Des anciens rallymen à votre écoute

[doutrerhin4]

C'est Alice au pays des Merveilles.

 

 

Faut pas l'exagérer, une Audi A6 c'est bien de bonne voiture, mais merveille??

[doutrerhin4]

Rallye Südliche Weinstrasse 2017

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[doutrerhin4]

Südliche Weinstrasse 2017

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[doutrerhin4]

Südliche Weinstrasse 2017

 

 

la nouvelle béhème série 3 de l'ami Herbert Schmidt de chez ORS Sport

 

 

 

 

 

 

 

freinage tardif

 

[patrice75]

Sur cette photo il n'y a pas Michel Leclère. Devant Brigitte Rioult c'est Jacques Coulon.

 

Anecdote au Mondial de l'auto où je demande au stand Renault à faire un essai de la Zoé électrique, un Monsieur très élégant avec une écharpe blanche me réceptionne pour l'essai une bonne heure après et après discussion, c'était Michel Leclère... la conversation ne fut pas vraiment centrée autours de la nouvelle Renault équipée de batteries !

 

[patrice75]

Peut-être une photo inédite pour Jean-Louis trouvée à l'instant sur FB dans "Qui roule en ancienne ?" !

 

 

[pst]

 

Faut pas l'exagérer, une Audi A6 c'est bien de bonne voiture, mais merveille??

Même pas une BMW…

[doutrerhin4]

Même pas une BMW…

 

non, il faudrait au moins une Opel Kadett

[pst]

non, il faudrait au moins une Opel Kadett

Une PeugeOpel ?

[J.L.C]

Peut-être une photo inédite pour Jean-Louis trouvée à l'instant sur FB dans "Qui roule en ancienne ?" !

 

 

 

Merci, je l'ai déjà : avec Jo Sévelinge au Critérium de Touraine 1982 mixte terre-asphalte, abandon.

[ATALANTE RACING]

Merci, je l'ai déjà : avec Jo Sévelinge au Critérium de Touraine 1982 mixte terre-asphalte, abandon.

 

 

C'est là que nous nous sommes rencontrés pour la première fois

[patrice75]

 

Faut pas l'exagérer, une Audi A6 c'est bien de bonne voiture, mais merveille??

 

 

... merveilles peut-être comme sur les sièges couchettes de nos autos d'antan qui en ont vu quelques unes qui n'étaient pas piquées des vers !!!!!!... bien que l'étroitesse des lieux soit souvent un problème ! Willst es haben gemach, so bleib unter dach. C'est bien connu !!!!!

 

[a110crazy]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[a110crazy]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[a110crazy]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[a110crazy]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[kako974]

 

C'est là que nous nous sommes rencontrés pour la première fois

bonjour à tous, votre vie privée ne nous regarde pas...

[kako974]

 

tien pour la robe ... je te la pique pour le...1/4 de...

JOYEUX ANNIVERSAIRE GILLOU

[kako974]

13284

 

[kako974]

elle aura duré 1 mois !!! l'éruption est finie...

 

http://actus.clicanoo.re/sites/default/files/styles/galleryformatter_slide/public/article/810_6710_1.jpg?itok=wPJHI8vC

[claude750014]

 

 

 

 

 

 

Quel beau c..!

claude750014

[claude750014]

Wow,sympa la montre...

 

 

Comme tu peux le lire au dessus, je n'ai pas tourne autour du c.. pot... :lol:

claude750014

[Triumph Only]

Bonjour à tous,

 

 

 

 

 

Joyeux anniversaire Gilles!

 

[1600 S]

Michel,la 3 je vote a deux mains.

 

la classe!

[a110crazy]

Bonjour à tous,

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 0.jpg?v=10

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 6c.jpg?v=9

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 37.jpg?v=8

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] b2.jpg?v=9

 

Joyeux anniversaire Gilles!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 0e.jpg?v=2

 

 

je vote la 1 et la 4 :love: :love: :love:

[KC67]

Oh,sympa comme ça..!

 

ES 2 et 3 à l'envers par rapport à 2015,je crois.

 

Merci pour ces scans.

 

 

+1 http://stkr.es/p/1luv

[Invité §GTf182Cv]

bonjour à tous, votre vie privée ne nous regarde pas...

 

 

Moi si http://stkr.es/p/1luy

:bounce:

[guix5]

 

Moi si http://stkr.es/p/1luy

:bounce:

comment va le danseur étoile ........suite à mon post te concernant, je m'attendais à une réponse,que neni ,c'est dommage, j'en ai quelques unes au chaud,trés sérieuses

[Invité §GTf182Cv]

la star du jour ,GUY TRONCAL déplore.......dans échappement de ce jour,ils ont oublié" danseur de ballet"au TA 1976 dans toutes tes fonctions exercées,dans le sport auto ,voir commentaire dans livre M LOUCHE,ci-dessous suite à un ballet réalisé,sur le circuit d'Albi

les cervicales point de mal .......

 

Excuse moi Didier

Je suis de garde de mes 5 petits enfants, dur, dur

 

L'article d’Échappement, dû à mon copain, Gégé Coeffe, était une invitation à une formation gratuite aux pilotes. Pas la peine d'apprendre un langage aux commissaires si personne ne le comprend. M'enfin, je dois reconnaitre que j'étais le 1er à ne pas bien les connaitre.

Coup de gueule surtout contre la FFSA qui ne contrôle pas la formation des chronométreurs rallyes (hors CFR) où on voit n'importe quoi

Si les pilotes le savaient, pas la peine de prendre des risques . . .

 

Concernant le TA 76, ça avait très mal commencé, moteur préparé gr 1 chez Irmscher, casse la veille des vérifs, à Gérardmer en recos des Vosges, gros morceaux du TA de cette année là.

Un de mes grands copains qui travaillait à Paris, passe chez GM, récupère LA seule culasse qu'ils avaient en stock, l'amène et on la monte dans la nuit.

C'est après qu'on a vu que la culasse était fendue, que le travail fait dessus était dégueulasse et surtout pas conforme au groupe 1 , même si je n'avais pas encore pu dégoter une BV 5

Ça fait beaucoup

C'est d'ailleurs dans le communiqué de l'organisation

 

On a resserré la culasse à Dijon

Après, j'ai pu attaquer un peu et passer devant les 2 kadett bv 5 vitesses, donc Gr 1

 

Titi Greder et Céligny au pointage

et des amis du SRT (on confond souvent leurs 2 Kadett, blanches et rouges)

 

ici avec Michel Martin, de dos JLT et SM le grand à lunettes, en rouge Yveline Vanoni

14è scratch à Marquay, 1er Gr1, mais y'avait pas Jean-Louis :q

 

 

A Albi, en 2ème série, on part en pôle avec Serge M. et se trouvons côte à côte dans le 1er droite très long, moi à la corde

Derrière une Kadett Gr2, qui prend la corde beaucoup trop tôt, et surtout trop vite, loupe son freinage, me percute à l'arrière.

Immédiatement, la voiture fait un tête à queue et me voilà face à la meute, en marche arrière lente comme disent les marins

Pas eu le temps de penser, boum, projeté en l'air, je retombe sur la voiture de Meny

et boum boum je me retrouve seul, dans le silence au milieu du virage.

Juste le temps avec les commissaires, de récupérer le contenu de feu mon coffre (roue de secours, . . .) et c'est fini pour moi.

 

Pas fini car le règlement de l'époque me récupère avec une forte péna en mn.

Dans une carrosserie voisine, de nuit, mes mécanos tirent l'auto, greffent une arrière de plateau et c'est partit pour Burzet et le Moulinon de nuit.

Merci encore à Michel V. et Francis D. (celui qui vient aux trans).

Ça sentait un peu le court circuit, y'avait de drôles de bruits, mais ça roulait

 

Le pont a cassé en montant sur le podium à Nice. C'est mon assistance qui poussait l'auto.

Z'étions bien fou

 

Hommage à Titi, 3ème scratch dans le 1er Burzet dans un brouillard qui a fait date.

Dans le 2è Burzet plus clair, il est 10ème, moi 11ème.

Terminé 35è scratch

Un bon souvenir quand même

[gemumu]

Avec 20h de retard ( plus fort qu'Hassan Céhef ) AH est en ligne

 

[Nano184]

Kako et Ph , l'Etna eructe un peu aussi

 

 

http://thumbnails117.imagebam.com/53539/458fa0535382565.jpg

 

 

https://www.skylinewebcams.com [...] a-sud.html

[rapido38]

 

+1 http://stkr.es/p/1luv

 

 

 

[Invité §1 m047yH]

La boite de David se nomme BLST.

http://www.circuits-blst.org

 

 

 

 

:love:

[guix5]

Excuse moi Didier

Je suis de garde de mes 5 petits enfants, dur, dur

 

L'article d’Échappement, dû à mon copain, Gégé Coeffe, était une invitation à une formation gratuite aux pilotes. Pas la peine d'apprendre un langage aux commissaires si personne ne le comprend. M'enfin, je dois reconnaitre que j'étais le 1er à ne pas bien les connaitre.

Coup de gueule surtout contre la FFSA qui ne contrôle pas la formation des chronométreurs rallyes (hors CFR) où on voit n'importe quoi

Si les pilotes le savaient, pas la peine de prendre des risques . . .

 

Concernant le TA 76, ça avait très mal commencé, moteur préparé gr 1 chez Irmscher, casse la veille des vérifs, à Gérardmer en recos des Vosges, gros morceaux du TA de cette année là.

Un de mes grands copains qui travaillait à Paris, passe chez GM, récupère LA seule culasse qu'ils avaient en stock, l'amène et on la monte dans la nuit.

C'est après qu'on a vu que la culasse était fendue, que le travail fait dessus était dégueulasse et surtout pas conforme au groupe 1 , même si je n'avais pas encore pu dégoter une BV 5

Ça fait beaucoup

C'est d'ailleurs dans le communiqué de l'organisation

 

On a resserré la culasse à Dijon

Après, j'ai pu attaquer un peu et passer devant les 2 kadett bv 5 vitesses, donc Gr 1

 

Titi Greder et Céligny au pointage

et des amis du SRT (on confond souvent leurs 2 Kadett, blanches et rouges)

 

ici avec Michel Martin, de dos JLT et SM le grand à lunettes, en rouge Yveline Vanoni

14è scratch à Marquay, 1er Gr1, mais y'avait pas Jean-Louis :q

 

 

A Albi, en 2ème série, on part en pôle avec Serge M. et se trouvons côte à côte dans le 1er droite très long, moi à la corde

Derrière une Kadett Gr2, qui prend la corde beaucoup trop tôt, et surtout trop vite, loupe son freinage, me percute à l'arrière.

Immédiatement, la voiture fait un tête à queue et me voilà face à la meute, en marche arrière lente comme disent les marins

Pas eu le temps de penser, boum, projeté en l'air, je retombe sur la voiture de Meny

et boum boum je me retrouve seul, dans le silence au milieu du virage.

Juste le temps avec les commissaires, de récupérer le contenu de feu mon coffre (roue de secours, . . .) et c'est fini pour moi.

 

Pas fini car le règlement de l'époque me récupère avec une forte péna en mn.

Dans une carrosserie voisine, de nuit, mes mécanos tirent l'auto, greffent une arrière de plateau et c'est partit pour Burzet et le Moulinon de nuit.

Merci encore à Michel V. et Francis D. (celui qui vient aux trans).

Ça sentait un peu le court circuit, y'avait de drôles de bruits, mais ça roulait

 

Le pont a cassé en montant sur le podium à Nice. C'est mon assistance qui poussait l'auto.

Z'étions bien fou

 

Hommage à Titi, 3ème scratch dans le 1er Burzet dans un brouillard qui a fait date.

Dans le 2è Burzet plus clair, il est 10ème, moi 11ème.

Terminé 35è scratch

Un bon souvenir quand même

ça rebeuge à nouveau pour passer des photos ........

[rapido38]

Avec 20h de retard ( plus fort qu'Hassan Céhef ) AH est en ligne

 

https://framapic.org/cmHzttZ1Q9y3/xbwy8CX4ZjD7.JPG