[Topic Officiel] BMW Série 7 E38 (1994-2001)

[Invité §20c162gb]

Ça reste super beau une E38 quand même .... Par contre je regarde et je vois la poignée de frein à main sur la gauche du volant ... c'est le même système que Mercedes avec le frein au pied et la manette à tiré pour déverrouillé?

 

 

D'ailleurs l'inconvénient c'est qu'on ne peut pas régler la tension du câble avec les vis que tu trouves normalement sur un système conventionnel.

Du coup là faut qu'on change les garnitures.

 

'Fin elles en ont bien besoin

 

[Invité §tom771rH]

Faut pas dire ça, certaines Rino sont très fiables

Mais pas toutes

Enfin là il est vraiment rincé, faut qu'on le change.

 

 

sa va sai pas execife un ambrayage

[Invité §20c162gb]

 

sa va sai pas execife un ambrayage

 

230€ environ sur Oscaro

Et vu qu'on connait un garagiste qui devrait pouvoir nous le monter pour pas trop cher...

[Invité §Pag532wX]

 

D'ailleurs l'inconvénient c'est qu'on ne peut pas régler la tension du câble avec les vis que tu trouves normalement sur un système conventionnel.

Du coup là faut qu'on change les garnitures.

 

'Fin elles en ont bien besoin

 

 

Ah ouais c'est chiant ca :/

[Invité §tom771rH]

230€ environ sur Oscaro

Et vu qu'on connait un garagiste qui devrait pouvoir nous le monter pour pas trop cher...

 

la miene a ete tremal entretenue jai changer tout sa et sai pas fini

 

http://www.oscaro.com/frontblocks/shop/panier.asp

 

heureusement que je paye pas la main deuvre

[Invité §wad283cE]

bon un peu de phase 2...

 

http://images.compucars.co.uk/101868/large/bmw-7-series-750-750i-saloon-petrol_158568.jpg

[Daube]

bon un peu de phase 2...

 

http://images.compucars.co.uk/101868/large/bmw-7-series-750-750i-saloon-petrol_158568.jpg

 

 

Wow, pas grise, interieur pas noir => Une E38 originale

Dommage que le volant soit du mauvais cote :/

[grogazenvue]

Regarde en Allemagne.

 

 

En Gelbique, plutôt.

[grogazenvue]

sa va sai pas execife un ambrayage

 

 

Tu veux pas écrire en français, plutôt qu'en bworko-astrubien? :???:

[Invité §pl1117fx]

 

Franchement c'est moche (trop bas, surtout par rapport à l'arrière), en plus si ça a été fait juste avec des ressorts courts ça défonce les amortos...

Pour l'arrière, ça se règle il me semble

Sur la notre j'aimerais bien mettre un kit -30 av et -20 ou 25 ar, avec des jantes comme les tiennes ou des 18"

 

Parce que là c'est un peu trop haut à mon goût...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/565249/1001004.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/565249/1001002.jpg

 

 

Tout l'inverse de la mienne

La tienne elle regarde le ciel , la mienne elle regarde le sol

[Invité §20c162gb]

 

Ah ouais c'est chiant ca :/

 

Les garnitures ont l'âge de la bagnole, on leur pardonnera de n'avoir tenu que 14 ans et 290000km

la miene a ete tremal entretenue jai changer tout sa et sai pas fini

 

http://www.oscaro.com/frontblocks/shop/panier.asp

 

heureusement que je paye pas la main deuvre

 

:/

 

Tu veux pas écrire en français, plutôt qu'en bworko-astrubien? :???:

 

 

Tout l'inverse de la mienne

La tienne elle regarde le ciel , la mienne elle regarde le sol

 

 

Sinon, j'aurais une question :

Sur notre modèle de 96, est-ce que je peux recharger la clim avec les bouteilles réfrigérantes actuelles (elle marche mais ne souffle pas de "vrai" froid), ou est-ce que je l'ai dans le c*l à cause des nouvelles normes qui interdisent les anciens liquides ? :/

[grogazenvue]

 

Sinon, j'aurais une question :

Sur notre modèle de 96, est-ce que je peux recharger la clim avec les bouteilles réfrigérantes actuelles (elle marche mais ne souffle pas de "vrai" froid), ou est-ce que je l'ai dans le c*l à cause des nouvelles normes qui interdisent les anciens liquides ? :/

 

 

Va voir un frigoriste et demande lui d'effectuer une détection de fuite...

Si tu manques de gaz, c'est qu'il s'est barré, donc c'est pas en en remettant que ça va boucher la fuite.

Ce n'est pas forcément un manque de gaz, ça peut être plus simplement le filtre d'habitacle qui serait bouché, par exemple.

Quel gaz est utilisé, sur cette E38? Du R134A? Il doit être encore dispo, je pense (c'est le R12 des 80's qui n'est plus dispo, ou uniquement sous le manteau)

[Invité §20c162gb]

 

Va voir un frigoriste et demande lui d'effectuer une détection de fuite...

Si tu manques de gaz, c'est qu'il s'est barré, donc c'est pas en en remettant que ça va boucher la fuite.

Quel gaz est utilisé, sur cette E38? Du R134A? Il doit être encore dispo, je pense (c'est le R12 des 80's qui n'est plus dispo, ou uniquement sous le manteau)

 

Ok merci

[Invité §wad283cE]

Ok merci

 

 

oui c'est les véhicule avant 1993 seulement qui utilise l'ancien gaz.

[adrig]

Liste de différences entre phase I et II?

Pase II en 2001 comme e46 et e39?

[Invité §Son171cr]

Liste de différences entre phase I et II?

Pase II en 2001 comme e46 et e39?

 

[Invité §tom771rH]

Liste de différences entre phase I et II?

Pase II en 2001 comme e46 et e39?

 

 

la fasse av et la mecanique

[Invité §Son171cr]

 

la fasse av et la mecanique

 

[adrig]

 

 

 

 

Qu'est-ce que tu crois ?

Y'a du niveau ici!

[Invité §wad283cE]

Liste de différences entre phase I et II?

Pase II en 2001 comme e46 et e39?

 

 

non la phase 2 c'est a partir de 08/1999, au passage la 728i passe du simple au double vanos , la 740i qui n'en avait pas gagne les vanos, la 750i passe de 32ch fiscaux a 25ch pis voila plein d'autre détail

 

l'ecran 16/9 est de série a partir de 02/2001

[Invité §wad283cE]

http://wascars.files.wordpress.com/2009/04/dscn0774.jpg

[adrig]

 

non la phase 2 c'est a partir de 08/1999, au passage la 728i passe du simple au double vanos , la 740i qui n'en avait pas gagne les vanos, la 750i passe de 32ch fiscaux a 25ch pis voila plein d'autre détail

 

l'ecran 16/9 est de série a partir de 02/2001

 

Et esthétiquement?

[Invité §20c162gb]

bon un peu de phase 2...

 

http://images.compucars.co.uk/101868/large/bmw-7-series-750-750i-saloon-petrol_158568.jpg

 

Elles sont en 18" les jantes là ?

 

Va voir un frigoriste et demande lui d'effectuer une détection de fuite...

Si tu manques de gaz, c'est qu'il s'est barré, donc c'est pas en en remettant que ça va boucher la fuite.

Ce n'est pas forcément un manque de gaz, ça peut être plus simplement le filtre d'habitacle qui serait bouché, par exemple.

Quel gaz est utilisé, sur cette E38? Du R134A? Il doit être encore dispo, je pense (c'est le R12 des 80's qui n'est plus dispo, ou uniquement sous le manteau)

 

Ah oué, pas con

Je n'ai aucune idée de quel gaz est utilisé

 

oui c'est les véhicule avant 1993 seulement qui utilise l'ancien gaz.

 

Ouf

Liste de différences entre phase I et II?

Pase II en 2001 comme e46 et e39?

 

 

Et esthétiquement?

 

Face avant, mêmes feux arrière mais "cristal".

Phase 1 :

 

Et t'as une phase 2 vers le haut de la page, et aussi celle de tom730d, page précédente il me semble.

 

Sinon, les 730d et 740d sont apparues avec la phase 2.

[adrig]

Elles sont en 18" les jantes là ?

 

 

Ah oué, pas con

Je n'ai aucune idée de quel gaz est utilisé

 

 

Ouf

 

 

 

 

Face avant, mêmes feux arrière mais "cristal".

Phase 1 :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/565249/1001007.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/565249/1001004.jpg

 

Et t'as une phase 2 vers le haut de la page, et aussi celle de tom730d, page précédente il me semble.

 

Sinon, les 730d et 740d sont apparues avec la phase 2.

 

Les clignos sont plus longs, c'est ça?

[Invité §20c162gb]

Les clignos sont plus longs, c'est ça?

 

http://images.compucars.co.uk/101868/large/bmw-7-series-750-750i-saloon-petrol_158568.jpg

[Invité §pl1117fx]

Les garnitures ont l'âge de la bagnole, on leur pardonnera de n'avoir tenu que 14 ans et 290000km

 

 

:/

 

 

 

 

 

Sinon, j'aurais une question :

Sur notre modèle de 96, est-ce que je peux recharger la clim avec les bouteilles réfrigérantes actuelles (elle marche mais ne souffle pas de "vrai" froid), ou est-ce que je l'ai dans le c*l à cause des nouvelles normes qui interdisent les anciens liquides ? :/

 

 

Moi j'ai fais une recharge de ma clim juste aprés l'avoir acheté avec du nouveau gaz , et ca marche . J'ai fais une récupération complete , ensuite recharge avec 15g d'huile et 10g de traceur , et aucun probleme .

Par contre si ta clim souffle que du cheau , faut voir si tu a pas une fuite , et surtout faut éspéré que ton compresseur a pas tourné sans huile sinon aîe

[Invité §20c162gb]

 

Moi j'ai fais une recharge de ma clim juste aprés l'avoir acheté avec du nouveau gaz , et ca marche . J'ai fais une récupération complete , ensuite recharge avec 15g d'huile et 10g de traceur , et aucun probleme .

Par contre si ta clim souffle que du cheau , faut voir si tu a pas une fuite , et surtout faut éspéré que ton compresseur a pas tourné sans huile sinon aîe

 

Elle souffle du tiède quoi

Oué donc on va éviter de la faire tourner en revenant de Prague

Mais ça souffle bien, donc le compresseur marche non ?

[grogazenvue]

Elles sont en 18" les jantes là ?

 

 

Elles n'existent qu'en 18"...

 

Ah oué, pas con

Je n'ai aucune idée de quel gaz est utilisé

 

 

C'est en général noté sous le capot moteur, parfois sur la traverse avant, au dessus des radiateurs, sur une étiquette plutôt fluo (verte ou rouge, la plupart du temps).

[grogazenvue]

Elle souffle du tiède quoi

Oué donc on va éviter de la faire tourner en revenant de Prague

Mais ça souffle bien, donc le compresseur marche non ?

 

 

C'est pas le compresseur qui souffle, mais la ventilation.

Le compresseur sert à créer le froid (pour simplifier), donc si ça ne sort pas de froid, c'est probablement sur le circuit frigorifique que ce situe le soucis (fuite sur le compresseur, sur un raccord, sur une canalisation, sur l'évapo', sonde HP ou BP défaillante interdisant le démarrage du compresseur, embrayage du compresseur grippé ou HS, ...).

[Invité §pl1117fx]

 

C'est pas le compresseur qui souffle, mais la ventilation.

Le compresseur sert à créer le froid (pour simplifier), donc si ça ne sort pas de froid, c'est probablement sur le circuit frigorifique que ce situe le soucis (fuite sur le compresseur, sur un raccord, sur une canalisation, sur l'évapo', sonde HP ou BP défaillante interdisant le démarrage du compresseur, embrayage du compresseur grippé ou HS, ...).

 

 

Exactement , le compresseur sert juste a creer le froid . Donc évite d'actionner la clim temp que vous l'avez pas rechargé .

 

[Invité §wad283cE]

Elle souffle du tiède quoi

Oué donc on va éviter de la faire tourner en revenant de Prague

Mais ça souffle bien, donc le compresseur marche non ?

 

 

pour voir si ton compresseur se met en route tu observe l'économètre la conso doit augmenter d'un litre instantanément.

 

Le mien n'avait plus une goutte de gaz il s'était mis en protection, une fois chargé : de la bombe d'air frais, les passagé sont toujour étonné qu'une clim de e34 marche encore de nos jour...

[grogazenvue]

pour voir si ton compresseur se met en route tu observe l'économètre la conso doit augmenter d'un litre instantanément.

 

Le mien n'avait plus une goutte de gaz il s'était mis en protection, une fois chargé : de la bombe d'air frais, les passagé sont toujour étonné qu'une clim de e34 marche encore de nos jour...

 

 

Mouais, augmenter d'1l/100 sur une Safrane 1,2l peut-être, mais sur une bavaroise de 200ch, j'y crois pas trop.

Avec ma 525i, je ne voyais rien du tout à l'économètre...

[Invité §pl1117fx]

 

Mouais, augmenter d'1l/100 sur une Safrane 1,2l peut-être, mais sur une bavaroise de 200ch, j'y crois pas trop.

Avec ma 525i, je ne voyais rien du tout à l'économètre...

 

 

Efectivement j'ai regardé avec la mienne , et sur l'économetre on vois pas vraiment de changement , par contre en réalitée , la voiture consomme plus meme sur une bavaroise , ca c'est une certitude , l'embrayage du compresseur lorsqu'il s'enclanche tir beaucoup plus sur le moteur , donc ca fait un effort encore en plus a fournir pour le moteur donc consomation accrue .

Parce que bon l'économetre , c'est du trés aproximatif ...

[grogazenvue]

Bien sûr, que la consommation augmente, mais autant elle doit prendre 1l/100 sur un 1,2l Pijo 45ch, autant elle ne doit monter que de 0,1 ou 0,2l/100 sur un 2,5l ou un 3l BMW sortant 200ch.

[Invité §wad283cE]

Bien sûr, que la consommation augmente, mais autant elle doit prendre 1l/100 sur un 1,2l Pijo 45ch, autant elle ne doit monter que de 0,1 ou 0,2l/100 sur un 2,5l ou un 3l BMW sortant 200ch.

 

 

avec vitesse stabilisé je vois l'aiguille bouger en actionnant la clim