[Topic officiel] Sébastien LOEB pour FA

[Invité §tof715WK]

Finalement ça sera pas une Ferrari mais une Porsche:

http://www.autohebdo.fr/france/circuit/breve-30-18-112/250309-loeb-en-porsche-carrera-cup

 

petit hs mais Autohebdo a enfin son site web

et hop un nouveau site a consulter tous les jours

[Invité §sub082jn]

petit hs mais Autohebdo a enfin son site web

et hop un nouveau site a consulter tous les jours

 

 

C'est pas encore autosport.com mais c'est pas mal quand même.

[Invité §sub082jn]

Bon en fait ça sera Porsche ET Ferrari!

http://www.autohebdo.fr/france/circuit/breve-30-18-120/250309-loeb-aussi-en-gt-a-nogaro-

[Invité §tof715WK]

C'est qu'un début quand même et je le trouve bien fait

c'est comme ffsa.tv au départ je le trouvais pas terrible mais au final j'ai trouvé ça très intéressant au fur et à mesure de l'arrivée du contenu

[Invité §sub082jn]

C'est qu'un début quand même et je le trouve bien fait

c'est comme ffsa.tv au départ je le trouvais pas terrible mais au final j'ai trouvé ça très intéressant au fur et à mesure de l'arrivée du contenu

 

 

Moi je le trouve bien ce site, mais faut attendre de voir si ils sortent des infos exclusive comme le fait autosport.com.

 

C'est leur premier jour. On verra comment ça évolue par la suite.

[Invité §tof715WK]

Je ne vois pas autohebdo.fr comme le magazine mais plus comme un complément avec justes des extraits d'articles (comme l'interview sur Prost) et des communiqués de presses

wet and sea

[Invité §sub082jn]

Comme autosport.com

Avec quelques infos exclusives en plus.

[Invité §sli730kQ]

Bon en fait ça sera Porsche ET Ferrari!

http://www.autohebdo.fr/france/circuit/breve-30-18-120/250309-loeb-aussi-en-gt-a-nogaro-

 

Juste comme ça

La porsche du team Alméras qu'il pilotera, est préparée à trois maisons de l'endroit où je bosse

[Invité §mac012BN]

Juste comme ça

La porsche du team Alméras qu'il pilotera, est préparée à trois maisons de l'endroit où je bosse

 

 

Une petite visite Slide ??

[Invité §sub082jn]

Juste comme ça

La porsche du team Alméras qu'il pilotera, est préparée à trois maisons de l'endroit où je bosse

 

 

Va jeter un coup d'oeil slide!

Tu laisses un message dans la Porsche:

 

"Cher Sebastien, inscris toi sur Forum Auto pour donner ton avis sur le sondage te concernant.

Amicalement.

La section WRC de FA."

 

[Invité §pij330DU]

 

Va jeter un coup d'oeil slide!

Tu laisses un message dans la Porsche:

 

"Cher Sebastien, inscris toi sur Forum Auto pour donner ton avis sur le sondage te concernant.

Amicalement.

La section WRC de FA."

 

 

 

Trés bonne idée

 

...le seul souci c' est que le pseudo sebloeb et tous ses dérivés possibles doivent être pris...

 

...il à qu' à prendre mattwilson, ça devrait le faire

 

[Invité §sli730kQ]

OK, j'vais scotcher le petit mot doux sur le volant de la bête. Il pourra le lire tranquillement pendant la course...

Ce matin le garage était fermé, mais les bahuts attendaient sagement dehors (j'espère qu'ils vont rajouter la 5ème étoile avant la course...)

 

 

[Invité §pij330DU]

merci slide pour ce reportage inslide

[Invité §sli730kQ]

Piji

[Invité §sub082jn]

Autohebdo fait bien les choses:

Interview video de Seb: http://www.autohebdo.fr/rallye/wrc/videos-26-1.html

 

C'est dommage qu'on lui pose sans arret les mêmes questions mais bon.

Je trouve que c'est toujours plus intéressant d'avoir l'avis d'un pilote sur autre chose que sur lui même.

 

Par contre il a toujours des réponses censées quelque soit le sujet.

 

J'aimerais savoir ce qu'il pense de ce que fait Solberg, de ce que fait Gronholm, qu'il rentre plus en profondeur sur certains sujets mais c'est pas ce qu'on lui demande dans cette interview. Dommage.

[Invité §pij330DU]

http://www.autohebdo.fr/rallye/wrc/breve-26-1-145/260309-everts-bat-loeb

[Invité §hor666JP]

Autohebdo fait bien les choses:

Interview video de Seb: http://www.autohebdo.fr/rallye/wrc/videos-26-1.html

 

C'est dommage qu'on lui pose sans arret les mêmes questions mais bon.

Je trouve que c'est toujours plus intéressant d'avoir l'avis d'un pilote sur autre chose que sur lui même.

 

Par contre il a toujours des réponses censées quelque soit le sujet.

 

J'aimerais savoir ce qu'il pense de ce que fait Solberg, de ce que fait Gronholm, qu'il rentre plus en profondeur sur certains sujets mais c'est pas ce qu'on lui demande dans cette interview. Dommage.

 

 

je peut te donner sensiblement le contenu des réponses:

 

"euhhhh concernant petter c'est positif pour le championnat parce qu'il pilote librement..çà ramène du spectacleeuhhh,et puis çà lui permet de rester au niveaueuheuheu,dommage qu'il ait du a se battre si longtemps avec une subaru deffectueuseeuheuheuh,c'est un pilote euh heu que je j'apprécieeuh euh...je suis ravi de le voir se battre avec nous euhhhh memeeuheuh si c'est pas à armes égaleuheuheuh...si la possibilité de le voir conduire une C4 se confirmeuheuheuheeu..çà va faire un piloteuheuheheuheu de plus à surveiller et à battreeuheuh "

 

"gronholm ? euheuheuheuh....super de le voir revenir...çà prouve que c'est dure euheuheuh de partir à la retraiteuheuheuh et d'y rester..la ferme en finlande ne doit pas lui apporter la même adrenalineuheuheu...mais bon oui,euh c'est positif de le revoir parmi nous...çà permet en meme temps avec quelques autres de voir ce que seront dans le futur les rallyes historiqueseuheuheuheu..."

 

c'est encore long jusqu'au prochain rallye? hein dit? on s'ennuie....

 

 

[Invité §tof715WK]

La meilleur question c'est à la fin quand le journaliste lui demande de juger le début de saison de Ford. Il reste bloqué quelques instants le temps de réfléchir à une réponse pas trop méchante

[Invité §hor666JP]

La meilleur question c'est à la fin quand le journaliste lui demande de juger le début de saison de Ford. Il reste bloqué quelques instants le temps de réflchir à un réponse pas trop méchante

 

 

c'est clair...faut reconnaitre qu'il y a de la maturité dans les interwiews désormais...

un peu d'humilité mais pas trop...(j'en peux rien si mon boulot c'est de gagner!!)

un peu rentré dans le moule de la maFIA aussi dailleurs (si il faut rouler en 2L atmo à cause de la crise on le fera!!!)

mais surtout un competiteur...finir 7ème il aime pas çà le BOSS....

[Invité §fm4225AN]

Madame Loeb va tester la Focus RS dans Turbo !!!

 

Bahhh la traitresse ...........

 

 

[Invité §6tr406Mk]

Madame Loeb va tester la Focus RS dans Turbo !!!

 

Bahhh la traitresse ...........

 

 

 

à quand Madame Hirvonen en C3 pluriel ? çà devient du n'importe quoi nos émissions auto en france...

et citroen n'aurait même pas pensé à une clause de non concurrence dans le contrat LOEB?

[Invité §sub082jn]

Ca concerne pas Loeb ça concerne sa femme.

Elle est pas sous contrat avec Citroen.

[Invité §gir424tA]

et au pire quesque l'on en a fou** de se que fait madame Loeb, il on le droit de faire se qu'il veul

[Invité §Gui860ci]

Tout à fait Giroux

[Invité §sub082jn]

Interview de Loeb par la DH:

http://www.dhnet.be/sports/moteurs/article/254683/loeb-pas-pres-d-arreter-le-rallye.html

 

Comme je le disais( ), il n'envisage pas de quitter le rallye avant quelques temps.

J'avais peur à cause de la réglementation S2000, mais finalement il a l'intention de rester. Avec Citroen.

 

C'est dire à quel point il était loin de partir si on avait gardé les WRC!

 

Bon sinon je donne une statistique dont personne ne parle mais qui est assez impressionnante, c'est sa série ininterrompue de rallyes ou il a fait au moins un meilleur temps:

69 rallyes série en cours et pas près de s'arreter d'après ce qu'on a vu jusqu'ici.

Le dernier rallye ou sont compteur de scratchs est resté à 0 est la Finlande 2004...

[Invité §mac012BN]

Ca concerne pas Loeb ça concerne sa femme.

Elle est pas sous contrat avec Citroen.

 

 

Moi je l'ai bien aimé Severine dans le reportage

[Invité §sub082jn]

 

je peut te donner sensiblement le contenu des réponses:

 

"euhhhh concernant petter c'est positif pour le championnat parce qu'il pilote librement..çà ramène du spectacleeuhhh,et puis çà lui permet de rester au niveaueuheuheu,dommage qu'il ait du a se battre si longtemps avec une subaru deffectueuseeuheuheuh,c'est un pilote euh heu que je j'apprécieeuh euh...je suis ravi de le voir se battre avec nous euhhhh memeeuheuh si c'est pas à armes égaleuheuheuh...si la possibilité de le voir conduire une C4 se confirmeuheuheuheeu..çà va faire un piloteuheuheheuheu de plus à surveiller et à battreeuheuh "

 

"gronholm ? euheuheuheuh....super de le voir revenir...çà prouve que c'est dure euheuheuh de partir à la retraiteuheuheuh et d'y rester..la ferme en finlande ne doit pas lui apporter la même adrenalineuheuheu...mais bon oui,euh c'est positif de le revoir parmi nous...çà permet en meme temps avec quelques autres de voir ce que seront dans le futur les rallyes historiqueseuheuheuheu..."

 

c'est encore long jusqu'au prochain rallye? hein dit? on s'ennuie....

 

 

 

Dans la chronique de Seb dans echappement concernant Marcus et Petter:

 

Je me fais une joie d'y retourner (au Portugal NDSubattac ), d'autant qu'on va y retrouver Marcus Gronholm. Sa participation est positive pour le rallye en général. Difficile de savoir s'il sera en mesure de se battre pour la victoire, avec une voiture qu'il connait mal et qui était moyennement compétitive l'an passé, mais c'est sympa de le revoir. En attendant, depuis la norvège, Petter Solberg est déja de retour aux affaires, et il vient de monter sur le podium à Chypre. On sait que c'est un très bon pilote et la Xsra WRC une très bonne voiture, mais ce que j'admire le plus chez lui aujourd'hui, c'est sa faculté d'avoir pu réagir après le retrait de Subaru, pour monter, en aussi peu de temps, sa propre équipe qui s'avère très efficace. C'est un beau pari qui prouve toute sa motivation.

[Invité §hor666JP]

 

Dans la chronique de Seb dans echappement concernant Marcus et Petter:

 

Je me fais une joie d'y retourner (au Portugal NDSubattac ), d'autant qu'on va y retrouver Marcus Gronholm. Sa participation est positive pour le rallye en général. Difficile de savoir s'il sera en mesure de se battre pour la victoire, avec une voiture qu'il connait mal et qui était moyennement compétitive l'an passé, mais c'est sympa de le revoir. En attendant, depuis la norvège, Petter Solberg est déja de retour aux affaires, et il vient de monter sur le podium à Chypre. On sait que c'est un très bon pilote et la Xsra WRC une très bonne voiture, mais ce que j'admire le plus chez lui aujourd'hui, c'est sa faculté d'avoir pu réagir après le retrait de Subaru, pour monter, en aussi peu de temps, sa propre équipe qui s'avère très efficace. C'est un beau pari qui prouve toute sa motivation.

 

 

 

non non je vous promets...je ne suis pas LOEB...et je n'écris pas ses chroniques ...

[Invité §fan366Rf]

 

 

non non je vous promets...je ne suis pas LOEB...et je n'écris pas ses chroniques ...

 

[Invité §fan366Rf]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/477114/Sebastien-Loeb.jpg

 

[Invité §pij330DU]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/477114/800px-Sebastien_Loeb_and_Daniel_Elena.jpg

 

 

Elena il s' est pas pris la pointe du stylo dans le menton sur un gros freinage ?

[Invité §fil186Qo]

Interview de Loeb par la DH:

http://www.dhnet.be/sports/moteurs/article/254683/loeb-pas-pres-d-arreter-le-rallye.html

 

Comme je le disais( ), il n'envisage pas de quitter le rallye avant quelques temps.

J'avais peur à cause de la réglementation S2000, mais finalement il a l'intention de rester. Avec Citroen.

 

C'est dire à quel point il était loin de partir si on avait gardé les WRC!

 

Bon sinon je donne une statistique dont personne ne parle mais qui est assez impressionnante, c'est sa série ininterrompue de rallyes ou il a fait au moins un meilleur temps:

69 rallyes série en cours et pas près de s'arreter d'après ce qu'on a vu jusqu'ici.

Le dernier rallye ou sont compteur de scratchs est resté à 0 est la Finlande 2004...

 

 

 

 

 

Bien vu, 69 rallyes avec au moins un scratch, mais je ne connais pas les stats des autres pilotes, on pourrait faire une comparaison, juste par curiosité...

Même s'il est difficile de faire des comparaisons avec Marcus (because ses 2 années avec la 307) ou Peter (au moins 3 années de galère avec la sub.).

On pourrait peut être comparer avec Mikko (mais je crois qu'il ne fait aucun scratch au Deutschland 2008, ni même au Monte-carl' 2008).

Et Jari matti ne scratche pas au Catalogne 2008.

En tout cas, c'est un chiffre impressionnant, auquel on pourrait ajouter ceci:

89 rallyes avec au moins un scratch en 104 rallyes sur une WRC.

NB:je ne compte pas le temps forfaitaire de l'ES15 du rallye d'argentine 2003.

 

 

 

[Invité §sub082jn]

Interview de Loeb par Eric Briquet qui date de ce matin!

Autohebdo ne fait pas les choses à moitié avec son site!

 

Victorieux de son quatrième rallye depuis le début de saison, Sébastien Loeb change de discipline cette semaine pour se mettre au volant d’une Ferrari et d’une Porsche à Nogaro. Avant qu’il ne pose ses roues sur le circuit, Sébastien Loeb a répondu aux questions d’AUTOhebdo.fr

Avez-vous ressenti au volant les différences de la nouvelle Citroën C4 WRC ?

« L’évolution porte sur le moteur qui est un peu mieux. Ce sont des choses sur lesquelles je ne suis pas spécialement sensible. Au niveau du comportement, je ne sens pas de grandes différences. Si tu gagnes une ou deux secondes sur trente kilomètres, c’est bien mais tu ne le ressens pas forcément au volant. »

 

L’accumulation des victoires fait que, de l’extérieur, les gens pensent que c’est facile… que vous n’avez pas d’adversaire. Comment réagissez-vous ?

« Parfois, j’aimerais pouvoir leur dire que ce n’est pas facile. Mais, je ne peux pas empêcher les gens de penser ce qu’ils veulent. Il faut se donner à chaque fois. Pour gagner un rallye, il faut associer plusieurs choses qui doivent être parfaites. Au niveau de l’équipe, de la préparation de la voiture, du copilote et du pilote. Nous sommes pour l’instant dans une spirale positive. Tout va pour le mieux en ce moment même si ce n’est pas facile. »

 

N’est-ce pas frustrant de voir que les médias suivent vos exploits d’assez loin ?

« Je pense qu’il y a d’autres sports encore moins bien lotis que le rallye. Je vois beaucoup de sportifs en gymnastique ou en athlétisme, par exemple, s’entraîner à mort tous les jours, gagner dans leurs disciplines et ne pas avoir de retombées médiatiques derrière. Je considère que dans ma situation, je n’ai pas à me plaindre. Le WRC n’est pas aussi facile à mettre en valeur comme la F1. »

 

Vous êtes pourtant l’un des sportifs préférés des français et l’un des mieux payés. C’est important pour vous de figurer dans le classement des plus riches ?

« Je m’en moque complètement. Je considère même que cela ne regarde personne à la base. En plus, les valeurs annoncées ne sont pas justes. »

 

Le prochain rallye est en Argentine. Un rendez-vous que vous appréciez aussi ?

« Après le Portugal, c‘est encore un beau rallye. L’ambiance est fabuleuse. J’adore aussi les spéciales en Argentine. Je commence à bien les connaître. Avant d’aller à Nogaro, j’ai fait une séance d’essai afin de préparer les deux rallyes à venir. »

 

Avez-vous eu le temps de souffler avant d’aller à Nogaro ?

« Non pas vraiment. Je suis rentré mercredi soir en Suisse et je devais repartir le lendemain en hélico à Nogaro car il était prévu que je roule ce matin. J’y vais avant tout pour me faire plaisir, prendre de l’expérience et voir si ça me plait. La Porsche Cup est un beau challenge à relever car j’ai affaire à des spécialistes. C’est vrai que j’ai envie de faire mieux qu’à Albi où ça n’avait pas été évident. Je cours aussi en GT1 sur une Ferrari associé à Ange Barde que j’ai rencontré grâce à Soheil Ayari. Avec deux courses d’une heure en relais, je vais me faire plaisir. Mais la Ferrari, que je vais découvrir, ne va pas trop m’aider pour la Porsche car ce sont deux voitures dont le comportement est très différent. »

[Invité §mat736Wd]

par contre la question "c'est important pour vous de figurer dans le classement des plus riches?" est d'une profonde debilité...

[Invité §sub082jn]

par contre la question "c'est important pour vous de figurer dans le classement des plus riches?" est d'une profonde debilité...

 

 

Oui!

On aurait pu s'en passer!