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Histoires du sport automobile

Des anciens rallymen à votre écoute


J.L.C
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Invité §pea455RK

Décidément, les journalistes de Clicanoo (version internet du Journal de l'Île) n'en finissent pas de me faire rire ! :lol: :lol:

J'ai beaucoup apprécié ce matin l'humour involontaire de ce titre ! :D

 

 

Capture d’écran 2020-05-07 à 09-11-17.jpg

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bonjour à tous, moi aussi en plus si le feuilleton ,qui n'est donc pas paru ce dernier Lundi vu que personne n'a rien dit à son sujet, ne dévoile aucun document explosif permettant de façon irréfutable de contraindre le président de démissionner... :jap: :jap: :jap:

 

Le but est de ne pas le faire ré-élire car pour le faire démissionner il faudrait effectivement intenter une action en justice eu égard à ses malversations.

Le délai est un peu court avant les élections qu'il a déclenchées dès le premier jour possible pour couper l'herbe sous le pied à l'opposition.

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Invité §GTf182Cv

Le but est de ne pas le faire ré-élire car pour le faire démissionner il faudrait effectivement intenter une action en justice eu égard à ses malversations.

Le délai est un peu court avant les élections qu'il a déclenchées dès le premier jour possible pour couper l'herbe sous le pied à l'opposition.

 

 

Je pense comme toi,

et les problèmes sont en amont et en aval

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Le but est de ne pas le faire ré-élire car pour le faire démissionner il faudrait effectivement intenter une action en justice eu égard à ses malversations.

Le délai est un peu court avant les élections qu'il a déclenchées dès le premier jour possible pour couper l'herbe sous le pied à l'opposition.

une action en justice n'est pas indispensable selon la grosseur de l'explosif, il peut être amené à démissionner... ;) car si election il y a ,vu le verrouillage ,le résultat semble acquis... :jap:

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Tu n’as rien compris, Oreste qui a de la mémoire , lui, se souvient que je déteste cette chanson pour l’avoir entendue, pas écoutée hein, en boucle pendant une semaine, mon voisin de chambre lors d’un stage de ski au Club Alpin Français en 62, à Courchevel quand même, n’ayant que ce 45 tours à mettre sur son Teppaz.

 

 

c'est tout à fait ça, comme tu dis, Jean-Louis :jap: :jap: :jap:

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Décidément, les journalistes de Clicanoo (version internet du Journal de l'Île) n'en finissent pas de me faire rire ! :lol: :lol:

J'ai beaucoup apprécié ce matin l'humour involontaire de ce titre ! :D

 

 

Capture d’écran 2020-05-07 à 09-11-17.jpg

 

 

C'est pour le grand Jeu du million d'habitants sur le caillou ?????...

 

Patou ?.

 

IMG_20200507_093239.jpg

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Invité §pea455RK

Débrouille-toi avec Henri ! :lol:

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Tu n'étais pas au piquet toi ?

 

 

heu, pardon tu devais manger le kg de munster "sans respirer", je me fourvoies parce que trop de munster "tue le munster" is't it!!!

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Question subsidiaire :

 

Quel est ce modèle ?...

 

IMG_20200507_124507.jpg

 

Patou ??

 

 

 

Qui, quand, où, je ne sais pas mais pour la deuxième, c'est comme pour le Port Salut, c'est écrit dessus : De Tomaso

 

 

A_1967_SIMCA_1000_DE_TOMASO_01.jpg

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Invité §pea455RK

Qui ? Où ? Quand ?

 

 

Bernard Fiorentino, Critérium des Cévennes 69. :sol:

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Qui ? Où ? Quand ?

 

IMG_20200507_124730.jpg

 

Question subsidiaire :

 

Quel est ce modèle ?...

 

IMG_20200507_124507.jpg

 

Patou ??

 

Bonjour,

Peache a repondu pour la De Tomaso.

La première est le Proto usine de Bernard Fiorentino aux Cévennes 1969 (de tête avec petit doute pour l'année)

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Invité §pea455RK

Qui, quand, où, je ne sais pas mais pour la deuxième, c'est comme pour le Port Salut, c'est écrit dessus : De Tomaso

 

 

Oui, et pas exactement une Simca 1000, plutôt une Barreiros, marque proche de Chrysler sous laquelle étaient construites les Simca 1000 espagnoles.

Réalisée à la demande du concessionnaire de Barcelone, avec semble-t-il deux versions, phares incorporés dans la calandre comme la Gordini ou rapportés comme la 1000 Rallye :

 

img-5116256073.jpg

 

Simca 1000 de Tomaso.jpg

 

 

Un oiseau d'exception. J'ai vu une ou deux Simca 1000 Abarth, pourtant produites à seulement une centaine d'exemplaires, mais jamais de de Tomaso . Il serait intéressant de savoir combien ont été construites, mais je n'ai trouvé aucun renseignement. :??:

 

 

 

Une fausse Simca 1000 Abarth, bidouillée avec une caisse 2ème génération, gros phares, clignotants latéraux et radiateur avant de Rallye 2 :q :

 

 

887c45e5b00f2f4fb7a55afdc73187c7.jpg

 

 

Une vraie Simca 1000 Abarth (enfin, au moins pour le look, on ne sait pas ce qu'elle a dans le ventre) :ange: :

 

 

Unknown.jpg

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Oui, et pas exactement une Simca 1000, plutôt une Barreiros, marque proche de Chrysler sous laquelle étaient construites les Simca 1000 espagnoles.

Réalisée à la demande du concessionnaire de Barcelone, avec semble-t-il deux versions, phares incorporés dans la calandre comme la Gordini ou rapportés comme la 1000 Rallye :

 

img-5116256073.jpg

 

Simca 1000 de Tomaso.jpg

 

 

Un oiseau d'exception. J'ai vu une ou deux Simca 1000 Abarth, pourtant produites à seulement une centaine d'exemplaires, mais jamais de de Tomaso . Il serait intéressant de savoir combien ont été construites, mais je n'ai trouvé aucun renseignement. :??:

 

 

 

Une Simca 1000 Abarth :

 

 

887c45e5b00f2f4fb7a55afdc73187c7.jpg

 

 

IMG_20200507_124427.jpg

 

Je vais voir avec Joan et ses amis si du côté espagnol ils ont plus d'informations ?.

 

Patou ??

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Invité §pea455RK

Bernard Fiorentino, Critérium des Cévennes 69. :sol:

Et vous pensez bien qu'elle est dans ma vitrine dont je viens de l'extirper pour la photo. :D

 

 

IMG_3702.jpg

 

 

IMG_3703.jpg

 

Quizz : cherchez l'erreur ! :p

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Et vous pensez bien qu'elle est dans ma vitrine dont je viens de l'extirper pour la photo. :D

 

 

IMG_3702.jpg

 

 

IMG_3703.jpg

 

Quizz : cherchez l'erreur ! :p

 

Ave.

 

Il devrait aussi y avoir du noir sous la baie de pare-brise.

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Invité §pea455RK

Ah oui, tiens, je n'avais pas remarqué ! :jap:

Mais ce n'est pas à cela que je pensais...

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Et vous pensez bien qu'elle est dans ma vitrine dont je viens de l'extirper pour la photo. :D

 

 

IMG_3702.jpg

 

 

IMG_3703.jpg

 

Quizz : cherchez l'erreur ! :p

 

 

Sur l'originale la vitre de porte chauffeur est en deux parties.

 

 

Edit : je rectifie, les vitres des 2 portes avant

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Ah oui, tiens, je n'avais pas remarqué ! :jap:

Mais ce n'est pas à cela que je pensais...

 

il manque l'encadrement autour des numéros de portières ;)

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Invité §pea455RK

Oui, j'aurais dû fabriquer un mini-trait de décalcomanie que j'aurais posé verticalement sur la vitre pour simuler la jonction.

Je précise que je n'avais pas au moment du montage il y a quelques années d'autres documents que ceux fournis avec le kit et donc que je me suis fié aveuglément à eux, pour peindre le capot avant et pas la baie de pare-brise par exemple...

 

 

Mais ce n'est toujours pas ça ! :D

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