course de cote 1970

[kako974]

Pourquoi attendre :lol:

parce que il n'est que 15.40 ici et qu'il ne vient chez moi que vers 18.00 ....

[mail0183]

bravo à vous , vous l'avez bien mérité :ouimaitre:

une petite liste des participants si ce n'est pas trop demandé :??:

pour moi c'est vraiment la caisse la plus belle :love: :love: avec éventuellement les ailes plates

.

[COPILOTE54]

Oui curieusement il y a des dates de décès ou de faits divers qui nous marquent à vie instantanément.

 

Je me souviens parfaitement de ce que je faisais l'instant où j'ai appris le décès de François Cevert.

 

Alors comparativement, je suis incapable de le dire pour le décès de Pierre Messmer ou de Jean-Marie Balestre

 

PTB

 

 

 

Bonjour,

 

Le Président de l'ASA des VALLEES, Mr LAMBOLEZ nous avait annoncé la disparition de F CEVERT quelques minutes avant le départ,

en soirée, de ce même rallye à NEUFCHATEAU le 6/10/1973. (date de l'épreuve confirmée par PROTOBIBI).

 

Sportivement.

[thais66]

Bonjour

 

 

1973.................Rallye des VALLEES

 

 

 

"Tonton Serge" Monsieur Serge ZELE pour les ignares..........

 

 

Salut

Thaïs

[thais66]

Bonjour

 

 

1973............................Rallye des VOSGES

 

 

 

"Bellissime"..............l'A 112 ABARTH de Monsieur ......? Tout le monde reconnaitra.

 

 

Salut

Thaïs

[thais66]

Bonjour

 

 

 

Qui le petit qui va manger l'Alpine ?

 

 

Salut

Thaïs

[COPILOTE54]

Bonjour

 

 

1973............................Rallye des VOSGES

 

 

 

"Bellissime"..............l'A 112 ABARTH de Monsieur ......? Tout le monde reconnaitra.

 

 

Salut

Thaïs

 

 

Bonjour,

 

Belle épreuve......mais sans copilote :cry:

 

Sportivement.

[mail0183]

ou l'Alpine 1600S vient de manger l'Abarth :voyons:

.

[jpb90]

Bonjour

 

 

 

Qui le petit qui va manger l'Alpine ?

 

 

Salut

Thaïs

 

 

 

Je ne sais pas si tout le monde le connait avec l'A 112 , mais qui avec la Berlinette?

[COPILOTE54]

ou l'Alpine 1600S vient de manger l'Abarth :voyons:

.

 

 

 

Bonjour,

 

Je contacte le pilote de l'A112, pour savoir, s'il se souvient, qui a rattrapé l'autre...... :ange:

 

Sportivement.

[COPILOTE54]

Bonjour

 

 

1973............................Rallye des VOSGES

 

 

 

"Bellissime"..............l'A 112 ABARTH de Monsieur ......? Tout le monde reconnaitra.

 

 

Salut

Thaïs

 

 

Bonsoir,

 

Ce n'était pas la RONDE des Vosges ???? pour l'appellation.

 

Sportivement.

[COPILOTE54]

Bonjour

 

 

 

Qui le petit qui va manger l'Alpine ?

 

 

Salut

Thaïs

 

 

 

Pour l'Alpine WAHLER JJ ??

[COPILOTE54]

 

Bonsoir,

 

Ce n'était pas la RONDE des Vosges ???? pour l'appellation.

 

Sportivement.

 

 

C'est vrai jusqu'en 1973 "CIRCUIT FEDERAL des VOSGES". Problème élucidé sur ce forum il y a quelques temps.

[thais66]

Bonjour

 

 

 

Monsieur Jean Jacques WAHLER..............Une autre année..............Aux VOSGES.

 

 

Salut

Thaïs

[COPILOTE54]

ou l'Alpine 1600S vient de manger l'Abarth :voyons:

.

 

 

 

Bonsoir,

 

Le pilote de l'Abarth n'a aucun souvenir de cet épisode.......cela se comprend. Il faudrait avoir les temps au tour par tour pour savoir

si l'Alpine avait eu un problème, car sûr, l'Autobianchi n'avait eu aucun souci. D'autre part savoir également si les départs étaient

donnés dans l'ordre croissant des groupes....j'y étais....mais 44 ans après.....groupe 2 pour l'Abarth, groupe 4/5 pour l'Alpine je pense.

 

Sportivement.

[fouchyman]

 

 

Je ne sais pas si tout le monde le connait avec l'A 112 , mais qui avec la Berlinette?

 

 

"Café Hag" c'est pas PSt ?

[fouchyman]

 

Bonjour

 

On peut piloter le plus clair de son temps sur des circuits, on en respecte pas moins le code de la route...

(avec tout le respect qui lui est dû...)

 

 

 

 

:lol: Je suis toujours fan :lol:

[fanatix]

Bonjour

 

 

1973.................Rallye des VALLEES

 

 

 

"Tonton Serge" Monsieur Serge ZELE pour les ignares..........

 

 

Salut

Thaïs

 

 

Il doit donc beaucoup y avoir d'ignares en France....

[pst]

 

"Café Hag" c'est pas PSt ?

 

Salut les amis,

Groupe 4, ailes plates, café Hag, on n'était pas loin.

Mais l'épreuve semble être la ronde des Vosges 1973 (*) et cette année-là, mon auto était comme ça:

 

 

 

 

(*) épreuve à laquelle j'ai participé sur une Fiat 127 de série.

[COPILOTE54]

Salut les amis,

Groupe 4, ailes plates, café Hag, on n'était pas loin.

Mais l'épreuve semble être la ronde des Vosges 1973 (*) et cette année-là, mon auto était comme ça:

 

 

 

 

(*) épreuve à laquelle j'ai participé sur une Fiat 127 de série.

 

 

 

Bonsoir,

 

Pour la pub oui, mais sauf erreur de ma part, la photo de THAIS, pour l'Alpine gr 4, ce sont des ailes "pagodes" et je pense qu'il s'agit

de WAHLER JJ.

Sportivement.

[jpb90]

Bonsoir

 

Jean Jacques WAHLER à TURCKHEIM en 1974

 

Le Sponsor n'est plus le café , mais le Banquier

 

 

[mail0183]

Salut les amis,

Groupe 4, ailes plates, café Hag, on n'était pas loin.

Mais l'épreuve semble être la ronde des Vosges 1973 (*) et cette année-là, mon auto était comme ça:

 

 

 

 

(*) épreuve à laquelle j'ai participé sur une Fiat 127 de série.

 

 

ha un seul gicleur et coupe contacte sur le droite du capot ;) ;)

peut être un réservoir central :??: :??:

.

[thais66]

 

 

Bonsoir,

 

Le pilote de l'Abarth n'a aucun souvenir de cet épisode.......cela se comprend. Il faudrait avoir les temps au tour par tour pour savoir

si l'Alpine avait eu un problème, car sûr, l'Autobianchi n'avait eu aucun souci. D'autre part savoir également si les départs étaient

donnés dans l'ordre croissant des groupes....j'y étais....mais 44 ans après.....groupe 2 pour l'Abarth, groupe 4/5 pour l'Alpine je pense.

 

Sportivement.

 

 

 

Bonjour

 

1973.....................Il y a quelques temps..............

 

 

 

Critérium des VOSGES....................

 

Pourquoi l'A 112 ABARTH du pilote inconnu ...............En groupe 2 ?

 

 

Salut

Thaïs

[COPILOTE54]

 

 

Bonjour

 

1973.....................Il y a quelques temps..............

 

 

 

Critérium des VOSGES....................

 

Pourquoi l'A 112 ABARTH du pilote inconnu ...............En groupe 2 ?

 

 

Salut

Thaïs

 

 

Bonjour,

 

Parce que la première série de l'A112 Abarth ne fut construite qu'en 4 641 exemplaires entre 1971 et début 1973 (il fallait 5000 ex

pour l'homologation en groupe 1). N° homologation FIA en groupe 2 1628 01/04/1972 groupe 1 à compter 02/07/1973. Nous étions

également en groupe 2 au Lorraine en mai 1973.

 

Sportivement.

[COPILOTE54]

 

 

Bonjour

 

1973.....................Il y a quelques temps..............

 

 

 

Critérium des VOSGES....................

 

Pourquoi l'A 112 ABARTH du pilote inconnu ...............En groupe 2 ?

 

 

Salut

Thaïs

 

 

Il n'y a pas les temps des groupes 4/5 et donc de l'Alpine de JJ WAHLER ? Cela donnerait peut-être un indice.....

[jpb90]

 

Bonjour,

 

Parce que la première série de l'A112 Abarth ne fut construite qu'en 4 641 exemplaires entre 1971 et début 1973 (il fallait 5000 ex

pour l'homologation en groupe 1). N° homologation FIA en groupe 2 1628 01/04/1972 groupe 1 à compter 02/07/1973. Nous étions

également en groupe 2 au Lorraine en mai 1973.

 

Sportivement.

 

 

 

Bonsoir

 

Bonne explication

Mais je ne comprend pas pourquoi au Slalom de DELLE en Avril 73 les A 112 ABARTH (dont Jean Paul GROHENS)sont en Gr1

Les Homologation s'appliquaient aussi en Régional , il me semble

Mystère!!

 

 

 

Jean Paul GROHENS ....DELLE 1973

 

Il y a du monde à la "Buvette"

 

 

[COPILOTE54]

 

 

Bonsoir

 

Bonne explication

Mais je ne comprend pas pourquoi au Slalom de DELLE en Avril 73 les A 112 ABARTH (dont Jean Paul GROHENS)sont en Gr1

Les Homologation s'appliquaient aussi en Régional , il me semble

Mystère!!

 

 

 

Jean Paul GROHENS ....DELLE 1973

 

Il y a du monde à la "Buvette"

 

 

 

Bonsoir,

 

Effectivement, il y a un mystère quelque part.......affaire à suivre par des spécialistes ! :??:

 

Sportivement.

[fanatix]

Froid et brouillard aujourd'hui à Prenois pour les courses historiques. Tellement de brouillard que les premières courses ont été décalées de plus d'une heure. Heureusement, on avait le pinard pour patienter et se réchauffer...

[fanatix]

Trois morts pour la seule journée aux rallye des Bauges et de Sarlat-Périgord Noir...

Notre passion est sans pitié. Vaut-elle la peine d'un tel tribut?

[thais66]

Bonsoir

 

 

 

Groupe 1 .......groupe 2...........j'aime bien les deux.........

 

Salut

Thaïs

[ATALANTE RACING]

Trois morts pour la seule journée aux rallye des Bauges et de Sarlat-Périgord Noir...

Notre passion est sans pitié. Vaut-elle la peine d'un tel tribut?

 

 

c'est ce que je redoute à chaque fois que je suis au départ d'une spéciale ( celà dit quand je suis à l'arrivée aussi )

[thais66]

Bonsoir

 

 

1973..................URCY

 

 

 

"Sculpture"..........

 

 

Salut

Thaïs

[ATALANTE RACING]

Bonsoir

 

 

1973..................URCY

 

 

 

"Sculpture"..........

 

 

Salut

Thaïs

 

 

La il manque le principal !

[mail0183]

Bonsoir

 

 

1973..................URCY

 

 

 

"Sculpture"..........

 

 

Salut

Thaïs

 

 

La il manque le principal !

 

 

même très beaucoup :eek: :eek:

.

[fouchyman]

Bonsoir

 

 

1973..................URCY

 

 

 

"Sculpture"..........

 

 

Salut

Thaïs

 

 

Un zeste de Glasson ?