.

Mais pour avoir fait reprendre 2 véhicules chez BMW (pas la même Cc), ils savent faire des efforts pour revendre une caisse neuve derrière.

A 500€ pret, on a toujours récupéré ce qu'on voulait, tant sur la reprise que sur la réduction sur neuf.

[JOTDI140]

Fin du périple alsacien et petit détour chez des amis.

Et là, grosse surprise, je les avais quitté en A5 Sporbk 3.0 TDI magnifique et je les retrouve avec ...

 

Un Porsche Cayenne S E-Hybrid 416ch

Forcement impossible de repartir de chez eux sans l'essayer.

C'est impressionnant. Base V6 compresseur 333ch bien connue à laquelle on additionne un moteur électrique 95ch (d'où les 416ch en cumulés)

J'ai beau connaître Audi et BMW avec les Q5/Q7, X3/X5/X6 et leurs plus gros moteurs, là on est dans un autre monde.

Chassis, moteur, agencement, finition, on surclasse la production. C'est rivé au sol malgré le poids, le moteur avec l'adjonction de l'électrique est fantastique, ça pousse tout le temps et la boite n'y est pas pour rien. Et quel look !!!

Le comble, aller chercher le pain en tout électrique sur 26km dans un silence absolu.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sinon j'ai passé mon temps de pourcours derrière le volant (TFSI et beaucoup en 35i), donc pas de photo, sauf du paysage.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[erwan254]

Pas mal la voiture des copains

Et c'est quand même joli l'Alsace

[Invité §fr5008Lw]

Une bien jolie région

[Invité §seb140EQ]

Oui l'Alsace, y a pa à dire, c'est beau, le long de la route des vins!

 

Sinon joli le Cayenne!!!

[Invité §bk5710GP]

Ca donne envie de visiter l'Alsace tout ça

 

Sympa ce Cayenne !

[b1jam1]

Sympas le pinard, il devait être bon!lol

Sinon oui il est sympas ce Cayenne, je n'en ai jamais essayé mais je suis monter dedans il y a quelques années au mondial, je suis entièrement d'accord avec toi sur la finition, les rangements, l'assise, la position de conduite, on est vraiment dans un autre monde et une Audi fait même bas de gamme à côté...

[s]

je suis entièrement d'accord avec toi sur la finition, les rangements, l'assise, la position de conduite, on est vraiment dans un autre monde et une Audi fait même bas de gamme à côté...

 

 

 

A vous lire on met le même Q7 avec le même niveau de finition et la même technologie et le Q7 fait cheap à tous les niveaux à côté c'est bien ça?

[JOTDI140]

Je n'est jamais dit qu'un Q7 fait cheap (encore qu'il faut aimer). Juste qu'en arrivant chez Porsche, on arrive à un autre niveau, sans pour autant en mettre plein les yeux. C'est surement l'aura Popo !

[Bigben2504]

Je n'est jamais dit qu'un Q7 fait cheap (encore qu'il faut aimer). Juste qu'en arrivant chez Porsche, on arrive à un autre niveau, sans pour autant en mettre plein les yeux. C'est surement l'aura Popo !

 

J'ai eu le même sentiment que toi lorsque j'ai essayé le Cayenne S chez Porsche quand je vendais le X5, l'intérieur est vraiment beau, le fossé avec le 957 est énorme.

La position est parfaite, sensation de conduire une berline qui accroche bien. C'est à 1000 lieues de ce que le Q7 propose (et encore avec l'air susp. sport ça passe) mais très honnêtement l'habitabilité d'un Cayenne est désastreuse pour qui a vécu avec un autre grand SUV... A l'AV passe encore, mais mon gabarit se sent un poil engoncé (bien plus que dans le X5 par exemple). L'AR c'est pas grand/large/confortable du tout et le coffre c'est carrément petit (encore une fois par rapport au X5, le Q7 n'en parlons pas).

 

Pour le style je vous rejoins, superbe. Disons que c'est le SUV ultime pour qui a 1 enfant ou au pire 1 siege auto + 1 "grand", et que n'emmène pas la moitié de la maison pour 3j de weekend

[JOTDI140]

Bien sur, je ne compare pas l'habitabilité.

En plus, tu es le "stéréotype" du client chiant qui va essayer de trouver le meilleur de chaque modèle du fait de ta famille nombreuse.

Je n'ai fait qu'un petit essai, tout en essayant de comparer avec ce que je connaissais mais sans rentrer dans des critères poussés (taille du coffre, etc, en plus bien amputé sur le Cayenne Hybride).

Bien sur je ne l'achèterai pas (du moins pas maintenant) mais il correspond parfaitement à ce que je recherche pour trimbaler la famille (4 à terme avec deux sièges auto et sans déplacer toute la maison).

Pour le sentiment d'être engoncer, j'ai ressenti un peu la même chose, surtout quand je compare à l'ancien X5 des parents qui était un palace roulant. Par contre en sortant d'un X3, je me sens moins confiné.

C'est juste une question de préhension et d'habitude.

[Invité §dan053tf]

Fin du périple alsacien et petit détour chez des amis.

Et là, grosse surprise, je les avais quitté en A5 Sporbk 3.0 TDI magnifique et je les retrouve avec ...

 

Un Porsche Cayenne S E-Hybrid 416ch

Forcement impossible de repartir de chez eux sans l'essayer.

C'est impressionnant. Base V6 compresseur 333ch bien connue à laquelle on additionne un moteur électrique 95ch (d'où les 416ch en cumulés)

J'ai beau connaître Audi et BMW avec les Q5/Q7, X3/X5/X6 et leurs plus gros moteurs, là on est dans un autre monde.

Chassis, moteur, agencement, finition, on surclasse la production. C'est rivé au sol malgré le poids, le moteur avec l'adjonction de l'électrique est fantastique, ça pousse tout le temps et la boite n'y est pas pour rien. Et quel look !!!

Le comble, aller chercher le pain en tout électrique sur 26km dans un silence absolu.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sinon j'ai passé mon temps de pourcours derrière le volant (TFSI et beaucoup en 35i), donc pas de photo, sauf du paysage.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Magnifique cette cayenne blanche

[Invité §vav358Ba]

il a quand même pu voir une vraie auto bleue dans le 54

[_Diaz_]

lé pas verte?

[polako2]

Moi je veux un CR sur le St Emilion.

[b1jam1]

il a quand même pu voir une vraie auto bleue dans le 54

 

 

Ouais, un truc beaucoup plus discret comme une focus RS!

 

Moi je veux un CR sur le St Emilion.

 

 

Oui moi aussi, j'ai déjà demandé mais apparemment il devait avoir un gout de trop peu, donc difficile de se faire un avis!

[JOTDI140]

il a quand même pu voir une vraie auto bleue dans le 54

Ouep, un très beau bleu. J'adore. Et les coups de kalash

Moi je veux un CR sur le St Emilion.

 

 

 

Oui moi aussi, j'ai déjà demandé mais apparemment il devait avoir un gout de trop peu, donc difficile de se faire un avis!

 

 

Pour être objectif, il était complètement passé. Un très beau potentiel mais complètement plat.

Mais au prix proposé, on se devait de le tester. 10 ans trop tard je pense. (la patronne a hérité de la cave de son père avec des sacrés pépites mais je pense que cela a été très mal conservé).

On l'a remplacé par un Chambolle Mussigny 1er cru Les Charmes 1991, lui excellent (mais aussi en fin de vie).

[b1jam1]

Ah mince, dommage! Mais c'est vrai qu'à un moment il faut le boire, ça se conserve pas non plus une éternité!

Mon beau père lui aussi nous avait sotie du St Emilion de 84, tout fier, tout content... on ouvre la bouteille, on se sert, le pinard était violet!!! Beurk! Dommage!

[polako2]

Ouep, un très beau bleu. J'adore. Et les coups de kalash

 

 

 

 

 

Pour être objectif, il était complètement passé. Un très beau potentiel mais complètement plat.

Mais au prix proposé, on se devait de le tester. 10 ans trop tard je pense. (la patronne a hérité de la cave de son père avec des sacrés pépites mais je pense que cela a été très mal conservé).

On l'a remplacé par un Chambolle Mussigny 1er cru Les Charmes 1991, lui excellent (mais aussi en fin de vie).

 

 

Je suis souvent déçu aussi avec de très vieux vins. Y'en a peu en fait qui acceptent de vieillir autant.

[JOTDI140]

Même ressenti. C'est pour cela que je teste mon vin régulièrement. Je préfère boire une bouteille un peu jeune de temps en temps que de jeter une caisse parce que j'ai trop attendu.

Après j'ai de très bonnes bouteilles que je vais quand même oublier un bon paquet d'années.

[JOTDI140]

Sinon pour revenir à la question posée sur le bistral. Je change mais pneus été pendant l'hiver (plus pratique pour moi et le poseur ne touchera pas à la voiture ou le niquera une jante au remontage).

En 255/35/19 96Y pour la papamobile (~ 300ch/490Nm).

J'ai actuellement des CSC3 qui ont presque 50000km et usés à environ 80%. Un peu bruyant et os excellent sous la pluie mais qui dans l'ensemble me donnent satisfaction.

 

J'ai pensé reprendre des CSC3 (les CSC5 ou 6 étant moins bien notés dans différents tests).

Mais aussi les michmich PS4 (voir les nouveaux 4s), les bridgestone Potenza S001 ou RE050.

Dunlop, Goodyear j'ai rien contre mais je connais très peu.

Pirelli, je laisse tomber. J'ai eu sur A3. Bons pneus mais ca fond comme neige au soleil (alors avec 300ch/490Nm j'imagine même pas)

 

Le prix m'importe peu. Sauf les Michelin, 40/50 plus chers(pièce).

 

Des avis ?

[_HJ__]

J'avais pris quatre GoodYear F1 Asymmetric 2 pour mon S5 à l'époque il y a 2 ans, j'en étais content. Maintenant, il y a le 3.

Bonne accroche, bon feeling et plus silencieux que les Dunlop SP sport maxx GT qu'il y avait d'origine et qui se déformait avec l'usure sur la fin.

Le prix était correct en plus. C'était aussi en 255/35/R19 96Y

[JOTDI140]

Merci HJ, je viens de regarder et ça m'a l'air vraiment bon comme pneu.

Et c'est l'un des moins chers de la liste.

 

Au fait, tu as repris une voiture ?

[Invité §bk5710GP]

Salut Jo,

 

Je n'ai presque que roulé en GY F1 Asy 2 avec la TT qui a un peu de couple à la roue aussi et j'en suis pleinement satisfait. Même sur circuit ils ont tenus bon

[JOTDI140]

Salut bk

 

Tu avais des GY Asy 2 à Trappes ? Si oui, effectivement il va bien

Les Asy 3 sont sortis et encore moins cher et mieux notés. Je vais demander dans la semaine à mon revendeur.

J'hésite donc entre le Asy3, le PS4 et le S001 ou rester sur le CSC3

[Invité §enz748hT]

J'ai aussi les eagle asymetric F1, par contre je ne sais pas le numéro

 

Excellent raport qualité /prix/tenue de route/silence

[JOTDI140]

Merci du retour.

Tenue de route et sportivité c'est incontournable. Mais comme tu dis, je recherche ces perfs avec du silence. Sur ce point le CSC3 n'est pas top et a tendance à se déformer avec l'usure.

C'est très perceptible sur autoroute. Parfois j'ai même l'impression d'avoir un roulement HS et quelques minutes plus tard, plus rien.

[Invité §bk5710GP]

Salut bk

 

Tu avais des GY Asy 2 à Trappes ? Si oui, effectivement il va bien

Les Asy 3 sont sortis et encore moins cher et mieux notés. Je vais demander dans la semaine à mon revendeur.

J'hésite donc entre le Asy3, le PS4 et le S001 ou rester sur le CSC3

 

J'avais 2 Asy2 et 2 Asy3, par contre je ne sais plus où étaient chacun (purė c'est français ça )

 

Moi je trouve ça très efficace, apres d'autres sont déçus (Nico et la Focus ST).

[Invité §vav358Ba]

Moi je dis des liglong devant et des goodride derriere... Moins de 200€ les 4 c'est super!

[b1jam1]

Moi je me souviens plus des références exactes...

Sur la Mondeo j'avais eu Goodyear puis Michelin, les Goodyear sont beaucoup moins bruyant...

Goodyear aussi sur Q5, accroche bien, 60000km avant de les changés (pourtant j'attaquais fort dans les ronds points, hein!lol)

Sur l'A1 je suis en Continental, accroche bien mais ils feront pas longtemps, ils ont 30000 et sont bientôt morts, faut qu'ils tiennent jusqu'à Mai avant de la rendre!

Sur la Focus j'avais eu du Bridgestone, c'est pas mal non plus.

[_HJ__]

Au fait, tu as repris une voiture ?

Yep. J'ai une M235i blanche depuis début septembre.

Après le Quouattro et le V8 atmo, place à une 2RM et au 6 en ligne turbalisé + boite auto.

D'ailleurs, c'est monté en Michelin PSS, mais en 18".

[Invité §enz748hT]

Photos touSSa ?

[_HJ__]

J'ai pas encore fait de photo de la nouvelle. Pas eu le temps encore.

Il faut en plus qu'elle soit propre car il y a des pros par ici []

Je créerais peut-être un topic un jour (mon 1er) en section BM.

 

Mais, j'ai encore des photos de mon ex S5 (je n'avais pas créer de topic de présentation à l'époque). Même couleur que JO (noir fantôme).

 

Avec vue sur les Goodyear pour JO:

 

 

J'ai même une photo spéciale pour toi Enzo ( )

[Invité §enz748hT]

Marche bien l'S5

 

T'a pris les 280 ?

[_HJ__]

C'est Vmax là. ça ne monte pas plus. C'est bridé à 250.

ça poussait et chantait bien cette caisse