TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

[Invité §sho727jx]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/633960/WORK-10_jpg1_.jpg

 

Avrei n. 2 quesiti "modellistici"...anzi.....un quesito ed una richiesta d'aiuto....

 

.................................

Grazie

 

Nino "allievo modellista"....

 

 

Caro Nino, non credo che quella Porsche sia mai stata fatta in die cast, io a suo tempo la comprai in kit e certamente effemodel non l'avrà, ormai non tratta più kit. Puoi provare da Mancino, ma mi sembra molto difficile.

I numeri della 904 di Pucci-Davis erano a "ponzello".

 

 

[bepvit]

PER ERREESSE, che ha scritto: vorrei sapere se i numeri.......erano " a punzieddu" o adesivi...così visto che sono in fase "errata corrige" ne approfitto!

 

PONZELLO, RS, PONZELLO.....

 

e il colore della banda sul cofano E' PIU O MENO QUESTO (SPERO SI CAPISCA)

 

Ciao e buon lavoro!

 

[Invité §sal428LJ]

[Invité §err702Im]

"I numeri della 904 di Pucci-Davis erano a "ponzello". "

 

"PONZELLO, RS, PONZELLO..... "

 

...e PONZELLO sia!!! Pì stasira mi truvavu u chiffari....

 

"il colore della banda sul cofano E' PIU O MENO QUESTO "

 

...purtroppo il colore della banda sul modellino è in effetti parecchio somigliante a questo (leggermente più chiaro) ma in foto non rende....

 

Grazie!

 

P.S.: per la 718 GTR....continua la caccia.....

 

 

[Invité §sal428LJ]

PER ERREESSE, che ha scritto: vorrei sapere se i numeri.......erano " a punzieddu" o adesivi...così visto che sono in fase "errata corrige" ne approfitto!

 

PONZELLO, RS, PONZELLO.....

 

e il colore della banda sul cofano E' PIU O MENO QUESTO (SPERO SI CAPISCA)

 

Ciao e buon lavoro!

 

 

BUON APPETITO...

[Umberto Cattani]

Quella Porsche fu fatta diversi anni fa in kit da Starter e molto prima da John Day, anche come GPM.

Si tratta di kit molto ma molto rari ed oggi ricercatissimi.

[mosleylucky]

... comme francais je dois etre bete, mais elles font quoi, ces FORMULE 1 dans le topic TARGA FLORIO ???????????

 

je m'etonne surtout apres avoir ete un peu "chahute" pour mes jolies formes...

 

et pas de reponse sur le logo de "naddeo" ?...

 

LM. :q

 

 

...

[Invité §err702Im]

Grazie anche a te Umberto, malgrado la "mala notizia"!

Piuttosto, leggevo alcune pagine fa che sei un iper-appassionato Porsche....bhe...ANCH'IO...tanto che pur possedendo una "povera" 914/2,0 da pochi giorni sono stato eletto consigliere del Porsche Club Sicilia...quindi...per "quassì cosa...a esposizione"!!

 

Nino

[Invité §sho727jx]

 

Dedicata a Carmelo...questa in miniatura mancava...!

 

 

 

 

 

e questa è dedicata a Salvocchio...anche se fuori tema

 

 

 

Jaguar Biondetti MM '50

 

[Invité §gul026Kg]

Amici, ho inviato al Dott. Colpo, manager fiat di livello, una mail di contatto , spero che si faccia sentire...

[Invité §enz203HF]

.............E adesso la richiesta d'aiuto:

per completare la mia mini-collezione "le 11 Porsche che hanno vinto la Targa mondiale" mi manca la Porsche 718 GTR n. 160 con cui Bonnier ed Abate vinsero la Targa del '63; internet...negozi....ovunque....ma NON LA TROVO.......

 

 

Ciao RS ,

la tua richiesta tocca un tasto...dolente.

Infatti è incredibile che una vettura così importante nella storia sportiva della Porsche , sia nella versione coupè che spyder , sia stata fin quì riprodotta ( e tantissimi anni fa ) soltanto da John Day e da Starter .

 

Neanch'io ti posso aiutare , anche se , avendo dato una mano a nonnomichele nella realizzazione dei coffret dedicati a Vaccarella , credo di averne montate veramente tante.....

 

il coffret di HTM dedicato al prof.Vaccarella ( modellini Starter e Provence Moulage )

 

Colgo l'occasione per postare alcune foto della "mitica" 718 in scala 1/43 . E' a suo modo anche una piccola storia degli speciali .....

 

alcune scansioni tratte dal mitico catalogo TSKK dei fratelli Tron. Le foto sono state tratte dalla pubblicazione della collezione di Porsche di un collezionista credo trapanese , se la memoria non mi inganna di nome Cirrito. Chissà se segfue il nostro topic o se qualcuno dei nostri amici lo conosce...

 

il modellino di John Day

 

una foto trovata su Forum-auto nel topic "Et les John Day ? (1/43)"

 

Il modellino della scuderia Serenissima ( Targa 1962 ) realizzato da me su base Starter per la collezione di Giuseppe Traina

 

 

il modellino della Starter realizzato da Pino Gambacorta , è la versione vittoriosa del 1963.

 

il modello è stato semplicemente montato dal buon Pino , senza apportare alcuna modifica o miglioramento alla base.

 

lo stesso modellino realizzato da me , per la collezione di Giuseppe Cuttitta.

 

Le resine trasparenti raffiguranti le cupole in plexi dei fari sono state sostituite con acetato termoformato ( lo stesso lavoro è stato fatto nella versione del 1962 ) i vetri delle portiere sono stati ridotti da una bandella color alluminio , come da documentazione.

 

il risultato ottenuto risalta ancora di più la bellezza di un kit che per l'esattezza delle linee e la qualità degli stampi non dimostra assolutamente la sua età .

 

 

Vista la necessità di trovare soggetti inediti , sono sicuro che Minichamps , Schuco o altre ditte ritroveranno la bella Porsche dimenticata.... ti consiglio di aspettare e di dedicarti nell'attesa ad altri modellini...il lavoro non manca mai ... se poi , in qualclhe borsa scambio o su internet dovessi trovare il modellino della Starter , beh... non fartelo scappare.

 

Ciao

[Invité §err702Im]

Grazie anche a te Enzo per la completissima documentazione...

Pensa che tempo fa avevo visto il kit nel catalogo di un sito inglese...ad un prezzo (se non ricordo male) intorno alle 70 e passa...STERLINE...gli scrissi...non mi risposero...gli ri-scrissi...non mi ri-risposero...e dopo qualche giorno quel kit PLUFF...scomparso!!

Evvabbè...magari giorno 23 avrò un colpo di c...fortuna...oppure...continuo la caccia!!

 

Nino

[Invité §otr331hx]

Cari FORUMIANI, carbonari, matriciani,

 

volevo renderVi edotti, se no che foro è. Scusate che Forum è

 

VI RICORDERETE CERTAMENTE DELLA FOTO CHE SEGUE,

 

e non ricordo da chi inserita,

 

 

bene a seguito di mia email, inviata ALL'ANAS. Comp. di Palermo , subito dopo l'inserimento della foto e dubbi sorti sull'ubicazione del sito, ho ricevuto oggi la telefonata di un Funzionario che mi ha Comunicato q.s.:

 

" Il Serbatoio di che trattasi, oggi non è più esistente, si trovava sulla SS. 120 in località molto vicina a Floriopoli. Tale affermazione risulta scaturire da un esame del profilo della montagna. "

Purtroppo non sembra esservi memoria di questi Serbatoi dislocati sul territorio Regionale

La sagoma delle montagne sembrerebbe essere quella .

 

V E R I F I C H E R E M O .

 

Ma comunque sia un

 

GRAZIE ALL'ANAS Comp. di Palermo

 

per l'interessamento.

 

O T R E B O R - il carbonaro

 

 

[spazzaneve]

Grazie anche a te Enzo per la completissima documentazione...

Pensa che tempo fa avevo visto il kit nel catalogo di un sito inglese...ad un prezzo (se non ricordo male) intorno alle 70 e passa...STERLINE...gli scrissi...non mi risposero...gli ri-scrissi...non mi ri-risposero...e dopo qualche giorno quel kit PLUFF...scomparso!!

Evvabbè...magari giorno 23 avrò un colpo di c...fortuna...oppure...continuo la caccia!!

 

Nino

 

 

 

Caro Nino

 

eccoti l'interpretazione della 718 da parte di Spazzaneve.

Si tratta di un kit Starter costruito nel mio periodo milanese (anni '80).

Mi sono limitato a sostituire i brutti fari di serie con dei faretti Tron e delle calotte di plastica trasparente opportunamente sagomate.

Ti informo che qualche mese fa il kit era in vendita su e-bay.

Al tuo posto non dispererei...magari prima o poi lo trovi!

Auguri da Piergiorgio

 

[Invité §err702Im]

"Ti informo che qualche mese fa il kit era in vendita su e-bay. "

 

...ed io...come da programma...ho cominciato a cercarlo su ebay quando mi sono reso conto che era quasi impossibile da trovare...ed OVVIAMENTE su ebay non ce n'è più traccia!

Evvabbè....grazie anche a te...la perseveranza è la virtù dei forti!!!

 

Nino

 

[Umberto Cattani]

Chissà che prima o poi, Best non ci pensi...

[Umberto Cattani]

Nino, terrò conto della tua gentile disponibilità.

[Umberto Cattani]

Enzo carissimo, sei stato uno dei pochi a fare-giustamente-la Porsche della Scuderia Serenissima in rosso opaco

[Invité §sho727jx]

 

Impietoso raffronto fra il mio kit, montato almeno vent'anni fa quando ero incapace di intendere e di volere (modellisticamente parlando) e il kit del Maestro Enzo... !

 

A proposito di rarità, mi meraviglio che fra la enorme produzione in miniatura di Porsche, manchi tutt'ora in diecast la Martini RSR vincitrice del '73 ! Per non parlare della 718 spyder (la nonna) ! ...Mistero !

 

[Invité §sho727jx]

Chissà che prima o poi, Best non ci pensi...

 

 

CHI ? Carmelo ?...per carità...!

 

 

[Invité §err702Im]

"Per non parlare della 718 spyder (la nonna)"

 

Mi scuso se sto per dire una "castroneria" ma della spider ce ne sono parecchie versioni...compresa una "da edicola"; poi c'è da sempre un pò di confusione fra RS60, RSK e GTR....

 

In ogni caso, per riprodurre la n. 112 (718 RSK Barth-Seidel) che ha vinto nel 1959 io partirò proprio dalla base DeA.

 

Per la n. 8 (1973) invece ho trovato un kit della "Integral"....vedremo, quando arriva....che verrà fuori!!!

[Invité §sho727jx]

 

Credo di poter affermare che se c'è qualcuno in credito con la fortuna alla Targa, sia proprio il Professore !

 

 

 

 

Dopo il trionfo del '71, ritentò l'avventura l'anno dopo in coppia con Stommelen, ma ancora senza fortuna .

 

Ho voluto ugualmente ricordare il grande Vaccarella con una miniatura riferita proprio a quel '72.

 

 

 

 

 

 

 

 

[Umberto Cattani]

Nino, è tardi oramai ma nel frattempo Arena ha realizzato un bel kit relativo alla Carrera 2.8 RSR vincitrice della Targa '73.

Essendo una vettura con carrozzeria particolare, forse solo Spark tra i produttori orientali sarebbe in grado di farla, e non è detto che, in futuro...

[Umberto Cattani]

Le spider Porsche di quegli anni sono....abbastanza numerose.

Sia come sigle, sia come carrozzerie. Ci sarebbe da aprire un post solo per loro.

[Umberto Cattani]

Enzo, il sig. Cerrito è effettivamente un trapanese, all'epoca, insieme al sottoscritto ed a pochi altri, accanito collezionista di Porsche.

Di lui non ho più notizie da tantissimi anni. Mi pare fosse architetto.

[Invité §sho727jx]

"Per non parlare della 718 spyder (la nonna)"

 

Mi scuso se sto per dire una "castroneria" ma della spider ce ne sono parecchie versioni...compresa una "da edicola"; poi c'è da sempre un pò di confusione fra RS60, RSK e GTR....

 

 

 

 

La RS 60 l'hanno fatta proprio tutti ! Ma la RS 61 spyder

 

 

qui con Bonnier-Hill nel '64, .........non mi pare !

 

 

[Umberto Cattani]

A proposito, Enzo usa con maestria una tecnica spesso dimenticata: quella del chiaro-scuro, che regala ai modelli un realismo efficace. Vedi griglie e profili dei cristalli. Fondo nero con applicazione successiva dei vari smalti oppure pulizia con solvente della vernice in eccesso che fuoriesce dalle incisioni. Sembra un lavoro facile, ma non lo è affatto.

[Umberto Cattani]

La RS 61 appartiene alla serie dei kit Starter immortali.

Tempo fa indicai a Brumm vari soggetti interessanti ma Rio preferì dedicare altrove le sue attenzioni.

[Fofaus]

A proposito, Enzo usa con maestria una tecnica spesso dimenticata: quella del chiaro-scuro, che regala ai modelli un realismo efficace. Vedi griglie e profili dei cristalli. Fondo nero con applicazione successiva dei vari smalti oppure pulizia con solvente della vernice in eccesso che fuoriesce dalle incisioni. Sembra un lavoro facile, ma non lo è affatto.

 

E qui mi cornifichi con Enzo?

 

[Umberto Cattani]

Lasciamo perdere qual'è la tecnica principe di *Fofeus...Sono sicuro che la vostra fantasia non conosce limiti!

 

* Fofaus non mi piace, fa tanto tirolese, meglio una desinenza latina..

[Invité §yps077Pi]

.........Dopo innumerevoli ore passate ...... mi sono finalmente deciso a scrivere e a presentarmi. Purtroppo il contributo che potrò dare a questo preziosissimo lavoro senza precedenti sarà minimo, ..... magica e irripetibile.

Per me che sono "arrivato lungo" (classe '83) ...........: siano essi ex piloti, ex meccanici, ex commissari, ex spettatori! ...........................

 

Il mio piccolo sogno è di poter correre la Targa storica (magari in una edizione da sogno come quella del 1986 o comunque di alto livello come quelle fino a metà anni 90): mi sto organizzando per debuttare nel mondo delle corse di autostoriche il prima possibile!

Mi spiace solo avervi trovato così tardi! ...........

Grazie infinite e a presto!

 

Corrado

 

CARO CORRADOB, BENVENUTO ....UN GRANDE BENVENUTO PERCHE' LE TUE PAROLE TRASUDANO AMORE E PASSIONE PER LA MITICA TARGA FLORIO. PORTARE NEL FORUM AMICI COME TE E' LA VERA MISSIONE DEL FORUM. TI AUGURO DI POTERE SODDISFARE PRESTO IL DESIDERIO DI PARTECIPARE AD UNA STORICA E SE AVRAI BISOGNO DI CONSIGLI SAREMO TUTTI A TUA DISPOSIZIONE.

IL FATTO CHE SEI "ARRIVATO LUNGO" TI TOGLIE MOLTO DEL PASSATO MA TI DA TANTO PER IL FUTURO COME SOSTENITORE E SUPPORTO DELL'INTRAMONTABILE MITO DELLA TARGA FLORIO. E PERCIO' LA TARGA CONTINUA A VIVERE...

UN CARO SALUTO. ARMANDO Y1

 

[Fofaus]

Così scrivendo metti strane pulci a in testa a chi non mi conosce

[Invité §sho727jx]

 

Su Targa Storica, ho iniziato ad impostare il dibattito di cui parlavo in precedenza, se qualcuno è interessato e vuole portare il proprio contributo di opinioni e proposte, lo aspetto a braccia aperte.

 

E' un modo per discutere e scambiare opinioni al di fuori della consueta routine di foto a raffica.

 

Se riusciamo ad analizzare insieme ciò che è accaduto a Floriopoli e dintorni da trent'anni a questa parte e magari a proporre una soluzione che permetta di uscire da questo triste periodo di inaccettabile decadenza, non penso sia tempo del tutto perso.

 

 

 

[Invité §yps077Pi]

 

 

Bella domanda ! Solitamente partivano ad intervalli dai 15" ai 30", quindi non c'era alcun problema.

[b]Ma nel '69 e '72 mi risulta che le partenze sono avvenute ad intervalli di 1' con 79 e 76 partenti.

Mi chiedo anch'io come hanno fatto, o c'è un errore di informazione ?

[/b]

 

 

SOMMO PINO, MI PERMETTO DI PRECISARE.....NEL 1968 E 1969 SI PARTIVA, TEORICAMENTE A 20" DI DISTANZA MA IN VERITA' SI PARTIVA UNO DIETRO L'ALTRO...SI PROPRIO COSI' ...APPEVA PARTIVA IL "NEMICO" CHE TI PRECEDEVA, SI SCATTAVA DOPO QUALCHE SECONDO....NEL CAOS (PERDONO...NEL PATOS) DELLE PARTENZE TUTTO ERA AMMESSO (SIC!)... MA NON LO DITE IN GIRO.

CIAO. ARMANDO Y1

[Invité §tar086XR]

Miiiiiiiiii! Allora è questo lo strano prurito che ho in testa?

Quasi quasi mi faccio uno shampooo!morbida schiuma bianca, lieve lieve

sembra panna, sembra neve ...shampoooo!

Che brutti incontri si fanno dai Filibrothers!!

Targamaniac