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Histoires du sport automobile

Des anciens rallymen à votre écoute


J.L.C
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Invité §pea455RK

C'était un autre temps ! :lol:

Capture d'écran d'une vidéo d'assistance en Corse 89 : Gilles Thimonier tire sur sa clope à un mètre du jerrycan que le mécano est en train de verser dans le réservoir. :ange:

 

 

Capture d’écran 2019-04-08 à 12-27-18.jpg

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C'était un autre temps ! :lol: Capture d'écran d'une vidéo d'assistance en Corse 89 : Gilles Thimonier tire sur sa clope à un mètre du jerrycan que le mécano est en train de verser dans le réservoir. :ange:

 

 

Capture d’écran 2019-04-08 à 12-27-18.jpg

Aucun souci, si la clope tombe dans le carburant elle s'éteint et en versant le jerrycan dans le réservoir en plein air tu ne feras jamais assez d'atmosphère explosive. Bien sûr, à Hollywood ça marche de façon différente... ;):D

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Aucun souci, si la clope tombe dans le carburant elle s'éteint et en versant le jerrycan dans le réservoir en plein air tu ne feras jamais assez d'atmosphère explosive. Bien sûr, à Hollywood ça marche de façon différente... ;):D

 

Déposer la clope ensuite dans le jerrycan vidé c'est autre chose... :lol:

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Invité §BBS561Kn

donc vaut mieux Thoard que jamais... :D:lol::jap:

 

 

10 x Thoard!

100 x Thoard!!!

1000 x Thoard !!!!! :pfff: :pfff: :pfff:

 

 

Réplique bien connue du Père François

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Invité §pea455RK

Aucun souci, si la clope tombe dans le carburant elle s'éteint et en versant le jerrycan dans le réservoir en plein air tu ne feras jamais assez d'atmosphère explosive. Bien sûr, à Hollywood ça marche de façon différente... ;):D

Ce que tu dis est vrai, le risque est plus que minime.

Maintenant, au rallye d'Allemagne par exemple, tu essaieras d'entrer dans une zone de refueling et d'allumer une cigarette, tu verras comment tu seras reçu ! :lol:

Et dans toutes les stations-service, il est interdit de fumer à proximité des pompes. :p

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Ce que tu dis est vrai, le risque est plus que minime.

Maintenant, au rallye d'Allemagne par exemple, tu essaieras d'entrer dans une zone de refueling et d'allumer une cigarette, tu verras comment tu seras reçu ! :lol:

Et dans toutes les stations-service, il est interdit de fumer à proximité des pompes. :p

 

 

D'accord pour station-service, là, c'est autre chose, tu ne sais jamais ce que les clients précédents ont fabriqués.

 

 

 

Le grand classique c'est le lavabo du laboratoire chimique à l'université, tu mets quelque chose d'inoffensif dedans mais il y a déjà un autre résidu inoffensif dedans, et les deux ensemble, plouff, ou boumm. :lol::D

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C'était un autre temps ! :lol:

En 1977 déjà l'ami Jeff ne se gênait pas pour cloper pendant le refueling mais il savait que par basse température la volatilité de l'essence est négligeable.

 

 

Monte Carlo 78-3.jpg

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10 x Thoard!

100 x Thoard!!!

1000 x Thoard !!!!! :pfff: :pfff: :pfff:

 

 

Réplique bien connue du Père François

 

 

Je croyais que c'était Vic... Thoard! legendcars.gif.50803d0f6f44af7f747d36af294679b3.gif

En 1977 déjà l'ami Jeff ne se gênait pas pour cloper pendant le refueling mais il savait que par basse température la volatilité de l'essence est négligeable.

 

 

Monte Carlo 78-3.jpg

 

 

Et dans les avions ils font éteindre tous les portables à l'embarquement si le refuelling est en cours sur le tarmac.

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Et dans les avions ils font éteindre tous les portables à l'embarquement si le refuelling est en cours sur le tarmac.

Sont précautionneux. A moins que ce soit pour empêcher de déclencher une bombe à distance.

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Invité §pea455RK

Et dans les avions ils font éteindre tous les portables à l'embarquement si le refuelling est en cours sur le tarmac.

 

Et tu ne dois pas boucler ta ceinture tant que le refueling n'est pas achevé.

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Faut savoir ce qu'on veut : que le rallye se coure devant 3 pelés et un tondu comme la majorité des épreuves françaises ou bien qu'il attire les foules pour prouver aux autorités sa popularité. :ange:

benitoo.gif.accbe28fd5bc7ab39cde7e2a32576068.gif ,y en a jamais trop devant le podium ,et en spéciale si bien placés aussi(bien placé ne voulant pas dire parqués).

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Ce n'est pas Baud à voir ! :ange:

 

Ça sent l'arrivée en marche arrière dans un arbre, et pas avec la flemme !

pour y avoir été,ils ne "musaient" pas le terrains, des furieux.

il y en a un paquet dans la coupe qui ne finissent pas.

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une tite peinture et ça repart :ange:

et surement un peu plus,ça c'est arrêté au niveau de l'arceau.on le voyait bien,car après l'assistance,il n'y avait plus de carrosserie arrière en bas,donc on voyait bien a chaque passage.

il a fait sur la 3 du premier tour,car comme j'était sur la 2,il est passé normal,et au tour d'après,il était réparé scotché. :)

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une tite peinture et ça repart :ange:

et surement un peu plus,ça c'est arrêté au niveau de l'arceau.on le voyait bien,car après l'assistance,il n'y avait plus de carrosserie arrière en bas,donc on voyait bien a chaque passage.

il a fait sur la 3 du premier tour,car comme j'était sur la 2,il est passé normal,et au tour d'après,il était réparé scotché. :)

ça ne l'empêchait pas d'attaquer.

 

cette coupe 208 est chiante a voire sur la route,mais sur terre... :p

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Petit bras par rapport à notre ami Guy qui lui s'est fait aider reconnaissons le.

et notre ramasseur de châtaignes,ce n'était pas mal non plus...

 

je suis déjà loin. :lol:

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Je n'en doute pas :jap: :jap: mais j'en connais au moins deux sans compter les furtifs qui n'ont pas fini de casser les rebords de fenêtre à propos de la fausse blonde qui suit. Pour ma part c'est surtout le félin de première série qui m'a motivé dans le choix de cette série. amaryllis69.gif.6472b44fca07ff0d694964fd416b1634.gif

ne me compte pas dans les deux casseurs de carreaux je préfère et de loin la première aussi. :o:p:lol:

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