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Après guerre (1945-1971)

[ Topic officiel ] Citroën DS


Invité §Vol717TD
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Salut à tous.

 

Ca faisait un p'tit moment que je n'étais pas aller voir sur lecoincoin les annonces de DS et j'ai trouvé que la spéculation a fait s'envoler les prix (demandés).

25000, 30000, 50000 Euros pour une DS même si c'est une Pallas ou une 23 inj. c'est un peu fort. Franchement, qui achète à ce prix une DS?

 

Et vous, trouvez vous que c'est exagéré ou je ne suis plus dans le coup?

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j'ai surtout vu des prix exagérés pour des DS super ou SPECIAL

 

une D spécial a 12 000 € :ange:

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1792705855.htm/

 

 

une autre D spécial a 24 000 € :ange:

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1849934798.htm/

 

une autre a 15 000 € :ange:

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/758958539.htm/

 

et encore une autre a 20 000 € :lol:

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1843150016.htm/

 

avec des prix comme ça sur des modèles de base, il est évident que les prix s'envolent pour des pallas 21 ou 23 :pfff:

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Oui Centaure, ou surtout de vol qui apparemment grandissent dans le monde de l'anciennes :D

Par contre, il faut le faire régulièrement.

Pour en revenir à la familliale, il a une expertise "récente" mais un CT de mai 2019 avant les nouvelles réglementations :jap:

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Invité §cao184Bz

Bonjour

Ah le prix des anciennes, sujet inépuisable...

au début des années 80, une populaire (203, traction, panhard ) valait entre 2 et 5000 francs. un cabriolet 403, 404, panhard, dans les 15000 en très bel état.

Un cabriolet ds ? on en voyait jamais à vendre, et sans internet... une ds 23 des dernières années ne valait rien, déjà la 21/67/hydro/grise/cuir était traquée par les amateurs, pas seulement hollandais d'ailleurs, mais eux savaient y mettre le prix !

 

Inutile de vous dire qu'au prix ou on payait toutes ces autos, on ne refaisait ni la peinture, ni l 'intérieur, ni la mécanique ; des necessaires de réparation de cylindres de roues, l'échappement ressoudé, et roulez jeunesse ! Ces autos n' intéressaient absolument personne, hormis quelques originaux, souvent fauchés d'ailleurs.

Puis la presse spécialisée est arrivée avec auto-rétro et ses quelques photos couleur. lva s'adressait surtout aux avant-guerre, le fanatique aux esthètes érudits.

Bref, tout ça a aidé à faire émerger un monde de l'auto ancienne, et surtout son marché dans lequel, bon gré, mal gré, nous sommes tous entrés. Aujourd'hui, nous sommes envahis par des professionnels détestés pour leurs prix, mais indispensables pour les pièces, les travaux mécaniques, la carrosserie, etc.. Tout ceci à un coût, auquel vous rajouterez 20 % de tva.

Alors trop chères les DS ? tout dépend du modèle et de l'épaisseur de la liasse de factures qui l'accompagnent, même si j' ai de la nostalgie quand je repense à l'époque des autos à 2000 francs.

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Là, ça doit être une blague. Il y a une caméra cachée pour voir notre tête lorsque on lit l’annonce ?

75 k€ pour 23ie. Record battu, non ?

https://www.leboncoin.fr/vi/1855713294.htm

 

toutes options "exceptée clim de l'époque" :lol: alors que c'est quand même l'option la plus rare :(

 

et sans photos, bonjour l'annonce :D

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toutes options "exceptée clim de l'époque" :lol: alors que c'est quand même l'option la plus rare :(

 

et sans photos, bonjour l'annonce :D

et apparament il a l'auto depuis 2004, donc payée que dale :sol:

 

voilà où sa nous mène les côtes LVA, les auto-rétros et internet....

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