F1-F2-F3 et protos

[Invité §le 866iD]

Salut à tous,

 

 

A suivre

 

[dilon2106]

tres interessante photo mr le tahitien bien a toi

[vagnotti]

je ne pense pas que le musée te répondr, pas suffisement calés sur ces points techniques.

Cette prise d'air doit alimenter une pompe à essence, ou quelques chose comme ça; il ne faut pas oublier que la n°20 était à l'origine 330 P3, et en 1967, son chassis à reçu quelques modifs, pour recevoir le Moteur et boite de la 330 P4. donc seule cette 330 P3/4, avait cette petite prise d'air, qui devait donc alimenter une pièce moteur.

[mail0183]

merci vagnotti

ces 2 photos montrent que 0848 412 P3/P4 et 0856 P4 ( modifiée en spyder )avaient une prise d'air à cet endroit cela en fait 3 au moins

 

 

mais notre ami Oreste sait que je cherche souvent des infos particulièrement introuvables que je fini par trouver

.

[doutrerhin4]

Eifelrennen Nürburgring 2013

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[dilon2106]

[dilon2106]

moss?targa

[vagnotti]

Targa Revival, Moss?

il ne lui ressemble pas, il ressemblerait plutot à Phil Hill. mais rien de sûr

[mosleylucky]

... ce n'est pas le N° de Moss au Mille Miles !

 

or elles etaient 3 au moins.

 

LM.

[dilon2106]

et cunningam mr mosley

[dilon2106]

[a110crazy]

une 2L française de 1978 , de retour d'Italie ( de Rome plus précisément ) se fait refaire une beauté , et devrait réapparaitre l'année prochaine

2 sur 3 de rénovées , sachant que la 3eme se désespère dans son musée du Fuji Speedway

je vais te faire rire : j'ai adressé un mail au musée Ferrari à Maranello pour savoir à quoi servait cette prise d'air en bas de caisse

uniquement à droite , sur la P4 , j'attends la réponse j'espère qu'ils feront mieux qu'Alfa Roméo

 

 

.

 

je crains qu'ils feront pire, si tu vois le monde qui s'occupe de ce musée, ils ne sont que des commercants modernes, ils ne savent mème pas ce qu'il y a là bas

[a110crazy]

suite du Championnat Sport 2000. 1972

 

Abarth 2000, Hezemans

 

Lola, Bonnier

 

Abarth, Bell

 

le depart au Castellet

[a110crazy]

Chevron B19, Mieusset

 

Quester

 

une Daren

 

une Grac

[a110crazy]

Alain Finkel sur Grac

 

Juncadella

 

Claude Swietlik sur Lola

 

Carlo Facetti (aujourd'hui c'est son anniversaire) sur Lola Abarth

[mosleylucky]

... je connais un Italien francophone qui a trouvé un joli bouquin.

 

... quant à l'Italienne, elle vient de faire savoir qu'elle avait une soeur jumelle, du coup elles sont 5, mossieu mail0183 !

 

LM.

[mail0183]

... je connais un Italien francophone qui a trouvé un joli bouquin.

 

... quant à l'Italienne, elle vient de faire savoir qu'elle avait une soeur jumelle, du coup elles sont 5, mossieu mail0183 !

 

LM.

 

mais ça ne me confirme pas le refroidissement d'un pompe à essence

.

[mosleylucky]

... je ne parlais pas d'une P4 !

 

pour elle, je te dirais ca ce w.e, Jess Pourret ayant ecrit un livre qui traine dans ma biblio. mais je suis coincé a bordeaux...

 

LM.

[mail0183]

... je ne parlais pas d'une P4 !

 

pour elle, je te dirais ca ce w.e, Jess Pourret ayant ecrit un livre qui traine dans ma biblio. mais je suis coincé a bordeaux...

 

LM.

 

alors je n'ai pas compris

de qui parlais tu

.

[dilon2106]

Chevron B19, Mieusset

 

Quester

 

une Daren

 

une Grac

tjr fres joli ces protos

[mosleylucky]

Noghes sur l'autre Grac

 

 

LM.

[mosleylucky]

reponses : correctif bien sur, ce n'est pas Jess Pourret (250GTP et Cie) mais Antoins Prunet qui a commis un super bouquin sur les Ferrari Protos dont les 330 P3 & P4...

 

quant a ce que tu ne comprends pas, cher mail0183, relis-toi : l'Italienne qui doit re apparaitre en 2014, car a l'heure actuelle en restauration, et qui t'a donné tant de sueurs, c'est ELLE qui a "decouvert" sa jumelle a nos passions bien naives... ca se passait a Avignon !

 

LM.

[mosleylucky]

bon un bel éclaté vaut mieux qu'on long discours : ici on voit apres la prise d'air, qui vues les fotos de Prunet existe sur P3, P4, P3/4 et meme quelques 365P2, une sorte de petit turbo ; or il n'y en avait pas, de turbo, sur la mecanique !

 

donc je pense a un aerateur "forcé" pour aerer (refroidir) les freins ou tout simplement une piece mecanique (pompe quelconque, moteur electrique (?) ou simplement le compartiment moteur... ?...) sous le capot !

 

 

LM.

 

 

 

...

[mail0183]

merci pour cet éclaté que m'avait transmis jyhelb ( la div)

je penche pour le refroidissement d'une pompe mais compte tenu des déformations acquises je cherche une réponse ferme

je vais peut être demander à nouveau à Oreste de faire mon intermédiaire avec Ferrari

on ne change pas une équipe qui gagne

.

[dilon2106]

La Havane 1957

[mosleylucky]

apres la fumee, le sake !

 

LM.

 

[vagnotti]

La Havane 1957

 

 

... Mais encore?

24/2/1957

Gp de Cuba à Melcon (Havane)

Caroll Shelby/ 410 Sport Scaglietti "0598CM" 2em

 

[mosleylucky]

c'est quoi ce footer de ton post ? tu nous concoctes un site web ??...

 

chouette, LM.

[vagnotti]

c'est à moi que tu parles?

 

J'ai copier/coller mon fichier, et voilà ce qui s'est afficher. J'ai effacé le texte à l'interieur.

[mosleylucky]

les mysteres de caradisimagiques !

 

LM.

[dilon2106]

 

... Mais encore?

24/2/1957

Gp de Cuba à Melcon (Havane)

Caroll Shelby/ 410 Sport Scaglietti "0598CM" 2em

je n'en ai jamais douté mr vagnotti je sais que ferrari c'est ton truc moi je ne suis qu'un pauvre capteur d'image Bien a toi

[doutrerhin4]

CC Homburg 2013

 

BSR 389

 

 

Osella FA30 Zytek

 

 

Reynard 97D F3000

 

 

Norma M20

 

[vagnotti]

 

... Mais encore?

24/2/1957

Gp de Cuba à Melcon (Havane)

Caroll Shelby/ 410 Sport Scaglietti "0598CM" 2em

je n'en ai jamais douté mr vagnotti je sais que ferrari c'est ton truc moi je ne suis qu'un pauvre capteur d'image Bien a toi

 

 

ne te vexe pas, c'était juste une précision. rien d'autre.

[mosleylucky]

des fois que...

 

 

la plus grande course d'Endurance dans le monde de 88 a 90... 1989 seulement fin aout !

 

LM 1988 : 112 pages, format italien A4 couché, une foto par page au moins, 39 euro ;

 

LM 1990 : 124 pages, idem pour le format..., idem..., 43 euro ;

 

LM 1989 : 104 pages, idem etc..., 36 euro.

 

 

fin aout sortie aussi de "Nurburgring mon amour", fotos des 1000 km 1974 entourées de quelques vues 73 & 75... nb. pages et prix non arretes.

 

 

bon ben bonne suite de vacances !

 

LM.

 

 

 

 

 

 

FOTOS PERSO BIEN SUR !...

[dilon2106]

Mark Donohue 1961? :jap: