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Histoires du sport automobile

course de cote 1970


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Voir la meilleure réponse Résolu par thais66,

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Ah ! les Opel de cette époque là....

 

Facile à retenir:

La petite, c'était l'Opel Canette

La grosse, c'était Lopel Comme on dort

entre les deux, il y avait l'Opel A s'con là (je peux me permettre, j'en ai eu une...)

 

Ah oui,j'oubliais, la très grosse, c'était l'Opel Admirable

 

Je sais, c'est con, mais un rien m'amuse....

 

Y'avait encore plus gros : l'Opel Diplo mate (en 6 cyl mais aussi en V8) ;)

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Suite.............usine à gaz......

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Merci pour ces photos.

 

Pour moi, les DELTA S4 valaient à elles seules le déplacement !

 

J'en ai ramené pas mal d'images, mais aussi des autres autos.

 

J'ai vu la N° 208 ci dessus de IANNIELLO :p (depuis le temps que j'en entendais parler ! ), la N°194 de LO VACCO aux couleurs "Martini" de la grande époque, et la N°190 de GERSPACHER (la rouge)

Mais je n'ai pas vu la N° 207 (SCHNEIDER)

Y était t'il ? je l'aurai alors loupé :??:

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Invité §le 686ZY

En réponse à 46GON1 je n'ai pas vu la N°207 non plus par contre en 2009 il y en avait 4 !!! dont l'ancienne auto de TABATON

 

 

 

 

 

 

 

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Invité §sco746er

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Daniel GACHE !jap.gif.25501dca3075171bf09e20282f334061.gif CHEVRON love.gif.9eefdceeab15a91c15dcde193364e639.gif

 

1974 Bagnères de Bigorres!

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Bonsoir

 

De très belles autos aussi de passage en Franche Comté.............Le raid Suisse Paris.............

 

 

 

 

 

Salut

MICHMAS

 

 

La même 300 SL lors du même rallye (très BCBG...) en....2007, à proximité de DIJON

 

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Le voilà Markus "une seule montée en course "il fallait venir le samedi pour voir tout le monde !!!!

 

 

 

O.K. et merci.jap.gif.e5ba3b5e7ebf71c1f3a7581045904af3.gifjap.gif.e5ba3b5e7ebf71c1f3a7581045904af3.gifjap.gif.e5ba3b5e7ebf71c1f3a7581045904af3.gif

 

Bon, je sens qu’il faudra que je retourne chez mon ophtalmo.lol.gif.c05349598eb36dcfe75bc0e8294149d0.giflol.gif.c05349598eb36dcfe75bc0e8294149d0.giflol.gif.c05349598eb36dcfe75bc0e8294149d0.gif

 

Non pas que je n’ais pas vu cette Intégrale, je l’ai même photographiée lol.gif.c05349598eb36dcfe75bc0e8294149d0.gif.

 

Mais chez moi, en (re)lisant le programme, je n’ai pas vu que la n° 207 correspondait justement à cette Intégrale (bien évoluée), j’ai lu « LANCIA DELTA » et encore emballé par ces 3 DELTA S4, je pensais en avoir loupé une quatrième. :??::??::??:

 

 

C’est pourtant bien imprimé en noir sur blanc « INTEGRALE » :??::??::??:

 

Merci aussi à Michmas 427 pour sa réponse jap.gif.e5ba3b5e7ebf71c1f3a7581045904af3.gifjap.gif.e5ba3b5e7ebf71c1f3a7581045904af3.gifjap.gif.e5ba3b5e7ebf71c1f3a7581045904af3.gif

 

J’étais bien sur place dés le samedi midi (et il fallait bien cela), mais comme à part une douzaine de voitures qui roulent en France, tout était nouveau pour moi, j’ai passé l’après midi dans les parcs et prés de la zone de départ, pour tout voir de prés.

 

Et comme cela je n’étais jamais très loin des tireuses de bière.sol.gif.ab85c0d13a0199d85caba01c82b34246.gifsol.gif.ab85c0d13a0199d85caba01c82b34246.gif

 

P.S.

je garde un grand souvenir des Escort, au début des années 70, en particulier à Treffort.

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Bonsoir

 

 

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Une Escort comme celle là....................

 

Monsieur Claude RICHE

 

 

Salut

Thais

 

 

 

Bonsoir,

 

Votre réserve de photos semble vraiment inépuisable ! facile maintenant à notre ère du "tout numérique" !, mais pour cette époque je reste impressionné.

 

Oui bien sur les Escort MK 1 "Riche". En Rhône Alpes nous avions J.C. Duby, avec également une MK1 blanche (72/73).

 

Mais j'ai bien vu que le sujet avait été largement traité jap.gif.39fa67c4e0a708ce1494b038d96f25ce.gif, donc pas de radotage de ma part lol.gif.e1097e3f6e7f2f6773253936945c6c28.gif

 

Mais j'ai toujours préféré les MK 1.

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