Auto Union Type C et Auto Union Type D

[jerry-lee]

Pour éviter que ce topic ne passe aux oubliettes, quelques images (peut-être déjà publiées).

La première avec Elly Beinhorn, semble-t-il.

 

 

 

 

 

 

 

[jerry-lee]

Le GP de Suisse en 1938, avec des types C et D.

 

 

 

 

 

 

 

[hansi68730]

Pour réactiver :  Hans Stuck en V16 Auto Union C 520cv

[jerry-lee]

Merci de nous réveiller, continuons (même si certaines images sont déjà passées, on va certainement en découvrir d'autres).

Von Delius, GP 1937, circuit Vanderbilt-Roosevelt.

 

 

[jerry-lee]

Il est agréable de voir revivre un topic créé par feu et regretté Otto (le 26 août 2020, salut Michel) , merci à vous.

Pour continuer, un petit récap de tableaux des records  de vitesse  1934,1936 et 1937.

Certainement publiés, mais ici en compilation (PS : je n'ai rien pour 1935, c'est normal, docteur ? qui a des compléments ?).

 

 

 

 

 

Et quelques images pour illustrer un peu les tableaux, et être moins rébarbatif, car sinon c'est triste !

 

 

 

Pour finir ... encore un tableau, désolé !

 

[Brunei_Car_Collection]

Bonjour je viens de découvrir ce topic en faisant des recherches, hier j’ai eu la chance de visiter la collection de M.Loh en Allemagne +200 voiture et il y avait d’après lui la seul et dernière Auto Union 100% authentique c’est une type D il est allée la chercher à Brno il y a très longtemps j’aimerais savoir l’histoire de cette voiture châssis, palmarès, pourquoi à t’elle survécu au Russe …. Je pense qu’il n’y a pas meilleur endroit pour poser cette question je n’avais pas de le droit de prendre de photo mais la voiture était entièrement poncer jusqu’à la tôle pour prouver qu’elle était authentique. La voiture était démonté pas de siège et capot moteur. Elle était dans une salle spéciale avec une Mercedes W154 et Alfa Romeo Bi-Motore.

 

Merci beaucoup 🤞🏼

[jerry-lee]

Le 12/11/2023 à 19:00, Brunei_Car_Collection a dit :

Bonjour je viens de découvrir ce topic en faisant des recherches, hier j’ai eu la chance de visiter la collection de M.Loh en Allemagne +200 voiture et il y avait d’après lui la seul et dernière Auto Union 100% authentique c’est une type D il est allée la chercher à Brno il y a très longtemps j’aimerais savoir l’histoire de cette voiture châssis, palmarès, pourquoi à t’elle survécu au Russe …. Je pense qu’il n’y a pas meilleur endroit pour poser cette question je n’avais pas de le droit de prendre de photo mais la voiture était entièrement poncer jusqu’à la tôle pour prouver qu’elle était authentique. La voiture était démonté pas de siège et capot moteur. Elle était dans une salle spéciale avec une Mercedes W154 et Alfa Romeo Bi-Motore.

 

Merci beaucoup 🤞🏼

Pas de photo ? dommage !

Quelques précisions de plus, sur l'A-U et sur les autres (MB ou Bi-motore, ou autre) ?

Merci !

 

[Brunei_Car_Collection]

Le 12/11/2023 à 21:16, jerry-lee a dit :

Pas de photo ? dommage !

Quelques précisions de plus, sur l'A-U et sur les autres (MB ou Bi-motore, ou autre) ?

Merci !

 

La Bi-Motore je n’est pas le châssis mais il y en a que deux l’autre et au musée Alfa et la MB c’est le châssis 189439/9. Pour l’ A-U je pense que c’est le modèle qui a était retrouvé sans élément mécanique puis ils ont récupéré le moteur depuis un tracteur. Avec le manager de la collection nous sommes parties sur cette théorie 

[jerry-lee]

Le 13/11/2023 à 16:24, Brunei_Car_Collection a dit :

La Bi-Motore je n’est pas le châssis mais il y en a que deux l’autre et au musée Alfa et la MB c’est le châssis 189439/9. Pour l’ A-U je pense que c’est le modèle qui a était retrouvé sans élément mécanique puis ils ont récupéré le moteur depuis un tracteur. Avec le manager de la collection nous sommes parties sur cette théorie 

Pour les Auto-Union il faut lire ce sujet depuis le début, il doit y avoir énormément de renseignements utiles.

Mais il faut aussi avoir le courage de s'atteler à la bible écrite par feu-Automobilix jusqu'en 2020.

 

https://forum-auto.caradisiac.com/topic/373847-rubrique-auto-union-1899-1969/#comments

 

Beaucoup de pages, mais beaucoup d'informations qu'on ne retrouvera pas ailleurs.

Courage, mais il faut s'y plonger, c'est une mine de connaissances !

Quant aux Alfa Bi-motore, c'est ailleurs ...!

 

[jerry-lee]

Une nouvelle image ...