La loi du plus fort ! Rotax ? Léopard ? X-30 ?

[Invité §moi720qM]

A quand un topic spécial ?

[Invité §gau014NW]

C'est a force de voir sa pub que ça m'a soulé ducoup j'extériorise dans ce topic.

 

 

 

tu a raison pour la pub ces lourd

[Invité §seb502mR]

 

Je vais vous mettre tous d'accord.

Vous avez oublié de mettre en balance le moteur Ital Sisten Saetta 250cc 4 temps Rotatif c'est le plus puissans des moteurs actuellement sur le marché. Il tournera autour de vos trois moteurs 125 cc sans problème, même un 125 à boite peut essayer de s'y frotter, il ne cassera pas el au niveau des entretiens, 60 h à 80 h sans ouvrir !

 

En belgique on roule en compétition avec ce moteur 'Challenge EERP' il faut l'essayer !

 

Ok ! Met nous daccord. Le rotatif n'a rien a voir avec le rotax, X-30 ou léopard ! A cet heure ci j'ai déja vu un chassis BRM avec un moteur de R1.

Donc le rotatif est certes plus rapide que ces 3 moteur mais si tu veux j'ai une BMW 325IS coupé e36 et je te met d'accord

[Invité §seb502mR]

On parle de 125 cc ici pas de 250 cc

 

Comparons ce qui est comparable : 30 ch vs 50ch ça ne l'est pas

 

+ 1

[Invité §seb502mR]

Merci de faire ta pub ailleur EERP.

 

+ 1 aussi

 

Edit, EERP oublié de nous communiquer le prix d'un rotatif

[Invité §moi720qM]

Sans compter qu'avec un tel moteur, il faut prendre un chassis 125 BV ce qui augmente encore les frais, j'ai entendu parler de 8.000€

[bengui]

A ce prix autant acheter un superkart d'occas.

[Invité §Obi570gj]

Bonsoir chers amis passionnés de kart

Dans le rouge, vous êtes la plus part (sauf une toute p'tite poignet)

Me renseigner, je me suis

La IAME, m'a confirmé

Le Léopard, au top de la production il est

 

Tout d'abord ce vers typiquement Jedi pour vous montrer que j'en suis toujours un

Je n'est pas encore basculé vers le côté obscur comme certain qui utilisent des GROTAX ou il faut mettre des couches au fond du baquet.

Certains utilisateurs ce reconnaitront.

 

Ensuite pour vous confirmer que la production des Léopard est de 65% plus importante que celle des X30 chez IAME. J'y étais en fin d'année dernière.

Bien sur l'exporatation de ces Léopard ne ce fait pas sur la France mais sur les pays comme la Suisse, la Belgique, l'Espagne, les USA, l'Amérique du sud, l'Afrique du sud, la Nouvelle Zélande et l'Australie.

Pour info la fédération Suisse à officialisé les Léopard au championnat open national face aux X30 et Rotax (enfin Grotax), N'est-ce pas Seb

C'est un signe révélateur venant des utilisateurs qui montre bien la réputation de ce moteur. L'australie va remettre sur pied le challenge Léopard.

En plus et je me répète, la production 2008 a amélioré la platine moteur pour les vibrations et a introduit le démarreur à clefs du X30 avec la batterie qui ce recharche en roulant.

 

A mon humble avis vous allez tous en France entendre parler du Léopard 2008 dans pas très longtemps.

 

 

 

[Invité §ste651kS]

 

A mon humble avis vous allez tous en France entendre parler du Léopard 2008 dans pas très longtemps.

[/quotemsg]

 

Ben en Aquitaine je n'en ai jamais vu un seul tourner

[Invité §Obi570gj]

A mon humble avis vous allez tous en France entendre parler du Léopard 2008 dans pas très longtemps.

 

 

Ben en Aquitaine je n'en ai jamais vu un seul tourner [/quotemsg

 

Attends un peu !

J'ai bien parlé au futur dans ma phrase.

 

[Invité §seb502mR]

Bonsoir chers amis passionnés de kart

Dans le rouge, vous êtes la plus part (sauf une toute p'tite poignet)

Me renseigner, je me suis

La IAME, m'a confirmé

Le Léopard, au top de la production il est

 

Tout d'abord ce vers typiquement Jedi pour vous montrer que j'en suis toujours un

Je n'est pas encore basculé vers le côté obscur comme certain qui utilisent des GROTAX ou il faut mettre des couches au fond du baquet.

Certains utilisateurs ce reconnaitront.

 

Ensuite pour vous confirmer que la production des Léopard est de 65% plus importante que celle des X30 chez IAME. J'y étais en fin d'année dernière.

Bien sur l'exporatation de ces Léopard ne ce fait pas sur la France mais sur les pays comme la Suisse, la Belgique, l'Espagne, les USA, l'Amérique du sud, l'Afrique du sud, la Nouvelle Zélande et l'Australie.

Pour info la fédération Suisse à officialisé les Léopard au championnat open national face aux X30 et Rotax (enfin Grotax), N'est-ce pas Seb

C'est un signe révélateur venant des utilisateurs qui montre bien la réputation de ce moteur. L'australie va remettre sur pied le challenge Léopard.

En plus et je me répète, la production 2008 a amélioré la platine moteur pour les vibrations et a introduit le démarreur à clefs du X30 avec la batterie qui ce recharche en roulant.

 

A mon humble avis vous allez tous en France entendre parler du Léopard 2008 dans pas très longtemps.

 

 

 

 

 

 

Et dire qu'on me riait au nez quand je disais ca :/

 

[Invité §Obi570gj]

 

 

 

Et dire qu'on me riait au nez quand je disais ca :/

 

 

Et oui mon cher Seb, tu connais le proverbe " rira bien qui rira le dernier "

 

Le Léopard a encore de beaux jours devant lui.

Quoique je soupçonne Iame de préparer le Reedster KF4 comme successeur du Léopard.

Faudra suivre celà de très prés car en 2009 ou 2010 on risque d'avoir une surprise de la Iame

 

 

[Invité §seb502mR]

 

Et oui mon cher Seb, tu connais le proverbe " rira bien qui rira le dernier "

 

Le Léopard a encore de beaux jours devant lui.

Quoique je soupçonne Iame de préparer le Reedster KF4 comme successeur du Léopard.

Faudra suivre celà de très prés car en 2009 ou 2010 on risque d'avoir une surprise de la Iame

 

 

ah oui ?? jamais entendu parler ! Ca pourrait etre interessant.

KF4 ? ca veut dire que ce serai une catégorie internationnale ??

[Invité §ton325Sb]

"évites" pas "evite" !

 

 

 

malheureux ! apprends les conjugaisons avant d'intervenir à mauvais escient

 

[Invité §bil455kZ]

Indicatif

Présent

 

j'évite

tu évites

il évite

nous évitons

vous évitez

ils évitent

[Invité §dus806Hc]

c'est pas le bon mode: c'est l'impératif et pas l'indicatif, Bilout. Désolé, mais il a raison !

[Invité §bil455kZ]

pitain pas tort

[Invité §ton325Sb]

c'est pas le bon mode: c'est l'impératif et pas l'indicatif, Bilout. Désolé, mais il a raison !

 

 

 

Merci l'homme de lettres

 

 

Cela dit, qui d'entre vous est + ou - parisien, et fait entretenir son matériel ailleurs qu'à Pétaouchnok ?

 

Je suis désolé si un topic existe sur ce sujet mais j'ai eu beau chercher...

 

Bref dans l'immédiat j'ai mes coupelles de freins à changer et le temps que j'abandonne le karting (2 ans), le peu de préparateurs qui restait a disparu (dont le mien)

 

 

Un grand Merci !

 

[Invité §bil455kZ]

je veux bien m'emerder a chercher, mais d'abord une photo de ta cossi

[Invité §ton325Sb]

je veux bien m'emerder a chercher, mais d'abord une photo de ta cossi

 

 

 

elle est KC

 

échange standard en cours; bonjour les €

[Invité §bil455kZ]

Aie :/

 

 

Demmandes a Ital pour les magasins sur Paris, je ne pense pas qu'il va passer par là, mais si tu le vois dans un autre topic, envois lui un mp

[Invité §ton325Sb]

C'est fait: Merci !

[Invité §moi720qM]

On avait oublié ce topic

 

 

[Invité §seb502mR]

encore une raclée des léopard contre rotax et X-30 au troféo véga :/

 

C'est affligeant.

 

Tiens !!!

 

Je vais au trophée valentinois ce week end a valence Seul léopard contre une armée de X-30 !!! Ca va etre bon

[Invité §Obi570gj]

encore une raclée des léopard contre rotax et X-30 au troféo véga :/

 

C'est affligeant.

 

Tiens !!!

 

Je vais au trophée valentinois ce week end a valence Seul léopard contre une armée de X-30 !!! Ca va etre bon

 

 

Donnes nous des nouvelles de ce trophé avec des photos est les places des léopard à l'arrivée.

 

Kenavo

 

[Invité §seb502mR]

 

Donnes nous des nouvelles de ce trophé avec des photos est les places des léopard à l'arrivée.

 

Kenavo

 

LEs photos n'y sont pas mais le classement :

 

- Luisier Simon / Intrépid / IAME Léopardo

- Reinhard Andre / Corse / IAME Léopardo

- Rohrbasser Nicolas / Birel / IAME Léopardo

- Kaplan Sahin / Sodi / PARILLA X-30

- Moi / Swisshutless / IAME Léopardo

 

etc ...

 

 

Bref une petite 5eme place.

 

Petit récap. du week end.

 

Troféo Véga 1ere manche a Biesheim en Alsace.

 

J'ai Jamais roulé labas.

 

Je pars de Lyon a 8h30 le samedi matin :/ Arrivée a Biesheim a 12 heures.

Conclusion, 3 séances d'éssais sur un circuit que je ne connais pas et je n'ai pas de mécano et je viens de me tapper 5 heures de route

 

Au final, dimanche matin je fais 2 au Chronos

 

- Luisier Simon : 30.79 (il était la depuis le jeudi et connais bien le circuit )

- Moi : 31.12

- Reinhard Andre : 31.23

 

etc ...

 

Je suis content

J'espérait au mieu etre dans les 5 au vu de ma situation peu favorable :/

 

1ere manche, je prends un bon départ, je garde ma seconde place, et a la mi-course, le leader Simon Luisier fait une petite erreur qui lui coute la première place !

Je passe en tete et gagne la manche avec peu d'avance sur le second :/ La préfinale va etre difficile pour moi

 

Je part en tete pour la préfinale, je garde ma premiere place, je me fait une petite avance, le moteur donne bien, le chassis est bon

Puis a la mi course le moteur ne donnait plus (réglage carbu un peu pauvre sur la vis du bas et quand ca chauffait le moteur avant soif) je perdais 4 dizièmes au tour

Conclusion, le suisse allemand a mon cul ! Une boite au bout de la ligne droite, je lui fait signe de se calmer et le tour d'apres il m'envoie une CACAHOUETTE au bout de la petite ligne droite avant l'ampoule et dirrection le bac a gravier !!!!! :q

J'étais dégouté !!!

Je fini tout de meme 3eme

 

Et en final je parts 3eme et au départ je me fait temponné le cul rebelotte dans le bac a gravier. décidément c'était pas mon jour

Je remonte tout de meme 5eme avec un bon temps au tour meme si j'ai été gèné par le 3eme et 4eme qui se tirraient la bourre pour la 3eme place, j'étais bien plus vite mais je n'arrivais pas a les passe :/

 

Voila.

 

Prochaine manche : 01 juin 2008 a septfontaines (levier)

 

Là va y avoir du monde !!!! Sa va etre beau !!

[Invité §mat375nx]

je sors de terre ce sujet!!!

 

il y a quelques temps, on pouvait lire bcp de commentaires concernant les soucis de fiabilite à propos du X30.Mais mnt plus de commentaires à ce sujet!!

Donc j'aimerais savoir ce qu'il en est, les problemes auraient été resolus? Fiabilite assurée?

 

Merci à tous

[Invité §nal703Ih]

héhé ! un sujet brulant la fiabilité en karting !

moi, je n'ai eu qu'un changement de charbon de démarreur à effectuer.

[Invité §moi720qM]

je sors de terre ce sujet!!!

 

il y a quelques temps, on pouvait lire bcp de commentaires concernant les soucis de fiabilite à propos du X30.Mais mnt plus de commentaires à ce sujet!!

Donc j'aimerais savoir ce qu'il en est, les problemes auraient été resolus? Fiabilite assurée?

 

Merci à tous

 

 

Personnellement, ça fait un petit temps que je n'ai plus entendu parler de casse en X30

[Invité §bob744VB]

Sur la piste ou je tourne ( tres peut de X30 et beaucoup de rotax ), les X30 tourne pour les meilleurs 3 dixièmes moins vites que les rotax, bien sur c'est la piste qui en a déterminé ce classement car les rotax sont plus apropriée, mais bon pour moi les rotax sont les rois.

Par contre, j'ai jamais vue de léopard XD

[bengui]

Je sais pas qui est-ce qui tourne sur ta piste mais doit pas y avoir les meilleures en X30 parceque ça roule bien cette petite béte.

[Invité §bob744VB]

oui ca je le sais que ca roule bien, mais a la course de quelques jours, les x330 étaient a la ramasse comparé aux rotax, et le pilote n'y est pour rien xd

[Invité §kar442sJ]

Ca dépend des pistes, mais globalement le X30 est plus fort, même si le rotax est plus adapté à certaines pistes, mais c'est plus rare.

Pour info, chez moi, le meilleur X30 est en 51"7 et le meilleur rotax 52"6(en course je parle).

[Invité §Joj161Yu]

Rotax

[Invité §mat375nx]

A Mariembourg, il y a bcp d' X30 qui roule?