Des anciens rallymen à votre écoute

[Invité §nee877Xz]

 

 

Je confirme, ces autos, et principalement les propulsions, ont une autre mine que les 4 roues motrices d'aujourdhui ! ca glisse, ça dérive.De l'exterieur, on comprend les gestes du pilote du cerceau à la godasse.

 

 

 

si tu regarde la video costa brava 81 il semble quon y voit la 308 au papy

[Invité §pun408Qw]

 

 

si tu regarde la video costa brava 81 il semble quon y voit la 308 au papy

 

 

 

Oui ce la 308 d'Andruet Superbe Rallye du Jean Claude, dans unes conditions très dificiles avec beacoup de verglas et neige Je me souviens encore de le bruit de la Ferrari et son bagarre avec la 131 Abarth de Vudafieri

[Invité §nee877Xz]

 

 

Je confirme, ces autos, et principalement les propulsions, ont une autre mine que les 4 roues motrices d'aujourdhui ! ca glisse, ça dérive.De l'exterieur, on comprend les gestes du pilote du cerceau à la godasse.

 

 

il y a pas que les 4 roues motrices......les ingé on tué le spéctacle avec les transmision et les gommeux.....

 

regarde les derniéres générations de groupe A 4 roues motrices comme les delta ou les sub,elle était quand meme bien + spéctaculaires que les wrc!!

 

[Invité §nee877Xz]

 

 

Oui ce la 308 d'Andruet Superbe Rallye du Jean Claude, dans unes conditions très dificiles avec beacoup de verglas et neige Je me souviens encore de le bruit de la Ferrari et son bagarre avec la 131 Abarth de Vudafieri

 

 

 

merci de l'info

 

pas de souvenir que vudafieri etait un vite mais si il tapait le papy respect!

[comoa v8]

 

merci a toi pour la "Conseil Général du Gard"

au moins il y en a qui suivent le debat

 

 

T'es marrant toi, y en a qui suivent ...

Fallusse-t-il déjà être né et avoir la niak du rallye!

Gilles

[xmbreak]

 

Salut à tous!

Passage tardif et bref, le surbouc me guette

La terreur en BM noire c'était Bruno Bombenger alias "Ciramore", un pote d'Eguisheim, TRES bon vivant et pas maladroit au volant.

 

PS: ça fait un bon moment qu'il nous a quitté…

 

http://pst.a2c.free.fr/autos/scans2008-800/Plainesetcimes77006.jpg

 

http://pst.a2c.free.fr/autos/scans2008-800/RallyeMulhouse77013.jpg

 

 

Ciramore mais oui merci Maitre Pierre

[AnimR]

 

ca sort de partout les "conseil général du gard" super !

l'avait un belle attaque le Philipe quand meme

 

ENORME attaque

 

Ces images ne sont pas inédites, elles ont été postées par divers membres du forum sur d'autres sujets...

 

http://img247.imageshack.us/img247/7788/touren3ew1.jpg

 

http://img186.imageshack.us/img186/1717/touren2ew2.jpg

 

http://img510.imageshack.us/img510/289/touren1kn3.jpg

 

...mais ça fait toujours plaisir de les voir, ou de les revoir, sans avoir à parcourir des milliers de pages

[Invité §Lea388nj]

 

super! quand tu regarde ca ta plus envie de metre les pieds sur les rallyes d'aujourdui

 

 

En regardant les videos de Joan , j'ai vu celle ci a cote

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=h0wE7nGgf2o&hl=fr&fs=1&rel=0

 

 

[Invité §nee877Xz]

 

T'es marrant toi, y en a qui suivent ...

Fallusse-t-il déjà être né et avoir la niak du rallye!

Gilles

 

 

EXCUSE......je pensait quil y avait que des quinqua(soit 50piges minimum)sur le topic

 

pfeu...si ta pas connu ca ta raté quelque chose!

[Invité §nee877Xz]

 

En regardant les videos de Joan , j'ai vu celle ci a cote

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=h0wE7nGgf2o&hl=fr&fs=1&rel=0

 

 

 

FABULEUX

 

CA PEUT ETRE QUE LE GRAND HENRY ......PERSONNE D'AUTRE

 

[Invité §nee877Xz]

ENORME attaque

 

Ces images ne sont pas inédites, elles ont été postées par divers membres du forum sur d'autres sujets...

 

http://img247.imageshack.us/img247/7788/touren3ew1.jpg

 

http://img186.imageshack.us/img186/1717/touren2ew2.jpg

 

http://img510.imageshack.us/img510/289/touren1kn3.jpg

 

...mais ça fait toujours plaisir de les voir, ou de les revoir, sans avoir à parcourir des milliers de pages

 

 

comme t'a raison!

 

Si j'ai bonne mémoire il a roulé en M3

je l'ai vue au Rouerge me semble t'il

 

photo de la M3 svp....

[Invité §pun408Qw]

 

 

merci de l'info

 

pas de souvenir que vudafieri etait un vite mais si il tapait le papy respect!

 

 

 

Pour moi la logisitique superieur de la Jolly Club dans un rallye avec une climatologie et conditions de choix d epneus et une derniere etape avec terre verglacée sont les raisons de la defaute de la ferrari ( et un petit touche a Sant Grau si ma memoire est bonne)

[Invité §pun408Qw]

 

En regardant les videos de Joan , j'ai vu celle ci a cote

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=h0wE7nGgf2o&hl=fr&fs=1&rel=0

 

 

 

 

Bona nit Lea

 

Mais oui, le formidable passage du pont pour le Grand Henri au Portugal 1981

Il nous manque cruellement

[Invité §dig122Je]

 

Salut Oreste ,

 

Nous avons des emplois du temps de ministres et puis ça va très vite sur Paris , nous nous sommes contactés, et Jean-Louis is "welcome at home" , mais cette semaine j'ai seulement pu consacrer un soir à notre Pépette avec Cendrine, ce soir je suis en Normandie pour le travail (dans la ville aux cent clochers !!!), et demain soir je retrouve mes filles qui sont en vacances en Limousin donc c'est la course mais j'aime ça et j'ai horreur du 8 heures Midi > 14 heures 18' ... j'aurais organisé mon emploi du temps autrement si j'avais appris la venue de notre Docteur es Pilotage sur la Capitale un peu plus tôt !!!!... trop discret notre Maestro !!!!

Oreste, je suis capable de débarquer en Italie ou chez Joan en 24 heures chronos ...

 

Patou

 

 

Pas gentil Patou, j'étais toute la journée sur Rouen, on aurai pu se voir

[Invité §bru553Nw]

HS, MAIS BON C'EST DEMAIN...

 

Bon, comme Lulu va encore subir une anesthésie demain pour en finir (j'espère!!) avec les différents examens, j'avais réservé une balade à Han-Sur-Lesse (Han-Loween), un domaine connu pour ses grottes et sa réserve animalière.

 

Alors, on embarque dans le p'tit train par cette soirée froide et brumeuse digne d'un film de Dracula...

 

Puis le train tombe en panne et on nous largue avec quelques flambeaux (APN de merde !!) au milieu de la nature! Là, on rencontre un cheminot égaré depuis 40 ans!

Pour l'aider à retrouver son tram et la mémoire, les enfants vont devoir affronter mille périls! Les druides nous mettent sur la bonne route!

Et çà défile! Une attaque de Loup Garous! Un fou éventre une pauvre promeneuse dans un coin! Un montreur d'enfants monstre fait flipper l'assemblée! Enfin, on rencontre des sorcières qui nous invitent chez elles!

Au moins, y a un peu de lumière et la soupe est bonne !

Puis re-belotte, il faut encore affronter un dingue à la tronçonneuse (et j'en connais un coin, moi! ), puis d'autres loup-garous avant d'entrer dans les entrailles de la terre!

Et re-P...! d'APN de m...e!!!!

 

Enfin, c'était Halloween!

Demain, si le petit monstre est en forme, on fera la terreur dans le quartier!

Bonne nuit tout le monde!

 

Ouais, je sais c'est pas des bagnoles, mais c'était un chouette moment en famille et je tenais à vous le faire partager!

 

Pour les grands:

[AnimR]

Si j'ai bonne mémoire il a roulé en M3

photo de la M3 svp....

 

Il suffit de demander

 

http://img184.imageshack.us/img184/482/1987bmwm3tourentourainemf9.jpg

 

http://img252.imageshack.us/img252/4531/histoquercyqcy1988ptourue1.jpg

[Invité §nee877Xz]

 

 

Bona nit Lea

 

Mais oui, le formidable passage du pont pour le Grand Henri au Portugal 1981

Il nous manque cruellement

 

 

IL EST INOUBLIABLE

c'etait peut etre lui le plus vite de tous.......

 

une photo perso des Garrigues 84 je pense

 

[Invité §jps752hg]

 

EXCUSE......je pensait quil y avait que des quinqua(soit 50piges minimum)sur le topic

 

pfeu...si ta pas connu ca ta raté quelque chose!

 

 

:q :q :q rdv a Noel .....

[Invité §nee877Xz]

Il suffit de demander

 

http://img184.imageshack.us/img184/482/1987bmwm3tourentourainemf9.jpg

 

http://img252.imageshack.us/img252/4531/histoquercyqcy1988ptourue1.jpg

 

 

tu est royal! merci

 

(ta mis 30 minutes quand meme a me les sortir)....je te pardonne

 

[Invité §pun408Qw]

Avec la Porsche je un souvenir permanent dans le Costa Brava 1984

Il abandonnait tres vite mais a l'etape de terre il fat de voiture ouvreuse

et FORMIDABLE

[Invité §nee877Xz]

 

:q :q :q rdv a Noel .....

 

 

je fait pas partie des quinquas pas encore

 

moi mes 50 piges c'est le 25 décembre prochain seulement

 

[Invité §jps752hg]

HS, MAIS BON C'EST https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/275390/halloween1.gifDEMAIN...

 

Bon, comme Lulu va encore subir une anesthésie demain pour en finir (j'espère!!) avec les différents examens, j'avais réservé une balade à Han-Sur-Lesse (Han-Loween), un domaine connu pour ses grottes et sa réserve animalière.

 

Alors, on embarque dans le p'tit train par cette soirée froide et brumeuse digne d'un film de Dracula...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/275390/01EMBARQUEMENT.jpg

Puis le train tombe en panne et on nous largue avec quelques flambeaux (APN de merde !!) au milieu de la nature! Là, on rencontre un cheminot égaré depuis 40 ans!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/275390/02CHEMINOT.jpg

Pour l'aider à retrouver son tram et la mémoire, les enfants vont devoir affronter mille périls! Les druides nous mettent sur la bonne route!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/275390/03DRUIDES.jpg

Et çà défile! Une attaque de Loup Garous! Un fou éventre une pauvre promeneuse dans un coin! Un montreur d'enfants monstre fait flipper l'assemblée! Enfin, on rencontre des sorcières qui nous invitent chez elles!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/275390/06ENTREEMAISONSORC.jpg

Au moins, y a un peu de lumière et la soupe est bonne !

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/275390/08MAISONMACRALES.jpg

Puis re-belotte, il faut encore affronter un dingue à la tronçonneuse (et j'en connais un coin, moi! ), puis d'autres loup-garous avant d'entrer dans les entrailles de la terre!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/275390/09GROTTES.jpg

Et re-P...! d'APN de m...e!!!!

 

Enfin, c'était Halloween!

Demain, si le petit monstre est en forme, on fera la terreur dans le quartier!

Bonne nuit tout le monde!

 

Ouais, je sais c'est pas des bagnoles, mais c'était un chouette moment en famille et je tenais à vous le faire partager!

 

Pour les grands:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/275390/10SexyHalloween.jpg

 

 

il y avait pas une bonne potion magique pour ton Lutin...

courage pour demain

[Invité §jps752hg]

 

je fait pas partie des quinquas pas encore

 

moi mes 50 piges c'est le 25 décembre prochain seulement

 

 

je suis le plus jeune du forum....

[Invité §nee877Xz]

 

je suis le plus jeune du forum....

 

 

t'a de de la chance d'etre jeune

c'est pas permis a tous le monde

 

[AnimR]

je fait pas partie des quinquas pas encore

moi mes 50 piges c'est le 25 décembre prochain seulement

 

Bienvenue au club...

 

EDIT : Le bourru, arrête de tricher

 

 

[Invité §pun408Qw]

 

FABULEUX

 

CA PEUT ETRE QUE LE GRAND HENRY ......PERSONNE D'AUTRE

 

 

 

ESt Guy Frequelin, dans le pont de Cabreira, le passage de henri Toivonen est pareil encore que avec un peu moins de survirage, merci amon Ami Jordi Camp

[Invité §Chr827yd]

 

En regardant les videos de Joan , j'ai vu celle ci a cote

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=h0wE7nGgf2o&hl=fr&fs=1&rel=0

 

 

 

 

FABULEUX

 

CA PEUT ETRE QUE LE GRAND HENRY ......PERSONNE D'AUTRE

 

 

 

 

Bona nit Lea

 

Mais oui, le formidable passage du pont pour le Grand Henri au Portugal 1981

Il nous manque cruellement

 

 

 

Salut, ca c'est Grizzly, pas Henri

 

Amicalement,

 

Chris

[Invité §jps752hg]

ES 4 : Pipaoi 1 – 5,74 km

 

Le profil de la spéciale

 

Cette spéciale est un peu différente de autres de la première spéciale. C’est toujours étroit mais un peu plus rapide avec plus de longues lignes droites et des virages à vitesse élevés. La spéciale est courte mais le deuxième passage devrait être parcouru de nuit…

 

Conditions climatiques

 

Temps froid, pistes boueuses.

 

En tête de la course

 

Sébastien Loeb réalise le meilleur temps de cette courte spéciale : il a adopté un bon rythme qui peut lui permettre de terminer parmi les trois premier,s si tout va bien. Mais les trois Ford – les deux officielles et celles de François Duval – comptent bien demeurer sur le podium jusqu’au bout. Le rythme va s’accélérer peu à peu, le Français pour tenter de gagner au moins une place, alors que François Duval va tenter de rester devant le Français.

 

Devant, Mikko Hirvonen possède une faible marge sur son équipier. Sébastien Loeb peut également remporter la mise : il compte seulement 13"1 de retard à l’issue de cette première boucle. La course ne fait que commencer…

 

Commentaires, au Point Stop de la spéciale

 

Sébastien Loeb (C4 WRC) : “C’est une courte spéciale, tout va bien…”

 

Mikko Hirvonen (Focus WRC 07) : “Une très bonne matinée. C’était très glissant dans cette spéciale…”

 

Dani Sordo (C4 WRC) : “Une spéciale très difficile, étroite et rapide…”

 

Chris Atkinson (Impreza WRC 2008) : “Ce fut plus facile dans cette sépciale. J’ai essayé d’attaquer mais sans prendre trop de risques…”

 

François Duval (Focus WRC 07) : “Nous avons pris un bon départ. L’auto est parfaite…”

 

LE CLASSEMENT DE L’ES 4

 

1 Loeb-Elena C4 WRC A8 3’17"3 0

2 Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 3’18"6 à 1"3

3 Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 3’19"6 à 2"3

4 Duval-Pivato Focus WRC 07 A8 3’19"9 à 2"6

5 Atkinson-Prévot Impreza WRC 2008 A8 3’20"9 à 3"6

6 Solberg-Mills Impreza WRC 2008 A8 3’21"0 à 3"7

7 Sordo-Marti C4 WRC A8 3’21"3 à 4"0

8 Andersson-Andersson SX4 WRC A8 3’22"2 à 4"9

9 Wilson-Martin Focus WRC 07 A8 3’23"1 à 5"8

10 Solberg-Mnekrud Focus WRC 07 A8 3’24"9 à 7"6

 

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 4

 

1 - Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 21’41"7 0

2 - Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 21’48"6 à 6"9

3 - Duval-Pivato Focus WRC 07 A8 21’52"3 à 10"6

4 - Loeb-Elena C4 WRC A8 21’54"8 à 13"1

5 - Sordo-Marti C4 WRC A8 21’59"2 à 17"5

6 - Wilson-Martin Focus WRC 07 A8 22’06"2 à 24"5

7 - Solberg-Mills Impreza WRC 2008 A8 22’07"0 à 25"3

8 - Andersson-Andersson SX4 WRC A8 22’08"9 à 27"2

9 - Atkinson-Prévot Impreza WRC 2008 A8 22’13"3 à 31"6

10 - Gardemeister-Tuominen SX4 WRC A8 22’29"4 à 47"7

 

[Invité §jps752hg]

En direct : rallye du Japon - ES 1

A A A Le 31/10/2008 à 02h05 0 commentaire Imprimer

 

Dani Sordo

ES 1 : Heper 1 – 13,24 km

 

Le profil de la spéciale

 

La première spéciale de ce rallye du Japon n’est pas la plus facile, loin de là ! Tracée à travers la forêt, elle offre de nombreuses portions étroites où il est facile de commettre une erreur. La première étape propose des tracés assez lents, complètement différents du reste de l’épreuve…

 

Conditions climatiques

 

Temps froid, pistes boueuses.

 

En tête de la course

 

Mikko Hirvonen réalise le meilleur temps de cette première spéciale : ce n’est pas une surprise. Derrière son équipier Jari-Matti Latvala, François Duval réalise le 2e temps. Le pilote belge évolue sur cette épreuve sur une auto du Team Stobart. Il devance Dnai Sordo et un étonnant Matthew Wilson…

 

6e temps, Sébastien Loeb a le désavantage d’ouvrir la route sur ces pistes boueuses. Il n’a sans doute pas sorti la grande attaque : il a le temps pour cela car on voit mal le fil Wilson ou son équipier Dani Sordo lui résister longtemps. Il lui suffit de terminer derrière les deux Ford officielles pour être assuré d’un cinquième titre mondial…

 

LE CLASSEMENT DE L’ES 1

 

1 Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 9’57"9 0

2 Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 10’01"7 à 3"8

3 Duval-Pivato Focus WRC 07 A8 10’04"9 à 7"0

4 Sordo-Marti C4 WRC A8 10’09"0 à 11"1

5 Wilson-Martin Focus WRC 07 A8 10’11"2 à 13"0

6 Loeb-Elena C4 WRC A8 10’11"2 à 13"3

7 Solberg-Mills Impreza WRC 2008 A8 10’11"2 à 13"3

8 Andersson-Andersson SX4 WRC A8 10’14"1 à 16"2

9 Atkinson-Prévot Impreza WRC 2008 A8 10’18"2 à 20"3

10 Gardemeister-Tuominen SX4 WRC A8 10’20"1 à 22"2

 

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 1

 

IDEM ES 1.

 

 

 

 

En direct : rallye du Japon - ES 2

A A A Le 31/10/2008 à 02h35 0 commentaire Imprimer

 

Jari-Matti Latvala

ES 2 : Yuparo 1 – 11,10 km

 

Le profil de la spéciale

 

La deuxième spéciale est très lente, plus que la première. Il y a de nombreux longs virages lents avec un changements de revêtement en plein milieu. La dernière partie est très difficile avec une portion en descente très glissante entrecoupée de virages très lents…

 

Conditions climatiques

 

Temps froid, pistes boueuses.

 

En tête de la course

 

Sébastien Loeb a tout de suite haussé le rythme sur cette deuxième spéciale. Résultat : 2e chrono et deux places gagnées au détriment de Matthew Wilson et Dani Sordo. Le voilà au 4e rang au général, à 5"1 de François Duval.

 

Le pilote belge ne va pas se laisser faire. Auteur du 3e temps pour la deuxième fois, il aimerait sans doute aider Mikko Hirvonen à retarder l’échéance et permettre à Ford de marquer quelques points supplémentaires dans l’optique du championnat Constructeurs. Sa tâche ne sera pas facile, assurément…

 

Mikko Hirvonen joue sa chance à fond et remporte un deuxième scratch. Il compte maintenant 7"9 d’avance sur son équipier Jari-Matti Latvala, 10"3 sur François Duval, 15"4 sur Sébastien Loeb…

 

Commentaires, au Point Stop de la spéciale

 

Sébastien Loeb (C4 WRC) : “Aucun problème, je roule très prudemment. C’est très piégeux. La première spéciale est très boueuse…”

 

Mikko Hirvonen (Focus WRC 07) : “Tout va bien, c’est un bon départ. C’est très étroit par endroits…”

 

Dani Sordo (C4 WRC) : “Je roule très prudemment. Je suis content de l’auto…”

 

Chris Atkinson (Impreza WRC 2008) : “J’essaie d’attaquer un peu mais ce n’est pas suffisant…”

 

Jari-Matti Latvala (Focus WRC 07) : “Il y a beaucoup de boue qu’il faut évacuer… J’étais peut être un peu trop en glisse…”

 

LE CLASSEMENT DE L’ES 2

 

1 Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 8’24"2 0

2 Loeb-Elena C4 WRC A8 8’62"3 à 2"1

3 Duval-Pivato Focus WRC 07 A8 8’27"5 à 3"3

4 Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 8’28"3 à 4"1

5 Sordo-Marti C4 WRC A8 8’28"9 à 4"7

6 Wilson-Martin Focus WRC 07 A8 8’32"2 à 8"0

7 Andersson-Andersson SX4 WRC A8 8’32"6 à 8"3

8 Atkinson-Prévot Impreza WRC 2008 A8 8’34"2 à 10"0

9 Solberg-Mills Impreza WRC 2008 A8 8’34"8 à 10"6

10 Solberg-Mnekrud Focus WRC 07 A8 8’40"3 à 16"1

 

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 2

 

1 - Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 18’22"1 0

2 - Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 18’30"0 à 7"9

3 - Duval-Pivato Focus WRC 07 A8 18’32"4 à 10"3

4 6 Loeb-Elena C4 WRC A8 18’37"5 à 15"4

5 4 Sordo-Marti C4 WRC A8 18’37"9 à 15"8

6 5 Wilson-Martin Focus WRC 07 A8 18’43"1 à 21"0

7 - Solberg-Mills Impreza WRC 2008 A8 18’46"0 à 23"9

8 - Andersson-Andersson SX4 WRC A8 18’46"7 à 24"6

9 - Atkinson-Prévot Impreza WRC 2008 A8 18’52"4 à 30"3

10 - Gardemeister-Tuominen SX4 WRC A8 19’03"0 à 40"9

 

RN

 

 

ES 3 : Isepo 1 – 13,67 km

 

L’ES 3/7 a été annulée avant le départ du rallye suite aux chutes de neige survenues durant la semaine.

 

LE CLASSEMENT DE L’ES 3

 

 

Spéciale annulée.

 

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 3

 

1 - Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 18’22"1 0

2 - Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 18’30"0 à 7"9

3 - Duval-Pivato Focus WRC 07 A8 18’32"4 à 10"3

4 6 Loeb-Elena C4 WRC A8 18’37"5 à 15"4

5 4 Sordo-Marti C4 WRC A8 18’37"9 à 15"8

6 5 Wilson-Martin Focus WRC 07 A8 18’43"1 à 21"0

7 - Solberg-Mills Impreza WRC 2008 A8 18’46"0 à 23"9

8 - Andersson-Andersson SX4 WRC A8 18’46"7 à 24"6

9 - Atkinson-Prévot Impreza WRC 2008 A8 18’52"4 à 30"3

10 - Gardemeister-Tuominen SX4 WRC A8 19’03"0 à 40"9

 

[Invité §CRO145Yx]

2798

 

http://farm3.static.flickr.com/2128/2413541620_d19180cab5.jpg

 

[:crocoludo:2]

 

 

[Invité §nah085sa]

 

Tu sais c'est facile pour faire Ice Girl ..... un cheque de fredo de 10.000€ puis a pres tu fais le calendrier

Charme aux cotés de tes nouvelles copines Nathalie Margot Elodie et les petites jeunettes .....

tu gagnes et tu as une cagnotte pour 2010 !

si tu as des ronds tu peux toujours touver une caisse pour 2009.... meme une tres mauvaise

attention les filles ne sont pas des manchots

Domage que tu n as pas fait la premiere tu aurais pu etre invité.....

 

c'est pas le pied d'etre en rhumé...ou en es tu avec ta jambe????

 

 

Ben les photos avec la Citroën Visa, c'est bien en 1990...donc Sandrine était la seule fille en 1990.

Pourquoi ils l'invitent pas les organisateurs ? Jeype fait quelque chose

 

[Invité §CRO145Yx]

Après ES6

 

1.Mikko HIRVONEN

2.Jari-matti LATVALA +22.1

3.Sebastien LOEB +27.3

4.Petter SOLBERG +54.4

5.Chris ATKINSON +56.1

6.Henning SOLBERG +1:38.8

 

Sordo & Duval out dans cette ES...

 

 

 

[Invité §CRO145Yx]

Un levé de patte pour Patou...

 

http://88.198.21.167/atpic2/5423/23417/0/1119843/0.jpg

 

[Invité §jps752hg]

 

Ben les photos avec la Citroën Visa, c'est bien en 1990...donc Sandrine était la seule fille en 1990.

Pourquoi ils l'invitent pas les organisateurs ? Jeype fait quelque chose

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/532170/pas encore 20 ans sa 1ere course sur glace.JPG2..jpg

 

 

es tu sur de l année ... car en plus le temps me donne aucune indication j ai un trou de memoire

j ai pas l impression qu il y avait cette meteo !!!

qui a AH et echappement de cette epoque............

[Invité §jps752hg]

2798

 

http://farm3.static.flickr.com/2128/2413541620_d19180cab5.jpg

 

[:crocoludo:2]

 

 

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Ludo il est vraiment limite ton N°

il y a encore des Kons qui enlevent leurs messages.........