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Volkswagen

touran 1.9 tdi 105 cv perte puissance


Invité §kou821dx
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il y a 7 minutes, fred 47 a dit :

salut bob bimon 

voila encore aujourd'hui a la recherche de la panne 

je suis retourner chez le dieseliste et il ma montrais les travaux effectué dessus ...

il a recaler la synchro de l'arbre ...

passer les injecteurs au banc ... 

contrôler les durites de dépression ...

recontrôlé le bloc électro ...

même la pompe tandem ...

tout y est passé je n'y comprend plus rien ... 

j'ai même changer le filtre a gasoil 

 

Bonjour,

Elle a combien de kilomètre cette voiture ?

En circulation sur la route qu'elle ne monte pas au dessus de 3000T/min ?

Le moteur tourne t-il bien rond au ralenti ?

Etonnant qu'il n'y ait pas de code d'erreurs :interrogation:

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hello treborpj 

le touran a 250.000 

en circulation elle monte a plus de 3000 trs mais elle a aucune reprise ... et met un temps fou a se lancé ...

et le moteur tourne comme une horloge au demarage et au ralenti ...

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le touran et parti dans un autre garage pour voir ce qu'il va me dire !! 

pas de couple en bas régime...

Jai mis un traitement curatif métal 5 pour voir ... 

demain soir je bloque la vanne egr au calculateur ...

 a suivre ...

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je continue mon périple ... 

retour d'un second dieseliste ...

pompe tandem neuve qui fuit ...

fuite de gasoil de la culasse ...

injecteur pompe N1 défectueux ...

et tout les organes autour du moteur sont bon ...

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Le 15/03/2022 à 12:00, fred 47 a dit :

oui , tt et bon a ce niveau là ...

Bonsoir,

Avec soit disant des fuites, à la pompe tandem, à un injecteur et à la culasse ?????? :voyons:

Modifié par treborpj
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il y a une heure, fred 47 a dit :

je continue mon périple ... 

retour d'un second dieseliste ...

pompe tandem neuve qui fuit ...

fuite de gasoil de la culasse ...

injecteur pompe N1 défectueux ...

et tout les organes autour du moteur sont bon ...

Cela me semble un peu gros, non, .....:voyons: est-ce vraiment un Dieseliste ou il ne veut pas y toucher ?

Modifié par treborpj
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salut les gars ! 

bon le Touran et retourné direct chez le dieseliste qui a fait les travaux en premier !! 

la pompe tandem fuit de dessous oui oui et bcp en plus ; il a osé me dire qu'il na pas mis de l'origine VW !

je lui est demandé de m'en mettre une d'origine , surtout qu'il n'y avait pas lieux de la changer ...

le gasoil sort bien de la culasse ... 

 

la valise VAG à sorti 4 defaults en ciblant l'injecteur 1 , la capteur arbre a came et je c plus quoi d'autres ... 

 

de toutes manière cela fait 4 fois que je le ramène , la prochaine fois c'est un expert auto qui regardera le soucis ... 

 

je vous tiens au jus !!  

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bonsoir ... 

voila Touran récupérer et il fonctionne ...

il a fallut qu'il change les 4 injecteurs pour qu'il roule niquel ... 

heureusement réparation prise en compte par le garage !!! 

merci a vous de m'avoir répondu et lu  ...

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Il y a 2 heures, fred 47 a dit :

bonsoir ... 

voila Touran récupérer et il fonctionne ...

il a fallut qu'il change les 4 injecteurs pour qu'il roule niquel ... 

heureusement réparation prise en compte par le garage !!! 

merci a vous de m'avoir répondu et lu  ...

Bonsoir,

Merci pour le retour d'info, bonne suite 🙂

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