Bruit à Froid (Claquement Chaîne de Distribution)

[seachange]

Désolé MinnieMouse, ma citation était mauvaise, c'était le message du 11-06-2014 à 23:11:12 qui faisait référence à la boite auto ...soit le message juste avant ta "brillante" hypothèse

[MinnieMouse]

Ah d'accord !

Je viens de voir.

Auto ça peut-être une voiture non ! Moi même ayant le permis moto ça prête à confusion...

[seachange]

Je suis d'accord, désolé d'avoir insisté je pensais que tu le faisais exprès

[MinnieMouse]

Non non je ne le faisais pas exprès

[Parisbe]

on parlait d'embrayage... souvenez-vous, j'ai du remplacer le mien... et c'est la que j'ai découvert sur youtube/forum le "chewbacca noise mini".

 

Elle est magique cette voiture.

[Jimbo7575]

...et heureusement que mini te l'a réparée et rendue comme neuve gratuitement

[Invité §djp471qc]

Ben vu qu'il t'a parlé de problèmes d'embrayage

 

 

Ah ok.

J'ai cru que tu parlais du prix. Désolé ;-)

[Invité §djp471qc]

Chose promise chose due http://nsa33.casimages.com/img/2014/06/14/140614081310976205.jpg Donc 318€ le changement complet de distribution en concession, sur une Mini de 5 ans et demi, plus sous garantie depuis belle lurette

 

 

Wouaouh ! On est loin des 1200 cité plus haut !!

[bisserier]

15,90 € L'heure de MO ?

 

C'est possible ça ?

[Invité §GAB572QS]

15,90 € L'heure de MO ?

 

C'est possible ça ?

 

 

 

"Prix unit" (un prix) est une "cote" à laquelle on affecte un coefficiant ("Qté", qui doit correspondre à un temps passé et peut-être aussi à la difficulté de l'opération-pas certain).

Vendredi dernier à ma concession BMW-Mini, "Prix unit" = 6,22 euros pour mettre mon filtre BMC et pour ma vidange huile/filtre moteur, la "Qté" affectée étant respectivement de 2 et 8.

Le prix HT étant "Prix unit" X "Qté"= prix de la main d'oeuvre pour le travail effectué.

[seachange]

15,90 c'est pas le taux horaire bien sur

Pour rappel c'est le montant après prise en charge partielle

[Invité §ner256dp]

Jai la même facture faite par l'ancien proprio : 268€ à Strasbourg.

"çà se tient avec la différence" de Mo Paris/Province"

[seachange]

Pour info les 318€ c'est en province, en rp la différence c'est que tu n'as quasiment jamais de prise en charge hors garantie

[Invité §tot577bO]

Bonjour,

 

Petite question concernant le tendeur de chaine:

 

Quelle est la derniere ref du tendeur ? Sur ma facture c'est un 11 31 4 609 483. sur realoem il y a celle que j'ai et celle ci 11317597895 (qui est la nouvelle je suppose) ?

 

Merci

[Invité §GAB572QS]

Le plus récent me semble-t-il:

TENDEUR DE CHAINE Teilenummer: 11 31 7597895 Sinon, on en trouve plusieurs, tous OEM, pour Mini essence 120cv, 175cv et 211 cv: MINI : 11 31 4 609 483 - 11 31 7 534 772 - 11 31 7 565 868 - 11 31 7 582 036 - 11 31 7 593 309 - 11 31 7 597 895 - 11 31 7 598 956 - 11 31 7 601 809 http://www.oscaro.com/tendeur-chaine-de-distribution-febi-bilstein-29899-2735625-571-p

 

Je pense que le tout premier 11 31 7597895 se trouve sur moteur N18 (à partir printemps 2010 sur Cooper S, automne 2012 sur JCW).

[Jimbo7575]

Bonjour,

 

Petite question concernant le tendeur de chaine:

 

Quelle est la derniere ref du tendeur ? Sur ma facture c'est un 11 31 4 609 483. sur realoem il y a celle que j'ai et celle ci 11317597895 (qui est la nouvelle je suppose) ?

 

Merci

http://nsa33.casimages.com/img/2014/06/14/140614081310976205.jpg

 

Sur cette facture, le changement a été fait en Août 2012 pour une MCS d'avril 2007. C'est donc la bonne référence

[Invité §tot577bO]

J'ai également une facture de janvier 2012 sur une MCS d'aout 2007 ou il a été changé avec cette ref 11 31 4 609 483.

 

Sauf que depuis 15 jours elle refait du bruit, et mini m'a dit que c'est le tendeur, j'ai rdv lundi prochain.

 

D'ou ma question pour connaitre la ref du tendeur modifié.

 

Quand on regarde la note interne mini http://www.totehmoon.com/blog/ [...] 110207.pdf

 

On peut voir que la ref du tendeur est la suivante 11317597895

 

D'ou ma supposition que ce soit le tendeur modifié. Et que celui que j'ai sur ma facture, et que Jimbo7575 a aussi est l 'ancien.

[Invité §GAB572QS]

J'ai également une facture de janvier 2012 sur une MCS d'aout 2007 ou il a été changé avec cette ref 11 31 4 609 483.

 

Sauf que depuis 15 jours elle refait du bruit, et mini m'a dit que c'est le tendeur, j'ai rdv lundi prochain.

 

D'ou ma question pour connaitre la ref du tendeur modifié.

 

Quand on regarde la note interne mini http://www.totehmoon.com/blog/ [...] 110207.pdf

 

On peut voir que la ref du tendeur est la suivante 11317597895

 

D'ou ma supposition que ce soit le tendeur modifié. Et que celui que j'ai sur ma facture, et que Jimbo7575 a aussi est l 'ancien.

 

Celui monté sur la tienne et sur celle de Jimbo est celui du N14, celui le plus récent à l'époque...qui avait été amélioré et qui remplissait bien son rôle.

Le 11317597895 doit être pour le N18.

 

En fait, dans ton cas, la question est: la chaine de distribution avait-elle été changée avec le tendeur? Vu ce que tu écris, je penserai que non...d'où ton souci même si elle était encore dans les cotes admises lors du changement du tendeur.

[Invité §tot577bO]

Ok merci pour l'info.

 

La chaine a bien été changée il y a 1an et demi avec le tendeur. Mais le soucis est quand meme présent.

[Invité §GAB572QS]

Ok merci pour l'info.

 

La chaine a bien été changée il y a 1an et demi avec le tendeur. Mais le soucis est quand meme présent.

 

 

C'est étonnant.

Comment est ton niveau d'huile?

[Invité §tot577bO]

Toujours au max, je le vérifie toutes les semaines / voir 15jours. C'est la première chose que m'ont demandé les mécanos.

 

La chaine et le tendeur ont été changé il y a un an et demi, mais également une très grosse partie du moteur (6700€ de facture)

[seachange]

Pourquoi la dernière n'a pas été mise, bonne question, sans doute parce que ça suffit dans la plupart des cas

Laisse les réparer avec la pièce que eux choisissent de mettre, logiquement ça devrait être pris en charge en arguant de ta facture

[Jimbo7575]

+1 bien sûr, les pièce et réparations BMW sont garanties 18 mois...

[Invité §tot577bO]

18 mois ? Ca serait pas plutot 24mois ?

 

En tout cas quand je leur ai montré la facture l'autre jour j'ai eu le droit a un "normalement c'est garantie 2ans vous n'aurez rien à payer"

[Invité §GAB572QS]

18 mois ? Ca serait pas plutot 24mois ?

 

En tout cas quand je leur ai montré la facture l'autre jour j'ai eu le droit a un "normalement c'est garantie 2ans vous n'aurez rien à payer"

 

C'est une bonne chose.

[Jimbo7575]

ou 2 ans... oui, encore mieux...

[Jimbo7575]

J'ai également une facture de janvier 2012 sur une MCS d'aout 2007 ou il a été changé avec cette ref 11 31 4 609 483.

 

Sauf que depuis 15 jours elle refait du bruit, et mini m'a dit que c'est le tendeur, j'ai rdv lundi prochain.

 

D'ou ma question pour connaitre la ref du tendeur modifié.

 

Quand on regarde la note interne mini http://www.totehmoon.com/blog/ [...] 110207.pdf

 

On peut voir que la ref du tendeur est la suivante 11317597895

 

D'ou ma supposition que ce soit le tendeur modifié. Et que celui que j'ai sur ma facture, et que Jimbo7575 a aussi est l 'ancien.

Le tendeur uniquement a été changé? ou la distribution complète?

(Ils ne changeaient que le tendeur au début)

[Invité §GAB572QS]

Le tendeur uniquement a été changé? ou la distribution complète?

(Ils ne changeaient que le tendeur au début)

 

La chaine aussi a été changée.

[MinnieMouse]

Toujours au max, je le vérifie toutes les semaines / voir 15jours. C'est la première chose que m'ont demandé les mécanos.

 

La chaine et le tendeur ont été changé il y a un an et demi, mais également une très grosse partie du moteur (6700€ de facture)

Pas de bol

Combien de kilomètres depuis le changement de distribution ?

Tu fais quoi comme type de parcours, plus de ville ou plus de départementales ?

Tu fais chauffer combien de temps avant que la pédale touche la moquette ?

[seachange]

A priori c'était un peu plus qu'un changement de distribution

[MinnieMouse]

Un problème de distribution peut engendrer beaucoup de casse...

[Jimbo7575]

Oui - vérité générale...

Tu as une expérience évidemment?

[MinnieMouse]

Personnellement non mais ça semble logique qu'en se détendant ça engendre un décalage donc plus de "synchro" entre les montées de piston/ouvertures soupapes donc ça tape et ça casse...ainsi que d'autres trucs...

[Jimbo7575]

Donc c'est bien ce que je disais...vérité générale sans expérience...

[MinnieMouse]

L'expérience se trouve dans les topics en section mécanique.

Si un mécano passe par ici qu'il nous donne son avis...