bras de suspension train arriere 206 hdi 1.4l annee 2006

[Invité §ene662vw]

Bjr je viens vous voir car j'ai un souci...j'avais un cloc quand je passais sur bosses ou trous, j'ai demonte la roue..tambour (ok)...machoires de freins (ok)...jais demonte l'ecou Torx, la rondelle excentrique, le couteau pour enlever le bras de suspension, car j'ai du jeu donc je me suis renseigné sur you tube, google etc...j'ai tout demonte mais mon bras ne bouge pas meme en tapant sur le bras a la masette.Normalement il devrait venir mais jai beau essaye rien aidez moi car ca me gave lol

[Invité §exp832Oz]

Salut,

Il est inutile d'insister,à moins de vouloir réviser le trains ar avec des pièces neuves,le train ar est mort,particulièrement les portées des bras de suspension sur la traverse.

 

Il faut remplacer le train complet.

 

A+

[Invité §tnt265Ie]

bonjour

 

il en saigne de douleur

 

[ballbearing]

-

Bonsoir

 

Grave et honteux défaut généralisé de ce groupe sur différents modèles .

 

Dont ils n'ont même pas honte

 

Cette cata a même contribué à créer de petites entreprises qui ne font que ça...... Des échange standard en réfection. Rien que ça

 

206 1.4 HDi de 2004 Bruit Suspension A.R. 2050 Euros

 

Problème de train arrière, please help !

Problème roulement bras AR 206 : Qui l'a eu ?

Cette url n'existe plus

ROULEMENTS BRAS DE SUSPENSION 206 HDI

Changement des roulements AR 206

Essieu arrière 206

Cette url n'existe plus

Roue arrière qui bouge

Train arrière 206 1.9 D

Cette url n'existe plus

Cette url n'existe plus

Cette url n'existe plus

Problème de train arrière, please help !

[Invité §RMD521zk]

Bonsoir,

 

C'est la barre de torsion qui retient le bras de suspension.

Les cannelures de la barre de torsion sont soudées par la rouille, il n'y a qu'avec un chalumeau que tu arriveras à la décoller.

 

Si tu sort le bras de suspension c'est pas dit que tu puisses le remonter. Si les alésages sont morts même avec des roulements neufs tu ne pourras plus rien faire.

[joel206]

Bjr je viens vous voir car j'ai un souci...j'avais un cloc quand je passais sur bosses ou trous, j'ai demonte la roue..tambour (ok)...machoires de freins (ok)...jais demonte l'ecou Torx, la rondelle excentrique, le couteau pour enlever le bras de suspension, car j'ai du jeu donc je me suis renseigné sur you tube, google etc...j'ai tout demonte mais mon bras ne bouge pas meme en tapant sur le bras a la masette.Normalement il devrait venir mais jai beau essaye rien aidez moi car ca me gave lol

 

 

Hello,

 

Argh la rouille peut faire penser au scénario catastrophe. Combien de bornes?

 

J'en avais bavé aussi même en chauffant sans résultat. J'ai finalement coincé un marteau contre le bras et inséré un burin conique puis taper avec une massette sur le burin et Eurêka.

 

Bien sûr, tu as déposé la rondelle excentrique de la barre de torsion de l'autre côté ?

[Invité §ene662vw]

je demonte car deja mon roulement de roue arriere est mort ainsi que mes suspensions arriereset ce roulement de bras de suspension..j'essaierai la semaine prochaine avec le chalumeau..pourquoi demonter la rondelle de l'autre cote? la barre de torsion est fixée avant le bras de suspension,elle n'est pas rattachee dessus

[joel206]

Chez moi, j'ai enlevé la rondelle pour plus de chance d'extraction et le bras est sorti avec la barre de torsion.

[Invité §RMD521zk]

je demonte car deja mon roulement de roue arriere est mort ainsi que mes suspensions arriereset ce roulement de bras de suspension..j'essaierai la semaine prochaine avec le chalumeau..pourquoi demonter la rondelle de l'autre cote? la barre de torsion est fixée avant le bras de suspension,elle n'est pas rattachee dessus

 

 

 

Bonjour,

 

Oui la barre de torsion est fixée sur le bras de suspension. Et de l'autre côté elle est fixée sur la poutre. Il faut repérer la position du crantage des barres de torsion avec un coup de pointeau lors du démontage. Sinon au remontage l'auto risque de ne plus être à la même hauteur de caisse.

 

je l'ai déjà dit plus haut, démonter un bras de suspension qui roule encore c'est le risque de se retrouver avec un essieu impossible à remonter.

[Invité §RMD521zk]

Voici ce que tu vas probablement trouver

[Invité §ene662vw]

la 206 a environ 187000kms....je suis daccord avec toi RMD66 on etait a 5 dans la voiture elle faisait du bruit dans les trous et bosses depuis deux semaines et la on monte a 5 ca a fait crac crac en roulant et en prenant les trous et bosses cetait pire, on dirait que le train arriere allait se separer de l'auto donc suis oblige de changer les roulements du bras de suspension

....vu que je suis pas sur de le remonter car on verra l'etat une fois demonte, je voulais mettre roulement de roue arriere passager et suspensions neuves mais je doute que cela fasse "un pansement" pour le bras de suspension

[Invité §RMD521zk]

Bonjour,

 

Pour ne pas immobiliser l'auto trop longtemps, car çà peut prendre plusieurs semaines, je suggère de trouver un essieu à la casse, de le démonter et de le restaurer. Si l'essieu acheté à la casse s'avère HS lors du démontage, le casseur l'échangera sans trop de problèmes car il sait bien que deux essieux sur trois vendus sont morts.