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Xsara

grincement train arriere xsara 2001


Invité §dol834Ac

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Invité §dol834Ac

salut à tous,

 

J'ai remarqué sur ma xsara 2 année 2001 167kmk 2.0 16v 137ch qu'il y avait un grincement.

 

Lorsque j'apui doucement sur le train arriere j'entend un grincement trés trés prononcé. Quand j'appuie fortement (pour le secouer), il n'y a pas de bruit... que ce soit avec frein à main ou sans.

 

A chaque demarrage (ex: aprés un stop, un feu rouge) j'entend un grincement.

 

Les roues arrieres sont bien paralleles, ca tient la route, pas d'usure prononcé vers l'interieur des pneus

 

J'ai tout de suite penser aux roulements de bras de suspension... mais je vois pas pourquoi quand j'appui fortement il n'y a pas de bruit alors que doucement il grince fortement? sinon les etriers de freins?

 

Je vous metterez le son si vous voulez.

 

la video et le bruit :

 

Merci d'avance ;)

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  • Réponses 35
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Invité §sp4051aw

'lut,

 

Le meilleur test à faire pour déterminer un roulement usé est de tenir sur-élevé le train arrière et de bouger les roues, si il y a du jeu (de haut en bas) tes roulements sont morts...

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Invité §dol834Ac

bon j'ai du jeu sur la roue arriere gauche... pas beaucoup mais quand même et sur cette de droite rien du tout :)

 

verdict => changer roulement arriere gauche ? combien ca vaut?

 

Je vais pas pouvoir le faire tout seul... vu que ca à l'air super chaud à faire avec la rouille ect... =(

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'lut,

 

Le meilleur test à faire pour déterminer un roulement usé est de tenir sur-élevé le train arrière et de bouger les roues, si il y a du jeu (de haut en bas) tes roulements sont morts...

 

 

 

la rigiditee de la barre anti roulis etant tres importante il n'est pas sur de remarquer un jeu au niveau des bras de suspension,il est preferable de faire levier avec un demonte pneu par exemple au niveau de l'axe du bras de suspension

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Invité §dol834Ac

merci des reponses !! pour 150e ca va .. je comptais changer de voiture deja lol

 

J'ai pas de grosses barres de fere fines pr faire levier :S

 

Vous avez ecouté le bruit ??

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Invité §sp4051aw

Euh là non, ça ressemble plutôt a des plaquettes qui se positionnent lors d'un stationnement en côte, ou alors des amortisseurs morts...

 

Les roulements, c'est plutôt un couinement en roulant, et des roues qui prennent un carrossage négatif...

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Invité §dol834Ac

bon je vais regarder en profondeur cette affaire, je suis etudiant j'ai pas trop d'argent pour tout changer :D

 

je vais prendre une photo des roues tout à l'heure ;)

 

Sinon si c'est un probleme de bras de roulement, le bruit serait "constant"? pas que en apuyant tout doucement?

 

Les roues tournent bien sans le frein à main, ca "accroche" pas ...

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Invité §sp4051aw

Je pencherais vraiment a des amortisseurs HS, vu le bruit, les roulements, comme je te le disais, tu l'entendrais en roulant (un bruit de roulement, couinement, surtout sur mauvais revêtements)...

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Invité §dol834Ac

oki ! ca doit fuir de l'huile non ? à moins qu'ils soient pété de l'interieur? :o

 

pourtant elle monte et descend bien la voiture XD( quand on s'assoi et descend de la voiture). L'arriere est trés ferme quand on appui dessus( peut-etre plus qu'avant maintenant que j'y pense...)

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Invité §dol834Ac

du nouveau !! j'ai été sous la voiture aujourd'hui, les amortos ont l'air en bon etat, ca fuit pas. J'ai pulverisé du wd40 l'axe entre le bras et "le gros tube", surement inefficace mais bon :p

 

Bon j'ai remarqué que ca resonne dans la grosse barre (entre les 2 barre de torsion), il s'agit de la traverse je crois.. :D

 

quand ca grince, ca fait vibrer plus le coté arriere gauche que droite.

 

Un truc bizare encore lol, j'ai passé au karsher les 2 roues arriere et le train arriere! ET MAGIE !! plus de bruit ... mais 3 minutes aprés, le bruit est revenu en roulant le temps que ca seche quoi...

 

explication? :D

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Invité §dol834Ac

J'ai esseyé de passé mon doigt aujourd'hui entre la roue et la carosserie, du coté arriere gauche, mon doigt passe difficilement, à droite il passe plus facilement...

 

Les roues sont trop proches de la carosserie ou pas? il faut à peu pret combien de distance entre la carosserie et le pneu?

 

ps : mon doigt fait environ 1.4cm d'epaisseur :D :D

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bonjour,les roulements de bras ar sont hs.

ne te fatigue pas a trouver une autre cause a tes soucis,desole de te dire cela mais tu peut toujours changer amortisseurs et autres tant que tu n'auras pas change les roulement de bras ton probleme sera present.

je dis bien roulement de bras rien avoir avec les roulement de roue au vue de ton kilometrage cela n'a rien de surprenant.

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Invité §dol834Ac

oui oui je me doute bien ;) depuis que je l'ai acheté je surveille de trés prés ce probleme... mais etant etudiant... je roule pas sur l'or lol

Donc à 1.4cm ca va ou pas?

 

Visuellement celle de droite est parfaitement droite, celle de gauche on peut peut-etre voir un petit penchement ...

 

A ce stade, à changer les roulements de bras de suspension, ce n'est pas trop tard?

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Invité §dol834Ac

salut à tous !

Petite question : Les roulements de bras de suspension se trouvent sur le bras ou dans la traverse??

 

Je sens que je vais etre obligé de changé les roulements tout seul... personne ne veut me le faire ... Sinon j'ai acheté les 2 roulements + 2 joints pour 28€ chez citroen.

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Invité §dol834Ac

up!! je deterre mon petit topic !

 

La voiture a maintenant 175 000km et toujours pas d'évolution du train ar. Pendant les 2 mois passés le bruit avait disparu ! mais est revenu ces temps ci depuis qu'il pleut à nouveau.

 

Donc si des personnes ont des idées, qu'ils m'en fassent par.

(regarder la video)

 

merci

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Invité §van742dT

salut

jai une citroen xsara annee 1998 et jai eu le meme probleme que toi

sa grincait a l arriere a chaque tournant ou quand javait du poids a l arriere ,,un conseil attend pa tro longtemps car jai attendu environ 1 ans et cetait l essieu arriere ,je lai changer pour un d occcassion a la casse et j en ai eu pour 450 euros avec mo....il parait que c est frequent sur les citroen ..bon courage

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Invité §dol834Ac

Salut,

 

Je deterre!! :D (pour éviter de recréer pour le même sujet)

 

Depuis qu'il recommence à pleuvoir j'ai re le bruit! Quand il pleut et que j'ai roulé, j'ai le bruit de la vidéo (grince quand j'appuie doucement à un certain degré) et 2 ou 3 jours après ( le temps que ca seche je suppose) et bien plus de bruit du tout !! pas un grincement

 

L'écartement entre la roue et le passage de roue n'a pas changé depuis ! L'usure des pneus arrière est normal (ca s'use pas du tout)

 

Alors des idées depuis le temps?

 

Merci

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Invité §dol834Ac

oké je vais voir pour faire ca ! Mais par rapport à l'avant c'est un peu plus pencher ... Je sais pas si ca doit être à 100% parallèle comme l'avant ou pas? J'ai observé beaucoup de véhicule et souvent l'arrière était un peu plus pencher que l'avant :D

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